Tırkıcı tekne W Tipi Kauçuk Fender Deniz Gemisi Fender Shipyard için/sertifika ISO9001 2008, BV.CCS

W tipi kauçuk koruyucu, gemi atma, demirleme ve bakım için gemi istasyonlarında yaygın olarak kullanılan yüksek performanslı bir deniz koruma ürünüdür.Yüksek esnekliğin avantajlarına sahiptir.Aşağıda temel özelliklerine, tersanelerde uygulanabilir senaryolara ve destekleme yapılandırmalarına ayrıntılı bir giriş yapılır:

Ürün Tanımı:

Maddi Avantajlar:

W şeklindeki yapısı, gemiyle çarpıştığında büyük bir temas alanı sağlar.Gemi gövdesi üzerindeki yüzey basıncını azaltmakBu arada, iki esnek bacağı gemi gövdesinin kavisinin düzensiz şekillerine uyarlanarak kıvrık yüzeyi boyunca monte edilebilir.Kıç, ve tersanelerde gemilerin köşeleri.

Üretim süreci:

1. Hammaddelerin hazırlanması ve bileşik formülasyonu
Temel hammadde doğal kauçuk ( ağırlık açısından % 70), estiren-butadien kauçukla (elastisiteyi artırmak için), karbon siyah (yıkım direncini artırmak için), çinko oksit,stearik asit (vulkanlaştırma hızlandırıcısı olarak)Bu bileşenler kapalı bir karıştırıcıya orantılı olarak verilir.
Birbirine eşit karışımı sağlamak için 30-40 dakika boyunca 120-140 °C'de karışım. Daha sonra, karışımı açık bir değirmenle tekdüze kalınlıkta bir kauçuk levha içine yuvarlayın (fender özelliklerine göre ayarlanır,Tipik olarak 8-15mm)Daha sonra kullanmak için oda sıcaklığına soğut.
2Kalıp tasarımı ve ön işleme
W tipi yapısal parametrelere dayalı çelik kalıpları özelleştirin (genişliği 480-600mm, yüksekliği 300-450mm vb.). Kalıplama sonrasında pencere yüzeyinde burrs önlemek için kalıp iç yüzeylerini cilalayın.
Kalıbı 80-100 °C'ye kadar önceden ısıtın ve kalıbı korurken ve kullanım ömrünü uzatırken sertleştirilmiş koruyucuyu pürüzsüz bir şekilde sökmeyi sağlamak için serbest bırakma ajanını eşit bir şekilde uygulayın.
3Kalıplama ve Vulkanlama
Kalenderli kauçuk levhasını kalıbın boşluğunun boyutlarına uyması için kesin. Kalıbın kırışıklık veya boşluk olmadan kalıbın konturuna uygun olmasını sağlamak için W şeklindeki kalıbın içine sırayla katlayın.
Büyük W şekilli koruyucular için, yırtılma direnci ve basınç taşıma kapasitesini artırmak için kauçuk katmanları arasında polyester kablo kumaş takviye katmanları (2-4 katman koruyucu yüksekliğine bağlı olarak) yerleştirin.Güçlendirme ve kauçuk katmanları arasında özel yapıştırıcı uygulayın.
Kalıp kapatıldıktan sonra, vulkanizasyon odasına aktarılır.sabit bir W şekilli yapı oluşturur.
4İşlem sonrası ve hassas düzeltme
Vulkanzasyon sonrası, kalıp açılmadan önce 80 ° C'nin altına soğumasına izin verin. Kaba koruyucu ürünü çıkarın, fazla malzemeyi kesin ve kalıp ayrım çizgisi boyunca yanıp sönen,ve temiz bir W şekilli kontur sağlamak için yüzey burrs öğütmek.
Fender'de montaj delikleri delin (diametri eşleşen vida özelliklerine göre uyarlanmıştır), ardından montaj sırasında vida çizilmelerini önlemek için delik duvarlarını düzleştirin.
5Performans Testleri ve Kalite Kontrolü
Görsel inceleme yapın: Fender yüzeyinin çatlak, kabarcık, eksik malzeme veya diğer kusurlardan arınmış olduğunu kontrol edin. W şekilli yapının boyut sapması ≤ ± 3 mm olmalıdır.
Temel performans testlerini gerçekleştirin: Sertlik testleri (Shore sertliği 60-70HA), germe dayanıklılığı testleri (≥ 18MPa),Elastisite ve aşınma direnci gereksinimlerine uygunluğunu sağlamak için basınç seti testi (≤20%).
Gemi çarpışması senaryolarında, gemi anbarının operasyon yoğunluk gereksinimlerini karşılayan, koruyucuların enerji emici kapasitesini doğrulamak için örnekler üzerinde çarpışma simülasyonu testleri yapmak.
6Montaj ve fabrika ambalajı
Aksesuarları monte edin: Yüksek dayanıklı vidalar, korozyona dayanıklı uç fişleri, kılavuz çubukları ve diğer bileşenleri koruyucuyla birleştirin.Kolay bir montaj sağlamak için montaj delikleri ve aksesuarlar arasındaki uyumluluğu test edin..
Yüzey Tedavisi: Gerektiği gibi uyarı renkleri (örneğin siyah, turuncu) uygulayın.
Paketleme ve Nakliye: Taşıma sırasında deformasyonun önlenmesi için ahşap palet veya kasalar kullanın.

Özellikleri:

1Yüksek enerji emici verimliliği ile benzersiz W şekilli yapı
Çift kavisli W profili tasarımı, gemi çarpışmaları sırasında geleneksel düz koruyuculardan % 30'dan fazla daha fazla temas alanı sağlar.Gövde üzerindeki yerel baskıyı azaltır., boya çizikleri veya yapısal hasarları önler.
Basınç altında, çift kavisli kolların esnek deformasyonu,% 90'ı aşan bir geri dönüş oranı ile önemli bir çarpışma enerjisini emiyor.Yüksek frekanslı işlemler sırasında, örneğin demirleme ve nakliye sırasında, sürekli yumuşatma performansını sürdürmek için orijinal şeklini hızla geri kazanır.
2Sert malzeme + Güçlendirilmiş Yapı: Kullanıma dayanıklı, hasara dayanıklı, dayanıklı
Ana gövde, karbon siyah giyimden koruyucu katkı maddeleri ve yaşlanmaya karşı koruyucu maddelerle karıştırılmış yüksek oranda doğal kauçuk bileşimi kullanır.Açık havada 5-8 yıl boyunca istikrarlı performans sağlamak, nemli tersaneler.
Büyük boyutlu modeller, olağanüstü yırtılma ve kırılma direnci sağlayan ≥18MPa germe dayanıklılığı olan iç poliester kablo takviye katmanı içerir.Bu yapı, gemi demirleme sırasında anlık çarpma kuvvetlerine dayanır ve ağır görevli tersanelerin zorlu operasyon yoğunluğuna uyum sağlar.
3Çok çeşitli tersaneler için yüksek uyarlanabilirlik
Mükemmel esnekliğe sahip kompakt yapısı, gemi kemerleri/kökleri ve köşeleri gibi düzensiz yüzeylere kurulmasını sağlar.transfer platformları, ve diğer tesisler, çekici gemiler, onarım gemileri ve küçük ve orta büyüklükteki kargo gemileri de dahil olmak üzere çeşitli gemileri barındırır.
Bağımsız kurulum veya sürekli çoklu birim konfigürasyonlarını destekler.Liman uzunluğuna ve gemi tonlamasına dayalı özelleştirilebilir koruma çözümleri, aynı anda parti bakımı ve merkezi demirleme için tersanelerin taleplerini karşılar.

Teknik parametreler:

Uygulamalar:

Gemi demirleme koruması: Tırkıcılar, iş tekneleri ve buz kırıcılar gibi gemiler, bakım veya yeniden montaj için gemi istasyonunda geçici olarak demirlendiğinde,W tipi kauçuk koruyucuları yatak kenarına veya geminin kenarına yerleştirmek, gemi ile yatak arasındaki çarpışma hasarını önleyebilirÖzellikle sıklıkla diğer gemileri çekmek ve itmek zorunda kalan çekici teknelerin ön ve arkasında, bu kanat bir koruyucu yapılandırmadır.
Gemi açma ve nakliye yardımı: Gemi istasyonunda küçük ve orta büyüklükte gemilerin açılması veya farklı rıhtımlar arasında gemilerin nakledilmesi sürecinde,W tipi kauçuk koruyucu kaydırma veya transfer platformunda düzenlenebilir.Gemi hareketinde üretilen çarpma kuvvetini tamponlar, bu süreçte geminin istikrarını sağlar ve gövdeye sıyrıklar önler.
Tersanenin yardımcı tesislerinin korunması: Tersanenin rıhtımlarının, yüzen rıhtımlarının ve tersane sularındaki köprü iskeletlerinin köşelerine de monte edilebilir.Bu pozisyonlar operasyon sırasında gemilerle çarpışmaya eğilimlidir.Fender, bu sabit tesisleri hasarlardan etkili bir şekilde koruyabilir ve tersanenin bakım maliyetlerini azaltabilir.

Çoğunlukla doğal kauçuktan yapılır ve bazıları styrene-butadiene kauçukla karıştırılır.Deniz suyunun korozyona karşı güçlü direnci vardır., ultraviyole radyasyonu ve aşınma. Genel özellikleri arasında genişliği 480 - 600mm, yüksekliği 300 - 450mm ve uzunluğu 600 - 2400mm bulunur.Mükemmel çarpma direnci vardır ve sert deniz ortamlarında istikrarlı bir şekilde çarpma enerjisini emer.

Destek ve Hizmetler:

Satış sonrası danışmanlık: Müşteri sorularına cevap vermek için 24 / 7 müşteri hizmetleri sağlıyoruz.

Düzenli takip ziyaretleri:Üretici, ürün kalitesini ve hizmet düzeylerini sürekli olarak geliştirmek amacıyla, kullanımı anlamak ve müşteri geri bildirimlerini toplamak için müşterilere düzenli takip ziyaretleri yapabilir..

Bizimle birlikte, mükemmel kalitemiz ve dikkatli hizmetimizle denizcilik kariyeriniz için sağlam bir garanti oluşturuyoruz.Yeni bir yolculuğa çıkın., bizim parmaklık seçimi ile başlıyor!

Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bize bildirin. JinCheng denizcilik ekibimiz size en iyi hizmeti 24 saat boyunca sağlayacaktır.