Weiße Farbe 10-160 mm 2 Zoll kundenspezifisches 8-Strang-geflochtenes Nylonseil für Marineboote und -schiffsseile

Produktionsprozess

Schritt 1: Nylonfaser-Vorbereitung

• Wählen Sie hochwertige, marinespezifische Nylonchips (z. B. Nylon 6 oder Nylon 66) mit inhärenter Wasser-, Salz- und UV-Beständigkeit. Schmelzen Sie die Chips bei einer kontrollierten Temperatur (typischerweise 250–280°C) in einem Extruder und extrudieren Sie das geschmolzene Nylon durch Spinndüsen, um kontinuierliche Filamente zu bilden.
• Ziehen Sie die Filamente, um die Molekularstruktur auszurichten, wodurch die Zugfestigkeit erhöht und die Dehnung reduziert wird – entscheidend für die Belastung in der Schifffahrt. Die Filamente werden dann abgekühlt, geölt, um die Reibung bei nachfolgenden Prozessen zu verringern, und zu großen Spulen als Rohfaserbündel aufgewickelt.

Schritt 2: Strangspinnen & Färben (Weiß)

• Führen Sie die Nylonfilamente von Spulen in eine Strangmaschine ein. Kombinieren Sie mehrere Filamente (die Anzahl hängt vom gewünschten Seildurchmesser ab: mehr Filamente für dickere 160-mm-Seile, weniger für 10-mm-Seile), um einzelne Stränge zu bilden.
• Für die weiße Farbe werden während der Faserextrusionsphase nicht ausbleichende, marine-geeignete weiße Pigmente eingearbeitet (oder eine gleichmäßige weiße Beschichtung nach dem Spinnen aufgetragen, um sicherzustellen, dass die Farbe dem Ausbleichen durch Sonnenlicht und Salzwasser widersteht). Die Maschine verdreht die Filamentbündel fest, um 8 separate, gleichmäßige weiße Stränge zu erzeugen, die jeweils auf dedizierte Spulen gewickelt werden.

Schritt 3: 8-Strang-Flechten

• Montieren Sie die 8 Spulen mit weißen Nylonsträngen auf einer Flechtmaschine (typischerweise eine Rundflechtmaschine mit 8 Trägerpositionen). Stellen Sie die Maschinenparameter (Flechtdichte, Drehzahl) entsprechend dem kundenspezifischen Durchmesser (10–160 mm, einschließlich 2 Zoll/50,8 mm) und den Anforderungen an die Marineleistung ein.
• Die Maschine verwebt die 8 Stränge in einem präzisen, symmetrischen Muster, um eine enge, hohle oder massive geflochtene Struktur zu bilden. Für dickere Seile (z. B. 100–160 mm) kann ein zweiter Flechtdurchgang hinzugefügt werden, um die Dichte und Gleichmäßigkeit zu verstärken und sicherzustellen, dass das Seil schweren Belastungen in der Schifffahrt standhält.

Schritt 4: Wärmefixierung & Stabilisierung

• Führen Sie das geflochtene Seil durch einen Wärmefixierungsofen bei einer moderaten Temperatur (120–150°C). Dieser Prozess entspannt die innere Faserspannung, verhindert ein Schrumpfen während des zukünftigen Gebrauchs (z. B. bei Kontakt mit warmem Meerwasser) und fixiert die Flechtstruktur – wodurch ein Verrutschen der Stränge unter Spannung vermieden wird.
• Kühlen Sie das Seil allmählich auf Raumtemperatur ab, um die strukturelle Stabilität zu erhalten, und unterziehen Sie es dann einem Zugversuch, um die Gleichmäßigkeit über die gesamte Länge zu überprüfen.

Schritt 5: Oberflächenbehandlung & Qualitätskontrolle

• Tragen Sie eine marine-geeignete Schutzbeschichtung (optional, basierend auf der Anpassung) auf, um die Abriebfestigkeit zu erhöhen und die Wasseraufnahme zu reduzieren, ohne die Flexibilität zu beeinträchtigen.
• Führen Sie strenge Qualitätskontrollen durch: Messen Sie den Durchmesser an mehreren Stellen, um sicherzustellen, dass er dem kundenspezifischen Bereich von 10–160 mm entspricht, testen Sie die Zugfestigkeit und Dehnung gemäß den Marinestandards, untersuchen Sie auf Strangbrüche oder ungleichmäßiges Flechten und überprüfen Sie, ob die weiße Farbe gleichmäßig und lichtbeständig ist.
• Schneiden Sie das Seil auf kundenspezifische Längen (gemäß den Kundenanforderungen) zu, wickeln Sie es auf Versandrollen oder -spulen und verpacken Sie es, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

2. Anwendungsbereich

Festmachen und Anlegen von Schiffen

• Geeignet für Festmacherleinen und Anlegeleinen für alle Arten von Schiffen, von kleinen Freizeitbooten (mit 10–30 mm Seilen) bis zu großen Handelsschiffen (mit 80–160 mm/2-Zoll+-Seilen). Die 8-Strang-geflochtene Struktur sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung, während die weiße Farbe die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen oder Nebel verbessert – wodurch Kollisionsrisiken mit anderen Schiffen oder Docks reduziert werden. Es widersteht Salzwasserkorrosion und Reibung durch Metallklampen oder Betonpfähle.

Ankerleinen & Schleppvorgänge

• Wird als Ankerleinen für Boote und Schiffe verwendet, wobei seine hohe Zugfestigkeit (verbessert durch 8-Strang-Flechten) Schiffe gegen starke Gezeiten und Winde sichert. Die weiße Farbe ermöglicht es der Besatzung, den Verschleiß oder die Verwicklungen des Seils während des Ankeraussetzens/-bergens leicht zu überwachen. Für das Schleppen (z. B. das Ziehen kleiner Boote hinter Schiffen oder das Unterstützen gestrandeter Schiffe) minimieren die Flexibilität und Stoßabsorption des Seils (dem Nylon inhärent) die Belastung sowohl des schleppenden als auch des geschleppten Schiffes, während seine weiße Farbe die Sichtbarkeit für nahegelegene Wasserfahrzeuge verbessert.

Sicherung von Ausrüstung an Bord

• Ideal für die Sicherung von Ausrüstung an Deck wie Rettungsflößen, Fender, Angelausrüstung, Frachtcontainern (für kleine Schiffe) oder Wartungswerkzeugen. Der anpassbare Durchmesser (10 mm für leichte Ausrüstung, 50–160 mm für schwere Ausrüstung) sorgt für eine maßgeschneiderte Passform, während die weiße Farbe einer Verfärbung durch Salzwasserspray und Sonnenlicht widersteht – wodurch ein sauberes, professionelles Erscheinungsbild auf Handelsschiffen erhalten bleibt. Die geflochtene Struktur verhindert, dass das Seil auf nassen Decks verrutscht, wodurch das Risiko von Ausrüstungsverlusten verringert wird.

Marineinfrastruktur & Freizeitnutzung

• Wird in Marineinfrastrukturprojekten eingesetzt, z. B. zur Sicherung von Schwimmdocks, Bojen oder temporären Barrieren (z. B. für Schwimmbereiche oder Bauzonen in Häfen). Die weiße Farbe macht Bojen und Barrieren für Boote gut sichtbar, während die Haltbarkeit des Seils der ständigen Einwirkung von Wellen und Salzwasser standhält. Für Freizeitaktivitäten auf See (z. B. Wassersport, Yachtausflüge) werden kleinere Durchmesser (10–30 mm) als Schleppseile für Wasserski/Wakeboarding oder als Sicherheitsleinen verwendet – wobei die weiße Farbe die Sichtbarkeit für Schwimmer und Wasserfahrzeugführer verbessert.

Notfall- und Sicherheitsanwendungen

• Dient als Notfallseile für Schiffe, einschließlich Rettungsboot-Aussetzseilen, Notfallschleppleinen oder Rettungsseilen für Überbord-Situationen der Besatzung. Die weiße Farbe sorgt für hohe Sichtbarkeit im offenen Wasser (entscheidend für Rettungseinsätze), während die 8-Strang-geflochtene Nylonkonstruktion in dringenden Szenarien (z. B. beim Herausziehen von Besatzungsmitgliedern aus dem Wasser oder beim Stabilisieren beschädigter Schiffe) eine zuverlässige Festigkeit bietet. Seine Beständigkeit gegen Wasseraufnahme verhindert, dass es während des Notfalleinsatzes schwer oder spröde wird.

2. Hauptleistung

3.Technology Vergleich

Spulenlänge: 220 m

Gespleißte Festigkeit: ± 10 % niedriger

Gewichts- und Längentoleranz: ± 5 %

MBL=Mindestbruchlast gemäß ISO 2307

Andere Größen auf Anfrage erhältlich

4.Parameter Tabelle