Diámetro: 0,5m - 4,5m; longitud: 0,7m - 9m (opciones personalizadas disponibles) Fenders neumáticos de caucho de Yokohama ISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Diámetro: 0,5m - 4,5m; longitud: 0,7m - 9m (opciones personalizadas disponibles) Fenders neumáticos de caucho de Yokohama ISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Descripción del producto:

Ventajas materiales:

Sus principales ventajas incluyen una alta absorción de energía, una baja presión en las superficies de los buques, una fuerte resistencia a los impactos,y prestaciones estables incluso a temperaturas extremadamente bajas (-50°C o menos) o durante el atraque con inclinación de 15°Disponible en diámetros de 500 mm a 4500 mm y en longitudes de 1000 mm a 12000 mm (con opciones personalizadas), puede configurarse con cables, cadenas pesadas o redes de neumáticos para una mayor durabilidad.

Proceso de fabricación:

Corte de precisión: mediante el uso de la tecnología de corte láser CNC, se realiza un corte preciso del tejido del material para garantizar un error dimensional de ≤ 1%,que cumplen los requisitos para la forma formada después del inflado.
Doble costura reforzada: en las costuras clave, se emplea costura de doble hilo combinada con tecnología de sellado de bordes con presión térmica para mejorar el rendimiento de sellado y la resistencia al desgarro,prevención de fugas de aire o roturas de hilos después del inflado.
Enlace térmico a alta presión: las costuras de tejido se someten a un tratamiento de unión térmica a alta temperatura y alta presión,logro de una alta fusión y mejora de la resistencia estructural general para resistir colisiones e impactos en el medio marino.
Tratamiento de revestimiento de múltiples capas: la superficie se rocía con una capa de protección UV y un revestimiento resistente al desgaste para una doble protección, aislando los rayos ultravioleta y la erosión del agua de mar,y prolongar la vida útil.
Pruebas estrictas de estanqueidad al aire: el producto terminado se somete a una prueba de inflación a alta presión de 24 horas, con una tasa de retención de presión ≥ 98%, lo que garantiza la ausencia de fugas ocultas y un sellado estable.
Moldeado de refuerzo de borde: Los bordes están tratados con envoltura de borde espesa y diseño de sujeción reforzado para fortalecer los puntos estresados y evitar el desgaste y la deformación durante el uso a largo plazo.

Características:

Estructuralmente, integra una capa interna de caucho (para prevenir fugas), una capa externa de caucho (resistente al desgaste, resistente a la corrosión y resistente a los rayos UV), una malla de alambre de acero y una válvula de aire,todos unidos mediante vulcanización a alta temperatura.

Aplicaciones:

Ampliamente utilizado en transferencias de buque a buque (STS), muelles y atraque/amarre de varios buques (por ejemplo, petroleros, transportistas de GNL).En el año 2014), garantizando una alta calidad y fiabilidad para las operaciones marítimas.

Apoyo y servicios:

Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar sus comentarios con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
Guía de mantenimiento: el fabricante o las organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes una guía de mantenimiento, incluida la comprobación regular de deformación, óxido, ; aplicar aceite antióxido o inhibidores de la corrosión después de la limpieza; y lubricar.