Цилиндрический резиновый фендер для буксировщиков/сертификат ISO9001 2008, BV.CCS

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JC MARINETIME
Сертификация CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Номер модели Диаметр 0,5–3,3 м, длина 1–6,5 м.
Количество мин заказа 1 ПК
Цена USD 80~1200 PER PIECE
Упаковывая детали 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако
Время доставки 10-45 дней
Условия оплаты T/T, западное соединение, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Поставка способности 5000-10000 метрических ПК/метрических ПК в год

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Материал Резина Форма Цилиндрический тип
Долговечность Долгоиграющий Упаковка Обычная упаковка
Дизайн Оптимизированная конструкция для максимального поглощения энергии Ключевое слово Резиновые обвайзеры
Масса 25 кг ~ 2700 кг Гарантийный срок 24 месяца
Диаметр 0.5M-3.3M цвет Черный
Выделить

цилиндрический резиновый фендер буксира

,

морской резиновый фендер с сертификацией

,

Сертифицированный ISO9001 резиновый фендер

Оставьте сообщение
Характер продукции

Цилиндрический резиновый фендер для буксировщиков
 
Цилиндрические крылышки буксировщиков - это защитное оборудование, специально разработанное для буксировки.они служат основными защитными компонентами для стыковкиНиже приведены их основные характеристики, состав материала, преимущества адаптивности и сценарии применения:
 

Описание продукта:

Материальные преимущества:
 
1Основная структура и материальные преимущества
Рациональный и эффективный конструктивный дизайн: имеет интегрированную цилиндрическую структуру с общими диаметрами от 100 до 400 мм и длинами от 500 до 2000 мм.поверхность без выступа обеспечивает равномерное распределение силы при контакте с сосудами, предотвращая локализованную концентрацию напряжения. оборудованные металлическими фланцами или подъемными кольцами на обоих концах для легкой установки и безопасной установки, адаптируемые к различным позициям, включая луки буксировщиков,Задние и боковые части.
Прочность и износостойкость материала: основной материал - натуральная резина, смешанная со стиро-бутадиеновой резиной для повышения эластичности.и ультрафиолетовые поглотители обеспечивают устойчивость к коррозии морской водой и износу от тренияЖесткость берега контролируется на 60-70HA, обеспечивая эффективное сдерживание при сохранении размерной стабильности.Большие модели имеют многослойную арматуру полиэфирного шнура с прочностью на растяжение ≥ 18 МПа, обеспечивая выдающуюся стойкость к разрыву, чтобы выдержать мгновенные удары во время работы буксировщика.
 
Процесс изготовления:
 
Производственный процесс цилиндрических крыльев для буксировщиков строго соответствует стандартам интегральной формования для резиновых изделий, с упором на основные требования “структурной целостности”,устойчивость к изменению, и пригодность для высокочастотных буксировочных операций.
### 1. Приготовление сырья и состав соединений
- Основные сырьевые материалы включают натуральный каучук (содержание ≥65%), смешанный со стирен-бутадиеновым каучуком (улучшающий эластичность и устойчивость к абразию), углеродный черный (укрепляющий структурную целостность),оксид цинка (ускоритель вулканизации), антивозрастные агенты и ультрафиолетовые абсорбторы.
- смесь при температуре 120-140°C в течение 30-40 минут для обеспечения равномерного смешивания.обычно 6-12 мм) с использованием открытой мельницы, затем охладите до комнатной температуры для последующего использования.
### 2. Проектирование плесени и предварительная обработка
- настраивать цилиндрические стальные формы в соответствии со спецификациями фендера (диаметр 100-400 мм, длина 500-2000 мм). полировать внутреннюю поверхность формы, чтобы обеспечить гладкую поверхность фендера после формования.
- Предварительно нагреть форму до 80-100°C и равномерно нанести средство высвобождения, чтобы предотвратить адгезию между отвержденным крылом и формой, при этом продлевая срок службы формы.
### 3. Формирование и вулканизация
- Вырезайте календарные резиновые листы, чтобы они соответствовали размерам полости формы, слойте их вокруг цилиндрического ядра формы, обеспечивая тесное сцепление без морщин или пустоты.
- Для диаметров ≥ 200 мм между слоями резины вставьте 2-4 слоя полиэфирной ткани.Применение специального клея между арматурами и резиновыми слоями для повышения стойкости к разрыву и выдерживания давления.
- После закрытия формы поместите ее в камеру вулканизации, вулканизируйте при 150-160°C и давлении 0,8-1,0 МПа в течение 3-5 часов, чтобы полностью перекрестить и отвердить резинку,с интегральной цилиндрической структурой.
### 4. Пост-обработка и коррекция точности
- После вулканизации, перед открытием позволить форме остыть до 80°C. Убрать грубый пустой фендер, обрезать избыточный материал и просветлить по линии формы,и измельчить поверхностные откидки для обеспечения равномерного цилиндрического контура.
- обработка обоих концов фланца: установка металлических фланцев или сварных подъемных колец (из коррозионностойкой нержавеющей стали 316L), сверление монтажных отверстий,и гладкие стены отверстий для обеспечения совместимости компонентов.
### 5. Тестирование производительности и контроль качества
- Визуальный осмотр: проверка поверхности крыльца, чтобы убедиться, что она свободна от трещин, выпуклостей или отсутствия резины.
- Испытание производительности ядра: проведение испытаний твердости (Shore A 60-70HA), испытаний прочности на растяжение (≥ 18 МПа) и испытаний на сжатие (≤ 20%) для обеспечения соответствия стандартам упругости и износостойкости.
- Проведение испытаний на упругость удара на образцах для проверки способности поглощения энергии при столкновениях во время эксплуатации буксировщиков, отвечающих требованиям эксплуатационной интенсивности.
### 6. Опаковка и отгрузка готового продукта
- Обработка поверхности: применяют предупреждающие цвета (например, черный, оранжевый) по мере необходимости.
- упаковка и отправка: упакованы на деревянные поддоны или в тканые пакеты для предотвращения деформации во время транспортировки.Включает отчеты об инспекции продукции и руководства по установке для прямого использования верфями буксировщиков или ремонтными предприятиями.

Особенности:

Быстрый отскок, поглощающий энергию: цилиндрическая структура деформируется во всех направлениях под давлением, достигая более чем на 25% более высокой эффективности поглощения энергии, чем плоские крылышки того же размера.Он эффективно смягчает силы столкновения между буксирами, буксируемых судов и доков, защищая структурную целостность с обеих сторон.обеспечивает непрерывную непрерывную работу.
Приспособлен для эксплуатации буксировщиками: компактный и легкий (индивидуальная единица ≤80 кг), он не накладывает дополнительной нагрузки на буксиры.Гибкая установка позволяет развертывать один блок или несколько блоков, расположенных рядом, устраивая узкие боковые пространства и сложные рабочие положения буксировщиков.
Исключительная долговечность: резиновая поверхность обладает превосходной устойчивостью к абразии, выдерживает трение и царапины от песка, камней и поверхностей корпуса.Он сохраняет производительность в течение 5-8 лет при высокой солености., высокая влажность морской среды без частой замены, снижая расходы на обслуживание.
Легкая установка и обслуживание: установка осуществляется с помощью болтов или веревок, что исключает необходимость в сложных строительных инструментах.Гладкая поверхность устойчива к загрязнению и росту морских организмов, требующие только периодических визуальных осмотров и проверки крепежных устройств для минимального обслуживания.

Технические параметры:

Цилиндрический резиновый фендер для буксировщиков/сертификат ISO9001 2008, BV.CCS 0Цилиндрический резиновый фендер для буксировщиков/сертификат ISO9001 2008, BV.CCS 1

Применение:

 
Защита от присадок буксировщика: устанавливается вдоль корпуса буксира, обеспечивает подушку и защиту от столкновений, когда буксир причаливает рядом с причалами, судами снабжения или другими судами,предотвращение повреждения краски и структурной целостности буксира и причального судна.
Работа с буксировкой: цилиндрические крылышки, установленные на боковой части буксира, распределяют тяговые силы при толкании больших судов, плавучих сооружений или морских установок.Это предотвращает локальное повреждение от давления на подталкиваемый объект, защищая при этом конструкцию буксира.
Защита морских спасателей: во время спасательных операций для бросившихся на берег судов или судов, вышедших из-под контроля, защитные подушки сдерживают воздействие между буксиром и кораблями, находящимися в бедствии.Это обеспечивает защиту безопасности спасателей и предотвращает вторичные повреждения..

Поддержка и услуги:

Послепродажная консультация: мы предоставляем круглосуточное обслуживание клиентов, чтобы ответить на вопросы клиентов, такие как выбор спецификаций, методы использования и пункты обслуживания.
Регулярные последующие посещения:Производитель может проводить регулярные последующие визиты к клиентам для понимания использования и сбора отзывов клиентов с целью непрерывного улучшения качества продукции и уровня обслуживания..
 
Выбирая нас, вы выбираете безопасность, эффективность и беспечную эксплуатацию.Отправляйтесь в новое путешествие по мореплаванию, начиная с выбора нашего защитника!
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~