فندر بالینی لاستیکی طبیعی با لوله نصب آسان برای بنادر و بنادر/ گواهینامه ISO9001 2008، BV.CCS
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JC MARINETIME |
| گواهی | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| شماره مدل | قطر 0.5 متر ~ 3.3 متر، طول 1 متر ~ 6.5 متر |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 عدد کامپیوتر |
| قیمت | USD 80~1200 PER PIECE |
| جزئیات بسته بندی | 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده. |
| زمان تحویل | 10-45 روز |
| شرایط پرداخت | T/T ، Western Union ، L/C ، MoneyGram ، D/A ، D/P |
| قابلیت ارائه | 5000-10000 کامپیوتر متریک/کامپیوتر متریک در سال |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
x| مواد | لاستیک | شکل | نوع استوانه ای |
|---|---|---|---|
| ماندگاری | ماندگاری طولانی | بسته بندی | بسته بندی معمولی |
| طراحی | طراحی بهینه برای حداکثر جذب انرژی | کلمه کلیدی | گلگیرهای لاستیکی |
| وزن | 25 کیلوگرم تا 2700 کیلوگرم | دوره گارانتی | 24 ماه |
| قطر | 0.5M-3.3M | رنگ | مشکی |
فندر لاستیکی استیل
این یک ساختار محافظ ضد برخورد پر فشار کلاسیک است که در ترمینال های بندر و عملیات کشتی استفاده می شود.با اتکا به هوای فشرده داخلی برای دستیابی به بافر انعطاف پذیر و جذب انرژیبا مزایای توزیع یکنواخت نیرو، نصب انعطاف پذیر و سازگاری گسترده، این دستگاه به تجهیزات اصلی ترمینال های کوچک و متوسط، لنگرگاه کشتی،قرارگاه های عملیاتی موقت، و حفاظت از طرف کشتی. همچنین ترکیب عملی و اقتصادی است.
توضیحات محصول:
مزاياي مادي:
ساختار کلی یک طراحی یکپارچه وولکان شده است که شامل چندین لایه از کامپوزیت لاستیک و تقویت شده توسط پارچه سیم با قدرت بالا است.و ساختار محکم و سختگیر است.مناسب برای شرایط سخت دریایی:
لایه بیرونی: ساخته شده از مواد ترکیبی لاستیک طبیعی / لاستیک نیترل، با افزودنی برای ضد پیری و محافظت ضد ماوراء بنفش، مقاوم در برابر خوردگی آب دریا، اصطکاک و پاره شدن،و برخی از مشخصات را می توان با پوشش الگوی مقاوم در برابر لباس سفارشی کرد;
لایه وسط: چندین لایه از سیم پلی استر / سیم نایلان با قدرت بالا به صورت محوری و شعاعی متقاطع شده اند تا مقاومت کشش و ضربه بدن را افزایش دهند.جلوگیری از تغییر شکل و خم شدن تحت فشار بالا;
لایه داخلی: لاستیک بوتیل با سخت گیری هوا برای اطمینان از حفظ فشار طولانی مدت، کاهش فرکانس پر کردن هوای روزانه و کاهش هزینه های نگهداری
لوازم جانبی استاندارد: به طور استاندارد مجهز به دریچه های گلفانیزه / فولاد ضد زنگ ، فشار سنجها و گاسکت های مهر و موم است. برای محصولات بزرگ ، آنها می توانند با قلاب های بلند ،پنل های ضد برخورد، و زنجیره های ثابت برای پاسخگویی به نیازهای مختلف نصب.
![]()
فرآیند تولید:
فرآیند تولید برای شیب های شیب دار کشتی های کشنده به شدت به استانداردهای قالب بندی یکپارچه برای محصولات لاستیکی، با تمرکز بر الزامات اصلی یکپارچگی ساختاری،انعطاف پذیری سازگار، و مناسب بودن برای عملیات کشتی های ربا با فرکانس بالا.
### 1. آماده سازی مواد اولیه و تشکیل ترکیبات
- مواد اولیه اصلی شامل لاستیک طبیعی (قیمت ≥ 65٪) ، مخلوط با لاستیک استیرین-بوتادین (افزایش انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش) ، سیاه کربن (تعظیم یکپارچگی ساختاری) ،اکسید روی (سرگرم کننده ولکاناسیون)، عوامل ضد پیری و جذب کننده های UV. این به دقت متناسب شده و به مخلوط کننده داخلی وارد می شود.
- مخلوط در 120-140 درجه سانتیگراد برای 30 تا 40 دقیقه برای اطمینان از مخلوط یکنواخت، سپس مخلوط را به ورق های لاستیکی با ضخامت یکنواخت (ضخامت تنظیم شده بر اساس قطر fender،معمولا 6-12mm) با استفاده از یک آسیاب بازسپس برای استفاده بعدی به دمای اتاق خنک کنید.
### 2. طراحی قالب و پیش درمان
- سفارشی سازی قالب های فولادی استوانه ای با توجه به مشخصات فلز (قطر 100-400mm، طول 500-2000mm). سطح داخلی قالب را برای اطمینان از سطح صاف فلز پس از قالب گیری پولیش کنید.
- قالب را به 80-100 درجه سانتیگراد گرم کنید و به طور مساوی عامل آزاد کننده را برای جلوگیری از چسبندگی بین fender سخت شده و قالب استفاده کنید، در حالی که طول عمر قالب را افزایش می دهد.
### 3. قالب گذاری و ولکاناسیون
ورق های لاستیکی را بر اساس ابعاد حفره قالب برش دهید و آنها را در اطراف قالب اصلی استوانه ای قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که چسبندگی محکم بدون چین و چروک یا حفره وجود دارد.
- برای قطر ≥200mm، 2-4 لایه از تقویت پارچه پیوندهای پلی استر را بین لایه های لاستیکی قرار دهید.استفاده از چسب تخصصی بین لایه های تقویت کننده و لاستیکی برای افزایش مقاومت در برابر پارگی و تحمل فشار.
بعد از بسته شدن قالب، آن را در اتاق ولکاناسیون قرار دهید. در 150-160 ° C و فشار 0.8-1.0 MPa برای 3-5 ساعت ولکاناسیون کنید تا کاملاً متقابل شود و لاستیک را خشک کند.که یک ساختار استوانه ای یکپارچه را تشکیل می دهند.
### 4. پردازش و تصحیح دقیق
- بعد از ولکاناسیون، اجازه دهید قالب تا زیر 80 °C خنک شود قبل از باز کردن.و خرد کردن بر روی سطح برای اطمینان از یک شکل بالینی یکنواخت.
- پردازش هر دو سر از fender: نصب فلز فلز یا حلقه های رفع جوش (از فولاد ضد زنگ 316L مقاوم به خوردگی) ، حفاری سوراخ های نصب،و دیوارهای سوراخ صاف برای اطمینان از سازگاری قطعات.
### 5. تست عملکرد و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: اطمینان حاصل کنید که سطح آویز بدون ترک ها، نطفه ها یا لاستیک گم شده است. انحراف ابعاد استوانه ای ≤ ± 3mm، انحراف طول ≤ ± 5mm.
- آزمایش عملکرد هسته ای: انجام آزمایش سختی (Shore A 60-70HA) ، آزمایش مقاومت کششی (≥ 18MPa) و آزمایش مجموعه فشرده سازی (≤ 20٪) برای اطمینان از انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش با استانداردها مطابقت دارد.
- انجام آزمایشات خنک کننده ضربه بر روی نمونه ها برای اعتبارسنجی ظرفیت جذب انرژی در سناریوهای برخورد در طول عملیات رگبار، برآورده کردن الزامات شدت عملیاتی.
### 6. بسته بندی و حمل و نقل محصول
- درمان سطحی: رنگ های هشدار دهنده (به عنوان مثال سیاه، نارنجی) را در صورت لزوم اعمال کنید.
بسته بندی و حمل: بسته بندی شده در پالت های چوبی یا در کیسه های بافته شده برای جلوگیری از تغییر شکل در طول حمل و نقل.شامل گزارش های بازرسی محصول و دستورالعمل های نصب برای استفاده مستقیم توسط کشتی سازان یا تاسیسات تعمیر کشتی.
![]()
![]()
ویژگی ها:
توزیع یکنواخت نیروی، اثر بافری عالی: ناحیه تماس بدن استوانه ای بزرگ است، هنگامی که کشتی لنگر می زند، نیروی پراکنده می شود، نیروی مقابله ای ملایم است،که می تواند به طور موثر از صفحات فولادی کشتی و دیوار محافظ لنگر محافظت کنداز خراش ها و آسیب های ناشی از برخورد های شدید جلوگیری می کند.
نصب انعطاف پذیر، سناریوهای کاربردی گسترده: از روش های مختلف نصب مانند نصب بر روی دیوار جانبی لنگرگاه، تعلیق در سمت بدن کشتی پشتیبانی می کند،و مخلوط شناور با بوئ های شناور. نیازی به پشتیبانی های پیچیده نیست، می تواند به سرعت به اسکله های کوچک، متوسط و بزرگ، بنادر ماهیگیری، مناطق عملیاتی موقت و حفاظت های مختلف از طرف کشتی تطبیق یابد؛
مقاومت شدید در برابر آب و هوا، عمر طولانی: مواد لاستیکی می توانند در برابر دمای شدید از -40 °C تا +60 °C مقاومت کنند، در برابر آب دریا، اسید ها، قلیات و خوردگی مه نمکی مقاوم هستند.و مقاوم به پیری و اوزون است. در شرایط عادی، عمر خدمات می تواند به 7-9 سال برسد، و نگهداری در خارج از خانه خوب است؛
مشخصات غنی، عملکرد هزینه بالا: مشخصات استاندارد نیازمندی های کوچک، متوسط و بزرگ را پوشش می دهد. می تواند پس از تورم استفاده شود.نگهداری روزانه فقط نیاز به بررسی منظم فشار هوا دارددر مقایسه با سایر امکانات ضد برخورد، هزینه های خرید و نگهداری کمتر است.
جذب انرژی پایدار، امن و قابل اعتماد: این به تغییر انعطاف پذیری هوا فشرده داخلی برای جذب انرژی، بدون خطر شکستن یا غرق شدن، متکی است.سرعت بازیابی تغییر شکل سریع است.، و می تواند به طور مداوم به ضربه های مکرر لنگر انداختن کشتی مقاومت کند.
![]()
پارامترهای فنی:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
کاربردها:
به طور گسترده ای در بنادر کوچک و متوسط و بنادر (بنادر ماهیگیری، بنادر مسافربری، بنادر کارگو عمومی) ، حفاظت از کشتی (بنادر باربری، قایق های ماهیگیری، قایق های دریایی، کشتی های کاری) استفاده می شود.عملیات لنگر گذاری از کشتی به کشتی (انتقال لنگرگاه)، گروه بندی ناوگان) ، لنگرگاه های عملیات موقت (منطقه کشتی های مهندسی، مناطق ساخت و ساز آب) ، و همچنین بنادر رودخانه ای داخلی، بنادر دریاچه ای و غیره.این تجهیزات ترجیح داده شده برای حفاظت ضد تصادف از تن کوچک است.
![]()
پشتیبانی و خدمات:
مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری ، مانند انتخاب مشخصات ، روش های استفاده و نقاط تعمیر و نگهداری ارائه می دهیم.
بازدیدهای پیگیری منظم:تولید کننده ممکن است به طور منظم بازدید از مشتریان را برای درک استفاده و جمع آوری بازخورد مشتریان انجام دهد تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.
با کیفیت عالی و خدمات با دقت، تضمین خوبی برای حرفه دریایی شما ایجاد می کند. انتخاب ما به معنای انتخاب ایمنی، کارایی و عملیات بدون نگرانی است.به سفرهاي جديد دريايي شروع کنيد، از انتخاب پلنگر ما شروع کنید!
هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده


امتیاز کلی
بررسی اجمالی امتیاز
توزیع تمام رتبهبندیها به شرح زیر است.تمام بررسی ها