Sistema de ventoinhas de borracha para construção e proteção de portos

Sistema de ventoinhas de borracha para construção e proteção de portos

Os guarda-chuvas de borracha são as coberturas de borracha inflável de alta pressão mais utilizadas em portos, docas e operações de atracação de navios.A sua função principal é absorver e amortecer a energia através do ar comprimido internoCom características como estrutura estável, elevada eficiência de absorção de energia e forte adaptabilidade, tornaram-se o equipamento de protecção mais utilizado em docas de médio e grande porte,postos de reboque de contentoresSão também as principais instalações anti-colisão para atracação de navio a costa e atracação de navio a navio.

Descrição do produto:

Vantagens materiais:

Composição do material central

Borracha de base: principalmente borracha natural (NR), combinada com borracha sintética, como borracha de estireno-butadieno (SBR) e borracha de cloroprene (CR).enquanto a borracha sintética aumenta a resistência ao envelhecimento e resistência à corrosão.

Aditivos funcionais: preto de carbono (melhora a resistência à tração e resistência à abrasão), agentes vulcanizantes (promove a ligação cruzada e a cura da borracha), plastificantes (melhora a flexibilidade),Antioxidantes (resistentes ao envelhecimento UV e ao ozono), e retardadores de chama (para cenários especiais como terminais de petróleo e gás) são adicionados proporcionalmente.

Material de armação opcional: Alguns guarda-chuvas grandes incluem uma armação metálica (aço Q235, etc.), com uma superfície tratada para remoção de ferrugem, fosfatagem,e revestimento adesivo para melhorar a adesão à borracha e melhorar a estabilidade estrutural geral.

Características estruturais: A borracha tem uma estrutura de células fechadas semelhantes a favos de mel com tamanho uniforme dos poros, garantindo espaço de absorção de energia, evitando a infiltração de água do mar e o envelhecimento interno.

Parâmetros essenciais de desempenho dos materiais

Dureza: Shore A 55-65, equilibrando elasticidade e suporte.

Resistência à tração: ≥ 15 MPa, alongamento na ruptura ≥ 450%, forte resistência à ruptura e à deformação.

Resistência ao ambiente: Resistente à corrosão por água do mar, spray de sal, gordura, ácido e álcali; pode operar de forma estável em ambientes de -40°C a 80°C; resistente ao envelhecimento UV.

Processo de Fabricação:

Preparação e formulação de matérias-primas: são seleccionadas borracha natural e borracha sintética (como borracha de estireno-butadieno).e outros aditivos são adicionados na proporçãoA mistura é então homogeneizada a alta temperatura usando um misturador Banbury para produzir um composto de borracha uniforme.

Pre-tratamento do esqueleto (se necessário): se o guarda-chuva tiver um esqueleto metálico (como placas de montagem ou costelas de reforço),As peças metálicas são primeiro desoxidas e fosfatadas para melhorar a adesão à borracha e evitar uma posterior separação.

Formação de molde: o composto de borracha misturada é preenchido em um molde de estrutura de favo de mel personalizado e o esqueleto (se presente) é colocado no interior.garantir que o composto de borracha preencha todas as lacunas e forma uma estrutura interna de favo de mel.

Vulcanização a alta temperatura: o molde é colocado num tanque de vulcanização e mantido a 150-180°C sob determinada pressão durante várias horas para permitir que as moléculas de borracha se ligem e solidifiquem,simultaneamente aumentando a elasticidade e a resistência do material.

Desmoldamento e acabamento: Após a vulcanização, o molde é resfriado e desmoldado.Os furos de montagem e os pontos de ligação são perfurados e moídos para garantir a precisão da instalação.

Inspecção de qualidade: Os produtos que não cumprem os padrões de qualidade são reprocessados, enquanto os produtos qualificados são embalados e enviados através de medições dimensionais, testes de dureza,Ensaios de resistência ao impacto, e testes de vazamento (para verificar a hermeticidade da estrutura do favo de mel).

Características:

Alta eficiência de absorção de energia, força de reação moderada:Pode absorver eficientemente a enorme energia cinética dos navios quando atracarem, e a força de reacção no corpo do navio e na doca é muito inferior à das instalações rígidas anti-colisão.protege as placas de aço do navio e a estrutura da doca de danos;
Estrutura estável, forte capacidade de adaptação: o corpo principal protuberante é uniformemente estressado e pode ser personalizado de acordo com a tonelagem da doca e o tamanho do navio (diâmetro 300 mm - 5000 mm,comprimento 500 mm - 12000 mm), adequado para todos os cenários, desde as pequenas docas de iates até os grandes portos de águas profundas de contêineres e as docas de GNL;
Excelente resistência ao clima, longa vida útil: O material de borracha é resistente à água do mar, ácidos e álcalis, antienvelhecimento e antibaixa temperatura.Pode ser utilizado normalmente em ambientes extremos de -40°C a +60°C. Sob condições normais, a vida útil pode atingir 8-10 anos, e o custo de manutenção é baixo;
Instalação fácil, uso flexível: pode ser instalado de várias maneiras, como fixação na doca, suspensão do corpo do navio e combinação de flutuação.A manutenção diária requer apenas inspecção regular da pressão do ar e reabastecimento de arA operação é simples.
Grande faixa de amortecimento, excelente efeito anti-colisão: a deformação elástica pode atingir mais de 30% do seu próprio tamanho.evitando de forma eficaz problemas como arranhões no corpo do navio e danos ao concreto da doca.

Parâmetros técnicos:

Aplicações:

Principais cenários de aplicação

Terminais portuários gerais: terminais de contentores, terminais de carga a granel, terminais químicos de petróleo e gás, etc., adequados para atracar vários tipos de navios, como navios de carga, petroleiros,e navios de contentores.

Portos de pequeno e médio porte: marinas de iates, marinas de barcos de pesca, portos fluviais interiores, terminais de balsas,satisfazer as necessidades de proteção dos navios de pequeno porte que atracam a baixas velocidades sem ocuparem espaço excessivo.

Terminais de ambiente especial: plataformas offshore, pilares anti-colisão para pontes transatlânticas, rompedores de águas portuários, entradas de esclusas, etc., capazes de resistir a fortes salinhas, ventos e ondas fortes,ou cenários de stress complexos no mar.

Proteção temporária/móvel: amarras temporárias durante a expansão e renovação do porto, pontos de atracagem temporários para navios de construção offshore, fáceis de instalar e desmontar e flexíveis.

Cenários de proteção de elevada exigência: terminal de cruzeiros de luxo, atraques para navios que transportam equipamento de precisão,Aproveitando uma baixa força de rebote para reduzir os danos causados pelo impacto na pintura do casco e no equipamento de precisão.

Apoio e Serviços:

Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.

Visitas de acompanhamento regulares:O fabricante pode realizar visitas de acompanhamento regulares aos clientes para compreender a utilização e recolher os comentários dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço..

A escolha por nós significa escolher a segurança, a eficiência e a operação sem preocupações.Embarcar numa nova viagem de navegaçãoComeçando pela escolha da nossa corrente de âncora!

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