AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу.

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JC Maritime
Сертификация CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Номер модели Адмиралтейский якорь
Количество мин заказа 1 шт.
Цена USD 800~1200 PER PIECE
Упаковывая детали 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако
Время доставки 10-45 дней
Условия оплаты T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Поставка способности 15000 метрических тонн/метрических тонн в год
Подробная информация о продукте
Название продукта Якорь АС-14 Материал Высокопрочная сплавная сталь/нержавеющая сталь/углеродистая
Отделка поверхности Полированный, распыляемый, оцинкованный. Цвет Черный/Красный/Желтый или по требованию заказчика
Сертификат ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат Дизайн Простые и прочные
Порт погрузки Циндао, Китай
Выделить

Морская якорь 150 кг 300 кг вместимость

,

CCS CE-сертификат для морских якорей на заказ

,

тяжеловесное судовое якорь с гарантией

Оставьте сообщение
Характер продукции

 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление на заказ


Якорь AC-14 - это высокопроизводительный безштоковый якорь. Вот подробное описание его характеристик:
Общая информация:
Тип: Якорь повышенной удерживающей способности, известный как безштоковый якорь второго поколения.
Материал: Обычно изготавливается из литой стали ZG200-400.
Обработка поверхности: Существует два распространенных метода: покрытие черной краской или горячее цинкование, что эффективно предотвращает ржавление корпуса якоря и повышает его коррозионную стойкость в морской среде.
Сертификаты: Может получать сертификаты от нескольких классификационных обществ, таких как DNV-GL, BV, ABS, LRS, RINA, IRS, RS, CCS, KR, NK и т. д.

Описание продукта:

Преимущества материала:

Якорь AC-14 отличается продуманной оптимизированной конструкцией, которая сочетает в себе удерживающую способность, эффективность по весу и простоту в обращении. Его широкая корона якоря, утолщенные и удлиненные лапы и интегрированные продольные ребра работают синергетически для улучшения проникновения и сцепления. По сравнению с традиционными безштоковыми якорями, он обеспечивает снижение веса на 25%, сохраняя при этом превосходную удерживающую способность, обеспечивая впечатляющее соотношение веса к удерживающей способности, что снижает нагрузку на полезную нагрузку судна и оптимизирует использование пространства на борту.
Изготовленный как цельная отливка (или сварная конструкция из стального листа для определенных спецификаций), якорь исключает необходимость в поперечине (штоке), обеспечивая компактное хранение, которое подходит для большинства стандартных конструкций клюзов без необходимости модификации корпуса. Эта конструкция также обеспечивает быстрое развертывание и извлечение, повышая эксплуатационную эффективность во время маневров постановки на якорь.

AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу. 0


Производственный процесс:


Процесс производства якорей строго соответствует стандартам литья морских якорей и требованиям к прочности оборудования для швартовки в море, основываясь на «структурной точности, прочности и вязкости материала, а также соответствию коррозионной стойкости». Конкретные шаги следующие:

### 1. Подготовка сырья и проектирование формы
- Выберите высокопрочную литую сталь (ZG230-450) или высококачественную морскую углеродистую сталь. Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями к химическому составу, чтобы обеспечить соответствие стандартам по содержанию углерода, марганца и других элементов, повышая прочность на растяжение и вязкость.
- Разработайте песчаные формы на основе спецификаций якоря (вес от 500 кг до 50 т). Полость формы точно воспроизводит конструкцию морского якоря «корона с четырьмя лапами + поперечина». Утолщенные секции встроены в соединения лап якоря со штоком. Внутренние стенки формы подвергаются полировке для предотвращения дефектов поверхности в отливках.

### 2. Монолитное литье
- Расплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму через литейную систему с использованием гравитационного литья. Это обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры форму открывают для извлечения заготовки якоря. Литейковые каналы, прибыльные надставки, облой и другие излишки материала обрезаются, чтобы предотвратить растрескивание, вызванное остаточным напряжением.

### 3. Структурное усиление и прецизионная обработка
- Критические несущие участки, такие как лапы якоря и корона, подвергаются ковке для повышения локальной твердости и ударопрочности. Края лап шлифуются для обеспечения остроты и улучшения эффективности сцепления с морским дном.
- Обработайте соединительное отверстие в верхней части корпуса якоря (в соответствии со спецификациями якорной цепи). Просверлите стенки отверстия гладкими, чтобы обеспечить надежное крепление цепи. Закрепите поперечину сваркой или интегральным литьем. Выполните сварку с полным проплавлением в соединениях и проведите неразрушающий контроль.

### 4. Обработка поверхности против коррозии
- Сначала выполните пескоструйную очистку от ржавчины, чтобы тщательно удалить окалину, ржавчину и загрязнения маслом с поверхности, достигнув стандарта Sa2.5 для улучшения адгезии покрытия.
- Нанесите двухслойное покрытие «эпоксидный цинконаполненный грунт + морское покрытие» (общая толщина ≥150 мкм) или используйте горячее цинкование (толщина цинкового покрытия ≥85 мкм). Оба метода эффективно противостоят коррозии морской водой и эрозии соляным туманом.

### 5. Контроль готовой продукции и контроль качества
- Визуальный осмотр: Убедитесь, что корпус якоря не имеет трещин, пор, раковин или других дефектов. Отклонение размеров конструкции ≤ ±3%. Симметрия лап якоря и вертикальность поперечины соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания на производительность: Проведите испытания на прочность на растяжение (≥400 МПа) и испытания на ударную вязкость. Проведите испытания на моделирование удерживающей силы на образцах, чтобы убедиться, что удерживающая сила соответствует стандартам (≥8 раз больше собственного веса).
- Испытания на коррозионную стойкость: Пройдите испытания соляным туманом (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, соответствующего требованиям длительного обслуживания в море.
- Сертификация соответствия: Продукция должна получить сертификацию от классификационных обществ, таких как CCS и ABS, обеспечивая соответствие GB/T 5468-2019 «Общие технические условия для морских якорей» и стандартам оборудования для швартовки в море.

### 6. Упаковка и доставка
- Надежно упаковано на деревянных поддонах или стальных каркасах для предотвращения деформации во время транспортировки. Корпуса якорей обернуты влагонепроницаемой пленкой для защиты антикоррозионных покрытий.
- Включает отчеты о проверке продукции, сертификационные документы и инструкции по установке для бесшовной интеграции морских проектов или развертывания на месте.

AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу. 1

Особенности:

  • Превосходная удерживающая способность: Обладает высоким рейтингом удерживающей способности до 14, обеспечивая в 2-4 раза большую удерживающую силу, чем стандартные безштоковые якоря того же веса. Обеспечивает надежную устойчивость даже в условиях сильного ветра и течения.
  • Универсальная совместимость с морским дном: Отлично подходит для мягкого и среднего морского дна, включая ил, глину, песок и песчаник. Конструкция лап обеспечивает глубокое и надежное проникновение, что делает его подходящим для большинства морских сценариев постановки на якорь (примечание: менее эффективен на скалистом или заросшем водорослями морском дне из-за ограниченного проникновения).
  • Исключительная долговечность: Изготовлен из высокопрочной литой стали (ZG 200-400) или легированной стали в соответствии с европейскими стандартами и спецификациями ASTM 80. Обработка поверхности включает черную покраску или горячее цинкование, обеспечивая надежную коррозионную стойкость для длительного морского обслуживания.


Технические параметры:

Якорь AC-14 доступен в широком диапазоне номинальных весов, от 56 кг до 100 000 кг, чтобы удовлетворить потребности различных классов судов — от небольших коммерческих судов до больших контейнеровозов, автомобилевозов и супертанкеров. Точные параметры размеров (включая размеры a, b, c, d, e, f) варьируются в зависимости от веса, а подробные спецификации могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями судна.
Чтобы обеспечить соответствие мировым стандартам и гарантию качества, якорь сертифицирован всеми основными международными классификационными обществами, включая ABS (Американское бюро судоходства), DNV-GL, BV (Бюро Веритас), LR (Регистр Ллойда), NK (Nippon Kaiji Kyokai), CCS (Китайское классификационное общество), KR (Корейский регистр), RINA, IRS и RMRS. Все устройства проходят строгие проверки качества, включая магнитопорошковую дефектоскопию, ультразвуковой контроль и флуоресцентную капиллярную дефектоскопию, чтобы гарантировать целостность конструкции.
AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу. 2
 

Применение:

Сценарии применения    Причины адаптации    Основная ценность
Большие торговые суда (сверхбольшие контейнеровозы, нефтяные танкеры, балкеры, автомобилевозы)    Высокая удерживающая способность для удовлетворения требований к постановке на якорь для больших тонн, легкий вес для снижения эксплуатационных расходов    Предпочтительно для носового якоря для обеспечения безопасности постановки на якорь во время дальних рейсов, в соответствии с требованиями SOLAS
Морские инженерные суда (платформы для установки ветряных турбин, суда для прокладки подводных трубопроводов, исследовательские суда)    Точное позиционирование и сильная устойчивость к течениям, подходит для сложных морских условий    Стабильная рабочая платформа для обеспечения точности и безопасности строительства, подходит для проектов плавучей ветроэнергетики
Специальные суда (суда СПГ, FPSO, большие паромы)    Соответствие требованиям и высокая надежность, подходит для особых условий    Соответствие строгим требованиям классификационных обществ для обеспечения безопасности постановки на якорь в особых условиях, таких как низкие температуры и высокое давление
Временная стоянка в портах и на якорных стоянках    Быстрый подъем и опускание и адаптивность к различным морским днам, гибкая эксплуатация

AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу. 3

Поддержка и услуги:

Послепродажные консультации: Мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, способы использования и моменты обслуживания.

Для оптимальной производительности рекомендуется регулярное техническое обслуживание: осматривайте лапы и хвостовики на предмет повреждений или деформаций каждые 3-6 месяцев, смазывайте точки поворота и удаляйте скопления коррозии. Прочная конструкция якоря и стандартизированный дизайн обеспечивают легкий поиск запасных частей и глобальную послепродажную поддержку. Срочная доставка доступна для критических требований, со сроками поставки всего 1-5 дней для весов, имеющихся на складе.
Якорь AC-14 HHP Stockless представляет собой вершину технологии морского якорения, сочетая инновационный дизайн, проверенную надежность и соответствие мировым стандартам для удовлетворения растущих потребностей современной судоходной отрасли.

AC-14 Якорная модель AC-14 150 кг 300 кг с сертификатами CCS и CE. Возможно изготовление по индивидуальному заказу. 4

 
По любым вопросам, пожалуйста, сообщите нам, наша компания JinCheng maritime предоставит вам лучший сервис 7*24 часа ~





Оценки и отзывы

Общий рейтинг

4.7
Основано на 50 отзывах об этом поставщике

Оценка

Ниже представлено распределение всех оценок
5 звезды
0%
4 звезды
0%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезды
0%

Все отзывы

L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United Arab Emirates Nov 8.2025
We handle some of the world’s largest vessels, and Yokohama’s fenders provide unmatched protection. They’re lightweight yet ultra-strong, making deployment and storage easy. Even under extreme pressure from heavy mooring forces, the fenders never fail. A reliable solution for high-traffic international ports
1
1*k
Singapore Sep 16.2025
As an important shipping hub in Southeast Asia, we have strict requirements for the quality and certification of anchor chains. Your company's 130mm 3-level high-strength alloy steel anchor chain has passed the CCS certification. It is evenly painted and wear-resistant, and easy to install, providing reliable anchoring support for our container fleet. The cooperation was very pleasant!
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!
Порекомендованные продукты