รายละเอียดสินค้า

เชือกผูกเรือโพลีโพรพีลีนคุณภาพสูง 8 สตริง เชือกโพลีโพรพีลีนหลายเส้นสำหรับเรือ 48 มม. 68 มม. 88 มม. 120 มม.

1.รูปภาพ

สายพลิปรอพีเลนคุณภาพสูง สายพลิปรอพีเลน 8 สาย สายพลิปรอพีเลนหลายเส้นสําหรับเรือ 48 มม 68 มม 88 มม 120 มม 0

2. ประสิทธิภาพหลัก

วัสดุ	Polyamide หลายเส้น	Polyamide เส้นด้าย	โพลีโพรพีลีน หลายเส้น	โพลีโพรพีลีน	โพลีเอสเตอร์	โพลีโพรพีลีนและ โพลีเอสเตอร์ผสม
Spec.Density	1.14 ไม่ลอย	1.14 ไม่ลอย	0.91 ไม่ลอย	0.91 ลอย	1.27 ไม่ลอย	0.95 ลอย
จุดหลอมเหลว	215℃	215℃	165℃	165℃	260℃	165℃/260℃
ความต้านทานการขัดถู	ดีมาก	ดีมาก	ปานกลาง	ปานกลาง	ดี	ดี
ความต้านทานรังสียูวี	ดีมาก	ดีมาก	ปานกลาง	ปานกลาง	ดี	ดี
ทนต่ออุณหภูมิ	สูงสุด 120℃	สูงสุด 120℃	สูงสุด 70℃	สูงสุด 70℃	สูงสุด 120℃	สูงสุด 80℃
ความต้านทานสารเคมี	ดีมาก	ดีมาก	ดี	ดี	ดี	ดี

3. การเปรียบเทียบเทคโนโลยีogy

ความยาวของขดลวด: 220 ม.

ความแข็งแรงในการต่อ: ± ต่ำกว่า 10%

ความคลาดเคลื่อนของน้ำหนักและความยาว: ± 5%

MBL = Minimum Breaking Load เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 2307

มีขนาดอื่นๆ ตามคำขอ

สายพลิปรอพีเลนคุณภาพสูง สายพลิปรอพีเลน 8 สาย สายพลิปรอพีเลนหลายเส้นสําหรับเรือ 48 มม 68 มม 88 มม 120 มม 1

4. ตารางพารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ 规格		PA หลายเส้น 锦纶复丝		PAYarn 锦纶		PP หลายเส้น 丙纶长丝		โพลีโพรพีลีน 丙纶		โพลีเอสเตอร์ 涤纶		PET/PP ผสม 丙纶/涤纶混合绳
Dia.	Cir	Ktex	KN	Ktex	KN	Ktex	KN	Ktex	KN	Ktex	KN	Ktex	KN
直径	圆周	线密度	破断强力	线密度	破断强力	线密度	破断强力	线密度	破断强力	线密度	破断强力	线密度	破断强力
4	1/2	10	3.7	10	2.6	6.3	2.3	6	2.1	12	2.9	7.0	2.8
6	3/4	22	7.9	22	6	18	6.5	17	5.9	27	5.6	17.5	6.8
8	1	40	13.8	40	10.9	32	11.4	30	10.4	48	10.0	31	11.9
10	1-1/4	62	21.2	62	15.7	47	16.8	45	15.3	76	15.6	48.5	18.2
12	1-1/2	89	30.1	89	24.1	68	23.9	65	21.7	110	22.3	69.9	25.7
14	1-3/4	121	40.0	121	33.0	95	32.9	90	29.9	148	31.2	95.1	34.7
16	2	158	51.9	158	42.5	121	40.7	115	37.0	195	39.8	124	44.8
18	2-1/4	200	64.3	200	53.9	155	51.9	148	47.2	245	49.8	157	56.1
20	2-1/2	247	79.2	247	66.7	189	62.6	180	56.9	303	62.3	194	68.7
22	2-3/4	299	94.0	299	80.4	231	75.0	220	68.2	367	74.7	235	82.1
24	3	355	112	355	93.6	273	87.7	260	79.7	437	89.6	279	96.3
26	3-1/4	417	129	417	111.5	320	101	305	92.2	512	105	328	113
28	3-1/2	484	149	484	127	373	115	355	105	594	120	380	130
30	3-3/4	555	169	555	143	425	132	405	120	682	134	437	148
32	4	632	192	632	161	483	146	460	132	778	154	497	167
36	4 - 1/ 2	800	240	800	200	614	182	585	166	982	190	629	210
40	5	987	294	987	241	756	221	720	201	1215	235	776	257
44	5-1/2	1190	351	1190	289	924	266	880	242	1468	275	939	308
48	6	1420	412	1420	338	1092	308	1040	280	1750	329	1110	364
52	6-1/2	1670	479	1670	393	1281	357	1220	325	2050	384	1320	424
56	7	1930	550	1930	450	1491	408	1420	371	2380	439	1520	489

กระบวนการผลิต

ขั้นตอนที่ 1: การเลือกและการเตรียมการเบื้องต้นของวัตถุดิบโพลีโพรพีลีนหลายเส้นเกรดสูง

เม็ดเรซินโพลีโพรพีลีน (PP) ระดับพรีเมียม—เลือกสำหรับความทนทานต่อแรงดึงสูง ทนทานต่อสารเคมีเกรดมารีน และการดูดซึมน้ำต่ำ—ใช้เป็นวัสดุฐาน ก่อนอื่น เรซินจะถูกหลอมในเครื่องอัดรีดที่อุณหภูมิควบคุม (180–220°C) เพื่อสร้างเส้นใย PP อย่างต่อเนื่อง เส้นใยเหล่านี้จะถูกดึงเป็น มัดหลายเส้น (กลุ่มของเส้นใยละเอียดที่เชื่อมต่อถึงกัน) เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและความแข็งแรง มัดเหล่านี้ผ่านกระบวนการทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อขจัดน้ำมันหรือสิ่งเจือปนที่ตกค้าง เพื่อให้มั่นใจถึงการยึดเกาะที่สม่ำเสมอในขั้นตอนการถักเปียในภายหลัง เฉพาะเส้นใยที่ตรงตามมาตรฐานเส้นผ่านศูนย์กลางและความตึงเครียดที่เข้มงวดเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้สำหรับการผลิตเชือก

ขั้นตอนที่ 2: การบิดมัดหลายเส้นสำหรับการเตรียมเส้น

มัดหลายเส้น PP ที่ทำความสะอาดแล้วจะถูกป้อนเข้าเครื่องบิดเกลียวเพื่อสร้างเส้นต้นแบบ 8 เส้นที่สม่ำเสมอ มัดแต่ละมัดจะถูกบิดด้วยความตึงเครียดและความเร็วในการบิดที่แม่นยำ (ปรับเทียบสำหรับคุณสมบัติของวัสดุ PP) เพื่อสร้างเส้นที่เหนียวแน่นและทนทาน—กระบวนการบิดนี้จะป้องกันการแยกเส้นใยและทำให้มั่นใจได้ว่าเส้นจะคงรูปร่างไว้ในระหว่างการถักเปีย สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น (68 มม., 88 มม., 120 มม.) จะมีการรวมมัดหลายเส้นเพิ่มเติมลงในแต่ละเส้นเพื่อให้ได้ความหนาที่ต้องการ ในขณะที่ยังคงความสม่ำเสมอในทุก 8 เส้น เส้นที่เสร็จแล้วทั้ง 8 เส้นจะถูกพันบนหลอดด้ายแบบซิงโครไนซ์ พร้อมสำหรับการถักเปีย

ขั้นตอนที่ 3: การถักเปีย 8 เส้นสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดเอง (48 มม.–120 มม.)

หลอดด้าย 8 เส้นจะถูกโหลดลงบน เครื่องถักเปียแบบวงกลมขนาดใหญ่ (พร้อมการควบคุมความตึงเครียดที่ปรับได้สำหรับการปรับแต่งเส้นผ่านศูนย์กลาง) เครื่องจะประสานเส้นทั้ง 8 เส้นในรูปแบบถักเปียที่แน่นหนาและเชื่อมต่อกัน—สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่า (48 มม.) เส้นจะถูกทอด้วยความตึงเครียดที่สูงขึ้นเพื่อสร้างโครงสร้างที่หนาแน่น สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น (88 มม., 120 มม.) ความเร็วในการถักเปียจะถูกปรับและระยะห่างของเส้นจะถูกปรับให้เหมาะสมเพื่อรักษาความสม่ำเสมอโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง ตลอดการถักเปีย การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางแบบเรียลไทม์ (ผ่านเกจเลเซอร์) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชือกตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอน (48 มม., 68 มม., 88 มม., 120 มม.) — ซึ่งมีความสำคัญต่อความเข้ากันได้กับฮาร์ดแวร์ผูกเรือ (cleats, winches, bollards)

ขั้นตอนที่ 4: การตั้งค่าความร้อนและการทำให้คงตัวเพื่อความทนทานต่อทะเล

หลังจากการถักเปีย เชือกจะผ่าน กระบวนการตั้งค่าความร้อน เพื่อขจัดความเครียดที่เหลืออยู่และล็อคความเสถียรของโครงสร้าง เชือกจะถูกส่งผ่านเตาอบลมร้อนที่ควบคุม (80–100°C) ด้วยความเร็วที่ช้าและสม่ำเสมอ—สิ่งนี้จะป้องกันการหดตัวหรือการเสียรูปเมื่อสัมผัสกับความผันผวนของอุณหภูมิในทะเล (เช่น พื้นผิวเรือที่ร้อนหรือน้ำทะเลเย็น) สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น (120 มม.) อาจใช้การตั้งค่าความร้อนเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าแกนด้านใน (รวมเข้ากับ 8 เส้นด้านนอก) มีเสถียรภาพอย่างเต็มที่ หลังจากการตั้งค่าความร้อน เชือกจะถูกทำให้เย็นลงในอากาศโดยรอบเพื่อรักษารูปร่างและความแข็งแรง

ขั้นตอนที่ 5: การบำบัดพื้นผิวเฉพาะสำหรับทะเล

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการผูกเรือ เชือกจะได้รับการบำบัดที่สำคัญสองประการ:

สารเคลือบกันรอยขีดข่วน: สารเคลือบโพลิเมอร์ที่เข้ากันได้กับ PP บางและยืดหยุ่นจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของเชือก สารเคลือบนี้ช่วยเสริมความต้านทานต่อแรงเสียดทานจากตัวเรือ ด็อกคอนกรีต หรือฮาร์ดแวร์โลหะ—แหล่งที่มาของการสึกหรอทั่วไปในการใช้งานผูกเรือ—โดยไม่กระทบต่อความยืดหยุ่น
การยับยั้งรังสียูวีและสารเคมี: เชือกจะถูกจุ่มลงในสารละลายทำให้คงตัวด้วยรังสียูวี (มีสารเติมแต่งชนิดเบนโซฟีโนน) และทำให้แห้งในห้องที่มีการระบายอากาศ การบำบัดนี้จะป้องกันไม่ให้เส้นใย PP เปราะและสีซีดจากการสัมผัสกับแสงแดดเป็นเวลานาน นอกจากนี้ ยังมีการใช้สารไฮโดรโฟบิกเพื่อลดการดูดซึมน้ำ (PP มีการดูดซึมต่ำโดยธรรมชาติ แต่ขั้นตอนนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในสภาวะฝนตกหนักหรือละอองเกลือ)

ขั้นตอนที่ 6: การตัดแต่ง การตรวจสอบขนาด และการทดสอบคุณภาพ

เชือกที่ผ่านการบำบัดแล้วจะถูกตัดให้มีความยาวมาตรฐาน (เช่น 20 ม., 50 ม., 100 ม.) หรือความยาวที่กำหนดเองตามความต้องการของเรือ จากนั้นเชือกแต่ละเส้นจะถูกนำไปตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งปรับให้เหมาะกับเส้นผ่านศูนย์กลาง:

การทดสอบความตึงเครียด: โดยใช้เครื่องโหลดไฮดรอลิก เชือกจะถูกทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานการรับน้ำหนัก (เช่น เชือกขนาด 48 มม. สำหรับเรือขนาดเล็ก เชือกขนาด 120 มม. สำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่)
ความสม่ำเสมอของเส้นผ่านศูนย์กลาง: คาลิปเปอร์ที่ปรับเทียบแล้วจะวัดเชือกที่หลายจุดเพื่อยืนยันว่ายังคงอยู่ภายใน ±1 มม. ของขนาดเป้าหมาย (48 มม./68 มม./88 มม./120 มม.)
การทดสอบการดูดซึมน้ำ: เชือกจะถูกแช่ในน้ำเกลือเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เฉพาะเชือกที่มี <1% น้ำหนักเพิ่มขึ้น (เครื่องหมายการค้าของ PP คุณภาพสูง) เท่านั้นที่ผ่าน
การทดสอบความต้านทานการขัดถู: เชือกจะถูกถูบนพื้นผิวคอนกรีต (จำลองการสัมผัสท่าเรือ) เป็นเวลา 1,000 รอบ—การหลุดลุ่ยหรือความเสียหายของเส้นทำให้เกิดการปฏิเสธ

ขั้นตอนที่ 7: การบรรจุหีบห่อสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บ

เชือกที่ผ่านการรับรองจะถูกพันบนสปูลเหล็กทนต่อการกัดกร่อนหรือโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) (ขนาดให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือก: สปูลขนาดเล็กสำหรับ 48 มม., สปูลสำหรับงานหนักขนาดใหญ่สำหรับ 120 มม.) สปูลแต่ละอันจะถูกห่อด้วยฟิล์มพลาสติกป้องกันความชื้นและป้องกันรังสียูวีเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง ป้ายกำกับจะติดเพื่อระบุรายละเอียดที่สำคัญ: “เชือกผูกเรือ PP หลายเส้น 8 เส้น,” เส้นผ่านศูนย์กลาง (48 มม./68 มม./88 มม./120 มม.), ความตึงเครียด, ความยาว และ “สำหรับใช้กับเรือ” บรรจุภัณฑ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเชือกจะมาถึงในสภาพพร้อมใช้งานสำหรับอู่ต่อเรือหรือการปฏิบัติงานทางทะเล

2. ขอบเขตการใช้งาน

หลัก: การผูกเรือสำหรับเรือทุกขนาด (จับคู่เส้นผ่านศูนย์กลาง)

เชือกนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ การผูกเรือ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปรับให้เหมาะกับประเภทเรือและความต้องการในการบรรทุก:

เชือกขนาด 48 มม.: เหมาะสำหรับเรือขนาดเล็กถึงขนาดกลาง รวมถึงเรือประมง เรือลากจูง และเรือยอทช์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ (ยาว 10–20 ม.) ใช้เพื่อยึดเรือกับท่าเรือ ทุ่น หรือเสาเข็มท่าเรือในน่านน้ำชายฝั่งที่สงบถึงปานกลาง—ขนาดที่กะทัดรัดทำให้ง่ายต่อการจัดการในขณะที่ให้ความแข็งแรงเพียงพอสำหรับการบรรทุกผูกเรือที่เบากว่า
เชือกขนาด 68 มม.: เหมาะสำหรับเรือพาณิชย์ขนาดกลาง เช่น เรือบรรทุกสินค้า (20–40 ม.), เรือข้ามฟาก และเรือขนส่งนอกชายฝั่ง จัดการความตึงเครียดในการผูกเรือที่สูงขึ้นจากลมและคลื่น ทำให้เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานในท่าเรือ (การขนถ่าย) หรือการผูกเรือชั่วคราวในจุดจอดเรือนอกชายฝั่ง
เชือกขนาด 88 มม.: สำหรับเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ รวมถึงเรือบรรทุกสินค้า (40–60 ม.), เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ และเรือสำราญ (ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง) ใช้เป็นสายผูกเรือหลักหรือสายสำรอง ทนทานต่อการบรรทุกแบบไดนามิกหนัก (เช่น กระแสน้ำแรงหรือการเคลื่อนที่ของเรือในระหว่างการขนถ่ายสินค้า) และเข้ากันได้กับฮาร์ดแวร์ผูกเรือขนาดใหญ่ (cleats สำหรับงานหนัก, winches)
เชือกขนาด 120 มม.: สงวนไว้สำหรับเรือขนาดใหญ่พิเศษ เช่น เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ (มากกว่า 60 ม.), เรือบรรทุกน้ำมัน (ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง) และเรือช่วยเหลือกองทัพเรือ ทำหน้าที่เป็นสาย hawser ผูกเรือหลักในท่าเรือที่พลุกพล่านหรือสถานีขนส่งนอกชายฝั่ง—ความแข็งแรงและความหนาเป็นพิเศษทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงแม้ในสภาพทะเลที่รุนแรง (ลมแรง ทะเลคลื่นลมแรง)

รอง: การรักษาความปลอดภัยโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและท่าเทียบเรือ

ในท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือ เชือกใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญต่อการปฏิบัติงานของเรือ:

การรักษาความปลอดภัยท่าเรือลอย, ทางเดิน, หรือแท่นขนถ่ายไปยังเสาเข็มคงที่—ป้องกันการเคลื่อนตัวในระหว่างการเทียบเรือหรือการจัดการสินค้า ตัวอย่างเช่น เชือกขนาด 68 มม. หรือ 88 มม. ใช้เพื่อยึดทางลาดขนถ่ายลอยสำหรับรถบรรทุกหรือรถยกที่เข้าถึงเรือ
การเสริมสร้างสิ่งกีดขวางชั่วคราว (เช่น รอบบริเวณก่อสร้างในท่าเรือ) เพื่อป้องกันการชนกับเรือหรืออุปกรณ์โดยไม่ได้ตั้งใจ มักใช้เชือกขนาด 48 มม. สำหรับสิ่งกีดขวางที่เบากว่า ในขณะที่เชือกขนาด 120 มม. จะรักษาความปลอดภัยสิ่งกีดขวางเพื่อความปลอดภัยสำหรับงานหนัก

การทอดสมอเรือฉุกเฉินและการลากจูง (งานเบาถึงปานกลาง)

ทำหน้าที่เป็นสำรองที่เชื่อถือได้สำหรับสถานการณ์ทางทะเลฉุกเฉิน:

การทอดสมอฉุกเฉิน: เมื่อสายสมอหลักของเรือล้มเหลว เชือกขนาด 68 มม.–88 มม. จะถูกนำไปใช้เป็นสายสมอชั่วคราวเพื่อยึดเรือกับทุ่นหรือเรืออีกลำ—ป้องกันการลอยในที่โล่งหรือใกล้กับอันตราย (แนวปะการัง, โขดหิน)
การลากจูงเบาถึงปานกลาง: เชือกขนาด 48 มม.–68 มม. ใช้ในการลากเรือขนาดเล็ก (เช่น เรือประมงที่เสีย) ไปยังที่ปลอดภัยในน่านน้ำชายฝั่งที่สงบ ความยืดน้อยและความแข็งแรงสูงของเชือกทำให้มั่นใจได้ถึงการลากจูงที่มั่นคงโดยไม่ทำให้เรือที่ถูกลากหรือเรือลากตึงเครียด

การรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์บนเรือ

บนดาดฟ้าเรือ เชือกใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์และสินค้าในระหว่างการเดินทาง:

การผูกอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนดาดฟ้า เช่น เรือชูชีพ ทุ่นนำทาง หรือเครื่องมือบำรุงรักษา—ป้องกันการเคลื่อนตัวในระหว่างทะเลคลื่นลมแรง เชือกขนาด 48 มม. เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่เบากว่า ในขณะที่เชือกขนาด 88 มม.–120 มม. จะรักษาความปลอดภัยอุปกรณ์ที่หนักกว่า (เช่น เครนขนาดเล็กหรือตู้คอนเทนเนอร์สินค้า)
การรักษาความปลอดภัยสินค้าชั่วคราว (เช่น พาเลทของเสบียง ชิ้นส่วนอะไหล่) บนดาดฟ้า—พื้นผิวหลายเส้นที่เรียบช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อบรรจุภัณฑ์สินค้า และความทนทานต่อน้ำช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพจากละอองเกลือ

การสนับสนุนการก่อสร้างนอกชายฝั่งและชายฝั่ง

ในโครงการก่อสร้างนอกชายฝั่ง (เช่น การสร้างฟาร์มกังหันลม แท่นขุดเจาะน้ำมัน) เชือกช่วยในการรักษาความปลอดภัยโครงสร้างชั่วคราว:

การยึดแท่นนอกชายฝั่งขนาดเล็ก (เช่น โมดูลที่พักคนงานหรือหน่วยเก็บอุปกรณ์) กับพื้นทะเล ใช้เชือกขนาด 68 มม.–88 มม. ที่นี่ เนื่องจากมีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความยืดหยุ่นสำหรับสภาพนอกชายฝั่งแบบไดนามิก
การนำทางและรักษาเสถียรภาพของวัสดุก่อสร้าง (เช่น ท่อ บล็อกคอนกรีต) ในระหว่างการขนส่งจากเรือไปยังสถานที่ก่อสร้าง—เชือกขนาด 120 มม. จัดการกับน้ำหนักที่หนักที่สุด ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะอยู่ในเส้นทางในน้ำที่ขรุขระ

แท็ก:

สถานที่กำเนิด	จีน
ชื่อแบรนด์	JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง	ISO / CE
หมายเลขรุ่น	เชือก 3/4/8/12
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ	220 เมตร
ราคา	30 USD Per Meters
รายละเอียดการบรรจุ	พาเลทหรือตามต้องการ
เวลาการส่งมอบ	5-20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต	50,000 เมตรต่อเดือน

ส่วนหนึ่ง	ท่าจอดเรือ	ความยาวของขดลวด	220 เมตร
น้ำหนักและความยาว	± 5%	ความแข็งแรง	ต่ำกว่า± 10%
การสู้รบ	ดีมาก	บริการ	OEM/ODM
การรับประกัน	12 เดือน	วัสดุ	โพลีโพรพีลีน, ไนลอน, โพลีเอสเตอร์, PP, PET/PA/PP/PE ตามคำขอ
สี	สีขาว, เหลือง, น้ำเงิน, ดำและอื่น ๆ ตามที่ร้องขอความต้องการของลูกค้า	การใช้งาน	การจอดเรือ Hawser, Anchor Rope, Mooring Tail, Mooring Rope, แพ็คเกจ/การจอดเรือ/ลากจูง/ตกปลา
เส้นผ่าศูนย์กลาง	4mm -56mm, 48,2-160 มม. (ปรับแต่ง), 6mm -144 มม., 24 -120 มม.
เน้น	เชือกผูกเรือโพลีโพรพีลีน 8 เกลียว , สายพอลิโปรพีเลนหลายเส้นสําหรับเรือ , สายพ่วง 48mm ขนาด 120mm

เสาจอดเรือ

เชือกแอนเกอร์

สลิงลวดสลิง