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주철강 TEE 헤드 단일 해양 계류 강철 볼라드 유형 T 헤드 볼라드 (항만용)

원래 장소 Qingdao, 중국
브랜드 이름 JC Maritime
인증 ISO 9001
모델 번호 혼 종류
최소 주문 수량 1 PC
가격 USD 800~1200 PER PIECE
포장 세부 사항 목재 상자 / 스틸 플레이트 / 고객의 요구 사항을 준수합니다
배달 시간 10-15 근무일
지불 조건 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 머니그램, 인수 인도, D/P (지급도 조건)인 전신환
공급 능력 매년마다 5000 미터톤 / 트릭 톤

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제품 상세 정보
제품 이름 100t 뿔 유형 주조 강철 부두 볼라드 포트 볼라드 광택 계류 보호 유형 경적 볼라드
재료 주철, 주철, 연성 철 가공 공차 +/- 0.2mm
표면 마감 아연 도금 스프레이 색상 흑인/노란색/빨간색 또는 고객 요구
자격증 ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS 인증 로딩 포트 Qingdao, 중국
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제품 설명

주철강 TEE 헤드 단일 해양 계류 강철 볼라드 유형 T 헤드 볼라드 (항구용)

재료 및 제조:

I. 일반 재료
주철
장점: 비교적 저렴한 비용, 우수한 주조 성형성, 쉬운 표면 방청 처리 및 후속 도장.
단점: 강철 주조에 비해 인성이 낮고 충격 및 피로 저항성이 떨어짐; 높은 인장, 횡하중 및 반복 하중에서 균열 또는 취성 파괴가 발생하기 쉬움.
일반적인 용도: 전통적인 오래된 항구 또는 부하 요구 사항이 덜 극심한 장소, 그러나 현대적인 고강도 계류는 일반적으로 강철을 선호함.
탄소강/연강/저합금강
장점: 높은 강도와 인성, 높은 인장 및 피로 하중을 견딜 수 있음; 적당한 가격.
단점: 특히 해수 환경에서 부식에 취약하므로 신뢰할 수 있는 방청 처리가 필요함.
일반적인 용도: 대부분의 현대 항구 볼라드, 특히 T-헤드 볼라드 및 일체형 해양 볼라드.
스테인리스강 및 고합금강
장점: 우수한 내식성, 긴 수명 및 낮은 유지 보수 비용. 단점: 높은 재료 비용, 무거운 무게 및 높은 제조 비용.
일반적인 용도: 극도로 부식성이 강한 환경 또는 장기간의 무보수 작동이 필요한 응용 분야. 그러나 탄소강/저합금강은 여전히 대형 항구의 주요 재료임.
강철 주조 및 강철 주물
높은 탄소 함량은 주조성과 고강도를 결합하여 복잡한 단면을 가진 볼라드에 일반적으로 사용됨.
생산 공정은 종종 강도와 인성을 향상시키기 위해 후속 열처리를 필요로 함.
II. 일반적인 구조 및 유형
T-헤드 볼라드 (T-타입 볼라드): T자형 헤드가 있는 일반적인 일체형 또는 모듈식 구조로, 다양한 각도에서 계류선의 힘 분배를 용이하게 함.
단일 헤드/일체형 구조: 제조 및 설치가 더 간단하여 현장 유지 보수 및 교체가 용이함.
헤드 형상: 일반적으로 결합된 방사형 및 인장 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 헤드 강도, 베이스 구멍 위치 및 기초 앵커 강도는 해상 작동 조건과 호환되어야 함. III. 생산 공정 (탄소강/저합금강 T-헤드 볼라드를 예로 들면)
설계 및 재료 선택
예상 최대 인장력, 측면 하중, 해수 부식 환경 및 설치 기초 조건을 기반으로 재료 등급 (예: Q235, Q345, A36 및 S355와 같은 저합금강 등급) 및 열처리 요구 사항을 결정합니다.
단조/주조
주요 선택: 일반적으로 주조 (회주철/덕타일 주철/강철 주조) 또는 단조 (더 높은 하중 지지 요구 사항이 있는 모델의 경우)가 사용됨.
주조: 샌드 주조, 로스트 왁스 주조 및 기타 공정이 사용됩니다. 주조 결함의 디버링 및 청소가 필요합니다.
단조 (단조품의 경우): 원하는 단면으로 열간 압연/단조를 수행한 후 거친 가공을 수행합니다.
거친 가공 및 위치 지정
헤드와 베이스의 연결 표면에 디버링, 터닝 및 밀링을 수행하여 구멍 위치와 외부 공차가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 열처리 (탄소강/저합금강의 경우)
강도와 인성을 향상시키고 취성 파괴의 위험을 줄이기 위해 담금질 및 템퍼링, 정규화 및 담금질 및 템퍼링을 수행합니다.
경도 및 인성 제어는 해상 환경에서 피로 수명을 보장합니다.
표면 처리 및 부식 방지
방청 공정은 일반적으로 연마/샌딩, 청소, 인산염 처리, 프라이머, 미드코트 및 탑코트를 포함합니다.
일반적인 코팅에는 에폭시 수지 프라이머 + 폴리우레탄 탑코트 또는 에폭시 아연이 풍부한 프라이머가 포함되며, 기타 부식 방지 조합이 있습니다. 해양 환경의 경우 두꺼운 코트 부식 방지 시스템이 더 중요합니다.
아연 도금 (용융 아연 도금)은 수명을 연장하기 위해 2차 부식 방지로 사용할 수도 있습니다.
조립 및 검사
헤드와 베이스는 볼트, 용접 또는 리벳으로 고정됩니다. 일관된 토크와 구멍 위치를 확인합니다.
내부 결함을 감지하기 위해 비파괴 검사 (초음파, 방사선 및 자분 탐상 검사 등)를 수행합니다.
하중 테스트: 표준 준수를 보장하기 위해 일반적으로 정적 및 피로 하중 테스트를 수행합니다. 표면 검사 및 인증
외관, 기하 공차, 표면 결함, 코팅 두께, 내식성 및 기타 지표를 검사합니다.
특정 지역 및 응용 분야에 따라 ISO, EN, DNV-GL 및 ABS와 같은 해양/항구 관련 표준 및 인증이 필요할 수 있습니다.
IV. 선택 및 유지 보수 권장 사항
환경 요인: 해수, 염수 분무 및 온도 변동은 방청 시스템의 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. 적절한 강철 등급 및 방청 시스템을 선택하는 것이 좋습니다.
하중 요구 사항: 높은 정적 인장력과 반복적인 피로가 예상되는 경우 열처리 및 두꺼운 코팅이 있는 저합금강을 선호합니다.
유지 보수 전략: 코팅 무결성을 정기적으로 검사하고 베이스의 부식 확장을 방지하기 위해 마모된 부분을 수리합니다. 항구 응용 분야의 경우 유지 보수 비용을 줄이기 위해 아연 도금 + 코팅 조합 또는 전체 스테인리스강을 선호합니다.
장착 베이스: 베이스는 하중 지지 능력을 보장하고 부식 방지 처리를 해야 합니다. 볼트 또는 용접 연결은 구조 설계를 준수해야 합니다.
 
주철강 TEE 헤드 단일 해양 계류 강철 볼라드 유형 T 헤드 볼라드 (항만용) 0

특징:

성능 사양
하중 용량: 해양 표준 또는 조선소 요구 사항에 따라 정적 인장 한계, 피로 수명 및 작동 하중 레벨 (WLL)을 지정해야 합니다.
내식성: 아연 도금, 에폭시 코팅 또는 스테인리스강 사용 여부를 포함하여 해수 환경에 대한 코팅 시스템 및 내식성 수준.
치수 공차: 계류선과의 적절한 맞춤을 보장하기 위해 헤드 높이, 베이스 두께, 구멍 위치 및 직진도에 대한 공차를 결정해야 합니다.
품질 검사: 비파괴 검사 (NDT), 코팅 두께 측정 및 표면 결함 검사.
 
주철강 TEE 헤드 단일 해양 계류 강철 볼라드 유형 T 헤드 볼라드 (항만용) 1

기술 매개변수:

주철강 TEE 헤드 단일 해양 계류 강철 볼라드 유형 T 헤드 볼라드 (항만용) 2

응용 시나리오:

응용 시나리오 및 유지 보수 핵심 사항
일반적인 응용 분야: 항구 부두, 도크 및 조선소와 같은 해상 작업의 계류 지점.
유지 보수 핵심 사항:
코팅 무결성을 정기적으로 검사하고 벗겨지거나 균열이 있는 부분을 즉시 수리합니다.
베이스 풀림을 방지하기 위해 볼트 구멍과 조인트의 부식을 검사합니다.
염수 환경에서 정기적인 코팅 유지 보수 및 가능한 아연 도금 갱신.
최대 하중 기간 전에 현장 검사 및 필요한 피로 평가.
 
 

지원 및 서비스:

애프터 서비스 및 유지 보수
다양한 환경에 대한 정기 검사, 코팅 유지 보수 및 피로 평가에 대한 일정 및 핵심 사항이 제공됩니다.
예비 부품 및 교체 서비스
빠른 교체 부품 목록, 예비 부품 재고 권장 사항 및 비상 공급 채널을 제공합니다.
기술 지원 및 교육
현장 인력 및 유지 보수 팀을 위한 작동 교육, 테스트 방법 교육 및 기술 Q&A 채널을 제공합니다.
품질 및 성능 추적
장기적인 성능 데이터 수집, 정기적인 후속 방문 및 개선 권장 사항은 해양 수명 기대치를 준수하도록 보장합니다.
또한 계류 볼라드 제품을 보완하기 위해 다양한 서비스를 제공합니다. 여기에는 맞춤형 설계 및 엔지니어링, 설치 및 시운전, 수리 및 업그레이드가 포함됩니다. 당사의 목표는 제품 선택부터 지속적인 지원까지 계류 요구 사항을 충족하는 포괄적인 솔루션을 제공하는 것입니다.
 
 
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