Pemasok Perangkat Keras Kelautan Tugas Berat Penambatan Kelautan Tanduk Ganda Bitt Palang Tiang Besi Cor Kelautan Bollard

Material dan Manufaktur:

Material Inti: Besi Cor
Bollard ini ditandai dengan jelas "Cross Cast Iron." Pemilihan materialnya terutama didasarkan pada persyaratan unik dari aplikasi maritim. Karakteristik khususnya adalah sebagai berikut:
Kekuatan Tinggi dan Ketahanan Aus: Besi cor memiliki kandungan karbon tinggi (2%-4%), menghasilkan struktur padat setelah pengecoran. Ia dapat menahan tegangan intens dan gesekan berulang dari kapal penambatan tanpa berubah bentuk atau aus.
Ketahanan Korosi: Besi cor konvensional menjalani perawatan permukaan (seperti galvanisasi dan pengecatan) untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi air laut. Beberapa model kelas atas dapat menggunakan besi ulet, yang menawarkan ketangguhan dan ketahanan korosi yang unggul dibandingkan dengan besi cor abu-abu biasa, sehingga cocok untuk paparan jangka panjang terhadap lingkungan laut.
Biaya dan Kompatibilitas Proses: Besi cor memiliki fluiditas yang baik dan mudah dicetak menjadi struktur yang kompleks dan asimetris seperti "tanduk ganda." Hal ini memungkinkan efisiensi produksi yang tinggi dan memenuhi permintaan volume tinggi untuk peralatan maritim.

Proses produksi secara ketat mematuhi standar manufaktur pengecoran besi sambil juga mengintegrasikan persyaratan kinerja perangkat keras maritim. Langkah-langkah utamanya adalah sebagai berikut:
Pembuatan Cetakan: Berdasarkan gambar desain bollard sudut ganda, cetakan pasir (biasanya pasir resin atau pasir kaca air) dibuat. Cetakan harus secara akurat mereplikasi struktur "sudut ganda", lubang pemasangan, dan tekstur permukaan untuk memastikan bahwa dimensi akhir memenuhi peraturan maritim (seperti standar ISO atau persyaratan sertifikasi masyarakat klasifikasi).
Peleburan Besi Cor: Besi kasar, baja bekas, dan kokas ditempatkan dalam tanur kupola atau tungku induksi frekuensi sedang dalam proporsi yang sesuai dan dipanaskan hingga 1300-1500°C untuk meleleh dan membentuk besi cair. Desulfurisasi dan inokulan ditambahkan selama proses ini untuk menyesuaikan komposisi besi cair, mengurangi kotoran, dan meningkatkan ketangguhan pengecoran.
Penuangan: Besi cair perlahan dituangkan ke dalam cetakan pasir di sepanjang gerbang cetakan. Setelah besi cair mendingin secara alami hingga suhu kamar, cetakan pasir dipecah dan pengecoran dikeluarkan. Bagian "kasar" yang dihasilkan mungkin memiliki gerinda dan penambah (bagian berlebihan yang tersisa setelah besi cair memadat) di permukaan. Pemesinan Kasar dan Penyelesaian: Menggunakan alat mekanik (seperti mesin bubut dan mesin penggilingan), penambah pengecoran dihilangkan dan gerinda permukaan digiling. Area kritis seperti sudut bollard dan permukaan pemasangan bawah diproses secara presisi untuk memastikan toleransi dimensi dalam ±1mm, memenuhi persyaratan pemasangan dan penambatan.

Perlakuan Panas dan Penguatan: Pengecoran ditempatkan dalam tungku perlakuan panas untuk anil atau normalisasi. Ini melibatkan pemanasan hingga 800°C-900°C dan kemudian pendinginan perlahan untuk menghilangkan tegangan internal yang dihasilkan selama proses pengecoran dan mencegah retak selama penggunaan selanjutnya. Besi ulet juga menjalani perlakuan "pendinginan dan temper" untuk lebih meningkatkan kekuatan.

Perlindungan Korosi Permukaan: Ini adalah langkah penting dalam peralatan maritim. Metode umum meliputi:

Galvanisasi Celup Panas: Pengecoran direndam dalam seng cair (sekitar 450°C), membentuk lapisan seng di permukaan yang mengisolasi besi cor dari air laut, memberikan perlindungan korosi selama lebih dari 10 tahun. Cat Anti-Korosi Semprot: Gunakan primer kaya seng epoksi kelas maritim dan lapisan atas poliuretan. Oleskan 2-3 lapis merata hingga ketebalan minimal 80μm untuk meningkatkan semprotan garam dan ketahanan UV.
Inspeksi Kualitas dan Sertifikasi:
Inspeksi Penampilan: Periksa permukaan dari cacat seperti retakan, pori-pori, dan penyusutan.
Pengujian Kinerja: Pengujian tarik dan pengujian kekerasan (seperti uji kekerasan Brinell HB) dilakukan untuk memastikan bahwa kekuatan memenuhi standar "Tugas Berat".
Tinjauan Sertifikasi: Sertifikasi oleh masyarakat klasifikasi internasional (seperti LR, ABS, dan DNV) diperlukan. Di beberapa wilayah, kepatuhan terhadap peraturan otoritas maritim setempat (seperti China CCS) juga diperlukan sebelum pengiriman.

Fitur:

Marine Double Horn Bitt memiliki kekuatan tinggi, pemasangan mudah, dan penerapan yang luas. Detailnya adalah sebagai berikut:
Kekuatan dan Daya Tahan Tinggi: Biasanya terbuat dari besi ulet atau baja cor, material ini menawarkan kekuatan dan ketahanan aus yang sangat baik, dapat menahan kekuatan penambatan yang sangat besar, dan dapat menahan penggunaan jangka panjang di lingkungan yang keras.
Kemampuan Garis Penambatan Ganda: Desain tanduk ganda memungkinkan penambatan simultan dari beberapa garis, memenuhi kebutuhan penambatan berbagai kapal dan meningkatkan kenyamanan dan keselamatan penambatan.
Hemat Ruang: Jejak dasar yang kecil membuatnya cocok untuk ruang terbatas di dermaga, tempat bersandar, dan lokasi lainnya. Pemasangan di area kerja yang terbatas meningkatkan pemanfaatan ruang.
Dapat Diisi Beton: Beberapa bollard tanduk ganda dapat diisi dengan beton untuk lebih meningkatkan berat dan stabilitasnya, meningkatkan kemampuannya untuk menahan gaya tarik dan dampak yang dihasilkan selama penambatan.
Dapat Diadaptasi dengan Lingkungan yang Berbeda: Bollard besi ulet menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik dan cocok untuk lingkungan yang hangat, sementara bollard baja cor lebih cocok untuk iklim dingin dan lebih mudah dilas dan dirawat. Material yang sesuai dapat dipilih berdasarkan kondisi iklim dan lingkungan penggunaan yang berbeda. Sesuai dengan Berbagai Standar: Produk biasanya sesuai dengan standar internasional seperti ISO 13795, serta sertifikasi dari berbagai masyarakat klasifikasi, seperti CCS, ABS, BV, dan LR. Hal ini memastikan kualitas dan keamanan produk, memungkinkan penggunaannya di pelabuhan dan terminal di seluruh dunia.
Perawatan Rendah: Karena daya tahan dan ketahanan korosi dari materialnya, bollard sudut ganda memerlukan perawatan minimal dalam penggunaan normal. Inspeksi permukaan secara teratur dan perawatan anti-korosi sederhana diperlukan untuk memastikan kinerja yang andal jangka panjang.

Parameter Teknis:

Skenario Aplikasi:

Bollard sudut ganda untuk kapal banyak digunakan di berbagai pelabuhan, terminal, dan area terkait. Berikut adalah pengantar area aplikasi spesifik mereka:
Pelabuhan dan terminal: Ini termasuk terminal kontainer, pelabuhan penumpang, dan terminal perahu nelayan. Mereka digunakan untuk menambatkan kapal, memastikan keselamatan dan stabilitas selama berlabuh, lepas labuh, penambatan, pergeseran, dan manuver.
Terminal industri: Ini termasuk terminal minyak dan gas industri, terminal mineral curah dan cair, dan lainnya. Mereka dapat menahan tarikan signifikan dari kapal yang ditambatkan dan memenuhi kebutuhan penambatan kapal pengangkut material industri.
Rekayasa kelautan: Dalam proyek rekayasa kelautan seperti platform minyak lepas pantai dan ladang angin, mereka digunakan untuk mengamankan platform lepas pantai dan ladang angin, memastikan stabilitasnya di lingkungan laut yang keras.
Marina kapal pesiar: Mereka menyediakan titik penambatan untuk kapal pesiar. Penampilan mereka yang estetis dan kinerja yang andal memenuhi kebutuhan kapal pesiar dan memenuhi persyaratan lingkungan keseluruhan dari marina kapal pesiar.
Rekayasa pelindung: Di tepi badan air seperti garis pantai, sungai, dan danau, bollard menstabilkan tanah atau batuan, mencegah air mengikis tanah atau batuan garis pantai dan melindungi struktur pantai dari erosi. Pembangunan Jembatan: Selama pembangunan jembatan, bollard dapat berfungsi sebagai titik penjangkaran sementara ketika pilar dibutuhkan, memfasilitasi transportasi personel dan material konstruksi dan meningkatkan efisiensi konstruksi.

Pendidikan dan Pelatihan Maritim: Dalam pelatihan praktis di lembaga maritim, bollard adalah alat bantu pengajaran yang penting untuk penambatan kapal. Melalui simulasi pemasangan bollard dan operasi penambatan, siswa dapat secara intuitif memahami prinsip mekanik dan peraturan keselamatan dari penambatan kapal.

Dukungan dan Layanan:

Layanan Garansi: Produsen umumnya menawarkan garansi satu tahun. Selama periode ini, jika bollard rusak karena masalah kualitas, produsen akan memperbaiki, mengganti, atau mengembalikan produk. Misalnya, bollard besi cor buatan khusus Hebei Tiannuo dilengkapi dengan garansi satu tahun, tiga tahun, dan garansi seumur hidup.

Layanan Perbaikan: Produsen biasanya memiliki tim perbaikan profesional untuk memberikan layanan perbaikan yang cepat ketika bollard rusak atau rusak. Insinyur berpengalaman ini dapat dengan cepat dan akurat menemukan kesalahan dan mengembangkan rencana perbaikan, memberikan pemeliharaan dan layanan berkualitas tinggi untuk semua jenis peralatan.

Ketersediaan Suku Cadang: Untuk memastikan perbaikan dan pemeliharaan bollard, produsen mempertahankan inventaris suku cadang yang memadai.

Dukungan Teknis: Produsen memberikan konsultasi dan panduan teknis, termasuk dukungan untuk pemasangan, commissioning, pengoperasian, dan pemeliharaan.

Respons Cepat: Sebagian besar produsen berjanji untuk segera menanggapi permintaan layanan pelanggan. Kunjungan Kembali Reguler: Beberapa produsen akan melakukan kunjungan kembali secara teratur kepada pelanggan untuk memahami penggunaan bollard dan kebutuhan pelanggan, segera memecahkan masalah yang dihadapi pelanggan selama penggunaan, dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan layanan.

 
 
Selain itu, kami menawarkan berbagai layanan untuk melengkapi produk bollard penambatan kami. Ini termasuk desain dan rekayasa khusus, pemasangan dan commissioning, serta perbaikan dan peningkatan. Tujuan kami adalah untuk memberikan solusi komprehensif untuk memenuhi kebutuhan penambatan Anda, mulai dari pemilihan produk hingga dukungan berkelanjutan.
Jika ada pertanyaan, beri tahu kami, JinCheng maritim kami akan memberikan layanan terbaik dengan 7*24 jam ~