Описание продукта:

Материальные преимущества:

Изготовлено из высокопрочной углеродистой стали (Q345/Q235) и нержавеющей стали 316/316L для повышения коррозионной стойкости
Варианты отделки: горячее оцинкование (первичное, для долгосрочной антикоррозии соленой водой), черная битуминовая краска, специальные морские покрытия
отличаются двумя большими треугольными флюками со стандартным углом ствола 32° (регулируемый до 45° для твердого песка/мягкой грязи);Укрепленная I-beam флуке структура и высокопрочная стальная стебель обеспечивают максимальное проникновение и удерживающую силу
Складчивая конструкция складов для экономии пространства на палубе, упрощенного развертывания и извлечения

Процесс изготовления:

Производственный процесс "Адмиралтейских якорей" строго соблюдает стандарты литья морских якорей и требования к прочности оборудования для морского причала, в центре внимания которого - “структурная точность,прочность и прочность материала, и соответствие требованиям коррозионной стойкости.

### 1. Подготовка сырья и проектирование форм
Ингредиенты смешиваются в соответствии с требованиями химического состава, чтобы обеспечить соответствие углероду, марганцу,и другие стандарты содержания элементов, повышая прочность и прочность.
- проектирование песчаных форм на основе спецификаций якоря (веса от 500 кг до 50 т).Углубленные секции встраиваются в якорные соединения от флюка до балконаВнутренние стены формы подвергаются полировке, чтобы предотвратить дефекты поверхности в литьях.

### 2. Монолитное литье
- Сплавленная литая сталь (1500-1600°C) впрыскивается в форму с помощью системы литья с использованием гравитационного литья, что обеспечивает равномерное заполнение без мертвых зон или пористости.
- После естественного охлаждения до комнатной температуры, форма открывается для удаления якорного пустого.

### 3. Структурное укрепление и точная обработка
- Критические грузоподъемные участки, такие как якорные когти и корона, подвергаются кованому усилению для повышения локальной твердости и устойчивости к ударам.Рыбки когтей измельчаются для обеспечения остроты и повышения эффективности захвата морского дна.
- обрабатывать стыковочное отверстие в верхней части корпуса якоря (чтобы соответствовать спецификациям якорной цепи).Закрепить перекресток с помощью сварки или интегрального литьяПрименить сварку полного проникновения на соединениях и выполнять неразрушительные испытания.

### 4. Поверхностная антикоррозионная обработка
- Сначала выполните удаление ржавчины пескоструением, чтобы полностью устранить поверхностную чешую, ржавчину и загрязнение маслом, достигнув стандарта Sa2.5, чтобы повысить адгезию покрытия.
- нанести двойной слой покрытия из ≈ эпоксидного цинка с богатым праймером + морского покрытия (общая толщина ≥ 150 мкм) или использовать горячее оцинкование (толщина покрытия цинком ≥ 85 мкм).Оба метода эффективно противостоят коррозии морской водой и эрозии соляными спреями.

### 5. Проверка готовой продукции и контроль качества
- Визуальный осмотр: проверка наличия в корпусе якоря трещин, пор, отверстий или других дефектов.Симетрия флюка якоря и вертикальность перекрестного стержня соответствуют требованиям конструкции.
- Испытания производительности: проводить испытания на прочность на растяжение (≥ 400 МПа) и испытания на прочность при ударе.Проводить моделированные испытания удерживающей силы на образцах для проверки соответствия удерживающей силы стандартам (≥8 раз его собственной массы).
- Испытания коррозионной устойчивости: проходить испытания солевым спреем (1000 часов непрерывно) для оценки долговечности покрытия или оцинкованного слоя, удовлетворяя требованиям долгосрочного обслуживания в море.
- Сертификация соответствия: продукты должны быть сертифицированы классификационными обществами, такими как CCS и ABS,обеспечение соответствия стандартам GB/T 5468-2019 "Общие технические условия для морских якорей" и "Оффшорное оборудование для причалов".

### 6. Упаковка и доставка
- надежно упакованы на деревянные поддоны или стальные рамы для предотвращения деформации во время транспортировки.
- Включает отчеты об инспекции продукции, сертификационные документы и руководства по установке для бесперебойной интеграции оффшорных проектов или развертывания на месте.

Особенности:

Ключевая структура: имеет два больших треугольника, расположенных под фиксированным углом 32° к стволу.с конструкцией I-beam fluke и усиленным игом кронплаты для обеспечения стабильной ориентации fluke от якоряСкладной корпус позволяет плоско убираться, экономия места на палубе.
Устойчивость: Флюки глубоко копаются в песке / грязе морского дна, обеспечивая устойчивую силу в 10-15 раз больше своего веса (например, якорь весом 50 кг может удерживать ~ 500 ~ 750 кг силы).
Эффективность эксплуатации: легкая конструкция позволяет легко развертывать, извлекать и обрабатывать; идеально подходит для судов с ограниченным оборудованием на палубе.
Снижение затрат: меньшее потребление материалов и простое производство снижают затраты при сохранении надежной производительности.

Полный диапазон размеров от 20 кг до 6000 кг; настройки размеров доступны по запросу
Полный сертификационный пакет для утверждения класса судна
Упаковка: мореходные деревянные ящики, стальные рамы; сроки доставки: FOB, CFR, CIF, EXW

Технические параметры:

Применение:

Оптимальные морские дна: песок, грязь, смеси песка и грязи; острые косы обеспечивают быстрое проникновение и стабильное сцепление.
Ограничения: плохая производительность на каменистых, сорняках, коралловых или глиняных морских днах; может "китаться" по неровному дну в сильных течениях.
Подходит для судов: основная/помощная якорь для малых и средних судов, яхт, рабочих лодок, барж, буксировщиков и прибрежных грузовых судов; не рекомендуется для глубоководных судов.
Требование охвата: минимальный охват 5:1 (7:1 в бурном море) для полной держательной мощности.

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов для ответа на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и пункты обслуживания.

Благодаря многолетнему опыту в производстве морского оборудования, наши якори соответствуют международным морским стандартам и проходят строгие испытания качества, включая испытания грузоподъемности.Испытания коррозионной стойкостиМы предлагаем услуги по настройке по размеру, материалу,и обработки поверхности для удовлетворения уникальных требований различных судов и морских проектов.
Доверяйте нашему морскому якорю, чтобы обеспечить ваше судно бескомпромиссной силой и стабильностью, даже в самых сложных морских условиях.

Мы предлагаем индивидуальные веса, поверхностные обработки и сертификационные пакеты (ABS/BV/CCS) для удовлетворения ваших конкретных потребностей.включая неразрушающее испытание (NDT) на дефекты литья/сварки, обеспечивая долгосрочную надежность.
Свяжитесь с нами для получения технических чертежей, отчетов о испытаниях и конкурентоспособных цен!
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~