Fender cilíndrico de caucho natural con manguera de fácil instalación para puertos y puertos/certificado ISO9001 2008, BV.CCS

Fender de caucho cilíndrico
 
Es una estructura clásica de protección contra colisiones inflable de alta presión utilizada en terminales portuarias y operaciones de buques.que depende del aire comprimido interno para lograr el amortiguamiento elástico y la absorción de energíaCon las ventajas de la distribución uniforme de la fuerza, la instalación flexible y la amplia adaptabilidad, se ha convertido en el equipo central para terminales pequeños y medianos, embarcaciones,lugares de acoplamiento de operaciones temporalesTambién combina practicidad y economía.

Descripción del producto:

Ventajas materiales:
 
La estructura general es un diseño vulcanizado integrado que consiste en múltiples capas de material compuesto de caucho y reforzado con tejido de cuerda de alta resistencia.y la estructura es robusta con excelente estanqueidad al aire, adecuado para condiciones marinas adversas:
Capa exterior: hecha de material compuesto de caucho natural / caucho nitrilo, con aditivos para protección antienvejecimiento y antiultravioleta, resistente a la corrosión, fricción y desgarro del agua de mar,y algunas especificaciones pueden ser personalizadas con revestimientos de patrones resistentes al desgaste;
Capa media: varias capas de cable de poliéster/cordo de nylon de alta resistencia se enroscan axialmente y radialmente para mejorar la resistencia a la tracción y al impacto del casco.Prevención de la deformación y el abultamiento bajo alta presión;
Capa interior: caucho butílico de alta estanqueidad al aire para garantizar la retención de presión a largo plazo, reduciendo la frecuencia de reabastecimiento diario de aire y reduciendo los costes de mantenimiento.
Accesorios estándar: están equipados de forma estándar con válvulas de inflación de acero galvanizado / inoxidable, manómetros de presión y juntas de sellado.paneles anti-colisión, y cadenas fijas para satisfacer diferentes requisitos de instalación.

 
Proceso de fabricación:
 
El proceso de producción de los guardabarros cilíndricos de remolcadores se ajusta estrictamente a las normas de moldeo integrado de los productos de caucho, centrándose en los requisitos fundamentales de la integridad estructural.elasticidad conforme, y la idoneidad para las operaciones de remolcadores de alta frecuencia.
Preparación de materias primas y formulación de compuestos
- Las materias primas principales incluyen caucho natural (contenido ≥ 65%), mezclado con caucho estireno-butadieno (mejorando la elasticidad y la resistencia a la abrasión), negro de carbono (reforzando la integridad estructural),con un contenido de dióxido de carbono superior o igual a 10%, pero no superior a 50%Estos son meticulosamente proporcionados y introducidos en el mezclador interno.
- se mezcla a 120-140°C durante 30 a 40 minutos para garantizar una mezcla uniforme; después, se enrolla la mezcla en láminas de goma de espesor uniforme (graso ajustado por diámetro del guardabarros,por lo general 6-12 mm) utilizando un molino abierto, luego enfriar a temperatura ambiente para su uso posterior.
### 2. Diseño de moho y tratamiento previo
- Personalizar los moldes cilíndricos de acero de acuerdo con las especificaciones del guardabarros (diámetro 100-400 mm, longitud 500-2000 mm).
- Precalentar el molde a 80-100 °C y aplicar uniformemente el agente de liberación para evitar la adhesión entre el guardabarros curado y el molde, al tiempo que se prolonga la vida útil del molde.
### 3. Moldeado y vulcanización
- Cortar las láminas de caucho calendriadas para que coincidan con las dimensiones de la cavidad del molde, colocándolas alrededor del molde cilíndrico, asegurando una adhesión firme sin arrugas o huecos.
- Para los diámetros ≥ 200 mm, incrustar 2-4 capas de refuerzo de tela de cordón de poliéster entre las capas de caucho.Aplicar un adhesivo especial entre las capas de refuerzo y goma para mejorar la resistencia al desgarro y la capacidad de soporte de presión.
- Después de cerrar el molde, colocarlo en la cámara de vulcanización.con una estructura cilíndrica integrada.
### 4. Postprocesamiento y corrección de precisión
- Después de la vulcanización, dejar que el molde se enfríe por debajo de 80 °C antes de abrirlo.y moler las superficies de las barras para garantizar un contorno cilíndrico uniforme.
- Proceso de ambos extremos del guardabarros: instalación de bridas metálicas o anillos de elevación de soldadura (de acero inoxidable 316L resistente a la corrosión), perforación de orificios de montaje,y paredes de agujeros lisos para garantizar la compatibilidad de los componentes.
### 5. Pruebas de rendimiento y control de calidad
- Inspección visual: comprobar que la superficie del guardabarros no presenta grietas, protuberancias o falta de caucho. Desviación dimensional cilíndrica ≤ ± 3 mm, desviación de longitud ≤ ± 5 mm.
- Pruebas de rendimiento del núcleo: realizar pruebas de dureza (Shore A 60-70HA), pruebas de resistencia a la tracción (≥ 18MPa) y pruebas de conjunto de compresión (≤ 20%) para garantizar que la elasticidad y la resistencia al desgaste cumplan con los estándares.
- Realizar ensayos de amortiguación de impactos en muestras para validar la capacidad de absorción de energía en escenarios de colisión durante las operaciones de remolcadores, cumpliendo con los requisitos de intensidad operativa.
### 6. Envasado y envío del producto terminado
- Tratamiento superficial: se aplican colores de advertencia (por ejemplo, negro, naranja) según sea necesario.
- Embalaje y envío: embalado en palets de madera o en bolsas de tejido para evitar la deformación durante el transporte.Incluye informes de inspección de productos y manuales de instalación para su uso directo en astilleros de remolcadores o instalaciones de reparación.

Características:

Distribución uniforme de la fuerza, excelente efecto amortiguador: el área de contacto del cuerpo cilíndrico es grande, cuando el barco atraca, la fuerza se dispersa, la contrafuerza es suave,que puede proteger eficazmente las placas de acero del buque y la pared protectora del muelle, evitando arañazos y daños causados por choques fuertes;
Instalación flexible, amplios escenarios de aplicación: admite varios métodos de instalación, como fijar en la pared lateral del muelle, suspender en el lado de la carrocería del buque,y flotantes combinados con boyas flotantesNo necesita soportes complejos, puede adaptarse rápidamente a los muelles pequeños, medianos y grandes, puertos pesqueros, áreas de operación temporal y diversas protecciones laterales del buque;
Fuerte resistencia a las intemperie­res, larga vida útil: el material de caucho puede soportar temperaturas extremas de -40°C a +60°C, es resistente al agua de mar, ácidos, álcalis y a la corrosión de la niebla salada,y es resistente al envejecimiento y al ozono. En condiciones normales, la vida útil puede alcanzar los 7-9 años, y el mantenimiento al aire libre es bueno;
Rich especificaciones, alto rendimiento de costo: Las especificaciones estándar cubren los requisitos de tonelaje pequeño, mediano y grande.El mantenimiento diario sólo requiere una inspección periódica de la presión del aire, y la operación de reabastecimiento de gas es sencilla; en comparación con otras instalaciones anticolisión, los costes de compra y mantenimiento son más bajos;
Absorción de energía estable, segura y fiable: se basa en la deformación elástica del aire comprimido interno para absorber energía, sin riesgo de estallar o hundirse,la velocidad de recuperación de la deformación es rápida, y puede resistir continuamente el impacto repetido del atraque del barco.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

 
Se aplica ampliamente en puertos y muelles pequeños y medianos (puertos pesqueros, puertos de pasajeros, muelles de carga general), protección lateral de buques (buques de carga, barcos pesqueros, yates, buques de trabajo),operaciones de atraque de barco a barco (transferencia de anclaje), agrupación de flotas), amarres de operaciones temporales (acoplamiento de buques de ingeniería, zonas de construcción acuática), así como puertos fluviales interiores, puertos de lagos, etc.Es el equipo preferido para la protección contra colisiones de pequeño tonelaje.

Apoyo y servicios:

Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar comentarios de los mismos con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
 
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