JIS F2017-BC Estándar de la base de apoyo - Material de acero inoxidable 316 / Resistencia a la corrosión de alta resistencia / Material de amarre de cubierta y costado del buque / Tratamiento de superficie pulido o cepillado

Lugar de origen Qingdao, China
Nombre de la marca JC Maritime
Certificación ISO 9001
Número de modelo Calzo de amarre Ballard
Cantidad de orden mínima 1 unidad
Precio USD 800~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado Caja de madera / Placa de acero /Cumplimiento de los requisitos del cliente
Tiempo de entrega 10-15 días laborables
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 5000 toneladas métricas/toneladas métricas por año

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Datos del producto
Tipo Calzo de amarre Ballard Material Hierro fundido, acero fundido, hierro dúctil
Tolerancia al mecanizado +/- 0.2 mm Acabado de superficies Galvanizado Fumigación
color Negro/amarillo/rojo o según la demanda del cliente Certificado Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Puerto de carga Qingdao, China
Resaltar

Cuchillo de apoyo de acero inoxidable 316

,

Aparatos de amarre de buques resistentes a la corrosión

,

Bollar de amarre de cubierta pulido

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Descripción de producto

JIS F2017-BC Estándar de la base de apoyo - Material de acero inoxidable 316 / Resistencia a la corrosión de alta resistencia / Material de amarre de cubierta y costado del buque / Tratamiento de superficie pulido o cepillado

Material y fabricación:

Ventajas materiales:

JIS F2017 - BC El material principal para los orificios de guía del baluarte es el acero fundido.Estos materiales se adaptan bien a las duras condiciones de amarre de los buques, y sus ventajas específicas son las siguientes:

Acero fundido (por ejemplo, ZG200-400, ZG230-450)
* **Capacidad de carga superior y resistencia a los impactos:** Este material posee una excelente resistencia y dureza.Capaz de soportar las enormes cargas generadas durante el amarre del buqueEs adecuado para operaciones de amarre en varios buques como remolcadores, buques de carga y petroleros, y puede soportar el impacto instantáneo de tracción del cable,Prevención de roturas o deformaciones bajo tensión de alta intensidad.

* ** Adaptabilidad a la formación compleja y protección posterior:** El acero fundido tiene una buena fluidez de fundición, lo que permite la fundición precisa de superficies curvas complejas donde el orificio de guía entra en contacto con el cable.Después de formar, puede ser sableado para eliminar el óxido, y luego recubierto con pintura de polímero epoxi o pintura de asfalto negro,mejora significativamente su resistencia a la corrosión en entornos de sal marinera y prolonga su vida útilMientras tanto, sus superficies de contacto están finamente pulidas, reduciendo el desgaste de los cables.

Placa de acero (conforme a la norma JIS G3106)
Procesamiento flexible y estructura robusta: Las placas de acero se pueden procesar en varias formas mediante flexión y soldadura, adaptándose a los requisitos estructurales de la base del orificio de guía y el baluarte.Para tamaños especiales o escenarios de instalaciónEl tratamiento de las placas de acero ofrece una mayor adaptabilidad.

Control de alto rendimiento: este tipo de placa de acero tiene propiedades mecánicas estables.se puede garantizar la resistencia estructural general del orificio de guíaAdemás, un proceso estandarizado de recubrimiento de superficies puede lograr la misma resistencia a la corrosión que el acero fundido, al tiempo que facilita la producción en masa.

Las placas compuestas de acero inoxidable (por ejemplo, 1Cr18Ni9Ti)
Resistencia a la corrosión extrema: la capa de acero inoxidable 1Cr18Ni9Ti en la placa compuesta de acero inoxidable forma una película protectora de óxido densa en ambientes marinos de alta sal y alta humedad,Resistencia eficaz a la erosión del agua de mar y a la corrosión del salEn comparación con el acero fundido ordinario, mantiene su buen estado sin mantenimiento frecuente.por lo que es particularmente adecuado para buques que operan en ambientes marinos hostiles durante largos períodos.

Resistencia al equilibrio y rentabilidad: la capa base de la placa compuesta garantiza la resistencia estructural del orificio de guía del cable y cumple con los requisitos de carga.mientras que la superficie de acero inoxidable sólo se utiliza para la protección contra la corrosiónEn comparación con el uso de material de acero inoxidable en todas partes, esto reduce en gran medida los costos de producción y logra un equilibrio rentable entre alta resistencia y alta resistencia a la corrosión.

Proceso de fabricación:

1. **Preparación e inspección de las materias primas**
- En primer lugar, seleccionar las materias primas que cumplan con las normas. it is necessary to conduct sampling inspection on the chemical composition and mechanical properties of the cast steel ingots to ensure that the content of elements such as carbon and manganese meets the requirements, para evitar defectos de funcionamiento causados por materiales impuros.comprobar la uniformidad de la planitud y del grosor de las placas para asegurarse de que no haya grietas o inclusiones en la superficie.
- Luego, las materias primas se cortan en trozos de tamaño adecuado de acuerdo con los dibujos del orificio del cable guía.y las placas de acero se cortan en placas rectangulares que se pueden procesar en la base y las estructuras circundantes por corte de control numérico para garantizar la precisión del tamaño en blanco.
2. **Procesamiento de moldeado**
- ** moldeado de acero fundido**: Dado que el jato de bastión JIS F2017 - BC tiene una superficie de contacto curva con el cable, generalmente se fabrica un molde de arena o un molde de inversión de precisión de acuerdo con su forma.La cavidad del molde se pulió suavemente para evitar defectos superficiales de la fundiciónLuego, el acero fundido se vierte en el molde. Después del enfriamiento natural y la solidificación, el molde se retira para obtener la fundición en bruto del chock.La clave de este paso es controlar la temperatura de vertido y la velocidad de enfriamiento para evitar que la fundición genere tensión interna, grietas o cavidades de contracción.
- ** Doblaje y moldeado de placas de acero**: para las piezas tales como la base de la pieza hecha de placa de acero, la placa de acero cortada se dobla en el arco o en la forma angular requerida mediante una máquina de flexión en frío.Para estructuras especiales como los baluartes de doble concha, la placa de acero también puede ser procesada en componentes tales como placas de sellado exterior y placas de sellado cilíndricas intermedias de acuerdo con la estructura,y la precisión dimensional de las piezas dobladas es corregida por un calibrador para garantizar que se ajusta a los requisitos de montaje.
3. ** Soldadura y refuerzo **
- En el caso de las piezas de acero fundido, si la pieza tiene defectos locales o debe conectarse con el soporte de refuerzo, se requiere un refuerzo de soldadura.Se selecciona la varilla de soldadura que corresponde al material de acero fundidoDespués de la soldadura, la costura de soldadura es pulida para que sea lisa y plana.
- para la estructura de los picos, constituida por múltiples componentes, como la combinación del cuerpo de los picos y el soporte de refuerzo, la conexión entre el pico y la placa del codo del baluarte, etc.,En particular, para el soporte de doble cascarón, las placas de conexión radial del codo deben ser soldadas alrededor de la parte cilíndrica del soporte.no menos de 8 placas de codo están dispuestas en ángulos iguales para mejorar la capacidad de soporte generalDespués de la soldadura, se realizan pruebas no destructivas, como pruebas ultrasónicas, en la costura de soldadura para garantizar que no haya peligros ocultos como soldadura falsa y penetración incompleta.
4. ** Mecanizado y pulido de precisión **
- La superficie del moldeado se somete a un mecanizado en bruto por una fresadora para eliminar el elevador de fundición, el flash y el exceso de carne de soldadura,para que el tamaño global cumpla con los requisitos de la norma JIS F2017.
- Concentrarse en el acabado de la superficie de contacto interior del taco. Utilice una molienda para pulirlo repetidamente para que la rugosidad de la superficie cumpla con el estándar.El objetivo es aumentar el área de contacto con el cable, reducir el desgaste del cable, y garantizar que el cable pueda pasar sin problemas.se miden el tamaño y la forma de la caída con un instrumento de medición de tres coordenadas para garantizar que la desviación se encuentra dentro del intervalo permitido.
5. ** Tratamiento anticorrosivo **
- En primer lugar, la pieza se somete a un chorro de arena o a un chorro de bala, que permite eliminar por completo la oxidación, la oxidación y las manchas de aceite en la superficie de la pieza.y aumentar la adhesión del recubrimiento posterior.
- Luego, aplicar revestimientos anticorrosión como pintura epoxi polímero o pintura negra de asfalto.Después de secar la primera capa de primerEn el caso de las placas compuestas de acero inoxidable,La superficie de acero inoxidable también puede ser pasivada para formar una película de óxido densa para mejorar aún más la resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil del producto..
6. **Inspección final y calibración del montaje**
- realizar un ensayo exhaustivo de las prestaciones de la pieza de carga procesada para comprobar si puede soportar el impacto de tensión del cable durante el amarre;comprobar la resistencia a la corrosión del revestimiento mediante el ensayo de salpullidoAl mismo tiempo, revise los parámetros dimensionales, como el diámetro interno y el grosor del tapon para confirmar que cumple con la especificación JIS F2017 - BC.
- Antes del envío formal, simular el ensamblaje con la muestra del baluarte, marcar la posición de instalación en el baluarte, comprobar el grado de ajuste del tapon y la abertura del baluarte,y ajustar los orificios de instalación y las partes de conexión para garantizar que pueda instalarse rápida y con precisión durante la etapa de pre-equipado de la sección del buque.

 

Características:

1. **Fuerza de carga - Capacidad de carga para amarre estable**
- está especialmente diseñado para adaptarse a las condiciones de trabajo de amarre de los grandes buques, con dimensiones nominales que van desde 310 mm hasta 500 mm y pesos de 276 kg a 422 kg,puede soportar cargas extremadamente pesadas durante el proceso de amarre del buqueEsto le permite guiar de forma estable los cables de amarre para varios buques grandes, como los buques de carga, los petroleros y los petroleros de GNL.y mantener una excelente estabilidad estructural incluso cuando se enfrentan al impacto instantáneo de tensión de los cables.
2. **Construcción cerrada para una alta seguridad operativa**
- A diferencia de algunos dispositivos de guía de cable de tipo abierto, adopta una estructura de orificio cerrado.Este diseño puede limitar efectivamente la posición del cable de amarre y evitar que el cable salte de la boca debido al flujo turbulento del agua o cambios repentinos en la postura del barco durante el amarreMientras tanto, su superficie de contacto interior está pulida suavemente, lo que no sólo reduce la fricción y el desgaste entre el dispositivo y el cable, prolongando la vida útil del cable, sino que también reduce la carga y el desgaste.pero también evita posibles riesgos de seguridad causados por daños en los cables.
3. **Diseño de instalación fija para combinación firme con cascos**
- como tipo montado en el baluarte, está especialmente diseñado para su instalación en el baluarte del buque, puede instalarse directamente en el casco o en él,y también puede estar equipado con una placa base para fijarse en el zócalo con pernosEste método de instalación lo hace estrechamente combinado con la estructura del barco.evitar daños estructurales locales debidos a una tensión concentrada, y garantizar la firmeza y estabilidad durante el uso a largo plazo.
4. **Producción estandarizada con certificación de calidad fiable**
- Se produce en estricta conformidad con la norma JIS F2017-1982, por ejemplo, su material de acero fundido cumple los requisitos de la norma JIS G5101,y el material opcional de la placa de acero cumple la norma JIS G3106Además, el producto ha obtenido muchas certificaciones de la sociedad de clasificación de buques autorizada, como CCS, ABS, DNV-GL y BV. Estas certificaciones verifican plenamente su calidad y rendimiento.,hacerla reconocible y aplicable en el ámbito marítimo mundial.
5. **Flexibilidad de personalización y gran adaptabilidad**
- Apoya la personalización personalizada de acuerdo con las necesidades del cliente. por un lado, hay múltiples opciones de materiales.También puede estar hecho de placas de acero según requisitos especiales.Por otro lado, puede ser personalizado en términos de especificaciones para que coincida con diferentes tipos de buques y estructuras de baluarte.es uno de los golpes de Panamá comúnmente utilizados para los barcos que pasan por el Canal de Panamá, que puede satisfacer los requisitos especiales de equipos de amarre de los buques que navegan en las principales vías fluviales de todo el mundo.
6. **Tratamiento profesional contra la corrosión para una larga vida útil**
- La superficie del producto pasará primero por un tratamiento de chorro de arena, y luego será recubierta con primer de taller o recubrimientos de protección anticorrosión.Este tipo de doble tratamiento anticorrosión puede resistir eficazmente la corrosión del sal, el agua de mar y el aire húmedo en el medio marino, ralentizan la oxidación y la oxidación de la piedra,y asegurar que puede mantener un rendimiento estable durante el servicio marítimo a largo plazo sin mantenimiento frecuente.

Parámetros técnicos:

 

JIS F2017-BC Estándar de la base de apoyo - Material de acero inoxidable 316 / Resistencia a la corrosión de alta resistencia / Material de amarre de cubierta y costado del buque / Tratamiento de superficie pulido o cepillado 0JIS F2017-BC Estándar de la base de apoyo - Material de acero inoxidable 316 / Resistencia a la corrosión de alta resistencia / Material de amarre de cubierta y costado del buque / Tratamiento de superficie pulido o cepillado 1

Escenarios de aplicación:

1. **Varios buques comerciales**
Este dispositivo es capaz de soportar cargas pesadas durante el amarre, por lo que es aplicable a una amplia gama de buques comerciales grandes y medianos con altos requisitos de carga de amarre.transportistas a granel que transportan mercancías a granel como carbón y grano, los petroleros y los petroleros de GNL que transportan mercancías peligrosas inflamables y explosivas, y los buques portacontenedores que necesitan atraques estables para garantizar la seguridad del apilamiento de contenedores.Puede guiar constantemente los cables de amarre, evitando la desviación o el desprendimiento de cables debido a factores como la brisa marina y las olas, garantizando así la seguridad del buque durante la carga, descarga y atraque.También es adecuado para buques pequeños y medianos como remolcadores., barcazas y yates, para satisfacer sus necesidades diarias de amarre en puertos o anclajes.
2. **Naves navegando por el Canal de Panamá**
Es una de las barreras de Panamá comúnmente utilizadas para los barcos que pasan por el Canal de Panamá.Las autoridades del Canal de Panamá tienen estrictos requisitos sobre el equipo de amarre de los buques que pasan por el canalEste producto cumple con la norma JIS F2017-1982 y cumple con los requisitos de carga de trabajo especificados.ha obtenido certificaciones de muchas sociedades de clasificación autorizadas, como CCS, DNV-GL y ABS. Estas ventajas le permiten cumplir con las especificaciones de equipo requeridas por el Canal de Panamá,garantizar que los buques puedan completar sin problemas las operaciones relacionadas con el amarre durante su paso y anclaje en el área del canal.
3. **Escenarios especiales de trabajo en la marina**
También puede aplicarse a algunas ocasiones especiales de trabajo marino que requieren un amarre temporal.Los buques de suministro deben atracar de forma estable cerca de las plataformas en alta mar para transportar materiales y personal.Este casco puede proporcionar una guía de amarre confiable para los buques de suministro, garantizando la seguridad de la transferencia de material y el transporte de personal.cuando los buques de rescate tengan que atracar junto a buques dañados para realizar trabajos de rescate, este dispositivo puede ayudar a los buques de rescate a mantener una postura estable, creando condiciones favorables para el progreso sin problemas de las operaciones de rescate.También se puede utilizar en el amarre de los buques de servicio portuario., lo que ayuda a estos buques a llevar a cabo la gestión portuaria diaria, el mantenimiento y otros trabajos.

Apoyo y servicios:

Sistema de garantía estandarizado: La mayoría de los productos industriales y de maquinaria en la plataforma siguen una garantía estándar de 1 año, con algunos equipos de alto valor que ofrecen garantías de hasta 3 años.Para equipos críticos como los sistemas de amarre marítimo, los servicios gratuitos de reparación o reemplazo de piezas están disponibles para problemas de calidad no causados por el hombre, como grietas de materiales o deformaciones estructurales dentro del período de garantía.

Soporte de servicio dedicado multilingüe: Un equipo de servicio al comprador multilingüe de más de 200 personas cubre múltiples idiomas, incluidos inglés, árabe y ruso,adecuado para la comunicación postventa en contrataciones transfronterizasTambién ayuda tanto a los proveedores como a los compradores a realizar videoconferencias para resolver problemas posteriores a la venta, como la instalación de equipos y la solución de problemas cara a cara.

 
Además, ofrecemos una gama de servicios para complementar nuestros productos de bolardos de amarre, que incluyen diseño e ingeniería personalizados, instalación y puesta en marcha, reparaciones y mejoras.Nuestro objetivo es proporcionar una solución integral para satisfacer sus necesidades de amarre, desde la selección de productos hasta el apoyo continuo.
Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~