1.5*3 Pneumatic Rubber Fender ISO Certificate Yokohama Fender Marine Rubber Floating Pneumatic Untuk Kapal Untuk Quay Pneumatic Fender

1.5*3 Pneumatic Rubber Fender Sertifikat ISO Yokohama Fender  Karet Apung Pneumatik Laut Untuk Fender Pneumatik Kapal Ke Dermaga

Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:
 

Pneumatic Rubber Fender adalah fender karet tahan abrasi yang diisi dengan udara bertekanan tinggi. Ini adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia. Fender karet yang diisi udara terkompresi ini digunakan sebagai media pelindung untuk kontak kapal ke kapal (STS), kapal ke dermaga (STQ), dan kapal ke tambatan (STB). Fender Pneumatik tersedia dalam diameter mulai dari 300mm hingga 4.500 mm dan panjang mulai dari 500 mm hingga 9.000 mm, serta ukuran khusus. Semua ukuran tersedia sebagai tipe sling atau dengan jaring rantai & ban tugas berat.

Proses Manufaktur:
 
Pemotongan Presisi: Memanfaatkan teknologi pemotongan laser CNC, pemotongan presisi kain material dilakukan untuk memastikan kesalahan dimensi ≤ 1%, memenuhi persyaratan untuk bentuk yang terbentuk setelah inflasi.
Jahitan Ganda yang Diperkuat: Pada jahitan utama, penjahitan benang ganda dikombinasikan dengan teknologi penyegelan tepi yang ditekan panas digunakan untuk meningkatkan kinerja penyegelan dan ketahanan sobek, mencegah kebocoran udara atau putusnya benang setelah inflasi.
Pengikatan Panas Bertekanan Tinggi: Jahitan kain mengalami perawatan pengikatan panas suhu tinggi dan tekanan tinggi, mencapai fusi tinggi dan meningkatkan kekuatan struktural keseluruhan untuk menahan tabrakan dan benturan di lingkungan laut.
Perawatan Pelapisan Multi-Lapisan: Permukaan disemprot dengan lapisan pelindung UV dan lapisan tahan aus untuk perlindungan ganda, mengisolasi sinar ultraviolet dan erosi air laut, dan memperpanjang masa pakai.
Pengujian Kedap Udara yang Ketat: Produk jadi menjalani uji inflasi tekanan tinggi 24 jam, dengan tingkat retensi tekanan ≥ 98%, memastikan tidak ada kebocoran tersembunyi dan penyegelan yang stabil.
Pencetakan Penguatan Tepi: Tepi diperlakukan dengan pembungkus tepi yang menebal dan desain pengencangan yang diperkuat untuk memperkuat titik-titik yang tertekan dan mencegah keausan dan deformasi selama penggunaan jangka panjang.

Fitur:

Penyerapan Dampak Optimal
Dimensi panjang diameter 1,5m × 3m dirancang untuk memberikan penyerapan energi dan gaya reaksi yang seimbang, secara efektif meredam dampak tambatan antara kapal dan dermaga, atau selama operasi kapal-ke-kapal (STS). Ini meminimalkan kerusakan lambung dan keausan struktural untuk kapal kecil-menengah dan fasilitas dermaga.
Daya Tahan Tugas Berat
Terbuat dari karet sintetis berkualitas tinggi (misalnya, karet neoprene atau nitril) dengan lapisan tali yang diperkuat, fender tahan terhadap korosi air laut, radiasi UV, kontaminasi minyak, dan fluktuasi suhu ekstrem. Desainnya yang kuat memastikan masa pakai yang lama di lingkungan laut yang keras, mengurangi frekuensi dan biaya perawatan.
Ringan & Pemasangan Mudah
Dibandingkan dengan fender karet padat tradisional atau bumper beton, struktur pneumatik ringan relatif terhadap kinerjanya. Dapat dipasang dengan cepat dengan rantai, braket, atau sistem ponton apung standar kelas laut, membutuhkan peralatan dan tenaga kerja khusus yang minimal.
Daya Apung & Kinerja yang Dapat Disesuaikan
Tekanan udara internal dapat disesuaikan dengan kondisi tambatan yang sebenarnya (tonase kapal, tinggi gelombang, kecepatan tambatan). Kemampuan penyesuaian ini memastikan perlindungan optimal untuk kapal berfreeboard tinggi dan kapal berdraft rendah, beradaptasi dengan skenario pengoperasian pelabuhan yang dinamis.
Perawatan Rendah & Hemat Biaya
Desain pneumatik yang disegel mencegah masuknya air dan penumpukan puing-puing. Perawatan rutin hanya melibatkan pemeriksaan tekanan berkala dan inspeksi visual untuk keausan permukaan, menghilangkan kebutuhan pembongkaran yang rumit. Selama siklus hidupnya, ia menawarkan rasio kinerja biaya yang lebih tinggi daripada solusi fender alternatif.

Parameter Teknis:

Material: Terutama terbuat dari karet alam dan tali nilon.
Tipe: Termasuk tipe jaring rantai (Tipe CTN) dan tipe sling (Tipe Sling), dll.
Ukuran: Rentang diameter adalah 0,5 - 4,5 meter, panjangnya 1,0 - 12 meter.
Sertifikasi: Sesuai dengan standar ISO 17357, dan juga dapat memperoleh sertifikasi dari CCS, BV, ABS, dll.

Aplikasi:

Terminal Pelabuhan Kecil-Menengah
Ideal untuk pelabuhan yang menangani kapal kargo pesisir, kapal penangkap ikan, feri penumpang, dan kapal kerja dengan tonase mulai dari 500 hingga 10.000 DWT. Cocok untuk dermaga beton tetap dan dermaga ponton apung.
Operasi Kapal-ke-Kapal (STS)
Banyak digunakan dalam transfer kargo lepas pantai, pengisian bahan bakar LNG, dan operasi kapal pasokan. Ini memberikan penyangga yang stabil antara dua kapal selama bongkar muat di samping, memastikan penanganan kargo yang aman dan efisien di laut.
Klub Yacht & Marina
Pilihan utama untuk melindungi kapal pesiar mewah, perahu layar, dan kerajinan rekreasi. Desainnya yang ringan menghindari goresan lambung, sementara penampilannya yang estetis melengkapi lingkungan marina.
Platform Lepas Pantai & Kapal Kerja
Diterapkan pada platform minyak/gas lepas pantai, platform layanan ladang angin, dan kapal pengerukan. Ini meredam dampak kapal pasokan dan transfer kru, meningkatkan keselamatan operasional di daerah lepas pantai terpencil.
Pelabuhan Perikanan & Terminal Pesisir
Tahan terhadap tabrakan dari kapal penangkap ikan dan pukat, melindungi integritas infrastruktur pelabuhan dan mengurangi waktu henti yang disebabkan oleh kerusakan lambung.
Tambatan Sementara & Penyelamatan Darurat
Dapat digunakan sebagai solusi fender portabel untuk lokasi konstruksi sementara, operasi bantuan bencana, atau tambatan sementara kapal militer, menawarkan perlindungan dampak yang fleksibel dan cepat.

Kunjungan tindak lanjut rutin: Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut rutin ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan.
Panduan perawatan: Produsen atau organisasi profesional akan memberikan panduan perawatan kepada pelanggan, termasuk secara teratur memeriksa deformasi, karat, ; menerapkan minyak pencegah karat atau inhibitor korosi setelah dibersihkan; dan melumasi .