فندرهای لاستیکی برای کشتی های ترور/ گواهینامه ISO9001 2008، BV.CCS

فندر لاستیکی برای کشتی کشنده
 
فندرهاي سيليندريک در قايق هاي ترانسپورتي تجهیزات محافظتي هستند که به طور خاص براي عمليات ترانسپورتي طراحی شده اند.آنها به عنوان اجزای محافظ هسته ای برای لنگر اندازی عمل می کنند.در زیر ویژگی های اصلی، ترکیب مواد، مزایای سازگاری و سناریوهای کاربرد آنها توضیح داده شده است:
 

توضیحات محصول:

مزاياي مادي:
 
1ساختار اصلی و مزایای مواد
طراحی ساختاری ساده و کارآمد: دارای یک ساختار استوانه ای یکپارچه با قطر مشترک بین 100 تا 400 میلی متر و طول 500 تا 2000 میلی متر است.سطح بدون بیرون کشیدن تضمین توزیع یکسانی نیروی در تماس با ظروف، جلوگیری از غلظت استرس محلی. مجهز به فلج های فلزی یا حلقه های بلند در هر دو سر برای نصب آسان و نصب امن، سازگار با موقعیت های مختلف از جمله کمان های کشتی کش,پشت و کنار.
مقاومت مواد و مقاومت در برابر فرسایش: مواد اصلی لاستیک طبیعی است که با لاستیک استیرن-بوتادین مخلوط شده است تا انعطاف پذیری را افزایش دهد. افزودنی هایی از جمله سیاه کربن، عوامل ضد پیری،و جذب کننده های UV مقاومت در برابر خوردگی آب دریا و فرسایش را فراهم می کنندسختی ساحل در 60-70HA کنترل می شود، اطمینان از کمر بندی موثر در حالی که ثبات ابعاد را حفظ می کند.مدل های بزرگ شامل تقویت رشته پلی استر چند لایه ای با مقاومت کششی ≥18MPa هستند، ارائه مقاومت درز خارق العاده برای مقاومت در برابر ضربه های فوری در طول عملیات کشتی کش.
 
فرآیند تولید:
 
فرآیند تولید برای شیب های شیب دار کشتی های کشنده به شدت به استانداردهای قالب بندی یکپارچه برای محصولات لاستیکی، با تمرکز بر الزامات اصلی یکپارچگی ساختاری،انعطاف پذیری سازگار، و مناسب بودن برای عملیات کشتی های ربا با فرکانس بالا.
### 1. آماده سازی مواد اولیه و تشکیل ترکیبات
- مواد اولیه اصلی شامل لاستیک طبیعی (قیمت ≥ 65٪) ، مخلوط با لاستیک استیرین-بوتادین (افزایش انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش) ، سیاه کربن (تعظیم یکپارچگی ساختاری) ،اکسید روی (سرگرم کننده ولکاناسیون)، عوامل ضد پیری و جذب کننده های UV. این به دقت متناسب شده و به مخلوط کننده داخلی وارد می شود.
- مخلوط در 120-140 درجه سانتیگراد برای 30 تا 40 دقیقه برای اطمینان از مخلوط یکنواخت، سپس مخلوط را به ورق های لاستیکی با ضخامت یکنواخت (ضخامت تنظیم شده بر اساس قطر fender،معمولا 6-12mm) با استفاده از یک آسیاب بازسپس برای استفاده بعدی به دمای اتاق خنک کنید.
### 2. طراحی قالب و پیش درمان
- سفارشی سازی قالب های فولادی استوانه ای با توجه به مشخصات فلز (قطر 100-400mm، طول 500-2000mm). سطح داخلی قالب را برای اطمینان از سطح صاف فلز پس از قالب گیری پولیش کنید.
- قالب را به 80-100 درجه سانتیگراد گرم کنید و به طور مساوی عامل آزاد کننده را برای جلوگیری از چسبندگی بین fender سخت شده و قالب استفاده کنید، در حالی که طول عمر قالب را افزایش می دهد.
### 3. قالب گذاری و ولکاناسیون
ورق های لاستیکی را بر اساس ابعاد حفره قالب برش دهید و آنها را در اطراف قالب اصلی استوانه ای قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که چسبندگی محکم بدون چین و چروک یا حفره وجود دارد.
- برای قطر ≥200mm، 2-4 لایه از تقویت پارچه پیوندهای پلی استر را بین لایه های لاستیکی قرار دهید.استفاده از چسب تخصصی بین لایه های تقویت کننده و لاستیکی برای افزایش مقاومت در برابر پارگی و تحمل فشار.
بعد از بسته شدن قالب، آن را در اتاق ولکاناسیون قرار دهید. در 150-160 ° C و فشار 0.8-1.0 MPa برای 3-5 ساعت ولکاناسیون کنید تا کاملاً متقابل شود و لاستیک را خشک کند.که یک ساختار استوانه ای یکپارچه را تشکیل می دهند.
### 4. پردازش و تصحیح دقیق
- بعد از ولکاناسیون، اجازه دهید قالب تا زیر 80 °C خنک شود قبل از باز کردن.و خرد کردن بر روی سطح برای اطمینان از یک شکل بالینی یکنواخت.
- پردازش هر دو سر از fender: نصب فلز فلز یا حلقه های رفع جوش (از فولاد ضد زنگ 316L مقاوم به خوردگی) ، حفاری سوراخ های نصب،و دیوارهای سوراخ صاف برای اطمینان از سازگاری قطعات.
### 5. تست عملکرد و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: اطمینان حاصل کنید که سطح آویز بدون ترک ها، نطفه ها یا لاستیک گم شده است. انحراف ابعاد استوانه ای ≤ ±3mm، انحراف طول ≤ ±5mm.
- آزمایش عملکرد هسته ای: انجام آزمایش سختی (Shore A 60-70HA) ، آزمایش مقاومت کششی (≥ 18MPa) و آزمایش مجموعه فشرده سازی (≤ 20٪) برای اطمینان از انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش با استانداردها مطابقت دارد.
- انجام آزمایشات خنک کننده ضربه بر روی نمونه ها برای اعتبارسنجی ظرفیت جذب انرژی در سناریوهای برخورد در طول عملیات رگبار، برآورده کردن الزامات شدت عملیاتی.
### 6. بسته بندی و حمل و نقل محصول
- درمان سطحی: رنگ های هشدار دهنده (به عنوان مثال سیاه، نارنجی) را در صورت لزوم اعمال کنید.
بسته بندی و حمل: بسته بندی شده در پالت های چوبی یا در کیسه های بافته شده برای جلوگیری از تغییر شکل در طول حمل و نقل.شامل گزارش های بازرسی محصول و دستورالعمل های نصب برای استفاده مستقیم توسط کشتی سازان یا تاسیسات تعمیر کشتی.

ویژگی ها:

بازتاب سریع جذب انرژی: ساختار استوانه ای تحت فشار در تمام جهت ها تغییر شکل می دهد و بیش از 25٪ کارایی جذب انرژی بالاتر از فندرهای مسطح از همان اندازه را به دست می آورد.به طور موثر نیروهای برخورد بین کشتی های کشنده را کاهش می دهد، کشتی های کشیدن شده و اسکله ها، حفاظت از یکپارچگی ساختاری در هر دو طرف. با نرخ بازگشت بیش از 92٪، به سرعت شکل اصلی خود را پس از استفاده،امکان کار مداوم بدون وقفه.
برای عملیات کشتی های ترانسپورتی: جمع و جور و سبک وزن (یک واحد فردی ≤80kg) ، هیچ بار اضافی بر روی ترانسپورترها اعمال نمی کند.نصب انعطاف پذیر امکان استفاده از یک واحد یا چندین واحد در کنار هم را فراهم می کند، که فضاهای جانبی محدود و موقعیت های عملیاتی پیچیده کشتی های کشنده را در بر می گیرد.
دوام استثنایی: سطح لاستیکی دارای مقاومت در برابر سایش برتر است، مقاومت در برابر اصطکاک و خراش از شن، سنگ و سطوح بدنه است.5 تا 8 سال در محلول های بسیار شور کار می کند، محیط های دریایی رطوبت بالا بدون تعویض مکرر، کاهش هزینه های نگهداری.
نصب و نگهداری آسان: نصب با استفاده از بولت و یا بند کردن طناب انجام می شود و نیاز به ابزار ساخت و ساز پیچیده را از بین می برد.سطح صاف در برابر آلودگی و رشد ارگانیسم های دریایی مقاوم است، که فقط نیاز به بازرسی های بصری دوره ای و بررسی های اتصال برای حداقل نگهداری دارد.

پارامترهای فنی:

کاربردها:

 
حفاظت از لنگر انداختن کشتی کشنده: در امتداد بدن کشتی کشنده نصب می شود و هنگام لنگر انداختن کشتی کشنده در کنار اسکله ها، کشتی های تامین کننده یا کشتی های دیگر، محافظت از خنک کننده و برخورد را فراهم می کند.جلوگیری از آسیب به رنگ و یکپارچگی ساختاری هر دو کشتی کش و کشتی لنگر.
عملیات فشار دادن به پیشانی قایق کشنده: فلز های استوانه ای که در پیشانی قایق کشنده نصب شده اند، نیروهای فشار را در هنگام فشار دادن به کشتی های بزرگ، سازه های شناور یا تاسیسات دریایی توزیع می کنند.این جلوگیری از آسیب بیش از حد فشار محلی به شیء فشار داده شده در حالی که حفاظت از ساختار پیشانی کشتی کش.
حفاظت از نجات دریایی: در طول عملیات نجات برای کشتی های غرق شده یا خارج از کنترل، بالش های پرتاب بین کشتی های ربا و کشتی های در خطر هستند.این حفاظت از ایمنی برای پرسنل نجات و جلوگیری از آسیب های ثانویه فراهم می کند.

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری ، مانند انتخاب مشخصات ، روش های استفاده و نقاط نگهداری ارائه می دهیم.
بازدیدهای پیگیری منظم:تولید کننده ممکن است به طور منظم بازدید از مشتریان را برای درک استفاده و جمع آوری بازخورد مشتریان انجام دهد تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.
 
با کیفیت عالی و خدمات با توجه، تضمین محکم برای حرفه دریایی شما ایجاد می کند. انتخاب ما به معنای انتخاب ایمنی، کارایی و عملیات بدون نگرانی است.به سفرهاي جديد دريايي شروع کنيد، از انتخاب پلنگر ما شروع کنید!
هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده