Sistema de guardabarros de caucho para la construcción y protección de puertos

Sistema de guardabarros de caucho para la construcción y protección de puertos

Los guardabarros de caucho son las cubiertas de caucho inflables de alta presión más utilizadas en puertos, muelles y operaciones de atraque de buques.Su función principal es absorber y amortiguar la energía a través del aire comprimido internoCon características tales como estructura estable, alta eficiencia de absorción de energía y gran adaptabilidad, se han convertido en el equipo de protección principal para muelles de tamaño mediano y grande,emplazamientos para contenedoresTambién son las principales instalaciones de protección contra colisiones para el atraque de buques a tierra y el atraque de buques a buques.

Descripción del producto:

Ventajas materiales:

Composición de los materiales centrales

caucho básico: principalmente caucho natural (NR), combinado con cauchos sintéticos como caucho de estireno-butadieno (SBR) y caucho de cloropreno (CR).mientras que el caucho sintético mejora la resistencia al envejecimiento y la resistencia a la corrosión.

Aditivos funcionales: negro de carbono (mejora la resistencia a la tracción y la resistencia a la abrasión), agentes vulcanizantes (promueve la unión cruzada y el curado del caucho), plastificantes (mejora la flexibilidad),antioxidantes (resistentes a los rayos UV y al envejecimiento del ozono), y los retardantes de llama (para escenarios especiales como las terminales de petróleo y gas) se añaden en proporción.

Material opcional del bastidor: Algunos guardabarros grandes incluyen un bastidor metálico (acero Q235, etc.), con una superficie tratada para la eliminación de óxido, fosfatización,y recubrimiento adhesivo para mejorar la adhesión al caucho y mejorar la estabilidad estructural general.

Características estructurales: El caucho tiene una estructura de células cerradas con tamaño de poro uniforme, lo que garantiza un espacio de absorción de energía al tiempo que evita la infiltración de agua de mar y el envejecimiento interno.

Parámetros clave de rendimiento del material

Dureza: Shore A 55-65, equilibrando la elasticidad y el soporte.

Resistencia a la tracción: ≥ 15 MPa, alargamiento en el momento de la ruptura ≥ 450%, fuerte resistencia al desgarro y resistencia a la deformación.

Resistencia al medio ambiente: Resistente a la corrosión del agua de mar, sal, grasa, ácido y álcali; puede funcionar de manera estable en ambientes de -40 °C a 80 °C; resistente al envejecimiento UV.

Proceso de fabricación:

Preparación y formulación de la materia prima: se seleccionan caucho natural y caucho sintético (como el caucho estireno-butadieno) como base.y otros aditivos se añaden en proporciónLa mezcla se homogeneiza a alta temperatura con un mezclador de Banbury para producir un compuesto de caucho uniforme.

Tratamiento previo del esqueleto (si es necesario): si el guardabarros contiene un esqueleto metálico (como placas de montaje o costillas de refuerzo),las piezas metálicas se desherdan y se fosforecen primero para mejorar la adhesión al caucho y evitar su posterior desprendimiento.

Formación de molde: el compuesto de caucho mezclado se llena en un molde de estructura de panal de miel personalizado, y el esqueleto (si está presente) se coloca en el interior.asegurando que el compuesto de caucho llene todos los huecos y forme una estructura interna de panal de miel.

Vulcanización a altas temperaturas: el molde se coloca en un tanque de vulcanización y se mantiene a 150-180 °C bajo cierta presión durante varias horas para permitir que las moléculas de caucho se vinculen y se solidifiquen.Mejora simultáneamente la elasticidad y la resistencia del material.

Desmoldeo y acabado: después de la vulcanización, el molde se enfría y se desmoldea.Los agujeros de montaje y los puntos de conexión se perforan y se muelen para garantizar la precisión de la instalación.

Inspección de calidad: Los productos que no cumplen con los estándares de calidad son reelaborados, mientras que los productos calificados se envasan y envían a través de mediciones dimensionales, pruebas de dureza,ensayo de resistencia al impacto, y pruebas de fuga (para verificar la estanqueidad de la estructura del panal).

Características:

Alta eficiencia de absorción de energía, fuerza de reacción moderada: basándose en la deformación elástica del aire comprimido interno,Puede absorber eficientemente la enorme energía cinética de los barcos cuando atracan, y la fuerza de reacción en la carrocería del buque y el muelle es mucho menor que la de las instalaciones anti-colisión rígidas.protege las placas de acero del barco y la estructura del muelle de daños;
Estructura estable, gran adaptabilidad: el cuerpo principal abultado está estresado uniformemente y se puede personalizar de acuerdo con el tonelaje del muelle y el tamaño del barco (diámetro 300 mm - 5000 mm,longitud 500 mm - 12000 mm), adecuado para todos los escenarios, desde pequeños muelles de yates hasta grandes puertos de aguas profundas de contenedores y muelles de GNL;
Excelente resistencia al clima, larga vida útil: El material de caucho es resistente al agua de mar, ácidos y álcalis, antienvejecimiento y antibaja temperatura.Puede utilizarse normalmente en ambientes extremos de -40°C a +60°C. En condiciones normales, la vida útil puede alcanzar los 8-10 años, y el coste de mantenimiento es bajo;
Instalación fácil, uso flexible: puede instalarse de varias maneras, como fijación en el muelle, suspensión del cuerpo del buque y combinación de flotación.El mantenimiento diario sólo requiere la inspección regular de la presión del aire y la reposición de aireLa operación es sencilla.
Gran rango de amortiguación, excelente efecto anti-colisión: la deformación elástica puede alcanzar más del 30% de su propio tamaño.evitar eficazmente problemas como arañazos en la carrocería del buque y daños en el hormigón del muelle.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Principales escenarios de aplicación

Terminals portuarios generales: terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales químicas de petróleo y gas, etc., adecuados para el atraque de varios tipos de buques, como buques de carga, petroleros,y buques portacontenedores.

Puertos de atraque pequeños y medianos: puertos deportivos para yates, puertos deportivos para barcos de pesca, puertos fluviales interiores, terminales de transbordadores,satisfacer las necesidades de protección de los buques pequeños que atracan a baja velocidad sin ocupar un espacio excesivo.

Terminals de entorno especial: plataformas en alta mar, muelles anti-colisión para puentes marítimos, rompehielos portuarios, entradas de esclusas, etc., capaces de soportar grandes salinas, fuertes vientos y olas,o escenarios de estrés complejos en el mar.

Protección temporal/móvil: amarres temporales durante la ampliación y renovación de puertos, puntos de atraque temporales para buques de construcción en alta mar, fáciles de instalar y desmontar y de desplegar de manera flexible.

Escenarios de protección de alta exigencia: terminal de cruceros de lujo, amarres para buques que transportan equipos de precisión,aprovechando una fuerza de rebote baja para reducir el daño por impacto a la pintura del casco y al equipo de precisión.

Apoyo y servicios:

Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.

Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar comentarios de los mismos con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..

La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación¡Comenzando por elegir nuestra cadena de anclaje!

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