Fornitore di hardware marino bitte di ormeggio per impieghi gravosi bitte a corno doppio in ghisa bullard marino

Luogo di origine Qingdao, Cina
Marca JC Maritime
Certificazione ISO 9001
Numero di modello Tipo di corno
Quantità di ordine minimo 1 PC
Prezzo USD 800~1200 PER PIECE
Imballaggi particolari Cassa di legno / piastra di acciaio /conformemente alle esigenze del cliente
Tempi di consegna 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacità di alimentazione 5000 tonnellate metriche/tonnellate metriche all'anno

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Dettagli
Nome prodotto 100T Corno Tipo di acciaio fuso Pier Bollards Port Bollard lucidato Protezione di ormeggio Tipo Bitte di ormeggio a corno
Materiale Ferro fuso, acciaio fuso, ferro duttile Tolleranza di lavorazione +/- 0,2 mm
Finitura superficiale Galvanizzazione Spruzzo Colore Nero/giallo/rosso o richiesta del cliente
Certificato Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Porta del caricamento Qingdao, Cina
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Descrizione di prodotto

Fornitore di hardware marino Bitte a doppio corno per ormeggio per impieghi gravosi Bitte a doppio corno in ghisa Bullard marini

Materiale e produzione:

Materiale principale: ghisa
Questo bitte è chiaramente contrassegnato come "Ghisa a croce". La sua selezione del materiale si basa principalmente sui requisiti unici delle applicazioni marittime. Le sue caratteristiche specifiche sono le seguenti:
Elevata resistenza e resistenza all'usura: la ghisa ha un alto contenuto di carbonio (2%-4%), con conseguente struttura densa dopo la fusione. Può resistere all'intensa tensione e all'attrito ripetuto delle navi all'ormeggio senza deformarsi o usurarsi.
Resistenza alla corrosione: la ghisa convenzionale subisce trattamenti superficiali (come zincatura e verniciatura) per migliorare la sua resistenza alla corrosione dell'acqua di mare. Alcuni modelli di fascia alta possono utilizzare il ferro duttile, che offre una resistenza superiore e una resistenza alla corrosione rispetto alla ghisa grigia ordinaria, rendendolo adatto all'esposizione a lungo termine agli ambienti marini.
Costo e compatibilità del processo: la ghisa ha una buona fluidità ed è facilmente fusa in strutture complesse e asimmetriche come il "doppio corno". Ciò consente un'elevata efficienza di produzione e soddisfa l'elevata domanda di attrezzature marittime.

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Il processo di produzione aderisce rigorosamente agli standard di produzione della fusione del ferro, integrando al contempo i requisiti di prestazione dell'hardware marittimo. I passaggi chiave sono i seguenti:
Fabbricazione dello stampo: in base ai disegni di progettazione del bitte a doppio angolo, viene creato uno stampo di sabbia (solitamente sabbia resinosa o sabbia di vetro d'acqua). Lo stampo deve replicare accuratamente la struttura a "doppio angolo", i fori di montaggio e la trama superficiale per garantire che le dimensioni finali soddisfino le normative marittime (come gli standard ISO o i requisiti di certificazione della società di classificazione).
Fusione della ghisa: ghisa, rottami di acciaio e coke vengono posti in una cupola o in un forno a induzione a media frequenza in proporzioni appropriate e riscaldati a 1300-1500°C per fondere e formare ferro fuso. Durante questo processo vengono aggiunti desolforatori e inoculanti per regolare la composizione del ferro fuso, ridurre le impurità e migliorare la tenacità della fusione.
Colata: il ferro fuso viene versato lentamente nello stampo di sabbia lungo il canale dello stampo. Dopo che il ferro fuso si è raffreddato naturalmente a temperatura ambiente, lo stampo di sabbia viene rotto e la fusione viene rimossa. La parte "grezza" risultante può presentare bave e materozze (porzioni in eccesso lasciate dopo la solidificazione del ferro fuso) sulla superficie. Lavorazione e finitura grezza: utilizzando utensili meccanici (come torni e fresatrici), le materozze di fusione vengono rimosse e le bave superficiali vengono rettificate. Le aree critiche come gli angoli del bitte e la superficie di montaggio inferiore vengono lavorate con precisione per garantire tolleranze dimensionali entro ±1 mm, soddisfacendo i requisiti di installazione e ormeggio.

Trattamento termico e rinforzo: la fusione viene posta in un forno di trattamento termico per ricottura o normalizzazione. Ciò comporta il riscaldamento a 800°C-900°C e quindi il raffreddamento lento per eliminare le sollecitazioni interne generate durante il processo di fusione e prevenire la rottura durante l'uso successivo. Il ferro duttile viene anche sottoposto a un trattamento di "tempra e rinvenimento" per migliorare ulteriormente la resistenza.

Protezione dalla corrosione superficiale: questo è un passaggio fondamentale nelle attrezzature marittime. I metodi comuni includono:

Zincatura a caldo: la fusione viene immersa nello zinco fuso (circa 450°C), formando uno strato di zinco sulla superficie che isola la ghisa dall'acqua di mare, fornendo una protezione dalla corrosione per oltre 10 anni. Vernice anticorrosione a spruzzo: utilizzare un primer ricco di zinco epossidico di grado marino e un rivestimento superiore in poliuretano. Applicare 2-3 mani uniformi per uno spessore di almeno 80 μm per migliorare la resistenza agli spruzzi salini e ai raggi UV.
Ispezione e certificazione di qualità:
Ispezione visiva: ispezionare la superficie per difetti come crepe, pori e restringimenti.
Test delle prestazioni: vengono eseguiti test di trazione e test di durezza (come il test di durezza Brinell HB) per garantire che la resistenza soddisfi gli standard "Heavy Duty".
Revisione della certificazione: è richiesta la certificazione da parte delle società di classificazione internazionali (come LR, ABS e DNV). In alcune regioni, è richiesta anche la conformità alle normative delle autorità marittime locali (come la Cina CCS) prima della spedizione.

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Caratteristiche:

Il Marine Double Horn Bitt offre elevata resistenza, facilità di installazione e ampia applicabilità. I dettagli sono i seguenti:
Elevata resistenza e durata: tipicamente realizzati in ferro duttile o acciaio fuso, questi materiali offrono un'eccellente resistenza e resistenza all'usura, possono resistere alle immense forze di ormeggio e possono resistere all'uso a lungo termine in ambienti difficili.
Capacità di più linee di ormeggio: il design a doppio corno consente l'ormeggio simultaneo di più linee, soddisfacendo le esigenze di ormeggio di varie imbarcazioni e migliorando la praticità e la sicurezza dell'ormeggio.
Risparmio di spazio: l'ingombro ridotto della base lo rende adatto a spazi limitati in banchine, ormeggi e altri luoghi. L'installazione all'interno di un'area di lavoro limitata migliora l'utilizzo dello spazio.
Riempibile di cemento: alcuni bitte a doppio corno possono essere riempiti di cemento per aumentare ulteriormente il loro peso e la loro stabilità, migliorando la loro capacità di resistere alle forze di trazione e di impatto generate durante l'ormeggio.
Adattabile a diversi ambienti: i bitte in ferro duttile offrono un'eccellente resistenza alla corrosione e sono adatti ad ambienti caldi, mentre i bitte in acciaio fuso sono più adatti ai climi freddi e sono più facili da saldare e mantenere. Il materiale appropriato può essere selezionato in base alle diverse condizioni climatiche e agli ambienti di utilizzo. Conforme a più standard: i prodotti sono in genere conformi agli standard internazionali come ISO 13795, nonché alle certificazioni di varie società di classificazione, come CCS, ABS, BV e LR. Ciò garantisce la qualità e la sicurezza del prodotto, consentendone l'utilizzo in porti e terminal in tutto il mondo.
Bassa manutenzione: grazie alla durata e alla resistenza alla corrosione del suo materiale, i bitte a doppio angolo richiedono una manutenzione minima in condizioni di utilizzo normali. Sono necessarie ispezioni superficiali regolari e semplici trattamenti anticorrosione per garantire prestazioni affidabili a lungo termine.

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Parametri tecnici:

 

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Scenari applicativi:

I bitte a doppio angolo per navi sono ampiamente utilizzati in vari porti, terminal e aree correlate. Di seguito è riportata un'introduzione alle loro specifiche aree di applicazione:
Porti e terminal: questi includono terminal container, porti passeggeri e terminal per pescherecci. Vengono utilizzati per l'ormeggio delle navi, garantendo sicurezza e stabilità durante l'attracco, il disormeggio, l'ormeggio, lo spostamento e le manovre.
Terminal industriali: questi includono terminal industriali di petrolio e gas, terminal di minerali sfusi e liquidi e altri. Possono resistere alla significativa trazione delle navi ormeggiate e soddisfare le esigenze di ormeggio delle navi per il trasporto di materiali industriali.
Ingegneria marittima: in progetti di ingegneria marittima come piattaforme petrolifere offshore e parchi eolici, vengono utilizzati per fissare piattaforme offshore e parchi eolici, garantendo la loro stabilità in ambienti marini difficili.
Marina per yacht: forniscono punti di ormeggio per yacht. Il loro aspetto esteticamente gradevole e le prestazioni affidabili soddisfano le esigenze degli yacht e soddisfano i requisiti ambientali generali dei marina per yacht.
Ingegneria protettiva: ai bordi di corpi idrici come coste, fiumi e laghi, i bitte stabilizzano il suolo o le rocce, impedendo all'acqua di erodere il suolo o le rocce della costa e proteggendo le strutture costiere dall'erosione. Costruzione di ponti: durante la costruzione di ponti, i bitte possono fungere da punti di ancoraggio temporanei quando sono necessari i piloni, facilitando il trasporto del personale e dei materiali da costruzione e migliorando l'efficienza della costruzione.

Istruzione e formazione marittima: nella formazione pratica presso le istituzioni marittime, i bitte sono importanti sussidi didattici per l'ormeggio delle navi. Attraverso l'installazione simulata dei bitte e le operazioni di ormeggio, gli studenti possono comprendere intuitivamente i principi meccanici e le norme di sicurezza dell'ormeggio delle navi.

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Supporto e servizi:

Servizio di garanzia: i produttori offrono generalmente una garanzia di un anno. Durante questo periodo, se un bitte viene danneggiato a causa di problemi di qualità, il produttore riparerà, sostituirà o rimborserà il prodotto. Ad esempio, i bitte in ghisa su misura di Hebei Tiannuo sono coperti da una garanzia di un anno, tre anni e a vita.

Servizio di riparazione: i produttori in genere dispongono di un team di riparazione professionale per fornire servizi di riparazione tempestivi quando un bitte non funziona correttamente o viene danneggiato. Questi ingegneri esperti possono individuare rapidamente e con precisione i guasti e sviluppare piani di riparazione, fornendo manutenzione e assistenza di alta qualità per tutti i tipi di apparecchiature.

Disponibilità di pezzi di ricambio: per garantire la riparazione e la manutenzione dei bitte, i produttori mantengono un inventario sufficiente di pezzi di ricambio.

Supporto tecnico: i produttori forniscono consulenza e guida tecnica, incluso il supporto per l'installazione, la messa in servizio, il funzionamento e la manutenzione.

Risposta rapida: la maggior parte dei produttori promette di rispondere prontamente alle richieste di assistenza clienti. Visite di ritorno regolari: alcuni produttori effettueranno visite di ritorno regolari ai clienti per comprendere l'uso dei bitte e le esigenze dei clienti, risolvere tempestivamente i problemi riscontrati dai clienti durante l'uso e raccogliere feedback dai clienti al fine di migliorare continuamente la qualità dei prodotti e dei servizi.

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Inoltre, offriamo una gamma di servizi per completare i nostri prodotti bitte per ormeggio. Questi includono progettazione e ingegneria personalizzate, installazione e messa in servizio, riparazioni e aggiornamenti. Il nostro obiettivo è fornire una soluzione completa per soddisfare le vostre esigenze di ormeggio, dalla selezione del prodotto al supporto continuo.
Per qualsiasi domanda, fatecelo sapere, la nostra JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~