Wyroby z gumowej gumowej, z łatwym zainstalowaniem węża do instalacji w portach/certyfikat ISO9001 2008, BV.CCS

Włókiennicze gumowe
 
Jest to klasyczna wysokociśnieniowa naftowa konstrukcja ochronna przeciw zderzeniom stosowana w terminalach portowych i operacjach statkowych.polegające na wewnętrznym sprężonym powietrzu w celu osiągnięcia elastycznego buforowania i absorpcji energiiDzięki korzyściom równomiernego rozkładu sił, elastycznej instalacji i szerokiej adaptacji stał się podstawowym wyposażeniem dla małych i średnich terminali, stacji przyczepowych statków,miejsc czasowego użytkowaniaPonadto łączy w sobie praktyczność i oszczędność.

Opis produktu:

Zalety materialne:
 
Całkowita konstrukcja jest zintegrowaną, wulkanizowaną konstrukcją składającą się z wielu warstw kompozytu gumowego i wzmocnionej wysokiej wytrzymałości tkaniną z sznurka.i konstrukcja jest wytrzymała z doskonałą szczelnością powietrza, nadaje się do trudnych warunków morskich:
Warstwa zewnętrzna: wykonana z materiału złożonego z kauczuku naturalnego / kauczuku nitrylowego, z dodatkami chroniącymi przed starzeniem się i promieniowaniem ultrafioletowym, odporna na korozję, tarcie i rozdarcie wodą morską,i niektóre specyfikacje mogą być dostosowane z odpornymi na zużycie powłokami wzoru;
Warstwa środkowa: Wielokrotne warstwy wysokiej wytrzymałości sznurka poliestrowego / nylonowego są skrzyżowane wzdłuż osi i radii w celu zwiększenia odporności kadłuba na rozciąganie i uderzenia,zapobieganie deformacji i wybrzuszeniu pod wysokim ciśnieniem;
Warstwa wewnętrzna: gumo butylowe o wysokiej szczelności powietrznej zapewniające długotrwałe utrzymanie ciśnienia, zmniejszające częstotliwość codziennego uzupełniania powietrza i obniżające koszty utrzymania;
Standardowe akcesoria: Standardowo wyposażone w walory galwanizowane / ze stali nierdzewnej, mierniki ciśnienia i uszczelniacze.Płyty przeciwderujące zderzeniom, i stałych łańcuchów w celu spełnienia różnych wymagań instalacyjnych.

 
Proces produkcji:
 
Proces produkcji cylindrycznych klamek holowniczych jest ściśle zgodny z zintegrowanymi normami formowania wyrobów gumowych, koncentrując się na podstawowych wymaganiach “integralności strukturalnej”,elastyczność zgodna, oraz przydatność do eksploatacji holowników o wysokiej częstotliwości.
### 1. Przygotowanie surowców i formułowanie związków
- Główne surowce obejmują gumę naturalną (zawartość ≥ 65%), mieszaną z gumą styreno-butadienową (zwiększającą elastyczność i odporność na ścieranie), czarny węgiel (wzmacniający integralność strukturalną),tlenek cynku (akcelerator wulkanizacji), środków przeciwstarzeniowych i absorbentów UV. Są one dokładnie proporcjonowane i podawane do wewnętrznego mikseru.
- mieszaninę w temperaturze 120-140°C przez 30-40 minut w celu zapewnienia równomiernego mieszania.zwykle 6-12 mm) przy użyciu otwartego młyna, a następnie schłodzić do temperatury pokojowej do późniejszego użycia.
### 2. Zaprojektowanie pleśni i wstępna obróbka
- dostosowanie cylindrycznych form stalowych zgodnie ze specyfikacjami szyby (średnica 100-400 mm, długość 500-2000 mm).
- Przegrzać formę do 80-100°C i równomiernie stosować środek uwalniający, aby zapobiec przyczepieniu się pomiędzy wytrzeźwionym płaszczem i formą, przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności formy.
### 3. Kształtowanie i wulkanizacja
- Wyciąć kalandrowane blachy gumowe, aby pasowały do wymiarów jamy formy, a następnie rozłożyć je wokół cylindrycznego rdzenia formy, zapewniając ścisłe przyczepienie bez zmarszczek i pustek.
- W przypadku średnic ≥ 200 mm pomiędzy warstwami gumowymi umieścić 2-4 warstwy wzmocnienia tkaniny z liny poliestrowej.Stosowanie specjalnego kleju pomiędzy warstwami wzmocnienia i gumy w celu zwiększenia odporności na rozdarcie i wytrzymałości na ciśnienie.
- po zamknięciu formy, umieszcza się ją w komorze wulkanizacyjnej, wulkanizując w temperaturze 150-160°C i ciśnieniu 0,8-1,0 MPa przez 3-5 godzin, aby w pełni połączyć i utwardzyć gumę,o pojemności nieprzekraczającej 10 W.
### 4. Po-przetwarzanie i precyzyjna korekta
- Po wulkanizacji, przed otwarciem, należy pozwolić formie schłodzić poniżej 80°C.i szlifowanie burrów powierzchniowych w celu zapewnienia jednolitego konturu cylindrycznego.
- obróbka obu końców bramki: zainstalowanie metalowych flans lub pierścieni podnoszących spawania (z stali nierdzewnej 316L odpornej na korozję), wiercenie otworów mocowania,i gładkie ściany otworów w celu zapewnienia kompatybilności komponentów.
### 5. Testy wydajności i kontrola jakości
- Inspekcja wizualna: sprawdzenie, czy powierzchnia bramki jest wolna od pęknięć, wybrzuszeń lub brakującej gumy.
- Badanie wydajności rdzenia: przeprowadzenie badań twardości (Shore A 60-70HA), wytrzymałości na rozciąganie (≥ 18 MPa) i kompresji (≤ 20%) w celu zapewnienia, że elastyczność i odporność na zużycie spełniają normy.
- przeprowadzenie badań amortyzacji uderzeń na próbkach w celu zwalidowania zdolności absorpcji energii w scenariuszach zderzeń podczas eksploatacji holowników, spełniających wymagania dotyczące intensywności eksploatacyjnej.
### 6. Opakowanie i wysyłka gotowego produktu
- Obsługa powierzchniowa: stosować kolory ostrzegawcze (np. czarne, pomarańczowe) w zależności od potrzeb.
- Opakowanie i wysyłka: opakowane na drewnianych paletach lub w torebkach tkanych w celu zapobiegania deformacji podczas transportu.Zawiera sprawozdania z inspekcji produktów i instrukcje montażowe do bezpośredniego użytku przez stocznie lub zakłady naprawcze holowników.

Charakterystyka:

Jednolite rozmieszczenie sił, doskonały efekt buforowania: obszar styku ciała cylindrycznego jest duży, gdy statek dokuje, siła jest rozproszona, siła przeciwna jest delikatna,które mogą skutecznie chronić stalowe płyty statku i ścianę ochronną doku, aby uniknąć zadrapania i uszkodzeń spowodowanych ciężkimi zderzeniami;
Elastyczna instalacja, szeroki zakres zastosowań: obsługuje różne metody instalacji, takie jak mocowanie na ścianie bocznej doku, zawieszenie na boku nadwozia statku,i połączone pływające z pływającymi bojamiNie wymagają skomplikowanych podtrzymywań, mogą szybko dostosować się do małych, średnich i dużych doków, portów rybackich, obszarów tymczasowych i różnych zabezpieczeń ze strony statku;
Silna odporność na warunki pogodowe, długa żywotność: materiał gumowy wytrzymuje ekstremalne temperatury od -40°C do +60°C, jest odporny na korozję wodą morską, kwasami, zasadowymi substancjami i chmurą słoną,i jest odporny na starzenie się i ozonowanie. W normalnych warunkach, żywotność może osiągnąć 7-9 lat, a utrzymanie na zewnątrz jest dobre;
Bogate specyfikacje, wysoka wydajność kosztowa: Standardowe specyfikacje obejmują wymagania dotyczące małych, średnich i dużych tonaży.Codzienna konserwacja wymaga tylko regularnej kontroli ciśnienia powietrza, a operacja uzupełniania gazu jest prosta. W porównaniu z innymi obiektami przeciwderzeniowymi koszty zakupu i utrzymania są niższe;
Stabilne wchłanianie energii, bezpieczne i niezawodne: opiera się na elastycznej deformacji wewnętrznego sprężonego powietrza w celu wchłaniania energii bez ryzyka pękania lub zatonięcia,szybkość odzyskiwania deformacji jest szybka, i może stale wytrzymać powtarzające się uderzenia statków.

Parametry techniczne:

Zastosowanie:

 
Jest szeroko stosowany w małych i średnich portach i dokach (porty rybackie, porty pasażerskie, doky ładunków ogólnych), ochronie strony statku (statki towarowe, statki rybackie, jachty, statki robocze),operacje kotwiczenia z statku na statek (przeniesienie kotwiczenia), grupy floty), miejsc czasowego postoju (przystani statków inżynierskich, obszary budowy na wodzie), a także węgielnych portów rzecznych, jeziornych itd.Jest to preferowany sprzęt do ochrony przed zderzeniami małych ton..

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: zapewniamy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne:Producent może regularnie odwiedzać klientów w celu uzyskania informacji na temat ich użytkowania i zbierać opinie klientów w celu ciągłego poprawy jakości produktu i poziomu usług..
 
Wybór dla nas oznacza bezpieczeństwo, wydajność i beztroską obsługę.Wyruszamy w nową podróż żeglugi, zaczynając od wyboru naszego strażnika!
Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę w ciągu 24 godzin.