ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port

  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
  • Cast Iron Steel TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port
สถานที่กำเนิด ชิงเต่าประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น ประเภทแตร
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 พีซี
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ 10-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P
สามารถในการผลิต 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง

WhatsApp:0086 18588475571

วีแชท: 0086 18588475571

สกายเป้: sales10@aixton.com

หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

x
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์ 100T ฮอร์นประเภท Cast Steel Bollards พอร์ต Bollard Polished Mooring Protection พิมพ์ ฮอร์นบอล
วัสดุ เหล็กหล่อ， เหล็กหล่อ， เหล็กดัด ความทนทานต่อเครื่องตัดเฉือน +/- 0.2 มม.
การตกแต่งพื้นผิว การพ่นสังกะสี สี ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า
ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated พอร์ตการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

โบลาร์ดทับหัว T เหล็กเหล็ก

,

โบลาร์ดการติดเรือจากเหล็ก

,

โบลาร์ดเหล็กหัว T
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port

วัสดุและการผลิต:

I. วัสดุทั่วไป
เหล็กเหล็ก
ข้อดี: ค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ํา, สามารถปรับรูปได้ดี, และการบํารุงผิวที่ป้องกันสนิมและการทาสีต่อมาง่าย
ข้อเสีย: ความแข็งแรงต่ํากว่า, กระแทกต่ํากว่าและความทนทานความเหนื่อยล้าเมื่อเทียบกับเหล็กเหล็กเหล็ก; มีแนวโน้มที่จะแตกหรือหักหักใต้ความดันสูง, การแบ่งสัดส่วน, และการแบ่งซ้ํา.
การประยุกต์ใช้ทั่วไป: ท่าเรือหรือสถานที่ที่เก่าแก่กว่าเดิมที่มีความต้องการภาระที่ไม่สูงมากนัก แต่ท่าเรือที่มีความแข็งแรงสูงที่ทันสมัยมักจะชอบเหล็ก
เหล็กคาร์บอน/เหล็กอ่อน/เหล็กสแตนเลสต่ํา
ข้อดี: ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง สามารถทนต่อความเครียดสูงและภาระเหนื่อย; ราคาปรับปรุง
ข้อเสีย: ต้องการการบําบัดต่อการกัดกร่อนที่น่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมน้ําทะเล
การใช้งานทั่วไป: โบลาร์ดท่าเรือที่ทันสมัยมากที่สุด โดยเฉพาะ โบลาร์ด T-head และ โบลาร์ดท่าเรือแบบมโนลิธ
สแตนเลสและสแตนเลสเหล็กสแตนเลสสูง
ข้อดี: ทนทานต่อการกัดกรองได้ดี, ใช้งานได้นาน, ค่าบํารุงรักษาต่ํา. ข้อเสีย: ค่าใช้งานสูง, น้ําหนักหนัก, และค่าผลิตสูง.
การประยุกต์ใช้: การประยุกต์ใช้ที่ต้องการสภาพแวดล้อมที่เก่ามากหรือการใช้งานที่ไม่มีการบํารุงรักษาเป็นเวลานานเหล็กคาร์บอน/เหล็กเหล็กสแตนเลสต่ํา ยังเป็นวัสดุหลักในท่าเรือขนาดใหญ่.
โลหะเหล็กและโลหะเหล็กเหล็กเหล็ก
เนื้อหาคาร์บอนสูงรวมการโยนกับความแข็งแกร่งสูง ทําให้มันถูกใช้ทั่วไปสําหรับโบลาร์ดที่มีส่วนข้ามที่ซับซ้อน
กระบวนการผลิตมักต้องการการรักษาความร้อนต่อมาเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรง
II. โครงสร้างและประเภททั่วไป
T-Head Bollard (T-Type Bollard): โครงสร้างชิ้นเดียวหรือแบบโมดูลทั่วไปที่มีหัวทรง T ซึ่งช่วยกระจายแรงของเส้นการจอดในมุมต่างๆ
โครงสร้างหัวเดียว/ชิ้นเดียว: การผลิตและติดตั้งง่ายขึ้น ทําให้การบํารุงรักษาและเปลี่ยนในสถานที่ง่ายขึ้น
กณิตศาสตร์หัว: โดยปกติถูกออกแบบให้ทนกับแรงแรงเรเดียลและแรงดึงที่เชื่อม, ความแข็งแรงของหัว, ตําแหน่งรูฐาน,ความแข็งแรงของแอนเกอร์และรากฐานต้องเข้ากับสภาพการทํางานในทะเล. III. กระบวนการผลิต (ใช้เหล็กคาร์บอน/เหล็กสแตนเลสต่ํา T-Head Bollard เป็นตัวอย่าง)
การ ออกแบบ และ การ เลือก วัสดุ
ฐานจากแรงดึงสูงสุดที่คาดหวัง, ความจุด้านข้าง, สภาพแวดล้อมที่เกิดจากน้ําทะเลและสภาพพื้นฐานการติดตั้ง, กําหนดคุณภาพของวัสดุ (เช่นโลหะเหล็กสแตนเลสต่ํา เช่น Q235, Q345, A36 และ S355) และความต้องการในการรักษาความร้อน
การสลัก/การโยน
การเลือกหลัก: โดยทั่วไป, การโยง (เหล็กเหล็กสีเทา / เหล็กดักติล / เหล็กเหล็กเหล็ก) หรือการโกหก (สําหรับรุ่นที่มีความต้องการความสามารถในการรับภาระที่สูงกว่า)
การ วาง: การ วาง ทราย, การ วาง วาคซ์ เสีย, และ กระบวนการ อื่น ๆ ที่ ใช้.
การสลัก (สําหรับการสลัก): การสลักร้อน/การสลักถูกดําเนินไปจนถึงเส้นตัดที่ต้องการ, ต่อมามีการแปรรูปแบบหยาบ
การแปรรูปและการตั้งตําแหน่ง
การบด, การหมุน, และการบดถูกดําเนินการบนพื้นผิวเชื่อมของหัวและฐานเพื่อให้แน่ใจว่าตําแหน่งรูและความอนุญาตภายนอกตรงกับการออกแบบการรักษาความร้อน (สําหรับสแตนเลสคาร์บอน/สแตนเลสสแตนเลสต่ํา)
การดับและปรับปรุงความแข็งแรง, ปรับปรุงความแข็งแรง, ปรับปรุงความแข็งแรงและปรับปรุงความแข็งแรงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรงและลดความเสี่ยงของการแตกแตก
การควบคุมความแข็งแรงและความแข็งแรงทําให้ความเหนื่อยล้าอยู่ได้ในสภาพแวดล้อมนอกทะเล
การบําบัดพื้นผิวและป้องกันการกัดกร่อน
กระบวนการป้องกันสนิมโดยทั่วไปรวมถึงการเคลือบ / ทราย, การทําความสะอาด, phosphating, primer, midcoat, และ topcoat.
การเคลือบทั่วไปประกอบด้วย epoxy resin primer + polyurethane topcoat หรือ epoxy zinc-rich primer รวมถึงการผสมผสานป้องกันการกัดกร่อนอื่น ๆ สําหรับสภาพแวดล้อมทะเลระบบป้องกันการกัดกร่อนแบบหนาเป็นสิ่งสําคัญกว่า.
การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
การประกอบและการตรวจสอบ
หัวและฐานถูกรักษาด้วยบอลท์, การปั่น, หรือ riveting.
การทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง (เช่น การทดสอบ Ultrasonic, Radiographic และ Magnetic Particle) จะถูกดําเนินการเพื่อค้นพบความบกพร่องภายใน
การทดสอบภาระ: การทดสอบภาระสติและความเหนื่อยล้ามักจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสมาธิกับมาตรฐาน
ตรวจสอบลักษณะ, ความอดทนทางกณิตศาสตร์, ความบกพร่องบนผิว, ความหนาของเคลือบ, ความต้านทานต่อการกัดกรอง, และตัวชี้วัดอื่น ๆ
มาตรฐานและการรับรองที่เกี่ยวข้องกับทางทะเล/ท่าเรือ เช่น มาตรฐานจาก ISO, EN, DNV-GL และ ABS อาจต้องขึ้นอยู่กับภูมิภาคและการใช้งานเฉพาะเจาะจง
IV แนะนําการเลือกและการบํารุงรักษา
ปัจจัย สิ่งแวดล้อม: น้ํา ทะเล, สเปรย์ เกลือ, และ อุณหภูมิ อัตรา อัตรา อัตรา อัตรา อัตรา อัตราแนะนําให้เลือกเกรดเหล็กที่เหมาะสมและระบบป้องกันการกัดกรอง.
ความต้องการภาระ: หากคาดว่าแรงดึงสแตตติกสูงและความเหนื่อยล้าซ้ํา ๆ จะชอบเหล็กสแตนเลสต่ําที่มีการรักษาด้วยความร้อนและเคลือบหนา
กลยุทธ์การบํารุงรักษา: ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบการเคลือบและซ่อมแซมพื้นที่ที่สวมเพื่อป้องกันการขยายความกังวลบนฐานการผสมผสานเหล็กกระดาษ + การเคลือบผิว หรือเหล็กไร้ขัดเหล็กทั้งหมด เป็นสิ่งที่ชอบในการลดต้นทุนการบํารุงรักษา.
ฐานการติดตั้ง: ฐานต้องให้ความสามารถในการแบกภาระและได้รับการรักษาด้วยการป้องกันการกัดกร่อน. การเชื่อมต่อที่บอลท์หรือปั่นต้องสอดคล้องกับการออกแบบโครงสร้าง
 
หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 0

ลักษณะ:

รายละเอียดการทํางาน
ความสามารถในการบรรทุกภาระ: ขั้นต่ําความเข้มข้นสแตติก, อายุการเหนื่อยล้า, และระดับภาระการทํางาน (WLL) ต้องถูกระบุตามมาตรฐานทางทะเลหรือความต้องการของโรงเรือ
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: ระบบการเคลือบและระดับความต้านทานต่อการกัดกรองสําหรับสภาพแวดล้อมน้ําทะเล, รวมถึงการใช้เหล็กกระปุก, ผิวเคลือบด้วย epoxy, หรือเหล็กไร้oxide.
ความอนุญาตด้านมิติ: ความอนุญาตด้านความสูงของหัว, ความหนาของฐาน, สถานที่ของรูและความเรียบต้องถูกกําหนดเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับเส้นการจอด
การตรวจสอบคุณภาพ: การทดสอบไม่ทําลาย (NDT) การวัดความหนาของเคลือบ และการตรวจสอบความบกพร่องบนผิว
 
หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 1

ปริมาตรเทคนิค:

หัว TEE เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก TEE Head Single Marine Mooring Steel Bollard Type T Head Bollard for Port 2

สถานการณ์การใช้งาน:

สถานการณ์การใช้งานและจุดสําคัญของการบํารุงรักษา
การประยุกต์ใช้ทั่วไป: จุดจอดเรือในการดําเนินงานในทะเล เช่น ท่าเรือ, ท่าเรือ, และโรงงานเรือ
จุดสําคัญของการบํารุงรักษา
ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของผิวเคลือบอย่างเป็นประจํา และซ่อมแซมการเปลือกหรือรอยแตกใด ๆ อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบรูและข้อเชื่อมของบอลท์ เพื่อป้องกันการปลดฐาน
การบํารุงรักษาเคลือบแบบปกติ และการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
การตรวจสอบในสถานที่และการประเมินความเหนื่อยล้าที่จําเป็น ก่อนช่วงเวลาที่แรงงานสูงสุด
 
 

การสนับสนุนและบริการ:

บริการหลังการขายและการบํารุงรักษา
แผนการบํารุงรักษาและคําแนะนํา
โปรแกรมและจุดสําคัญสําหรับการตรวจสอบประจําการ, การบํารุงรักษาเคลือบ, และการประเมินความเหนื่อยสําหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
อะไหล่และบริการสํารอง
ให้รายการอะไหล่ที่เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว แนะนําการจัดเก็บอะไหล่อะไหล่ และช่องทางการจัดหาของฉุกเฉิน
การสนับสนุนทางเทคนิคและการฝึกอบรม
ให้การฝึกปฏิบัติการ, การฝึกวิธีการทดสอบ, และช่องทาง Q&A เทคนิคสําหรับบุคลากรในสถานที่และทีมงานบํารุงรักษา
การติดตามคุณภาพและผลงาน
การรวบรวมข้อมูลการทํางานระยะยาว การตรวจติดตามเป็นประจํา และการแนะนําการปรับปรุง เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามความคาดหวังของชีวิตการใช้งานทางทะเล
 
 
นอกจากนี้ เรายังให้บริการบริการต่างๆ เพื่อเสริมผลิตภัณฑ์โบลาร์ดจอดเรือของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมตามสั่ง การติดตั้งและการใช้งาน และการซ่อมแซมและการปรับปรุงเป้าหมายของเราคือการให้บริการของคําตอบที่ครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการการจอดเรือของคุณจากการเลือกสินค้าไปยังการสนับสนุนต่อเนื่อง
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.0
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

1
130mm Anchor Chains Grade 3 High Strength Alloy Steel Spray Paint Stud Link
India Nov 21.2025
เป็นประโยชน์ (46)
Our inland cargo ships and offshore fleets have all adopted your company's 130mm 3-grade anchor chains. The high-strength alloy steel material is sturdy and durable. The painting process has solved the corrosion problem caused by the mixture of river silt and seawater. The price is reasonable, the delivery is timely, and it is the king of cost-effectiveness!
T
Twisted High Carbon Marine Wire Rope Sling
India Nov 16.2025
เป็นประโยชน์ (7)
Working with this supplier has saved us a lot of time and resources, the quality and precision of the parts have met our expectations. Thanks to this supplier for their excellent work., the parts they provide perfectly meet our needs.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Netherlands Sep 9.2025
เป็นประโยชน์ (56)
Our inland barge fleet navigates the Rhine River, and these chains have been a game-changer. The 87mm stud link design is perfect for shallow-water anchoring, the high-strength alloy steel handles heavy cargo loads, and the spray paint coating resists rust from river sediment and moisture. A practical choice for European inland waterways.
แท็ก:

โบลาร์ดพานเรือ

โบลาร์ดท่าเรือ

เสาจอดเรือ

แนะนำผลิตภัณฑ์