बंदरगाहों में समुद्री आपूर्ति के लिए प्राकृतिक रबर से बने सीटीएन प्रकार के वायवीय फेंडर और स्लिंग

न्यूमेटिक फेंडर सीटीएन प्रकार और स्लिंग प्राकृतिक रबर से बने समुद्री आपूर्ति के लिए बंदरगाहों में
 

उत्पाद विवरण:

सामग्री के फायदे:
यह स्थायित्व और एयरटाइटनेस सुनिश्चित करने के लिए तीन-परत मिश्रित संरचना को अपनाता है। बाहरी परत उच्च-घनत्व वाले प्राकृतिक रबर से बनी होती है, जिसमें मजबूत तन्यता, आंसू-प्रतिरोधी और घर्षण-प्रतिरोधी गुण होते हैं, और यह हवा, धूप और समुद्री जल जैसे कठोर समुद्री वातावरण के क्षरण का विरोध कर सकती है। मध्य परत एक प्रबलित सिंथेटिक टायर कॉर्ड परत है, जो फेंडर के आंतरिक वायु दबाव को स्थिर रूप से बनाए रख सकती है और प्रभाव के दौरान विरूपण से बच सकती है। आंतरिक परत एक रबर सीलिंग झिल्ली है, जिसमें हवा के रिसाव को रोकने के लिए उत्कृष्ट एयरटाइटनेस है। इसके अतिरिक्त, यह बाहरी सुरक्षा के लिए एक टायर चेन नेट से सुसज्जित है, और दोनों सिरों पर धातु के पुर्जों में मुद्रास्फीति और सुरक्षा वाल्व के साथ एंड फ्लैंज शामिल हैं ताकि दबाव विनियमन और सुरक्षा सुरक्षा को सुविधाजनक बनाया जा सके।

निर्माण प्रक्रिया:
 
सामग्री पूर्व-उपचार: सिंथेटिक रबर कच्चे माल को सटीक अनुपात में सुदृढीकरण एजेंटों, एंटीऑक्सिडेंट और अन्य योजकों के साथ मिलाया जाता है, और फिर रबर की बनावट को समान और लोच को स्थिर सुनिश्चित करने के लिए 120-150 डिग्री सेल्सियस पर एक आंतरिक मिक्सर का उपयोग करके प्लास्टिसाइज़ किया जाता है।
कंकाल और एयरबैग मोल्डिंग: उच्च-शक्ति वाले पॉलिएस्टर कॉर्ड कपड़े का उपयोग कंकाल परत के रूप में किया जाता है, जिसे 600*1000 मिमी बेलनाकार संरचना में घाव किया जाता है, जिसमें एक आंतरिक रबर एयरटाइट परत होती है। एयरटाइटनेस सुनिश्चित करने के लिए वल्कनीकरण मशीन का उपयोग करके प्रारंभिक आकार दिया जाता है।
समग्र वल्कनीकरण प्रक्रिया: मोल्डेड फेंडर को एक बड़े वल्कनीकरण टैंक में रखा जाता है और रबर अणुओं को पूरी तरह से क्रॉस-लिंक करने की अनुमति देने के लिए 4-6 घंटे के लिए 150-160 डिग्री सेल्सियस और 1.5-2.0MPa दबाव पर वल्कनीकृत किया जाता है, जिससे सामग्री की ताकत और एंटी-एजिंग गुण बेहतर होते हैं।
सहायक उपकरण असेंबली और सीलिंग: मुद्रास्फीति वाल्व, फ्लैंज जोड़ और अन्य सहायक उपकरण स्थापित किए जाते हैं। किसी भी हवा के रिसाव को सुनिश्चित करने के लिए इंटरफेस पर द्वितीयक वल्कनीकरण सीलिंग का उपयोग किया जाता है। सतह घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए बाहरी परत पर घर्षण-प्रतिरोधी सुरक्षात्मक कोटिंग लगाई जाती है।
तैयार उत्पाद निरीक्षण: उत्पाद एयरटाइटनेस परीक्षण (0.3-0.5MPa तक दबाव और 24 घंटे तक बिना रिसाव के रखा जाता है), प्रभाव प्रतिरोध परीक्षण और आयामी सटीकता परीक्षण पास करते हैं। अयोग्य उत्पादों को सीधे ठीक किया जाता है, और कारखाने की पास दर 99% से अधिक है।

विशेषता:

न्यूमेटिक रबर फेंडर जहाज-से-जहाज और जहाज-से-डॉक संचालन के लिए एक विश्व-अग्रणी समुद्री एंटी-कोलिजन समाधान हैं। वे एक आदर्श जहाज सुरक्षा समाधान हैं और बड़े तेल टैंकरों, द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस जहाजों, अपतटीय प्लेटफार्मों, थोक वाहकों, फ्लोटिंग संरचनाओं, बड़े डॉक और बंदरगाहों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

हमारे फेंडर एक सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर शीट का उपयोग करके निर्मित होते हैं, जिसमें अंदर संपीड़ित हवा होती है जो एक सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में पानी पर तैर सकती है। हमारे सभी न्यूमेटिक रबर फेंडर उच्च गुणवत्ता वाले और ISO 17357-1:2014 मानकों के पूर्ण अनुपालन में निर्मित होते हैं। यह पर्यावरण की परवाह किए बिना दीर्घायु और कम रखरखाव सुनिश्चित करता है।

तकनीकी चित्र:

अनुप्रयोग:

चरम ज्वारीय भिन्नता वाले बंदरगाहों में
जहाज-से-जहाज और एस
शिप-टू-डॉक
बड़े तेल टैंकर और द्रवीकृत पेट्रोलियम गैस जहाज
अपतटीय प्लेटफार्म और थोक वाहक
तेज नौकाएं और एल्यूमीनियम जहाज
अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान
त्वरित प्रतिक्रिया और आपात स्थिति

समर्थन और सेवाएँ:

बिक्री के बाद परामर्श: हम ग्राहकों के सवालों के जवाब देने के लिए 24/7 ग्राहक सेवा प्रदान करते हैं, जैसे विनिर्देश चयन, उपयोग के तरीके और रखरखाव बिंदु।
नियमित अनुवर्ती यात्राएँ: निर्माता उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा स्तरों में लगातार सुधार करने के लिए उपयोग को समझने और ग्राहक प्रतिक्रिया एकत्र करने के लिए ग्राहकों को नियमित अनुवर्ती यात्राएँ कर सकता है।
रखरखाव मार्गदर्शन: निर्माता या पेशेवर संगठन ग्राहकों को रखरखाव मार्गदर्शन प्रदान करेंगे, जिसमें विरूपण, जंग की नियमित जांच करना; सफाई के बाद जंग-रोधी तेल या संक्षारण अवरोधक लगाना; और स्नेहन शामिल है।