실린더리컬 트러보트 고무 펠더/ISO9001 2008, BV.CCS 인증서

실린더형 럭보트 고무 펠러
 
실린더 모양의 리거 보드 펠더는 리거 작업을 위해 특별히 설계된 보호 장비입니다. 간단한 구조와 강력한 적응력으로,그들은 도킹에 대한 핵심 보호 부품으로 사용됩니다., 밀고 구조 작업. 다음은 주요 특징, 재료 구성, 적응력 장점 및 응용 시나리오를 상세히 설명합니다.
 

제품 설명:

물질적 장점:
 
1핵심 구조 및 재료 장점
간편하고 효율적인 구조 설계: 100-400mm의 일반 지름과 500-2000mm의 길이를 가진 통합 원통 구조를 특징으로합니다.튀어나오지 않는 표면은 혈관과 접촉할 때 힘의 균일 분포를 보장합니다., 지역적 스트레스 농도를 방지한다. 두 끝에서 금속 플랜지 또는 승강 고리를 장착하여 설치가 쉽고 안전하게 장착 할 수 있으며, 럭보트 활을 포함하여 다양한 위치에 적응 할 수 있습니다.,배후와 옆구리
재료 강도 및 마모 저항성: 핵심 재료는 자연 고무, 탄력성을 높이기 위해 styrene-butadiene 고무와 혼합. 탄소 흑색, 노화 방지 물질을 포함한 첨가물,그리고 자외선 흡수제는 바닷물 부식과 마찰 마모에 저항력을 제공합니다.해안 강도는 60-70HA에서 제어되며, 차원 안정성을 유지하면서 효과적인 완충을 보장합니다.대형 모델은 다층 폴리에스터 로드 강화로 팽창 강도 ≥18MPa, 럭보트 운영 중에 즉각적인 충격에 견딜 수있는 뛰어난 찢기 저항을 제공합니다.
 
제조 과정:
 
실린더형 리거 보드 플랜더의 생산 과정은 고무 제품에 대한 통합형조 표준을 엄격히 준수하며, 구조적 무결성,응한 탄력성, 그리고 고주파 리그 보트 운용에 적합성.
### 1. 원자재 제조 및 화합물 제조
- 기본 원료로는 천연 고무 (≥65% 함유), 스티렌-부타디엔 고무와 혼합 (탄력성 향상 및 마찰 저항성), 탄소 블랙 (구조의 무결성을 강화),주황산화 (불칸화 가속기), 노화 방지제, 자외선 흡수제 등이 정밀하게 조율되어 내부 믹서기에 공급됩니다.
- 균일한 혼합을 보장하기 위해 120-140°C에서 30-40분 동안 혼합. 그 후 균일한 두께의 고무 판으로 혼합 (파커 지름에 따라 두께를 조정,일반적으로 6-12mm) 를 사용 하 여 열린 밀링, 나중에 사용하기 위해 방 온도로 냉각합니다.
### 2. 곰팡이 설계 및 사전 처리
- 플랜더 사양에 따라 실린더 강철 폼을 사용자 정의합니다 (지름 100-400mm, 길이 500-2000mm). 폼 내부 표면을 닦아서 폼을 닦은 후 부드러운 플랜더 표면을 보장합니다.
- 폼을 80~100°C까지 미리 가열하고 균일하게 방출 물질을 적용하여 가공된 펠러와 곰팡이 사이의 접착을 방지하고, 곰팡이 사용 수명을 연장합니다.
### 3. 폼핑 및 화산화
- 캔더로 된 고무 장을 깎아 곰팡이 구멍의 크기에 맞게 깎고, 굴뚝 모양의 곰팡이 주위의 층으로 배치하여, 주름이나 구멍이 없는 단단한 접착을 보장합니다.
- 지름 ≥200mm의 경우 고무 층 사이에 폴리에스터 코드 가재 강화 2-4 층을 삽입합니다.찢기 저항력 및 압력 지탱 능력을 높이기 위해 강화 및 고무 층 사이에 특수 접착제를 적용.
- 폼을 닫은 후 vulkanisation 방으로 넣고 150-160 ° C와 0.8-1.0 MPa 압력에서 3 ~ 5 시간 동안 vulkanise 완전히 횡단 연결 및 고무 고장융합 실린더 구조를 형성하는.
### 4. 후처리 및 정밀 수정
- 펄칸화 후, 폼을 열기 전에 80°C 이하로 냉각 시키고, 거친 펑더 빈을 제거하고, 과도한 물질을 자르고, 폼 라인을 따라 플래시하십시오.그리고 균일한 실린더 모양을 보장하기 위해 표면 부러를 깎아.
- 플랜더의 양쪽 끝을 가공: 금속 플랜지 또는 웰드 리프팅 링 (316L 부식 저항성 스테인레스 스틸) 을 설치하고, 장착 구멍을 뚫고그리고 부드러운 구멍 벽을 구성 요소 호환성을 보장하기 위해.
### 5. 성능 검사 및 품질 관리
- 시각 검사: 펑더 표면이 균열, 부풀이 또는 고무가 부족하지 않은지 확인합니다. 실린더 차원 오차 ≤ ±3mm, 길이 오차 ≤ ±5mm.
- 코어 성능 테스트: 탄력성과 마모 저항성이 표준에 부합하는지 확인하기 위해 강도 테스트 (Shore A 60-70HA), 팽창 강도 테스트 (≥ 18MPa) 및 압축 세트 테스트 (≤ 20%) 를 수행합니다.
- 추부선 운용 중 충돌 시나리오에서 에너지 흡수 능력을 검증하기 위해 샘플에 대한 충격 완충 테스트를 수행하여 운영 강도 요구 사항을 충족합니다.
### 6. 완제품 포장 및 배송
- 표면 처리: 필요에 따라 경고 색상 (예를 들어, 검은색, 주황색) 을 적용합니다. 선택 된 제품에는 착용 저항성 PE 필름 접착 코팅이있을 수 있습니다.
- 포장 및 운송: 운송 중 변형을 방지하기 위해 목재 팔레트 또는 직물 봉지에 포장됩니다.제품 검사 보고서 및 럭보트 조선소 또는 수리 시설에서 직접 사용할 수 있는 설치 설명서를 포함합니다..

특징:

에너지 흡수 빠른 리바운드: 실린더 구조는 압력 아래 모든 방향으로 변형되어 같은 크기의 평면 펜더보다 25% 이상의 에너지 흡수 효율을 달성합니다.이 배 는 수레 배 사이 의 충돌 힘 을 효과적으로 완화 해 준다, 拖船, 그리고 도크, 양쪽의 구조적 무결성을 보호합니다. 92%를 초과하는 반사율로 작동 후 빠르게 원래 모양을 회복합니다.끊김 없는 연속적인 작업을 가능하게 하는.
럭보트 운영에 적합: 컴팩트하고 가벼운 (개인 단위 ≤80kg), 럭보트에 추가 부하를 가하지 않습니다.유연한 설치로 단일 단위 또는 여러 단위 나란히 배치 할 수 있습니다., 밀폐된 옆 공간과 럭보트의 복잡한 운영 자세를 수용합니다.
탁월 한 내구성: 고무 표면 은 경직 저항력 이 뛰어나고, 모래, 돌, 선체 표면 에서 발생하는 마찰 과 긁힘 에 견딜 수 있다.고 염분도에서 5~8년 동안 성능을 유지합니다., 고 습도 해양 환경은 자주 교체하지 않고 유지보수 비용을 줄입니다.
간편 한 설치 및 유지 보수: 설치 는 볼팅 또는 로프 고정 을 통해 달성 됩니다. 복잡 한 건설 도구 의 필요 가 없어집니다.매끄러운 표면은 오염과 해양 생물의 성장에 저항합니다., 최소한의 유지보수를 위해 주기적인 시각 검사와 고정 장치 검사만을 요구합니다.

기술 매개 변수:

응용 프로그램:

 
럭보트 기어 보호: 럭보트의 선체에 설치되어, 럭보트가 기어, 보급 선박 또는 다른 선박 옆에 기어있을 때 완충 및 충돌 보호를 제공합니다.수레선과 기착선의 페인트 및 구조적 무결성 손상 방지.
호우 푸싱 작업: 호우보트의 호우에 장착된 고리 모양의 펜더가 대형 선박, 떠있는 구조물 또는 해상 설비를 밀어내는 동안 추진력을 분배합니다.이것은 추박함의 기우 구조를 보호하면서 밀고 있는 물체에 대한 지역적 과압 손상을 방지합니다.
해상 구출 보호: 침몰 또는 통제 밖의 선박을 위한 구출 작전 중에, 방패는 수레선과 곤경에 처한 선박 사이의 충돌을 완화한다.이것은 구조 인원에게 안전 보호를 제공하며 2차 손상을 방지합니다..

지원 및 서비스:

판매 후 컨설팅: 우리는 24/7 고객 서비스를 제공하여 고객의 질문에 답변합니다. 사양 선택, 사용 방법 및 유지 보수 포인트와 같은.
정기적 인 후속 방문:제조업체는 제품 품질과 서비스 수준을 지속적으로 향상시키기 위해 사용에 대한 이해와 고객 피드백을 수집하기 위해 고객에게 정기적인 후속 방문을 할 수 있습니다..
 
우수한 품질과 관심있는 서비스로 해양 경력을위한 확실한 보장을 만듭니다. 우리를 선택하는 것은 안전, 효율성, 걱정없는 운영을 선택하는 것을 의미합니다.새로운 항해 여행을 시작하라우리의 방패를 선택하는 것부터 시작!
궁금한 게 있으면 알려주세요, 우리 진첸 해양은 7*24시간 최고의 서비스를 제공하겠습니다 ~