Linha de ancoragem de docas de abastecimento marítimo Oceano Danline reciclado corda de nylon duplo trançado para navegação de barcos iates

1.Fotos

2.Função principal

3- Tecnologiaog Comparação

Comprimento da bobina: 220 m

Resistência ao emaranhamento: ± 10% inferior

Tolerância de peso e comprimento: ± 5%

MBL = Carga mínima de ruptura conforme com a norma ISO 2307

Outros tamanhos disponíveis mediante pedido

4Tabela de parâmetros

Processo de produção

• Etapa 1: Recolha e triagem de materiais de nylon reciclados no oceano
  Em primeiro lugar, os resíduos de nylon reciclados provenientes dos oceanos (por exemplo, redes de pesca descartadas, resíduos de plástico marinhos e produtos de nylon post-consumo) são recolhidos nas zonas costeiras, nos fundos marinhos, nas zonas de pesca e nas zonas de pesca.ou instalações de gestão de resíduosOs materiais recolhidos são classificados por tipo de nylon (por exemplo, nylon 6,Nylon 66) para assegurar a consistência das propriedades do materialEste passo dá prioridade à sustentabilidade ambiental, desviando os resíduos de plástico dos oceanos e reduzindo a dependência do nylon virgem.
• Passo 2: Limpeza, trituração e pelletização
  O nylon reciclado é cuidadosamente limpo para remover sal, óleo, sedimentos e resíduos orgânicos usando jatos de água de alta pressão e detergentes ecológicos.o nylon limpo é triturado em flocos pequenosEstes flocos são então derretidos numa extrusora a temperaturas controladas (normalmente 220-260°C, dependendo do tipo de nylon) e extrudidos em pellets de nylon uniformes.Os grânulos são resfriados e filtrados para remover quaisquer defeitos, assegurando a sua conformidade com as normas de tração e de durabilidade exigidas para as cordas marítimas.
• Fase 3: Extrusão e fiação de fibras (desenho específico da Danline)
  Os grânulos de nylon reciclados são introduzidos numa extrusora de fibras, onde são novamente derretidos e empurrados através de uma fivela (uma placa de metal com pequenos furos) para formar fibras contínuas de filamento.Estes filamentos passam por um processo de "desenho" crítico para as cordas Danline para alinhar as moléculas do polímeroOs filamentos desenhados são então enrolados em bobinas como fios de ponta única.com espessura de fio ajustada com base no diâmetro da corda desejado e na capacidade de carga.
• Etapa 4: Dobrar tranças (formação do núcleo interno e da trança externa)
  O processo prossegue para um duplo trançamento, que envolve duas etapas simultâneas:
  1. Enrolamento do núcleo interno: vários fios de nylon reciclados são trançados num núcleo interno apertado e forte, utilizando uma máquina de trançar (normalmente com 8 ¢ 12 suportes).Assim, sua densidade de trança é otimizada para a resistência à tração máxima.
  2. Trenza exterior Trenza: Um segundo conjunto de fios de nylon reciclados é trenzado em torno do núcleo interno usando a mesma máquina de trituração ou uma máquina de trituração maior (muitas vezes com 16 ̇ 24 suportes).Melhorar a resistência à abrasão e proteger o núcleo da água salgadaA estrutura dupla de tranças garante que a corda mantenha a flexibilidade, mantendo a integridade estrutural.
• Etapa 5: Pós-tratamento, teste e corte
  Após o trançamento, a corda passa por processos de pós-tratamento:
  • Ajuste de calor: A corda é aquecida e resfriada para estabilizar sua forma, evitando encolhimento ou deformação quando exposta a temperaturas marinhas.
  • Revestimento (facultativo): Uma camada fina de polímero ecológico pode ser aplicada à trança exterior para aumentar ainda mais a repelência à água e a resistência aos raios UV (sem comprometer a flexibilidade).
  • Teste de qualidade: As amostras são testadas para resistência à tração, carga de quebra, resistência à abrasão, durabilidade em água salgada e estabilidade UV para atender aos padrões da indústria marítima.
    Finalmente, a corda é cortada em comprimentos personalizados (por exemplo, 50m, 100m, 200m) e enrolada em bobinas ou bobinas para embalagem e distribuição.

2. Área de aplicação

• Operações de ancoragem de navios e iates
  Projetado como uma linha de ancoragem primária para navios (navios de carga de pequeno a médio porte), iates e grandes veleiros.A sua estrutura de dupla trituração e a sua composição de nylon Danline reciclado proporcionam uma elevada capacidade de carga para manter os navios seguros contra as marésA elasticidade da corda absorve os choques dos impactos das ondas, evitando o deslocamento da âncora e reduzindo a tensão no casco e no hardware da âncora.
• Moagem e atracação de docas de abastecimento marítimo
  Ideal para amarras em docas de abastecimento marítimo, portos e marinas. Segura os navios em docas, pilares ou bóias durante o carregamento/descarregamento de suprimentos (por exemplo, combustível, alimentos, equipamentos),Transferências de passageirosA resistência à abrasão das tranças externas resiste ao atrito contra docas de concreto, chaves metálicas e cascos de barcos,enquanto a sua resistência à água salgada impede a degradação da exposição constante ao spray do oceano e submersão.
• Rigging de navios de vela (linhas auxiliares)
  Usadas como linhas de empilhamento auxiliares para iates e veleiros, como folhas de genoa, folhas de jib ou tipos de spinnaker (para aplicações mais leves a médias).A sua flexibilidade permite um manuseio e um nó fácil, enquanto a resistência do nylon Danline reciclado garante um controlo fiável das velas em condições de vento variáveis.A estabilidade UV da corda também mantém o desempenho durante a exposição prolongada à luz solar enquanto no mar ou atracado.
• Utilização de embarcações de recreio e de trabalho no mar
  Adequado para embarcações aquáticas de recreio offshore (por exemplo, lanchas rápidas, barcos de pesca) e pequenos barcos de trabalho (por exemplo, barcos de patrulha costeira, navios de investigação)..g., pesca, mergulho ou trabalho de pesquisa) ou como linhas de reboque para puxar pequenas embarcações aquáticas (por exemplo, lanchas infláveis).A durabilidade da corda e o material reciclado ecológico tornam-na uma escolha sustentável para os utilizadores que dão prioridade à conservação dos oceanos.
• Linhas de emergência e de apoio marítimo
  Serve como uma linha de emergência confiável para embarcações marítimas.pode ser rapidamente implantado como uma linha de âncora temporária ou corda de reboque para estabilizar o navio até a chegada da ajudaA sua elevada resistência à tração e a sua absorção de choques garantem a segurança durante tensões inesperadas, enquanto a sua resistência aos elementos marinhos garante desempenho em situações de urgência.