ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port

  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
สถานที่กำเนิด ชิงเต่าประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น ประเภทแตร
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 พีซี
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ 10-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P
สามารถในการผลิต 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ 100T ฮอร์นประเภท Cast Steel Bollards พอร์ต Bollard Polished Mooring Protection พิมพ์ ฮอร์นบอล
วัสดุ เหล็กหล่อ， เหล็กหล่อ， เหล็กดัด ความทนทานต่อเครื่องตัดเฉือน +/- 0.2 มม.
การตกแต่งพื้นผิว การพ่นสังกะสี สี ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า
ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated พอร์ตการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port

วัสดุและการผลิต:

I. วัสดุทั่วไป
เหล็กเหล็ก
ข้อดี: ค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ํา, สามารถปรับรูปได้ดี, และการบํารุงผิวที่ป้องกันสนิมและการทาสีต่อมาง่าย
ข้อเสีย: ความแข็งแรงต่ํากว่า, กระแทกต่ํากว่าและความทนทานความเหนื่อยล้าเมื่อเทียบกับเหล็กเหล็กเหล็ก; มีแนวโน้มที่จะแตกหรือหักหักใต้ความดันสูง, การแบ่งสัดส่วน, และการแบ่งซ้ํา.
การประยุกต์ใช้ทั่วไป: ท่าเรือหรือสถานที่ที่เก่าแก่กว่าเดิมที่มีความต้องการภาระที่ไม่สูงมากนัก แต่ท่าเรือที่มีความแข็งแรงสูงที่ทันสมัยมักจะชอบเหล็ก
เหล็กคาร์บอน/เหล็กอ่อน/เหล็กสแตนเลสต่ํา
ข้อดี: ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง สามารถทนต่อความเครียดสูงและภาระเหนื่อย; ราคาปรับปรุง
ข้อเสีย: ต้องการการบําบัดต่อการกัดกร่อนที่น่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมน้ําทะเล
การใช้งานทั่วไป: โบลาร์ดท่าเรือที่ทันสมัยมากที่สุด โดยเฉพาะ โบลาร์ด T-head และ โบลาร์ดท่าเรือแบบมโนลิธ
สแตนเลสและสแตนเลสเหล็กสแตนเลสสูง
ข้อดี: ทนทานต่อการกัดกรองได้ดี, ใช้งานได้นาน, ค่าบํารุงรักษาต่ํา. ข้อเสีย: ค่าใช้งานสูง, น้ําหนักหนัก, และค่าผลิตสูง.
การประยุกต์ใช้: การประยุกต์ใช้ที่ต้องการสภาพแวดล้อมที่เก่ามากหรือการใช้งานที่ไม่มีการบํารุงรักษาเป็นเวลานานเหล็กคาร์บอน/เหล็กเหล็กสแตนเลสต่ํา ยังเป็นวัสดุหลักในท่าเรือขนาดใหญ่.
โลหะเหล็กและโลหะเหล็กเหล็กเหล็ก
เนื้อหาคาร์บอนสูงรวมการโยนกับความแข็งแกร่งสูง ทําให้มันถูกใช้ทั่วไปสําหรับโบลาร์ดที่มีส่วนข้ามที่ซับซ้อน
กระบวนการผลิตมักต้องการการรักษาความร้อนต่อมาเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรง
II. โครงสร้างและประเภททั่วไป
T-Head Bollard (T-Type Bollard): โครงสร้างชิ้นเดียวหรือแบบโมดูลทั่วไปที่มีหัวทรง T ซึ่งช่วยกระจายแรงของเส้นการจอดในมุมต่างๆ
โครงสร้างหัวเดียว/ชิ้นเดียว: การผลิตและติดตั้งง่ายขึ้น ทําให้การบํารุงรักษาและเปลี่ยนในสถานที่ง่ายขึ้น
กณิตศาสตร์หัว: โดยปกติถูกออกแบบให้ทนกับแรงแรงเรเดียลและแรงดึงที่เชื่อม, ความแข็งแรงของหัว, ตําแหน่งรูฐาน,ความแข็งแรงของแอนเกอร์และรากฐานต้องเข้ากับสภาพการทํางานในทะเล. III. กระบวนการผลิต (ใช้เหล็กคาร์บอน/เหล็กสแตนเลสต่ํา T-Head Bollard เป็นตัวอย่าง)
การ ออกแบบ และ การ เลือก วัสดุ
ฐานจากแรงดึงสูงสุดที่คาดหวัง, ความจุด้านข้าง, สภาพแวดล้อมที่เกิดจากน้ําทะเลและสภาพพื้นฐานการติดตั้ง, กําหนดคุณภาพของวัสดุ (เช่นโลหะเหล็กสแตนเลสต่ํา เช่น Q235, Q345, A36 และ S355) และความต้องการในการรักษาความร้อน
การสลัก/การโยน
การเลือกหลัก: โดยทั่วไป, การโยง (เหล็กเหล็กสีเทา / เหล็กดักติล / เหล็กเหล็กเหล็ก) หรือการโกหก (สําหรับรุ่นที่มีความต้องการความสามารถในการรับภาระที่สูงกว่า)
การ วาง: การ วาง ทราย, การ วาง วาคซ์ เสีย, และ กระบวนการ อื่น ๆ ที่ ใช้.
การสลัก (สําหรับการสลัก): การสลักร้อน/การสลักถูกดําเนินไปจนถึงเส้นตัดที่ต้องการ, ต่อมามีการแปรรูปแบบหยาบ
การแปรรูปและการตั้งตําแหน่ง
การบด, การหมุน, และการบดถูกดําเนินการบนพื้นผิวเชื่อมของหัวและฐานเพื่อให้แน่ใจว่าตําแหน่งรูและความอนุญาตภายนอกตรงกับการออกแบบการรักษาความร้อน (สําหรับสแตนเลสคาร์บอน/สแตนเลสสแตนเลสต่ํา)
การดับและปรับปรุงความแข็งแรง, ปรับปรุงความแข็งแรง, ปรับปรุงความแข็งแรงและปรับปรุงความแข็งแรงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรงและลดความเสี่ยงของการแตกแตก
การควบคุมความแข็งแรงและความแข็งแรงทําให้ความเหนื่อยล้าอยู่ได้ในสภาพแวดล้อมนอกทะเล
การบําบัดพื้นผิวและป้องกันการกัดกร่อน
กระบวนการป้องกันสนิมโดยทั่วไปรวมถึงการเคลือบ / ทราย, การทําความสะอาด, phosphating, primer, midcoat, และ topcoat.
การเคลือบทั่วไปประกอบด้วย epoxy resin primer + polyurethane topcoat หรือ epoxy zinc-rich primer รวมถึงการผสมผสานป้องกันการกัดกร่อนอื่น ๆ สําหรับสภาพแวดล้อมทะเลระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบหนาเป็นสิ่งสําคัญกว่า.
การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
การประกอบและการตรวจสอบ
หัวและฐานถูกรักษาด้วยบอลท์, การปั่น, หรือ riveting.
การทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง (เช่น การทดสอบ Ultrasonic, Radiographic และ Magnetic Particle) จะถูกดําเนินการเพื่อค้นพบความบกพร่องภายใน
การทดสอบภาระ: การทดสอบภาระสติและความเหนื่อยล้ามักจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสมาธิกับมาตรฐาน
ตรวจสอบลักษณะ, ความอดทนทางกณิตศาสตร์, ความบกพร่องบนผิว, ความหนาของเคลือบ, ความต้านทานต่อการกัดกรอง, และตัวชี้วัดอื่น ๆ
มาตรฐานและการรับรองที่เกี่ยวข้องกับทางทะเล/ท่าเรือ เช่น มาตรฐานจาก ISO, EN, DNV-GL และ ABS อาจต้องขึ้นอยู่กับภูมิภาคและการใช้งานเฉพาะเจาะจง
IV แนะนําการเลือกและการบํารุงรักษา
ปัจจัย สิ่งแวดล้อม: น้ํา ทะเล, สเปรย์ เกลือ, และ อุณหภูมิ อัตรา อัตรา อัตรา อัตรา อัตรา อัตราแนะนําให้เลือกเกรดเหล็กที่เหมาะสมและระบบป้องกันการกัดกรอง.
ความต้องการภาระ: หากคาดว่าแรงดึงสแตตติกสูงและความเหนื่อยล้าซ้ํา ๆ จะชอบเหล็กสแตนเลสต่ําที่มีการรักษาด้วยความร้อนและเคลือบหนา
กลยุทธ์การบํารุงรักษา: ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบการเคลือบและซ่อมแซมพื้นที่ที่สวมเพื่อป้องกันการขยายความกังวลบนฐานการผสมผสานเหล็กกระดาษ + การเคลือบผิว หรือเหล็กไร้ขัดเหล็กทั้งหมด เป็นสิ่งที่ชอบในการลดต้นทุนการบํารุงรักษา.
ฐานการติดตั้ง: ฐานต้องให้ความสามารถในการแบกภาระและได้รับการรักษาด้วยการป้องกันการกัดกร่อน. การเชื่อมต่อที่บอลท์หรือปั่นต้องสอดคล้องกับการออกแบบโครงสร้าง
 
หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 0

ลักษณะ:

รายละเอียดการทํางาน
ความสามารถในการบรรทุกภาระ: ขั้นต่ําความเข้มข้นสแตติก, อายุการเหนื่อยล้า, และระดับภาระการทํางาน (WLL) ต้องถูกระบุตามมาตรฐานทางทะเลหรือความต้องการของโรงเรือ
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: ระบบการเคลือบและระดับความต้านทานต่อการกัดกรองสําหรับสภาพแวดล้อมน้ําทะเล, รวมถึงการใช้เหล็กกระปุก, ผิวเคลือบด้วย epoxy, หรือเหล็กไร้oxide.
ความอนุญาตด้านมิติ: ความอนุญาตด้านความสูงของหัว, ความหนาของฐาน, สถานที่ของรูและความเรียบต้องถูกกําหนดเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับเส้นการจอด
การตรวจสอบคุณภาพ: การทดสอบไม่ทําลาย (NDT) การวัดความหนาของเคลือบ และการตรวจสอบความบกพร่องบนผิว
 
หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 1

ปริมาตรเทคนิค:

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 2

สถานการณ์การใช้งาน:

สถานการณ์การใช้งานและจุดสําคัญของการบํารุงรักษา
การประยุกต์ใช้ทั่วไป: จุดจอดเรือในการดําเนินงานในทะเล เช่น ท่าเรือ, ท่าเรือ, และโรงงานเรือ
จุดสําคัญของการบํารุงรักษา
ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของผิวเคลือบอย่างเป็นประจํา และซ่อมแซมการเปลือกหรือรอยแตกใด ๆ อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบรูและข้อเชื่อมของบอลท์ เพื่อป้องกันการปลดฐาน
การบํารุงรักษาเคลือบแบบปกติ และการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
การตรวจสอบในสถานที่และการประเมินความเหนื่อยล้าที่จําเป็น ก่อนช่วงเวลาที่แรงงานสูงสุด
 
 

การสนับสนุนและบริการ:

บริการหลังการขายและการบํารุงรักษา
แผนการบํารุงรักษาและคําแนะนํา
โปรแกรมและจุดสําคัญสําหรับการตรวจสอบประจําการ, การบํารุงรักษาเคลือบ, และการประเมินความเหนื่อยสําหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
อะไหล่และบริการสํารอง
ให้รายการอะไหล่ที่เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว แนะนําการจัดเก็บอะไหล่อะไหล่ และช่องทางการจัดหาของฉุกเฉิน
การสนับสนุนทางเทคนิคและการฝึกอบรม
ให้การฝึกปฏิบัติการ, การฝึกวิธีการทดสอบ, และช่องทาง Q&A เทคนิคสําหรับบุคลากรในสถานที่และทีมงานบํารุงรักษา
การติดตามคุณภาพและผลงาน
การรวบรวมข้อมูลการทํางานระยะยาว การตรวจติดตามเป็นประจํา และการแนะนําการปรับปรุง เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามความคาดหวังของชีวิตการใช้งานทางทะเล
 
 
นอกจากนี้ เรายังให้บริการบริการต่างๆ เพื่อเสริมผลิตภัณฑ์โบลาร์ดจอดเรือของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมตามสั่ง การติดตั้งและการใช้งาน และการซ่อมแซมและการปรับปรุงเป้าหมายของเราคือการให้บริการของคําตอบที่ครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการการจอดเรือของคุณจากการเลือกสินค้าไปยังการสนับสนุนต่อเนื่อง
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

แท็ก:

โบลาร์ดพานเรือ

โบลาร์ดท่าเรือ

เสาจอดเรือ

แนะนำผลิตภัณฑ์