Diametro: 0,5m - 4,5m; Lunghezza: 0,7m - 9m (opzioni personalizzate disponibili) Dock Yokohama Pneumatic Rubber FendersISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Diametro: 0,5 m - 4,5 m; Lunghezza: 0,7 m - 9 m (Opzioni personalizzate disponibili) Parabordi pneumatici in gomma Dock YokohamaISO17357-2014, CCS, BV, LR, ISO17357, DNV, SGS

Descrizione del prodotto:

Vantaggi dei materiali:

I suoi vantaggi principali includono un elevato assorbimento di energia, una bassa pressione sulle superfici delle navi, una forte resistenza agli urti e prestazioni stabili anche a temperature estremamente basse (-50°C o inferiori) o durante l'ormeggio inclinato di 15°. Disponibile in diametri da 500 mm a 4500 mm e lunghezze da 1000 mm a 12000 mm (con opzioni personalizzate), può essere configurato con cinghie, catene pesanti o reti per pneumatici per una maggiore durata.

Processo di fabbricazione:

Taglio di precisione: Utilizzando la tecnologia di taglio laser CNC, viene eseguito il taglio preciso del tessuto del materiale per garantire un errore dimensionale di ≤ 1%, soddisfacendo i requisiti per la forma formata dopo il gonfiaggio.
Cucitura doppia rinforzata: In corrispondenza delle cuciture chiave, viene impiegata la cucitura a doppio filo combinata con la tecnologia di sigillatura dei bordi pressata a caldo per migliorare le prestazioni di tenuta e la resistenza allo strappo, prevenendo perdite d'aria o rotture del filo dopo il gonfiaggio.
Incollaggio a caldo ad alta pressione: Le cuciture del tessuto subiscono un trattamento di incollaggio a caldo ad alta temperatura e alta pressione, ottenendo un'elevata fusione e migliorando la resistenza strutturale complessiva per resistere a collisioni e impatti in ambienti marini.
Trattamento di rivestimento multistrato: La superficie viene spruzzata con uno strato di protezione UV e un rivestimento resistente all'usura per una doppia protezione, isolando i raggi ultravioletti e l'erosione dell'acqua di mare e prolungando la durata.
Test di tenuta all'aria rigoroso: Il prodotto finito viene sottoposto a un test di gonfiaggio ad alta pressione di 24 ore, con un tasso di ritenzione della pressione di ≥ 98%, garantendo l'assenza di perdite nascoste e una tenuta stabile.
Stampaggio di rinforzo dei bordi: I bordi vengono trattati con un avvolgimento dei bordi ispessito e un design di fissaggio rinforzato per rafforzare i punti sollecitati e prevenire l'usura e la deformazione durante l'uso a lungo termine.

Caratteristiche:

Strutturalmente, integra uno strato di gomma interno (per la prevenzione delle perdite), uno strato di gomma esterno (resistente all'usura, alla corrosione e ai raggi UV), una rete di filo d'acciaio e una valvola dell'aria, tutti legati tramite vulcanizzazione ad alta temperatura.

Parametri tecnici:

Materiale: Gomma naturale + materiale di base composito in gomma sintetica, con strato di rinforzo in corda di nylon ad alta resistenza integrato.
Specifiche: Diametro 300 mm–3000 mm, Lunghezza 1000 mm–10000 mm (dimensioni personalizzate disponibili).
Pressione di esercizio: 0,03~0,15 MPa, Pressione di scoppio ≥0,3 MPa.
Accessori: Include valvola di gonfiaggio, raccordo a connessione rapida, occhiello di sollevamento, manicotto protettivo (opzionale).

Applicazioni:

Ampiamente utilizzato nei trasferimenti nave-nave (STS), banchine e ormeggio/ormeggio di varie navi (ad esempio, petroliere, navi GNL). È pienamente conforme agli standard della serie ISO 17357 (ad esempio, ISO 17357-1:2014), garantendo alta qualità e affidabilità per le operazioni marittime.

Supporto e servizi:

Consulenza post-vendita: Forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.
Visite di follow-up regolari: Il produttore può condurre visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: Il produttore o le organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione, tra cui il controllo regolare di deformazioni, ruggine; l'applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e la lubrificazione.