Wszystkie produkty
Numer telefonu : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

8-żyłowa pleciona lina tkana, cumownicza, morska, zakończenie, niezbędny element wyposażenia morskiego

  • 8 Strand Braided Woven Rope Marine Mooring Hawser Tail Essential Marine Supply
  • 8 Strand Braided Woven Rope Marine Mooring Hawser Tail Essential Marine Supply
  • 8 Strand Braided Woven Rope Marine Mooring Hawser Tail Essential Marine Supply
  • 8 Strand Braided Woven Rope Marine Mooring Hawser Tail Essential Marine Supply
  • 8 Strand Braided Woven Rope Marine Mooring Hawser Tail Essential Marine Supply
Miejsce pochodzenia CHINY
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo ISO / CE
Numer modelu Lina 3/4/8/12
Minimalne zamówienie 220 metrów
Cena 30 USD Per Meters
Szczegóły pakowania Paleta lub zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 5-20 dni
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Możliwość Supply 50000 metrów miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Część Cumowanie doków Długość cewki 220m
Tolerancja na wadze i długości ± 5% Splicowana siła ± 10% niższe
Odporność Bardzo dobry Praca OEM/ODM
Gwarancja 12 miesięcy Tworzywo Polipropylen, nylon, poliester, PP, PET/PA/PP/PE zgodnie z żądaniem
Kolor Biały, żółty, niebieski, czarny i inne zgodnie z żądaniem, wymagania klientów Stosowanie cumownicze Hawser, Anchor Rope, cuming ogon, lina cumowa, opakowanie/cumowanie/holowanie/wędkarstwo
Średnica 4 mm -56 mm, 48,2-160 mm (dostosowane), 6 mm -144 mm, 24 -120 mm
Podkreślić

8 Węzeł do przymocowania

,

zakończenie liny cumowniczej

,

tkana lina zaopatrzenia morskiego
Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
Zostaw wiadomość
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
opis produktu

 

8-splotowa pleciona lina tkana, morska, cumownicza, końcówka holownicza, niezbędny materiał morski

1.ZDJĘCIA

8-żyłowa pleciona lina tkana, cumownicza, morska, zakończenie, niezbędny element wyposażenia morskiego 0

 

2. Główne parametry

 

Materiał Poliamid
Wielowłóknowy		 Poliamid
Przędza		 Polipropylen
Wielowłóknowy		 Polipropylen Poliester Polipropylen i
Mieszanka poliestrowa
Gęstość właściwa 1.14
nie pływająca		 1.14
nie pływająca		 0.91
nie pływająca		 0.91
Pływająca		 1.27
nie pływająca		 0.95
Pływająca
Temperatura topnienia 215℃ 215℃ 165℃ 165℃ 260℃ 165℃/260℃
Odporność na ścieranie Bardzo dobra Bardzo dobra Średnia Średnia Dobra Dobra
Odporność na promieniowanie UV Bardzo dobra Bardzo dobra Średnia Średnia Dobra Dobra
Odporność na temperaturę 120℃max 120℃max 70℃max 70℃max 120℃max 80℃max
Odporność chemiczna Bardzo dobra Bardzo dobra Dobra Dobra Dobra Dobra

 

3. Porównanie technologiiogy

 

Długość cewki: 220m

Wytrzymałość na splocie: ± 10% niższa

Tolerancja wagi i długości: ± 5%

MBL=Minimalne obciążenie zrywające zgodne z ISO 2307

Inne rozmiary dostępne na życzenie

8-żyłowa pleciona lina tkana, cumownicza, morska, zakończenie, niezbędny element wyposażenia morskiego 1

4. Tabela parametrów

Specyfikacja
规格		 PA Wielowłóknowy
锦纶复丝		 PAYarn
锦纶		 PP Wielowłóknowy
丙纶长丝		 Polipropylen
丙纶		 Poliester
涤纶		 PET/PP Mieszany
丙纶/涤纶混合绳
Średnica Obwód Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

Proces produkcji

Krok 1: Wybór i wstępne przygotowanie surowców z włókien klasy morskiej

Włókna syntetyczne o wysokiej wydajności (zazwyczaj poliester, nylon lub mieszanka poliestrowo-nylonowa - wybrane ze względu na trwałość w środowisku morskim) są wybierane jako materiał bazowy. Włókna te muszą spełniać surowe normy dotyczące wytrzymałości na rozciąganie, odporności na słoną wodę, stabilności UV i odporności na ścieranie. Najpierw włókna są rozwijane ze szpul przemysłowych i przepuszczane przez system usuwania kurzu i czyszczenia oleju, aby wyeliminować zanieczyszczenia, które mogłyby osłabić linę lub pogorszyć proces plecenia. Następnie włókna są wyrównywane w jednorodne wiązki włókien, aby zapewnić stałą grubość w kolejnych krokach.

Krok 2: Rozciąganie włókien i utrwalanie cieplne w celu zwiększenia wydajności

Oczyszczone wiązki włókien przechodzą proces rozciągania, gdzie są rozciągane w kontrolowanej temperaturze i naprężeniu. Ten krok wyrównuje cząsteczki włókien, zwiększając wytrzymałość na rozciąganie i zmniejszając nadmierne wydłużenie - krytyczne dla wytrzymania obciążeń dynamicznych cumowania morskiego. Po rozciągnięciu włókna są utrwalane cieplnie (przy użyciu gorącego powietrza lub ogrzewania podczerwienią), aby zablokować ich stabilność strukturalną. Utrwalanie cieplne zapobiega kurczeniu się lub deformacji liny pod wpływem temperatur morskich (np. gorącego słońca lub zimnej wody morskiej) i zwiększa odporność na strzępienie się włókien.

Krok 3: Przygotowanie 8 pojedynczych pasm do plecenia

Przetworzone wiązki włókien są przędzone w 8 oddzielnych, jednolitych pasm za pomocą maszyny do skręcania. Każde pasmo jest tkane (lub mocno skręcane), aby utworzyć spójną, trwałą podstawę - to „wstępne plecenie” poszczególnych pasm zapewnia, że zachowują one swój kształt podczas końcowego procesu plecenia. 8 pasm jest starannie mierzonych, aby zapewnić identyczną grubość i długość, ponieważ nierówne pasma spowodowałyby osłabienie lub nierównomierne rozłożenie obciążenia w gotowej linie. Po uformowaniu pasma są nawijane na 8 zsynchronizowanych szpulkach, gotowe do głównego etapu plecenia.

Krok 4: 8-splotowe plecenie (integracja rdzenia i oplotu zewnętrznego)

8 szpulek z pasmami są ładowane na okrągłą maszynę do plecenia (specjalnie skalibrowaną do konstrukcji 8-splotowej). Maszyna przeplata 8 pasm w precyzyjny, zazębiający się wzór tkany - ten pleciony wzór różni się od skręconych lin, ponieważ tworzy gęstą, gładką powierzchnię zewnętrzną i mocną strukturę wewnętrzną. W przypadku końcówek holowniczych do cumowania morskiego (które wymagają dodatkowej trwałości), niektóre warianty mogą zawierać wzmocniony rdzeń wewnętrzny (utkany z tych samych wysokiej jakości włókien), który jest zintegrowany z 8 zewnętrznymi pasmami podczas plecenia. Prędkość i naprężenie plecenia są ściśle monitorowane, aby zapewnić, że pasma są tkane ciasno, ale nie nadmiernie sztywne, zachowując równowagę między elastycznością a wytrzymałością.

Krok 5: Obróbka po pleceniu (ochrona specyficzna dla środowiska morskiego)

Po zapleceniu lina przechodzi dwie krytyczne obróbki skoncentrowane na środowisku morskim:

 

  • Powłoka odporna na ścieranie: Cienka, elastyczna powłoka polimerowa (kompatybilna z włóknami bazowymi) jest nakładana na powierzchnię liny. Powłoka ta zwiększa odporność na tarcie od krawędzi doków, kadłubów łodzi lub metalowych knag - typowych źródeł zużycia w zastosowaniach cumowniczych.
  • Inhibicja UV i słonej wody: Lina jest zanurzana w roztworze stabilizującym UV (zawierającym dodatki anty-UV), a następnie suszona w kontrolowanym środowisku. Obróbka ta zapobiega kruchości włókien i blaknięciu koloru pod wpływem długotrwałego narażenia na działanie słońca. Dodatkowo można dodać środek hydrofobowy, aby odpychał słoną wodę, zmniejszając wchłanianie wody i unikając zwiększenia wagi lub degradacji włókien spowodowanej gromadzeniem się soli.

Krok 6: Rozmiarowanie, cięcie i kontrola jakości

Przetworzona lina jest przepuszczana przez wskaźnik rozmiaru, aby upewnić się, że spełnia wymagane specyfikacje średnicy (krytyczne dla kompatybilności z osprzętem cumowniczym morskim, takim jak knagi lub wciągarki). Następnie jest cięta na standardowe długości (np. 10m, 20m, 50m) lub długości niestandardowe dla końcówek holowniczych (które są często dostosowane do rozmiaru statku). Każda lina przechodzi rygorystyczne kontrole jakości:

 

  • Test wytrzymałości na rozciąganie (przy użyciu maszyny obciążeniowej w celu sprawdzenia, czy może wytrzymać obciążenia cumownicze morskie).
  • Test odporności na ścieranie (symulujący tarcie o materiały dokowe).
  • Test absorpcji wody (zapewniający minimalne zatrzymywanie wilgoci).
    Tylko liny, które przejdą wszystkie normy bezpieczeństwa morskiego, przechodzą do pakowania.

Krok 7: Pakowanie klasy morskiej

Gotowe liny są nawijane na odporne na korozję metalowe lub wysokiej gęstości plastikowe szpule (aby zapobiec splątaniu) i owijane w odporną na wilgoć, chroniącą przed promieniowaniem UV folię z tworzywa sztucznego. Etykiety są dołączane w celu wskazania kluczowych specyfikacji: „8-splotowa pleciona lina”, „Końcówka holownicza do cumowania morskiego”, długość, wytrzymałość na rozciąganie i materiał włókna. To opakowanie chroni linę podczas przechowywania i transportu, zapewniając, że dotrze w stanie gotowym do użycia w zastosowaniach morskich.

2. Zakres zastosowania

Podstawowe: Cumowanie statków morskich (funkcja końcówki holowniczej)

Jako dedykowana końcówka holownicza do cumowania, lina ta służy do połączenia głównej liny cumowniczej (grubszej, wytrzymałej liny) z knagami lub pachołkami łodzi. Jej 8-splotowa pleciona konstrukcja zapewnia elastyczność potrzebną do łatwego owijania wokół knag, a jej wysoka wytrzymałość na rozciąganie radzi sobie z obciążeniami dynamicznymi wiatru, fal i pływów. Jest idealna dla małych i dużych statków:

 

  • Łodzie rekreacyjne (jachty, żaglówki) zacumowane w marinach przybrzeżnych.
  • Statki handlowe (łodzie rybackie, małe statki towarowe) zacumowane w portach w celu załadunku/rozładunku.
  • Statki robocze (holowniki, promy) wymagające niezawodnego tymczasowego lub długotrwałego cumowania.

Wtórne: Zabezpieczanie infrastruktury doków i marin

W marinach i obiektach dokowych lina ta służy do stabilizacji pływających doków, pomostów lub tymczasowych barier:

 

  • Zabezpieczanie sekcji pływających doków do stałych pali, zapobiegając rozdzieleniu podczas wzburzonej wody.
  • Wiązanie pomostów do doków, aby utrzymać je stabilne dla dostępu pasażerów/załogi.
  • Tworzenie tymczasowych barier bezpieczeństwa (np. wokół stref budowy na dokach), aby zapobiec upadkom lub uszkodzeniom sprzętu.

Awaryjne cumowanie i holowanie (lekkie)

Służy jako niezawodna zapasowa lina cumownicza lub lina holownicza do lekkich zadań w sytuacjach awaryjnych na morzu:

 

  • Awaryjne cumowanie: Zabezpieczanie statku do tymczasowego punktu kotwiczenia (np. boi lub innej łodzi) w przypadku awarii głównej liny cumowniczej.
  • Lekkie holowanie: Ciągnięcie małych jednostek pływających (dinghy, skuterów wodnych) za większymi statkami na spokojnych wodach, gdzie jej elastyczność i wytrzymałość równoważą obciążenie obu jednostek.

Zabezpieczanie sprzętu morskiego i ładunku

Na pokładach łodzi lina ta służy do zabezpieczania sprzętu i ładunku, do którego wymagany jest częsty dostęp:

 

  • Przywiązywanie sprzętu na pokładzie (tratwy ratunkowe, odbijacze, sieci rybackie lub małe pojemniki do przechowywania), aby zapobiec przesuwaniu się podczas trudnych rejsów.
  • Zabezpieczanie ładunku (np. skrzyń z zaopatrzeniem, narzędzi konserwacyjnych) na małych statkach handlowych, gdzie jej gładka, pleciona powierzchnia zapobiega uszkodzeniu opakowania ładunku.

Rekreacyjne zajęcia morskie (ustawienia kontrolowane)

W zarządzanych rekreacyjnych środowiskach morskich jest używana do zadań niskiego ryzyka, kontrolowanych:

 

  • Ustawianie tymczasowych znaczników stref pływania (wiązanie boi do ciężarków kotwicznych) w marinach przybrzeżnych lub jeziornych.
  • Zabezpieczanie nadmuchiwanych zabawek wodnych (np. dużych pływaków, zjeżdżalni wodnych) do doków, gdzie jej odporność na ścieranie wytrzymuje kontakt z materiałami nadmuchiwanymi.
  • Tworzenie lin bezpieczeństwa do sportów wodnych (np. wakeboardingu, nart wodnych) w spokojnych zatokach, gdzie jej elastyczność pozwala na płynny ruch.
tagi:

Wzruszone liny morski mocowania

3-żyłowa lina skręcana

Czarna lina cumownicza morska