حبل رسو من البولي بروبلين عالي الجودة 8 جدائل حبل بولي بروبلين متعدد الشعيرات للسفن 48 مم 68 مم 88 مم 120 مم

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية JC MARINETIME
إصدار الشهادات ISO / CE
رقم الموديل 3/4/8/12 حبل ستراند
الحد الأدنى لكمية 220 متر
الأسعار 30 USD Per Meters
تفاصيل التغليف البليت أو على النحو المطلوب
وقت التسليم 5-20 أيام
شروط الدفع L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، Moneygram
القدرة على العرض 50000 متر شهريا

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ال WhatsApp:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
جزء مرسى الرصيف طول الملف 220 م
الوزن وطول التسامح ± 5 ٪ القوة المقسمة ± 10 ٪ أقل
UVERESTANCE جيد جدًا خدمة OEM/ODM
ضمان 12 شهرا مادة البولي بروبيلين ، النايلون ، البوليستر ، PP ، PET/PA/PP/PE كطلب
لون أبيض ، أصفر ، أزرق ، أسود وغيرها حسب الطلب ، متطلبات العملاء الاستخدام هوسر الراسي ، حبل مرساة ، ذيل إرساء ، حبل إرساء ، حزمة/رسو/سحب/صيد
قطر 4mm -56mm ، 48،2-160 مم (مخصص) ، 6 مم -144 مم ، 24 -120 مم
إبراز

الحبل الرفد من البولي بروبيلين 8 خيوط,حبل بولي بروبلين متعدد الشعيرات للسفن,حبل رسو بأحجام 48 مم 120 مم

,

multifilament polypropylene rope for ship

,

mooring rope 48mm 120mm sizes

يمكنك تحديد المنتجات التي تحتاجها والتواصل معنا في لوحة الرسائل.
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
اترك رسالة
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
منتوج وصف

 

حبل رصيف البولي بروبلين عالي الجودة 8 خيوط حبل البولي بروبلين متعدد الخيوط للسفن 48 ملم 68 ملم 88 ملم 120 ملم

1.الصور

حبل رسو من البولي بروبلين عالي الجودة 8 جدائل حبل بولي بروبلين متعدد الشعيرات للسفن 48 مم 68 مم 88 مم 120 مم 0

 

2.الأداء الرئيسي

 

المواد البولياميد
الخيوط المتعددة
البولياميد
الخيوط
البولي بروبيلين
الخيوط المتعددة
البولي بروبيلين البوليستر البولي بروبيلين و
البوليستر المختلط
المواصفات الكثافة 1.14
لا يطفو
1.14
غير عائمة
0.91
لا يطفو
0.91
عائمة
1.27
لا يطفو
0.95
عائمة
نقطة الذوبان 215 درجة مئوية 215 درجة مئوية 165 درجة مئوية 165 درجة مئوية 260 درجة مئوية 165°C/260°C
المقاومة للكش جيد جداً جيد جداً متوسطة متوسطة جيد جيد
مقاومة الأشعة فوق البنفسجية جيد جداً جيد جداً متوسطة متوسطة جيد جيد
مقاومة الحرارة 120°Cmax 120°Cmax 70°Cmax 70°Cmax 120°Cmax 80°Cmax
المقاومة الكيميائية جيد جداً جيد جداً جيد جيد جيد جيد

 

3تقنيةogy مقارنة

 

طول الملف: 220m

قوة التماسك: ± 10٪ أقل

معدل التسامح بين الوزن والطول: ± 5٪

MBL = الحد الأدنى لحمل الكسر يتوافق مع ISO 2307

أحجام أخرى متوفرة عند الطلب

حبل رسو من البولي بروبلين عالي الجودة 8 جدائل حبل بولي بروبلين متعدد الشعيرات للسفن 48 مم 68 مم 88 مم 120 مم 1

4جدول المعلمات

المواصفات
规格
الـ PA الخيوط المتعددة
锦 复丝
الدفع
锦??
PP الخيوط المتعددة
长丝
البولي بروبيلين
‬‬
البوليستر
‬‬
الـ PET/PP مخلوطة
الحبل المختلط
(ديا) (سير) كتيكس KN كتيكس KN كتيكس KN كتيكس KN كتيكس KN كتيكس KN
طول 圆 周 كثافة الخط 破断强力 كثافة الخط 破断强力 كثافة الخط 破断强力 كثافة الخط 破断强力 كثافة الخط 破断强力 كثافة الخط 破断强力
4 نصف 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

عملية الإنتاج

الخطوة 1: اختيار ومعالجة مسبقة للمواد الخام متعددة السلاسل من البولي بروبيلين عالية الجودة

يتم استخدام الكرات الراتنجية من البولي بروبيلين (PP) الراقية ‬التي تم اختيارها لصلابة سحب عالية، ومقاومة كيميائية عالية المستوى البحري، وانخفاض امتصاص المياه ‬كمواد أساسية.يتم إذابة الراتنج في جهاز طحن في درجة حرارة مسيطرة (180 ∼ 220 درجة مئوية) لتشكيل خيوط PP المستمرةهذه الخيوط يتم جذبها بعد ذلكحزم متعددة الألياف(مجموعات من الخيوط الدقيقة المترابطة) لزيادة المرونة والقوة. تخضع العصي لعملية تنظيف السطح لإزالة الزيوت أو الشوائب المتبقية ،ضمان الالتصاق المستمر في خطوات التجاعيد اللاحقةيتم الاحتفاظ فقط الخيوط التي تلبي المعايير الصارمة للقطر والانسحاب لإنتاج الحبل.

الخطوة 2: تدوير حزمة الألياف المتعددة لإعداد الخيوط

يتم إدخال حزم من الألياف المتعددة من PP المطهرة إلى آلة التقطيع لإنشاء 8 خيوط سابقة موحدة.يتم تلف كل حزمة في التوتر الدقيق ومعدل التواء (المعايرة لخصائص مواد PP) لتشكيل تماسك، خيوط متينة ‬تمنع عملية التواء هذه انفصال الخيوط وتضمن أن الخيوط تحافظ على شكلها أثناء الخياطة.يتم دمج حزم متعددة الألياف إضافية في كل خيط لتحقيق السماكة المطلوبة، مع الحفاظ على الاتساق عبر جميع الخيوط الثمانية. يتم لف الخيوط الثمانية المنتهية على الملفوفات المزامنة ، جاهزة لمرحلة الخياطة.

الخطوة الثالثة: ثمانية خيوط للقطرات المخصصة (48mm120mm)

يتم تحميل 8 سلسلة الملفوفات علىآلة التجاعيد الدائرية واسعة النطاق(تم تجهيزها بجهاز التحكم في التوتر القابل للتعديل لتخصيص القطر). تقوم الآلة بتشابك الخيوط الثمانية في نمط مضغوط ضيق متداخل للقطر الأصغر (48 ملم) ،يتم نسج الخيوط بجهد أعلى لخلق بنية كثيفة؛ بالنسبة للقطر الأكبر (88 ملم ، 120 ملم) ، يتم ضبط سرعة التجاعيد وتحسين المسافة بين الخيوط للحفاظ على التكافل دون المساس بالقوة.مراقبة القطر في الوقت الحقيقي (من خلال مقاييس الليزر) يضمن أن الحبل يلبي المواصفات الدقيقة (48 ملم)، 68mm، 88mm، 120mm) ‬ حاسمة للتوافق مع أجهزة رصيف السفن (المركبات، الدرابزين، الصناديق).

الخطوة الرابعة: تحديد درجة الحرارة والاستقرار من أجل الصمود البحري

بعد الخياطة، يخضع الحبلعملية ضبط الحرارةللقضاء على الإجهاد المتبقي وتحديد الاستقرار الهيكلي. يتم تمرير الحبل عبر فرن الهواء الساخن (80-100 درجة مئوية)سرعة ثابتة ‬هذا يمنع الانكماش أو التشوه عند التعرض لتقلبات درجة حرارة البحر (على سبيل المثال ، أسطح سطح السطح الساخنة أو مياه البحر الباردة) ، بالنسبة لأقطار أكبر (120 ملم) ، يمكن استخدام ممرات إضافية لتثبيت الحرارة لضمان استقرار النواة الداخلية (المتكاملة مع 8 خيوط خارجية) بشكل كامل.إعداد ما بعد الحرارة، يتم تبريد الحبل في الهواء المحيط للحفاظ على شكله وقوته.

الخطوة 5: معالجات السطح الخاصة بالبحر

لتعزيز الأداء في بيئات رصيف السفن ، يتلقى الحبل معالجة رئيسية:

 

  • طلاء مقاوم للكش: يتم تطبيق طبقة بوليمرية رقيقة ومرنة متوافقة مع PP على سطح الحبل. يعزز هذا الطلاء مقاومة الاحتكاك من هيكل السفينة ، وأرصفة الخرسانة ،أو الأجهزة المعدنية ‬المصادر الشائعة للانحراف في تطبيقات الارتباط ‬دون المساس بالمرونة.
  • الأشعة فوق البنفسجية والمنع الكيميائي: يتم غمر الحبل في محلول استقرار الأشعة فوق البنفسجية (الذي يحتوي على إضافات على أساس البنزوفينون) ويتم تجفيفه في غرفة مُهوية.هذا العلاج يمنع ألياف PP من الهشاشة وتلاشى اللون من التعرض لليوم لفترة طويلةبالإضافة إلى ذلك ، يتم تطبيق عامل هيدروفوبيك للحد من امتصاص الماء (PP هو بطبيعته منخفضة امتصاص ، ولكن هذه الخطوة تعزز الأداء في الأمطار الغزيرة أو رش الملح).

الخطوة السادسة: القص، التحقق من الحجم، واختبار الجودة

يتم تقليص الحبل المعالج إلى أطوال قياسية (على سبيل المثال ، 20m ، 50m ، 100m) أو أطوال مخصصة بناءً على متطلبات السفينة. ثم يخضع كل حبل لفحوصات جودة صارمة مصممة خصيصًا لقطر السفينة:

 

  • اختبار قوة الشد: باستخدام آلة حمولة هيدروليكية، يتم اختبار الحبال للتأكد من أنها تلبي معايير تحمل الحمولة (على سبيل المثال، حبال 48 مم للسفن الصغيرة، حبال 120 مم لسفن الشحن الكبيرة).
  • اتساق القطر: قياس الحبل من خلال عدة نقاط لضمان أن الحبل يبقى ضمن نطاق ± 1 ملم من الحجم المستهدف (48 ملم / 68 ملم / 88 ملم / 120 ملم).
  • اختبار امتصاص الماء: يتم غمر الحبال في المياه المالحة لمدة 24 ساعة ؛ فقط تلك التي لديها زيادة في الوزن < 1٪ (سمة مميزة لـ PP عالية الجودة) تمر.
  • اختبار المقاومة للكش: يتم فرك الحبال على سطح خرساني (محاكاة الاتصال بالرصيف) لمدة 1000 دورة

الخطوة 7: التعبئة والتغليف للشحن والتخزين

يتم لف الحبال المؤهلة على ملفات من الفولاذ المقاوم للتآكل أو البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) (حجم مطابق لقطر الحبل: ملفات أصغر لـ 48 مم ، ملفات ثقيلة أكبر لـ 120 مم).كل لفاف ملفوف في مقاومة للرطوبة، فيلم بلاستيكي واقي من الأشعة فوق البنفسجية لمنع التلف أثناء النقل. يتم وضع الملصقات للإشارة إلى التفاصيل الرئيسية:الطول، و"للاستخدام على السفن". هذا التعبئة يضمن وصول الحبل في حالة جاهزة للاستخدام في حوض بناء السفن أو العمليات البحرية.

2نطاق التطبيق

المواد الأساسية: رصيف السفن للسفن من جميع الأحجام (مطابقة القطر)

هذا الحبل مصمم خصيصاًرصيف السفن، مع قطرات مخصصة لنوع السفينة ومتطلبات الحمولة:

 

  • حبل 48 ملم: مثالية للسفن الصغيرة والمتوسطة الحجم، بما في ذلك قوارب الصيد، الزنادات، واليخوت الترفيهية (طول 10~20m). تستخدم لتثبيت السفن إلى المرفأات، المرجعات،أو أعمدة الميناء في المياه الساحلية الهادئة إلى الغامضة بشكل معتدل ‬حجمها المدمج يضمن سهولة التعامل مع توفير قوة كافية لحمل الأحمال الخفيفة.
  • حبل 68 ملم: مناسبة للسفن التجارية متوسطة الحجم، مثل سفن الشحن (20 ′′ 40 م) ، العبارات، وقوارب الإمداد البحرية. تتعامل مع توترات ترسو أعلى من الرياح والأمواج،مما يجعلها مناسبة لعمليات الموانئ (التحميل / التفريغ) أو الرصيف المؤقت في مراكز المرساة البحرية.
  • حبل 88 ملم: للسفن التجارية الكبيرة ، بما في ذلك سفن الحاويات (40 ′′ 60 متر) ، ناقلات السلع الكبيرة ، وسفن الرحلات البحرية (الصغيرة إلى المتوسطة الحجم). تستخدم كخطوط ترسيخ أساسية أو خطوط احتياطية ،يتحمل الأحمال الديناميكية الثقيلة (eعلى سبيل المثال، المد والجزر القوية أو حركة السفينة أثناء نقل البضائع) ومتوافق مع معدات الرصيف على نطاق واسع (أحزمة العمل الثقيلة، أزرار).
  • حبل 120 ملم: محجوز للسفن الكبيرة للغاية، مثل سفن الحاويات الكبيرة (أكثر من 60 مترًا) ، ناقلات النفط (صغيرة إلى متوسطة الحجم) ، والسفن الإسعافية البحرية.يستخدم كخطوط رصيف رئيسية في الموانئ المزدحمة أو المحطات البحرية، البحار المضطربة).

ثانوية: تأمين البنية التحتية للموانئ والرصيف

يستخدم الحبل في الموانئ البحرية ومرافق المرفأ لتحقيق الاستقرار في البنية التحتية الحيوية لعمليات السفن:

 

  • يمنع تأمين المرفأات العائمة أو الممرات أو منصات التحميل على أعمدة ثابتة من التحول أثناء ركوب السفن أو معالجة البضائع.الحبال 68mm أو 88mm تستخدم لتثبيت منحدرات التحميل العائمة للشاحنات أو الشاحنات التي تصل إلى السفن.
  • تعزيز الحواجز المؤقتة (على سبيل المثال ، حول مناطق البناء في الموانئ) لمنع الاصطدامات العرضية مع السفن أو المعدات. غالبًا ما تستخدم الحبال 48 مم للحواجز الأخف ،بينما الحبال 120mm تأمين الحواجز الأمنية الثقيلة.

رصيد السفن الطارئة والجذب (الواجب الخفيف إلى المتوسط)

إنه بمثابة نسخة احتياطية موثوقة لسيناريوهات الطوارئ البحرية:

 

  • رصيد الطوارئ: عندما فشل خط المرساة الرئيسي للسفينةيتم نشر حبال 68mm 88mm كخطوط مرساة مؤقتة لتثبيت السفينة على العلامة أو سفينة أخرى، الصخور).
  • السحب الخفيف إلى المتوسط: يستخدم الحبال 48mm68mm لسحب السفن الصغيرة (على سبيل المثال، قوارب الصيد المعاقة) إلى الأمان في المياه الساحلية الهادئة.يضمن الحبل التمدد المنخفض والقوة العالية سحبًا مستقرًا دون إجهاد السفينة المسحوبة أو السحب.

تأمين معدات السفينة

على سطح السفينة، يستخدم الحبل لتأمين المعدات والبضائع أثناء الرحلات:

 

  • يمنع ربط المعدات المثبتة على سطح السفينة، مثل قوارب النجاة أو مدفعات الملاحة أو أدوات الصيانة من التحول أثناء البحار المضطربة. الحبال 48 ملم مثالية للمعدات الخفيفة،في حين أن الحبال 88 ملم 120 ملم تأمين المعدات الأثقل (eعلى سبيل المثال، رافعات صغيرة أو حاويات شحن).
  • تأمين البضائع المؤقتة (على سبيل المثال، حاويات الإمدادات، قطع الغيار) على سطحها السلس من الألياف المتعددة لتجنب تلف عبوة البضائع،ومقاومته للمياه تمنع التدهور من رش الملح.

دعم البناء البحري والساحلي

في مشاريع البناء البحرية (على سبيل المثال، بناء مزارع الرياح، منصات النفط) ، يساعد الحبل في تأمين الهياكل المؤقتة:

 

  • ترسيخ منصات صغيرة في الخارج (مثل وحدات إقامة العمال أو وحدات تخزين المعدات) إلى قاع البحر. يتم استخدام حبال 68 ملم 88 ملم هنا ،حيث أنها توازن بين القوة والمرونة لظروف البحرية الديناميكية.
  • توجيه وتثبيت مواد البناء (مثل الأنابيب، كتلة الخرسانة) أثناء النقل من السفن إلى مواقع البناءضمان بقاء المواد على مسارها في المياه العاتية.