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Corda de fixação de polipropileno de alta qualidade de 8 fios de polipropileno multifilamento para navio 48mm 68mm 88mm 120mm

  • High Quality Polypropylene Mooring Rope 8 Strand Multifilament Polypropylene Rope for Ship 48mm 68mm 88mm 120mm
  • High Quality Polypropylene Mooring Rope 8 Strand Multifilament Polypropylene Rope for Ship 48mm 68mm 88mm 120mm
  • High Quality Polypropylene Mooring Rope 8 Strand Multifilament Polypropylene Rope for Ship 48mm 68mm 88mm 120mm
  • High Quality Polypropylene Mooring Rope 8 Strand Multifilament Polypropylene Rope for Ship 48mm 68mm 88mm 120mm
Lugar de origem CHINA
Marca JC MARINETIME
Certificação ISO / CE
Número do modelo CORDA DE 3 / 4 / 8 / 12 CABOS
Quantidade de ordem mínima 220 metros
Preço 30 USD Per Meters
Detalhes da embalagem Paleta ou conforme necessário
Tempo de entrega 5-20 dias
Termos de pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 50000 medidores pelo mês

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Detalhes do produto
Papel Ancoradouro Comprimento da bobina 220m
Tolerância ao peso e comprimento ± 5% Força emendada ± 10% menor
Uvresistance Muito bom Serviço OEM/ODM
Garantia 12 meses Material Polipropileno, nylon, poliéster, PP, PET/PA/PP/PE, conforme solicitado
Cor branco, amarelo, azul, preto e outros, conforme solicitado, requisitos dos clientes Uso Encosto de barragem, corda de âncora, cauda de amarração, corda de amarração, embalagem/amarração/re
Diâmetro 4mm-56mm,48,2-160mm (personalizado),6mm -144mm,24 - 120 mm
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Cabo de amarração de polipropileno de 8 fios

,

Fios de polipropileno para navios

,

cordas de amarração 48 mm
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Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
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Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Descrição de produto

 

Corda de fixação de polipropileno de alta qualidade de 8 fios de polipropileno multifilamento para navio 48mm 68mm 88mm 120mm

1.Fotos

Corda de fixação de polipropileno de alta qualidade de 8 fios de polipropileno multifilamento para navio 48mm 68mm 88mm 120mm 0

 

2.Função principal

 

Materiais Poliamida
Filamentos multifibros		 Poliamida
Fabrico a partir de fios		 Polipropileno
Filamentos multifibros		 Polipropileno Poliéster Polipropileno e
Poliéster misturado
Espec.Densidade 1.14
não flutuante		 1.14
não flutuante		 0.91
não flutuante		 0.91
Flutuante		 1.27
não flutuante		 0.95
Flutuante
Ponto de fusão 215°C 215°C 165°C 165°C 260°C 165°C/260°C
Resistência à abrasão Muito bem. Muito bem. Médio Médio Muito bem. Muito bem.
Resistência aos UV Muito bem. Muito bem. Médio Médio Muito bem. Muito bem.
Resistência à temperatura 120°Cmax 120°Cmax 70°Cmax 70°Cmax 120°Cmax 80°Cmax
Resistência química Muito bem. Muito bem. Muito bem. Muito bem. Muito bem. Muito bem.

 

3- Tecnologiaog Comparação

 

Comprimento da bobina: 220 m

Resistência ao emaranhamento: ± 10% inferior

Tolerância de peso e comprimento: ± 5%

MBL = Carga mínima de ruptura conforme com a norma ISO 2307

Outros tamanhos disponíveis mediante pedido

Corda de fixação de polipropileno de alta qualidade de 8 fios de polipropileno multifilamento para navio 48mm 68mm 88mm 120mm 1

4Tabela de parâmetros

Especificações
规格		 PA Filamentos multifibros
锦??复丝		 Pagamento
锦??		 PP Filamentos multifibros
长丝		 Polipropileno
- Não.		 Poliéster
- Não.		 PET/PP Misturados
- Não, não.
Dia. Cir Ktex CN Ktex CN Ktex CN Ktex CN Ktex CN Ktex CN
Direcção 圆 周 Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça) Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça) Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça) Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça) Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça) Densidade de linha 破断强力 (quebra-cabeça)
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

Processo de produção

Fase 1: Seleção e pré-tratamento de matérias-primas de polipropileno multifibras de alta qualidade

Os grânulos de resina de polipropileno (PP) de qualidade superior, selecionados para a sua elevada resistência à tração, resistência química à utilização em navios e baixa absorção de água, são utilizados como material de base.A resina é derretida num extrusor a uma temperatura controlada (180 ∼ 220 °C) para formar filamentos de PP contínuosEstes filamentos são então atraídos parade fibras sintéticasOs feixes são submetidos a um processo de limpeza da superfície para remover óleos ou impurezas residuais,assegurar uma adesão constante nas etapas de trança subsequentesPara a produção de cordas, são mantidos apenas filamentos que cumprem normas estritas de diâmetro e de tração.

Passo 2: Torção de filamentos para preparação de fios

Os feixes de multifilamentos de PP limpos são introduzidos numa máquina de filamento para criar 8 filamentos precursores uniformes.Cada feixe é torcido a uma tensão precisa e taxa de torção (calibrado para as propriedades do material PP) para formar coesão, filamentos duráveis, este processo de torção impede a separação dos filamentos e garante que os filamentos mantêm a sua forma durante o trançado.são incorporados em cada filamento feixes adicionais de filamentos múltiplos para alcançar a espessura necessáriaOs 8 fios acabados são enrolados em bobinas sincronizadas, prontos para o estágio de trança.

Passo 3: Trituração de 8 fios para diâmetros personalizados (48 mm ≈ 120 mm)

As bobinas de 8 cordas são carregadas numMáquina de trituração circular em grande escalaA máquina entrelaça os 8 filamentos num padrão trançado apertado e entrelaçado para diâmetros menores (48 mm),Os fios são tecidos com maior tensão para criar uma estrutura densaPara diâmetros maiores (88 mm, 120 mm), a velocidade de trança é ajustada e o espaçamento entre as filamentos é otimizado para manter a uniformidade sem comprometer a resistência.Monitorização do diâmetro em tempo real (através de medidores a laser) garante que a corda atenda às especificações exatas (48mm), 68mm, 88mm, 120mm)

Fase 4: Ajuste de temperatura e estabilização para a durabilidade marinha

Após o trançado, a corda é submetida a umprocesso de fixação de calorA corda passa através de um forno de ar quente controlado (80 ̊100 °C) a uma velocidade lenta,A velocidade constante previne o encolhimento ou a deformação quando expostos a flutuações da temperatura marinha (ePara diâmetros maiores (120 mm), podem ser utilizadas passagens de regulação de calor adicionais para assegurar que o núcleo interno (integrado com os 8 filamentos externos) está totalmente estabilizado.Ajuste pós-aquecimento, a corda é resfriada no ar ambiente para manter a sua forma e resistência.

Etapa 5: Tratamentos de superfície específicos para o mar

Para melhorar o desempenho em ambientes de amarração de navios, a corda recebe dois tratamentos principais:

 

  • Revestimento resistente à abrasão: A superfície da corda é revestida por um revestimento de polímero fino e flexível, compatível com o PP. Este revestimento reforça a resistência ao atrito dos cascos dos navios, das docas de betão, dos portos de embarcações e dos portos de embarcações.ou hardware metálico – fontes comuns de desgaste em aplicações de amarre – sem comprometer a flexibilidade.
  • UV e inibição química: A corda é mergulhada numa solução estabilizadora UV (contendo aditivos à base de benzofenona) e seca numa câmara ventilada.Este tratamento impede que a fibra de PP se torne frágil e que a cor desapareça devido à exposição prolongada ao solAlém disso, um agente hidrofóbico é aplicado para reduzir ainda mais a absorção de água (o PP é inerentemente de baixa absorção, mas este passo melhora o desempenho em chuva forte ou spray de sal).

Etapa 6: Trim, verificação do tamanho e teste de qualidade

A corda tratada é cortada para comprimentos padrão (por exemplo, 20m, 50m, 100m) ou comprimentos personalizados com base nos requisitos do navio.

 

  • Ensaios de resistência à tração: Usando uma máquina de carga hidráulica, as cordas são testadas para garantir que cumprem as normas de carga (por exemplo, cordas de 48 mm para navios pequenos, cordas de 120 mm para grandes navios de carga).
  • Consistência do diâmetro: As pinças calibradas medem a corda em vários pontos para confirmar que permanece dentro de ± 1 mm do tamanho alvo (48 mm/68 mm/88 mm/120 mm).
  • Teste de absorção de água: As cordas são submergidas em água salgada durante 24 horas; só passam aquelas com um ganho de peso < 1% (marca distintiva de PP de alta qualidade).
  • Teste de resistência à abrasão: As cordas são esfregadas contra uma superfície de betão (simulando o contacto com a doca) durante 1000 ciclos.

Etapa 7: Embalagem para transporte e armazenagem

As cordas qualificadas são enroladas em bobinas de aço resistentes à corrosão ou de polietileno de alta densidade (HDPE) (tamanho para corresponder ao diâmetro da corda: bobinas menores para 48 mm, bobinas maiores para uso pesado para 120 mm).Cada bobina é enrolada em um material à prova de umidade, película de plástico protetora contra os raios UV para evitar danos durante o transporte.comprimentoEsta embalagem garante que a corda chegue em condições prontas para utilização em estaleiros ou operações marítimas.

2. Área de aplicação

Principais: Amarração de navios para navios de todos os tamanhos (de diâmetro correspondente)

Esta corda foi projetada especificamente paraamarreamento de navios, com diâmetros adaptados ao tipo de recipiente e às exigências de carga:

 

  • Corda de 48 mm: Ideal para embarcações de pequeno e médio porte, incluindo barcos de pesca, reboques e iates de recreio (10 ̊20 m de comprimento).ou pilares portuários em águas costeiras calmas a moderadamente agitadas, o seu tamanho compacto garante uma manobrabilidade fácil, proporcionando ao mesmo tempo força suficiente para cargas de atracamento mais leves.
  • 68 mm Corda: Adequado para embarcações comerciais de tamanho médio, tais como navios de carga (20 ̊40 m), balsas e barcos de abastecimento offshore.tornando-o adequado para operações portuárias (carregamento/descarregamento) ou para ancoragem temporária em ancoragens offshore.
  • 88 mm Corda: Para grandes navios comerciais, incluindo navios de contentores (40 ̊60 m), navios de carga a granel e navios de cruzeiro (pequenos a médios).Resiste a cargas dinâmicas elevadas (e.por exemplo, marés fortes ou movimentos de embarcações durante a transferência de carga) e é compatível com equipamentos de amarração em grande escala (cravos pesados, guinchos).
  • Corda de 120 mm: Reservada a navios de grande porte, tais como grandes navios-contentores (mais de 60 m), petroleiros (pequenos a médios) e navios auxiliares navais.Serve como principal estalagem de linhas de navegação em portos movimentados ou terminais offshore. A sua resistência e espessura excepcionais garantem estabilidade mesmo em condições marítimas adversas (ventos fortes), mares agitados).

Secundário: Segurança das infraestruturas portuárias e portuárias

Nos portos marítimos e instalações portuárias, a corda é usada para estabilizar infraestruturas críticas para as operações dos navios:

 

  • A fixação de docas flutuantes, corredores ou plataformas de carga a pilares fixos previne a deslocação durante o atraque ou manuseio de carga.As cordas de 68 mm ou 88 mm são utilizadas para ancorar rampas de carga flutuantes para caminhões ou empilhadeiras que acessam navios.
  • Reforço de barreiras temporárias (por exemplo, em torno de zonas de construção em portos) para evitar colisões acidentais com navios ou equipamentos.Enquanto cordas de 120 mm seguram barreiras de segurança pesadas.

Ancoração e reboque de navios de emergência (função leve a média)

Serve de suporte confiável para cenários de emergência marítima:

 

  • Ancoração de emergênciaQuando a linha de âncora principal de um navio falha,As cordas de 68 mm e 88 mm são instaladas como linhas de ancoragem temporárias para fixar o navio numa bóia ou noutro navio, evitando a sua deriva em águas abertas ou perto de riscos (recifes)., rochas).
  • Reboque leve a médio: São utilizadas cordas de 48 mm/68 mm para rebocar embarcações pequenas (por exemplo, barcos de pesca incapacitados) para a segurança em águas costeiras calmas.O baixo alongamento da corda e a sua elevada resistência asseguram um reboque estável sem sobrecarregar o reboque ou a embarcação rebocadora.

Segurança do equipamento a bordo do navio

Nos conveses dos navios, a corda é usada para segurar equipamentos e carga durante as viagens:

 

  • A fixação de equipamentos montados em convés, tais como botes salva-vidas, bóias de navegação ou ferramentas de manutenção, impede a deslocação durante mares agitados.Os cabos de 88 mm e 120 mm asseguram o equipamento mais pesado (e.por exemplo, pequenos guindastes ou contentores de carga).
  • A fixação da carga temporária (por exemplo, paletes de suprimentos, peças sobressalentes) no convés da sua superfície lisa de multifilamentos evita que a embalagem da carga seja danificada,e a sua resistência à água impede a degradação do sal.

Apoio à construção marítima e costeira

Em projetos de construção offshore (por exemplo, construção de parques eólicos, plataformas petrolíferas), a corda ajuda a proteger estruturas temporárias:

 

  • Ancoração de pequenas plataformas offshore (por exemplo, módulos de alojamento de trabalhadores ou unidades de armazenamento de equipamento) no fundo do mar.Como eles equilibram força e flexibilidade para condições dinâmicas offshore.
  • Orientação e estabilização dos materiais de construção (por exemplo, tubos, blocos de concreto) durante o transporte de navios para canteiros de construçãogarantir que os materiais permaneçam no curso em águas agitadas.
Etiquetas:

Corda de amarre marinha torcida

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Corda de amarre da marinha negra