Warna Putih 10-160mm 2 Inch Custom 8 Strands Braided Nylon Rope for Marine Boat &ship Rope

Proses Produksi

Langkah 1: Persiapan Serat Nylon

• Pilih chip nilon berkualitas tinggi khusus laut (misalnya, nilon 6 atau nilon 66) dengan ketahanan air, garam, dan UV yang melekat.,kemudian ekstrusi nilon cair melalui spinnerets untuk membentuk filamen terus menerus.
• Menggambar filamen untuk menyelaraskan struktur molekul, meningkatkan kekuatan tarik dan mengurangi elongasi yang kritis untuk beban laut.minyak untuk mengurangi gesekan selama proses berikutnya, dan membungkus menjadi bobin besar sebagai bundel serat mentah.

Langkah 2: Spinning Strand & Coloring (Bodas)

• Masukkan filamen nilon dari bobin ke dalam mesin stranding.kurang untuk tali 10mm) untuk membentuk untaian individu.
• Untuk warna putih, sertakan pigmen putih kelas laut yang tidak memudar selama tahap ekstrusi serat (atau gunakan lapisan putih yang seragam setelah berputar,memastikan warna tahan pemutihan dari sinar matahari dan air asin)Mesin memutar ikatan filamen dengan erat untuk membuat 8 terpisah, benang putih konsisten, masing-masing luka pada spool khusus.

Tahap 3: 8-Pelapisan untaian

• Tempatkan 8 gulungan benang nilon putih pada mesin pemikat (biasanya pemikat melingkar dengan 8 posisi pembawa).Tingkat twist) sesuai dengan diameter kustom (10~160mm), termasuk 2-inci/50.8mm) dan persyaratan kinerja kapal.
• Untuk tali yang lebih tebal (misalnya, 100×160mm), tali yang lebih besar dapat diikat dengan tali yang lebih besar.Pas pemintalan sekunder dapat ditambahkan untuk memperkuat kepadatan dan kesetaraan, memastikan tali dapat menahan beban laut yang berat.

Langkah 4: Pengaturan Panas & Stabilisasi

• Loloskan tali yang dipintal melalui oven pemasangan panas pada suhu sedang (120-150°C). Proses ini meredakan ketegangan serat internal, mencegah penyusutan selama penggunaan di masa depan (misalnya,ketika terpapar air laut hangat), dan mengunci struktur selangkangan di tempat yang menghindari tergelincir untaian di bawah ketegangan.
• Dinginkan tali secara bertahap ke suhu kamar untuk menjaga stabilitas struktural, kemudian tundukkan pada uji tegangan untuk memverifikasi konsistensi sepanjang panjangnya.

Langkah 5: Pengolahan Permukaan & Pemeriksaan Kualitas

• Terapkan lapisan pelindung kelas laut (opsional, berdasarkan kustomisasi) untuk meningkatkan ketahanan abrasi dan mengurangi penyerapan air, tanpa mengorbankan fleksibilitas.
• Melakukan pemeriksaan kualitas yang ketat: mengukur diameter di beberapa titik untuk memastikannya memenuhi kisaran kustom 10 ∼ 160 mm, uji kekuatan tarik dan elongasi terhadap standar laut,memeriksa patahnya untaian atau perikatannya yang tidak merata, dan verifikasi warna putih adalah seragam dan tahan pudar.
• Potong tali itu sesuai dengan panjangnya (sesuai kebutuhan pelanggan), belenggu ke gulungan atau gulungan pengiriman, dan bungkus agar tidak rusak saat diangkut.

2. Lingkup Aplikasi

Pengantar dan Pelabuhan Kapal Laut

• Cocok untuk jalur berlabuh dan jalur dermaga untuk semua jenis kapal laut, dari perahu rekreasi kecil (menggunakan tali 10×30mm) hingga kapal komersial besar (bergantung pada tali 80×160mm/2-inci +).Struktur 8 benang yang dipintal memastikan distribusi beban yang merata, sedangkan warna putih meningkatkan visibilitas dalam kondisi cahaya rendah atau kabut, mengurangi risiko tabrakan dengan kapal lain atau dermaga.Ini tahan korosi air asin dan gesekan dari cleats logam atau tumpukan beton.

Operasi Anchor Line & Towing

• Digunakan sebagai jalur jangkar untuk perahu dan kapal, di mana kekuatan tariknya yang tinggi (ditingkatkan oleh pemintalan 8 helai) mengamankan kapal terhadap pasang surut dan angin kencang.Warna putih memungkinkan kru untuk dengan mudah memantau keausan tali atau kusut selama penyebaran jangkar / pengambilanUntuk penarik (misalnya, menarik perahu kecil di belakang kapal atau membantu kapal yang terdampar),fleksibilitas tali dan penyerapan kejut (termasuk nilon) meminimalkan ketegangan pada kedua kapal seret dan ditarik, sementara warna putihnya meningkatkan visibilitas untuk perahu di dekatnya.

Pengaman Peralatan di atas kapal

• Ideal untuk mengamankan peralatan di geladak seperti rakit penyelamat, fender, alat memancing, kontainer kargo (untuk kapal kecil), atau alat pemeliharaan.50×160mm untuk peralatan berat) memastikan penyesuaian yang disesuaikan, sedangkan warna putih tahan perubahan warna dari semprotan garam dan sinar matahari, menjaga penampilan yang bersih dan profesional di kapal komersial.Struktur yang dipintal mencegah tali tergelincir di dek basah, mengurangi risiko kehilangan peralatan.

Infrastruktur Laut & Penggunaan Rekreasi

• Digunakan dalam proyek-proyek infrastruktur laut, seperti mengamankan dermaga terapung, boyo, atau penghalang sementara (misalnya, untuk area berenang atau zona konstruksi di pelabuhan).Warna putih membuat gerbang dan penghalang sangat terlihat oleh perahuUntuk kegiatan rekreasi laut (misalnya, olahraga air, perjalanan kapal pesiar),Diameter yang lebih kecil (10-30mm) digunakan sebagai tali tarikan untuk ski air/wakeboarding atau sebagai tali pengaman dengan warna putih meningkatkan visibilitas bagi perenang dan operator perahu.

Aplikasi Darurat & Keamanan

• Berfungsi sebagai tali darurat untuk kapal laut, termasuk jalur peluncuran perahu penyelamat, jalur derek darurat, atau tali penyelamatan untuk situasi kru di atas kapal.Warna putih memastikan visibilitas tinggi di air terbuka (kritis untuk operasi penyelamatan), sementara konstruksi nilon berlapis 8 helai menawarkan kekuatan yang dapat diandalkan dalam skenario darurat (misalnya, menarik anggota awak dari air atau menstabilkan kapal yang rusak).Ketahanan terhadap penyerapan air mencegahnya menjadi berat atau rapuh selama penggunaan darurat.

2.Kinerja utama

3.Technoloperbandingan

Panjang gulungan: 220m

Kekuatan splicing: ± 10% lebih rendah

Toleransi berat dan panjang: ± 5%

MBL=Minimal Breaking Load sesuai dengan ISO 2307

Ukuran lain tersedia atas permintaan

4Tabel Parameter