1.5*3 Πνευματικό Ελαστικό Προφυλακτήρα Πιστοποιητικό ISO Yokohama Fender Θαλάσσιο Ελαστικό Πλωτό Πνευματικό Για Πλοίο σε Προκυμαία Πνευματικό Προφυλακτήρα
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα | JC MARINETIME |
| Πιστοποίηση | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Αριθμό μοντέλου | Διάμετρος 0,5m~3,3m,Μήκος 1m~6,5m |
| Εγγραφο | Ⅲ. FENDER PART-Pneumatic ...er.pdf |
| Ποσότητα παραγγελίας min | 1 τεμ |
| Τιμή | USD 800~1200 PER PIECE |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | 1. Καθαρά συσκευασμένα: συσκευασμένα σε δέσμες 2. συσκευασμένα σε σιδερένια βαρέλια και στη συνέχεια |
| Χρόνος παράδοσης | 10-45 ημέρες |
| Όροι πληρωμής | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Δυνατότητα προσφοράς | 5000-10000 μετρικοί υπολογιστές/μετρικοί υπολογιστές ανά έτος |
| Εγγύηση | 24 μηνών | Λειτουργία | Απορρόφηση ενέργειας πρόσκρουσης |
|---|---|---|---|
| Υλικό | Καουτσούκ | Διαδικασία | Εξώθηση |
| Εγκατάσταση | Εύκολο στην εγκατάσταση και αντικατάσταση | Θερμοκρασία εργασίας | -60-200°C |
| Αντοχή | Μεγάλης διάρκειας | Ελαστικότητα | Ψηλά |
| Συσκευασία | Κανονική συσκευασία | Χρώμα | Μαύρος |
| Συντήρηση | Χαμηλός | ||
| Επισημαίνω | Πιστοποιημένο κατά ISO θαλάσσιο ελαστικό προφυλακτήρα,πνευματικός προφυλακτήρας για πρόσδεση πλοίων,Γιακοχάμα επιπλέων ελαστικού φτερούγα |
||
1.5*3 Πνευματικό Ελαστικό Fender Πιστοποιητικό ISO Yokohama Fender Marine Rubber Floating Pneumatic For Ship To Quay Pneumatic Fender
Περιγραφή Προϊόντος:
Πλεονεκτήματα Υλικού:
Το Πνευματικό Ελαστικό Fender είναι ένα ανθεκτικό στην τριβή ελαστικό fender γεμάτο με αέρα υψηλής πίεσης. Είναι η κορυφαία συσκευή κατά της σύγκρουσης για θαλάσσιες εφαρμογές στον κόσμο. Αυτό το ελαστικό fender γεμάτο με συμπιεσμένο αέρα χρησιμοποιείται ως προστατευτικό μέσο για επαφή πλοίο με πλοίο (STS), πλοίο με προβλήτα (STQ) και πλοίο με θέση πρόσδεσης (STB). Τα Πνευματικά Fenders διατίθενται σε διαμέτρους που κυμαίνονται από 300mm έως 4.500 mm και μήκη που κυμαίνονται από 500 mm έως 9.000 mm, καθώς και ειδικά μεγέθη. Όλα τα μεγέθη διατίθενται ως τύπου ιμάντα ή με βαρέως τύπου αλυσίδα & δίχτυ ελαστικών.
![]()
Διαδικασία Κατασκευής:
Ακριβής Κοπή: Χρησιμοποιώντας τεχνολογία κοπής λέιζερ CNC, πραγματοποιείται ακριβής κοπή του υφάσματος του υλικού για να εξασφαλιστεί σφάλμα διαστάσεων ≤ 1%, πληρώντας τις απαιτήσεις για το σχηματισμένο σχήμα μετά τον πληθωρισμό.
Ενισχυμένη Διπλή Ραφή: Σε βασικές ραφές, χρησιμοποιείται διπλή ραφή με νήμα σε συνδυασμό με τεχνολογία σφράγισης άκρων με θερμότητα για την ενίσχυση της απόδοσης σφράγισης και της αντοχής στο σχίσιμο, αποτρέποντας τη διαρροή αέρα ή το σπάσιμο του νήματος μετά τον πληθωρισμό.
Συγκόλληση με θερμότητα υψηλής πίεσης: Οι ραφές του υφάσματος υποβάλλονται σε επεξεργασία συγκόλλησης με θερμότητα υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, επιτυγχάνοντας υψηλή σύντηξη και ενισχύοντας τη συνολική δομική αντοχή για να αντέχουν σε συγκρούσεις και κρούσεις σε θαλάσσια περιβάλλοντα.
Επεξεργασία επίστρωσης πολλαπλών στρώσεων: Η επιφάνεια ψεκάζεται με στρώμα προστασίας UV και επίστρωση ανθεκτική στη φθορά για διπλή προστασία, απομονώνοντας τις υπεριώδεις ακτίνες και τη διάβρωση από θαλασσινό νερό και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.
Αυστηρή Δοκιμή Αεροστεγανότητας: Το τελικό προϊόν υποβάλλεται σε 24ωρη δοκιμή πληθωρισμού υψηλής πίεσης, με ρυθμό διατήρησης πίεσης ≥ 98%, εξασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν κρυφές διαρροές και σταθερή σφράγιση.
Μορφοποίηση ενίσχυσης άκρων: Τα άκρα υποβάλλονται σε επεξεργασία με παχύτερη περιτύλιξη άκρων και ενισχυμένο σχεδιασμό στερέωσης για την ενίσχυση των σημείων καταπόνησης και την αποφυγή φθοράς και παραμόρφωσης κατά τη μακροχρόνια χρήση.![]()
![]()
Χαρακτηριστικό:
Βέλτιστη Απορρόφηση Κρούσης
Η διάσταση διαμέτρου 1,5m × 3m έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ισορροπημένη απορρόφηση ενέργειας και δύναμη αντίδρασης, μαλακώνοντας αποτελεσματικά τις κρούσεις πρόσδεσης μεταξύ πλοίων και προβλητών ή κατά τη διάρκεια λειτουργιών πλοίο-πλοίο (STS). Ελαχιστοποιεί τη ζημιά στο κύτος και τη δομική φθορά τόσο για μικρά-μεσαία πλοία όσο και για εγκαταστάσεις πρόσδεσης.
Ανθεκτικότητα βαρέως τύπου
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας συνθετικό καουτσούκ (π.χ., νεοπρένιο ή νιτριλικό καουτσούκ) με ενισχυμένα στρώματα κορδονιού, το fender αντιστέκεται στη διάβρωση από θαλασσινό νερό, την υπεριώδη ακτινοβολία, τη μόλυνση από λάδι και τις ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας. Ο στιβαρός σχεδιασμός του εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα, μειώνοντας τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης.
Ελαφρύ & Εύκολη Εγκατάσταση
Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά στερεά ελαστικά fenders ή τους προφυλακτήρες από σκυρόδεμα, η πνευματική δομή είναι ελαφριά σε σχέση με την απόδοσή της. Μπορεί να εγκατασταθεί γρήγορα με τυπικές αλυσίδες θαλάσσιας ποιότητας, βραχίονες ή συστήματα πλωτών ποντονιών, απαιτώντας ελάχιστο εξειδικευμένο εξοπλισμό και εργασία.
Ρυθμιζόμενη Ανωτικότητα & Απόδοση
Η εσωτερική πίεση αέρα μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες πρόσδεσης (τόνος πλοίου, ύψος κύματος, ταχύτητα πρόσδεσης). Αυτή η ρυθμιστικότητα εξασφαλίζει βέλτιστη προστασία τόσο για πλοία με υψηλό ελεύθερο ύψος όσο και για πλοία με χαμηλό βύθισμα, προσαρμοζόμενη σε δυναμικά σενάρια λειτουργίας λιμανιού.
Χαμηλή Συντήρηση & Οικονομικά Αποδοτικό
Ο σφραγισμένος πνευματικός σχεδιασμός αποτρέπει την είσοδο νερού και τη συσσώρευση συντριμμιών. Η συνήθης συντήρηση περιλαμβάνει μόνο περιοδικούς ελέγχους πίεσης και οπτικούς ελέγχους για φθορά στην επιφάνεια, εξαλείφοντας την ανάγκη για πολύπλοκη αποσυναρμολόγηση. Καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, προσφέρει υψηλότερη αναλογία κόστους-απόδοσης από τις εναλλακτικές λύσεις fendering.
![]()
Τεχνικές παράμετροι:
Υλικό: Κατασκευασμένο κυρίως από φυσικό καουτσούκ και νάιλον σχοινί.
Τύπος: Περιλαμβάνει τύπο διχτυού αλυσίδας (Τύπος CTN) και τύπο ιμάντα (Τύπος ιμάντα), κ.λπ.
Μέγεθος: Το εύρος διαμέτρου είναι 0,5 - 4,5 μέτρα, το μήκος είναι 1,0 - 12 μέτρα.
Πιστοποίηση: Συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO 17357 και μπορεί επίσης να λάβει πιστοποιήσεις από CCS, BV, ABS, κ.λπ.
![]()
Εφαρμογές:
Μικροί-Μεσαίοι Τερματικοί Σταθμοί Λιμένων
Ιδανικό για λιμάνια που χειρίζονται παράκτια εμπορικά πλοία, αλιευτικά σκάφη, επιβατηγά πλοία και βοηθητικά σκάφη με χωρητικότητα που κυμαίνεται από 500 έως 10.000 DWT. Κατάλληλο τόσο για σταθερές προβλήτες από σκυρόδεμα όσο και για πλωτές θέσεις πρόσδεσης.
Λειτουργίες πλοίο-πλοίο (STS)
Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταφορά φορτίου υπεράκτια, στον ανεφοδιασμό LNG και στις λειτουργίες πλοίων εφοδιασμού. Παρέχει ένα σταθερό buffer μεταξύ δύο πλοίων κατά τη διάρκεια φόρτωσης/εκφόρτωσης δίπλα-δίπλα, εξασφαλίζοντας ασφαλή και αποτελεσματικό χειρισμό φορτίου στη θάλασσα.
Όμιλοι Yacht & Μαρίνα
Μια κορυφαία επιλογή για την προστασία πολυτελών γιοτ, ιστιοφόρων και σκαφών αναψυχής. Ο ελαφρύς σχεδιασμός του αποφεύγει τις γρατσουνιές στο κύτος, ενώ η αισθητική του εμφάνιση συμπληρώνει το περιβάλλον της μαρίνας.
Υπεράκτιες πλατφόρμες & Βοηθητικά σκάφη
Εφαρμόζεται σε υπεράκτιες πλατφόρμες πετρελαίου/φυσικού αερίου, πλατφόρμες εξυπηρέτησης αιολικών πάρκων και σκάφη εκβάθυνσης. Μαλακώνει την πρόσκρουση των σκαφών εφοδιασμού και των μεταφορών πληρώματος, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ασφάλεια σε απομακρυσμένες υπεράκτιες περιοχές.
Αλιευτικά λιμάνια & Παράκτιοι τερματικοί σταθμοί
Ανθεκτικό σε συγκρούσεις από αλιευτικά σκάφη και τράτες, προστατεύει την ακεραιότητα της υποδομής του λιμανιού και μειώνει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που προκαλείται από ζημιές στο κύτος.
Προσωρινή πρόσδεση & Διάσωση έκτακτης ανάγκης
Δυνατότητα ανάπτυξης ως φορητή λύση fendering για προσωρινούς εργοταξιακούς χώρους, επιχειρήσεις ανακούφισης από καταστροφές ή προσωρινή πρόσδεση στρατιωτικών πλοίων, προσφέροντας ευέλικτη και γρήγορη προστασία από κρούσεις.
![]()
Τακτικές επισκέψεις παρακολούθησης: Ο κατασκευαστής μπορεί να πραγματοποιεί τακτικές επισκέψεις παρακολούθησης στους πελάτες για να κατανοήσει τη χρήση και να συλλέξει σχόλια πελατών προκειμένου να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων και τα επίπεδα εξυπηρέτησης.
Οδηγίες συντήρησης: Ο κατασκευαστής ή οι επαγγελματικοί οργανισμοί θα παρέχουν στους πελάτες οδηγίες συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του τακτικού ελέγχου για παραμόρφωση, σκουριάς, ; εφαρμογή λαδιού κατά της σκουριάς ή αναστολέων διάβρωσης μετά τον καθαρισμό; και λίπανση .


Συνολική αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές