Γραμμή αγκύρωσης προμήθειας θαλάσσιων δεξαμενών Ανακυκλωμένο σχοινί νάιλον διπλής πλέξης Danline για πλοίο, σκάφος, γιοτ, ιστιοπλοΐα

1.ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

2. Κύρια απόδοση

3.Σύγκριση τεχνολογίαςogy

Μήκος πηνίου: 220m

Συνδεδεμένη αντοχή:± 10% χαμηλότερη

Ανοχή βάρους και μήκους:± 5%

MBL=Ελάχιστο φορτίο θραύσης σύμφωνα με το ISO 2307

Άλλα μεγέθη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

4.Πίνακας παραμέτρων

Διαδικασία παραγωγής

• Βήμα 1: Συλλογή και διαλογή ανακυκλωμένων υλικών νάιλον ωκεανού
  Πρώτον, τα ανακυκλωμένα από τον ωκεανό απόβλητα νάιλον (π.χ., απορριφθέντα δίχτυα αλιείας, θαλάσσια πλαστικά συντρίμμια και προϊόντα νάιλον μετά την κατανάλωση) συλλέγονται από παράκτιες περιοχές, θαλάσσια στρώματα ή εγκαταστάσεις διαχείρισης απορριμμάτων. Τα συλλεχθέντα υλικά διαχωρίζονται για την απομάκρυνση μη νάιλον ρύπων (όπως μέταλλο, ξύλο ή άλλα πλαστικά) και ταξινομούνται ανά τύπο νάιλον (π.χ., νάιλον 6, νάιλον 66) για να διασφαλιστεί η συνέπεια στις ιδιότητες του υλικού. Αυτό το βήμα δίνει προτεραιότητα στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα εκτρέποντας τα πλαστικά απόβλητα από τους ωκεανούς και μειώνοντας την εξάρτηση από το παρθένο νάιλον.
• Βήμα 2: Καθαρισμός, τεμαχισμός και κοκκοποίηση
  Το διαλεγμένο ανακυκλωμένο νάιλον καθαρίζεται σχολαστικά για την απομάκρυνση αλάτων, λαδιού, ιζημάτων και οργανικών υπολειμμάτων χρησιμοποιώντας πίδακες νερού υψηλής πίεσης και φιλικά προς το περιβάλλον απορρυπαντικά. Μετά την ξήρανση, το καθαρισμένο νάιλον τεμαχίζεται σε μικρές νιφάδες. Αυτές οι νιφάδες στη συνέχεια τήκονται σε έναν εξωθητήρα σε ελεγχόμενες θερμοκρασίες (συνήθως 220–260°C, ανάλογα με τον τύπο του νάιλον) και εξωθούνται σε ομοιόμορφα σφαιρίδια νάιλον. Τα σφαιρίδια ψύχονται και κοσκινίζονται για την απομάκρυνση τυχόν ελαττωμάτων, διασφαλίζοντας ότι πληρούν τα πρότυπα εφελκυσμού και ανθεκτικότητας που απαιτούνται για τα θαλάσσια σχοινιά.
• Βήμα 3: Εξώθηση και περιστροφή ινών (Ειδικό σχέδιο Danline)
  Τα ανακυκλωμένα σφαιρίδια νάιλον τροφοδοτούνται σε έναν εξωθητήρα ινών, όπου τήκονται ξανά και ωθούνται μέσω ενός spinneret (μια μεταλλική πλάκα με μικροσκοπικές τρύπες) για να σχηματίσουν συνεχείς ίνες νημάτων. Αυτά τα νήματα υποβάλλονται σε μια διαδικασία «σχεδίασης»—κρίσιμη για τα σχοινιά Danline—για την ευθυγράμμιση των μορίων του πολυμερούς, ενισχύοντας την αντοχή των ινών, την αντοχή στην τριβή και την ελαστικότητα. Τα σχεδιασμένα νήματα στη συνέχεια τυλίγονται σε μπομπίνες ως μονόκλωνα νήματα, με το πάχος του νήματος να προσαρμόζεται με βάση την επιθυμητή διάμετρο του σχοινιού και την ικανότητα φόρτωσης.
• Βήμα 4: Διπλή πλέξη (Σχηματισμός εσωτερικού πυρήνα και εξωτερικής πλέξης)
  Η διαδικασία προχωρά σε διπλή πλέξη, η οποία περιλαμβάνει δύο ταυτόχρονα βήματα:
  1. Πλέξη εσωτερικού πυρήνα: Πολλαπλά ανακυκλωμένα νήματα νάιλον πλέκονται σε έναν σφιχτό, ισχυρό εσωτερικό πυρήνα χρησιμοποιώντας μια μηχανή πλέξης (συνήθως με 8–12 φορείς). Ο πυρήνας έχει σχεδιαστεί για να φέρει το κύριο φορτίο, επομένως η πυκνότητα της πλέξης του είναι βελτιστοποιημένη για μέγιστη αντοχή σε εφελκυσμό.
  2. Πλέξη εξωτερικής πλέξης: Ένα δεύτερο σύνολο ανακυκλωμένων νημάτων νάιλον πλέκεται γύρω από τον εσωτερικό πυρήνα χρησιμοποιώντας την ίδια ή μια μεγαλύτερη μηχανή πλέξης (συχνά με 16–24 φορείς). Αυτή η εξωτερική πλέξη λειτουργεί ως προστατευτικό στρώμα, ενισχύοντας την αντοχή στην τριβή και προστατεύοντας τον πυρήνα από το θαλασσινό νερό, την υπεριώδη ακτινοβολία και τα θαλάσσια συντρίμμια. Η δομή διπλής πλέξης διασφαλίζει ότι το σχοινί διατηρεί την ευελιξία διατηρώντας παράλληλα τη δομική ακεραιότητα.
• Βήμα 5: Μετα-επεξεργασία, δοκιμές και κοπή
  Μετά την πλέξη, το σχοινί υποβάλλεται σε διαδικασίες μετα-επεξεργασίας:
  • Στερέωση θερμότητας: Το σχοινί θερμαίνεται και ψύχεται για να σταθεροποιηθεί το σχήμα του, αποτρέποντας τη συρρίκνωση ή την παραμόρφωση όταν εκτίθεται σε θαλάσσιες θερμοκρασίες.
  • Επίστρωση (Προαιρετικό): Μια λεπτή, φιλική προς το περιβάλλον επίστρωση πολυμερούς μπορεί να εφαρμοστεί στην εξωτερική πλέξη για να ενισχύσει περαιτέρω την απώθηση του νερού και την αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία (χωρίς να διακυβεύεται η ευελιξία).
  • Δοκιμή ποιότητας: Δείγματα δοκιμάζονται για αντοχή σε εφελκυσμό, φορτίο θραύσης, αντοχή στην τριβή, ανθεκτικότητα στο θαλασσινό νερό και σταθερότητα στην υπεριώδη ακτινοβολία για να πληρούν τα πρότυπα της θαλάσσιας βιομηχανίας.
    Τέλος, το σχοινί κόβεται σε προσαρμοσμένα μήκη (π.χ., 50m, 100m, 200m) και τυλίγεται σε καρούλια ή πηνία για συσκευασία και διανομή.

2. Πεδίο εφαρμογής

• Επιχειρήσεις αγκύρωσης πλοίων και γιοτ
  Σχεδιασμένο ως κύρια γραμμή αγκύρωσης για πλοία (μικρά έως μεσαία φορτηγά πλοία), γιοτ και μεγάλα ιστιοφόρα. Η δομή διπλής πλέξης και η ανακυκλωμένη σύνθεση νάιλον Danline παρέχουν υψηλή ικανότητα φόρτωσης για να συγκρατούν τα σκάφη με ασφάλεια έναντι παλίρροιας, ρευμάτων και ανέμου σε παράκτια ή υπεράκτια ύδατα. Η ελαστικότητα του σχοινιού απορροφά τους κραδασμούς από τις επιπτώσεις των κυμάτων, αποτρέποντας την αποκόλληση της άγκυρας και μειώνοντας την καταπόνηση στο κύτος του σκάφους και στο υλικό της άγκυρας.
• Πρόσδεση και πρόσδεση θαλάσσιων δεξαμενών
  Ιδανικό για γραμμές πρόσδεσης σε θαλάσσιες δεξαμενές, λιμάνια και μαρίνες. Ασφαλίζει τα σκάφη σε αποβάθρες, πασσάλους ή σημαδούρες κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση προμηθειών (π.χ., καύσιμα, τρόφιμα, εξοπλισμός), μεταφορές επιβατών ή μακροχρόνια πρόσδεση. Η αντοχή στην τριβή της εξωτερικής πλέξης αντέχει στην τριβή έναντι τσιμεντένιων αποβαθρών, μεταλλικών κλιπ και κύτους σκαφών, ενώ η αντοχή του στο θαλασσινό νερό αποτρέπει την υποβάθμιση από τη συνεχή έκθεση σε θαλασσινό ψεκασμό και βύθιση.
• Εξαρτήματα ιστιοφόρων (Βοηθητικές γραμμές)
  Χρησιμοποιείται ως βοηθητικές γραμμές εξαρτημάτων για ιστιοφόρα γιοτ και ιστιοφόρα, όπως φύλλα γενουάτης, φύλλα φλόκου ή τύποι σπινάκερ (για ελαφριές έως μεσαίες εφαρμογές). Η ευελιξία του επιτρέπει εύκολο χειρισμό και δέσιμο κόμπων, ενώ η αντοχή του ανακυκλωμένου νάιλον Danline εξασφαλίζει αξιόπιστο έλεγχο των πανιών σε μεταβλητές συνθήκες ανέμου. Η σταθερότητα του σχοινιού στην υπεριώδη ακτινοβολία διατηρεί επίσης την απόδοση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης έκθεσης στο ηλιακό φως ενώ βρίσκεται στη θάλασσα ή είναι αγκυροβολημένο.
• Υπεράκτια αναψυχή και χρήση σκαφών εργασίας
  Κατάλληλο για υπεράκτια σκάφη αναψυχής (π.χ., ταχύπλοα, αλιευτικά σκάφη) και μικρά σκάφη εργασίας (π.χ., σκάφη περιπολίας ακτών, ερευνητικά σκάφη). Λειτουργεί ως γραμμές αγκύρωσης για προσωρινές στάσεις (π.χ., ψάρεμα, καταδύσεις ή εργασίες έρευνας) ή ως γραμμές ρυμούλκησης για την έλξη μικρών σκαφών (π.χ., φουσκωτά, φουσκωτές σχεδίες). Η ανθεκτικότητα του σχοινιού και το φιλικό προς το περιβάλλον ανακυκλωμένο υλικό το καθιστούν μια βιώσιμη επιλογή για χρήστες που δίνουν προτεραιότητα στη διατήρηση των ωκεανών.
• Θαλάσσιες γραμμές έκτακτης ανάγκης και εφεδρικές γραμμές
  Χρησιμεύει ως αξιόπιστη εφεδρική ή γραμμή έκτακτης ανάγκης για θαλάσσια σκάφη. Σε σενάρια όπως βλάβη κινητήρα, θραύση γραμμής άγκυρας ή ξαφνικές αλλαγές καιρού, μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα ως προσωρινή γραμμή άγκυρας ή σχοινί ρυμούλκησης για τη σταθεροποίηση του σκάφους μέχρι να φτάσει η βοήθεια. Η υψηλή αντοχή του σε εφελκυσμό και η απορρόφηση των κραδασμών εξασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τη διάρκεια απροσδόκητων καταπονήσεων, ενώ η αντοχή του στα θαλάσσια στοιχεία εγγυάται την απόδοση σε επείγουσες καταστάσεις.