Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan

Tempat asal Cina
Nama merek JC MARINETIME
Sertifikasi CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Nomor model Diameter 0,5m~3,3m, Panjang 1m~6,5m
Kuantitas min Order 1 buah
Harga USD 800~1200 PER PIECE
Kemasan rincian 1. Dikemas telanjang: dikemas dalam bundel 2. dikemas dalam drum besi lalu pada palet 3. Dikemas dal
Waktu pengiriman 10-45 Hari
Syarat-syarat pembayaran T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P.
Menyediakan kemampuan 5000-10000 PC Metrik/PC Metrik Per Tahun
Detail produk
Jaminan 24 Bulan Fungsi Mengasap energi dampak
Bahan Karet Proses Ekstrusi
Instalasi Mudah Untuk Menginstal Dan Mengganti Suhu Kerja -60-200°C
Daya tahan Tahan lama Elastisitas Tinggi
Sedang mengemas Pengepakan biasa Warna Hitam
Pemeliharaan Rendah
Menyoroti

Fender laut tipe CTN pneumatik

,

Fender laut karet alam dengan sling

,

Fender karet pasokan pelabuhan laut

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Fender Pneumatik Tipe CTN dan Tali Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan
 

Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:
Mengadopsi struktur komposit tiga lapis untuk memastikan daya tahan dan kedap udara. Lapisan luar terbuat dari karet alam berkepadatan tinggi, yang memiliki sifat tarik kuat, tahan sobek, dan tahan aus, serta dapat menahan erosi lingkungan laut yang keras seperti angin, matahari, dan air laut. Lapisan tengah adalah lapisan tali ban sintetis yang diperkuat, yang dapat menjaga tekanan udara internal fender secara stabil dan menghindari deformasi saat benturan. Lapisan dalam adalah membran penyegel karet, yang memiliki kedap udara yang sangat baik untuk mencegah kebocoran udara. Selain itu, dilengkapi dengan jaring rantai ban untuk perlindungan eksternal, dan bagian logam di kedua ujungnya termasuk flensa ujung dengan katup inflasi dan pengaman untuk memfasilitasi pengaturan tekanan dan perlindungan keselamatan.
Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan
Proses Manufaktur:
 
Pra-perlakuan Material: Bahan baku karet sintetis dicampur dengan agen penguat, antioksidan, dan aditif lainnya dalam proporsi yang tepat, kemudian dipelastisasi pada suhu 120-150°C menggunakan mixer internal untuk memastikan tekstur karet yang seragam dan elastisitas yang stabil.
Pembentukan Kerangka dan Kantung Udara: Kain tali poliester berkekuatan tinggi digunakan sebagai lapisan kerangka, dililitkan menjadi struktur silinder berukuran 600*1000mm, dengan lapisan karet kedap udara di bagian dalam. Pembentukan awal dicapai menggunakan mesin vulkanisasi untuk memastikan kedap udara.
Proses Vulkanisasi Keseluruhan: Fender yang telah dibentuk ditempatkan di tangki vulkanisasi besar dan divulkanisasi pada suhu 150-160°C dan tekanan 1,5-2,0 MPa selama 4-6 jam agar molekul karet sepenuhnya berikatan silang, meningkatkan kekuatan material dan sifat anti-penuaan.
Perakitan Aksesori dan Penyegelan: Katup inflasi, sambungan flensa, dan aksesori lainnya dipasang. Penyegelan vulkanisasi sekunder digunakan pada antarmuka untuk memastikan tidak ada kebocoran udara. Lapisan pelindung tahan aus diaplikasikan pada lapisan luar untuk meningkatkan ketahanan abrasi permukaan.
Inspeksi Produk Jadi: Produk melewati uji kedap udara (diberi tekanan hingga 0,3-0,5 MPa dan ditahan selama 24 jam tanpa kebocoran), uji ketahanan benturan, dan uji akurasi dimensi. Produk yang tidak memenuhi syarat dikerjakan ulang secara langsung, dan tingkat kelulusan pabrik lebih dari 99%.


Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan

Fitur:

Fender karet pneumatik adalah solusi anti-tabrakan laut terkemuka di dunia untuk operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dermaga. Fender ini merupakan solusi perlindungan kapal yang ideal dan banyak digunakan pada kapal tanker minyak besar, kapal gas alam cair, anjungan lepas pantai, kapal curah, struktur terapung, dermaga besar, dan pelabuhan.

Fender kami diproduksi menggunakan lembaran karet yang diperkuat tali sintetis, dengan udara terkompresi di dalamnya yang dapat mengapung di atas air sebagai media pelindung. Semua fender karet pneumatik kami diproduksi dengan kualitas tinggi dan sepenuhnya sesuai dengan standar ISO 17357-1:2014. Hal ini memastikan umur panjang dan perawatan rendah, tidak peduli seberapa menuntut lingkungannya.


Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di PelabuhanGambar Teknis:

Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan

Aplikasi:

Di pelabuhan dengan variasi pasang surut ekstrem
Kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dermaga
Kapal tanker minyak besar dan kapal gas alam cair
Anjungan lepas pantai dan kapal curah
Feri cepat dan kapal aluminium
Instalasi sementara dan permanen
Respons cepat dan keadaan darurat
Dukungan dan Layanan:

Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan 

Fender Pneumatik Tipe CTN dan Sling Terbuat dari Karet Alam untuk Perlengkapan Kelautan di Pelabuhan

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan poin perawatan.

Kunjungan tindak lanjut rutin: Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut rutin kepada pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan guna terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan.
Panduan perawatan: Produsen atau organisasi profesional akan memberikan panduan perawatan kepada pelanggan, termasuk pemeriksaan rutin terhadap deformasi, karat; mengoleskan minyak pencegah karat atau penghambat korosi setelah dibersihkan; dan pelumasan.




Peringkat & Ulasan

Peringkat Keseluruhan

4.0
Berdasarkan 50 ulasan untuk pemasok ini

Cuplikan Peringkat

Berikut adalah distribusi dari semua peringkat
5 bintang
0%
4 bintang
100%
3 bintang
0%
2 bintang
0%
1 bintang
0%

Semua Ulasan

M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports