1.Fotografie

2.Prestazioni principali
| Materiale |
Poliamide Fabbricazione a partire da fibre |
Poliamide Fabbricazione a partire da fili |
Polipropilene Fabbricazione a partire da fibre |
Polipropilene |
Poliesteri |
Polipropilene e Poliester misto |
| Spec.Densità |
1.14 non galleggiante |
1.14 non galleggiante |
0.91 non galleggiante |
0.91 Galleggiante |
1.27 non galleggiante |
0.95 Galleggiante |
| Punto di fusione |
215°C |
215°C |
165°C |
165°C |
260°C |
165°C/260°C |
| Resistenza all'abrasione |
Molto bene. |
Molto bene. |
Medio |
Medio |
- Bene. |
- Bene. |
| Resistenza ai raggi UV |
Molto bene. |
Molto bene. |
Medio |
Medio |
- Bene. |
- Bene. |
| Resistenza alle temperature |
120°Cmax |
120°Cmax |
70°Cmax |
70°Cmax |
120°Cmax |
80°Cmax |
| Resistenza chimica |
Molto bene. |
Molto bene. |
- Bene. |
- Bene. |
- Bene. |
- Bene. |
3.Technolog Comparazione
Lunghezza della bobina: 220 m
Forza di fusione: ± 10% inferiore
Tolleranza di peso e lunghezza: ± 5%
MBL = carico minimo di rottura conforme alla norma ISO 2307
Altre dimensioni disponibili su richiesta

4. Tabella dei parametri
Specificità
规格 |
PA Fabbricazione a partire da fibre
锦??复丝 |
Pagamento
锦?? |
PP Fabbricazione a partire da fibre
长丝 |
Polipropilene
️ |
Poliesteri
️ |
PET/PP Misto
/ 混合绳 |
| - Dia. - Grazie. |
Circa |
Ktex |
KN: |
Ktex |
KN: |
Ktex |
KN: |
Ktex |
KN: |
Ktex |
KN: |
Ktex |
KN: |
| diametro |
圆 周 |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
线密度 densità del filo |
破断强力 (qualche forza di rottura) |
| 4 |
1/2 |
10 |
3.7 |
10 |
2.6 |
6.3 |
2.3 |
6 |
2.1 |
12 |
2.9 |
7.0 |
2.8 |
| 6 |
3/4 |
22 |
7.9 |
22 |
6 |
18 |
6.5 |
17 |
5.9 |
27 |
5.6 |
17.5 |
6.8 |
| 8 |
1 |
40 |
13.8 |
40 |
10.9 |
32 |
11.4 |
30 |
10.4 |
48 |
10.0 |
31 |
11.9 |
| 10 |
1-1/4 |
62 |
21.2 |
62 |
15.7 |
47 |
16.8 |
45 |
15.3 |
76 |
15.6 |
48.5 |
18.2 |
| 12 |
1-1/2 |
89 |
30.1 |
89 |
24.1 |
68 |
23.9 |
65 |
21.7 |
110 |
22.3 |
69.9 |
25.7 |
| 14 |
1-3/4 |
121 |
40.0 |
121 |
33.0 |
95 |
32.9 |
90 |
29.9 |
148 |
31.2 |
95.1 |
34.7 |
| 16 |
2 |
158 |
51.9 |
158 |
42.5 |
121 |
40.7 |
115 |
37.0 |
195 |
39.8 |
124 |
44.8 |
| 18 |
2-1/4 |
200 |
64.3 |
200 |
53.9 |
155 |
51.9 |
148 |
47.2 |
245 |
49.8 |
157 |
56.1 |
| 20 |
2-1/2 |
247 |
79.2 |
247 |
66.7 |
189 |
62.6 |
180 |
56.9 |
303 |
62.3 |
194 |
68.7 |
| 22 |
2-3/4 |
299 |
94.0 |
299 |
80.4 |
231 |
75.0 |
220 |
68.2 |
367 |
74.7 |
235 |
82.1 |
| 24 |
3 |
355 |
112 |
355 |
93.6 |
273 |
87.7 |
260 |
79.7 |
437 |
89.6 |
279 |
96.3 |
| 26 |
3-1/4 |
417 |
129 |
417 |
111.5 |
320 |
101 |
305 |
92.2 |
512 |
105 |
328 |
113 |
| 28 |
3-1/2 |
484 |
149 |
484 |
127 |
373 |
115 |
355 |
105 |
594 |
120 |
380 |
130 |
| 30 |
3-3/4 |
555 |
169 |
555 |
143 |
425 |
132 |
405 |
120 |
682 |
134 |
437 |
148 |
| 32 |
4 |
632 |
192 |
632 |
161 |
483 |
146 |
460 |
132 |
778 |
154 |
497 |
167 |
| 36 |
4 - 1/ 2 |
800 |
240 |
800 |
200 |
614 |
182 |
585 |
166 |
982 |
190 |
629 |
210 |
| 40 |
5 |
987 |
294 |
987 |
241 |
756 |
221 |
720 |
201 |
1215 |
235 |
776 |
257 |
| 44 |
5-1/2 |
1190 |
351 |
1190 |
289 |
924 |
266 |
880 |
242 |
1468 |
275 |
939 |
308 |
| 48 |
6 |
1420 |
412 |
1420 |
338 |
1092 |
308 |
1040 |
280 |
1750 |
329 |
1110 |
364 |
| 52 |
6-1/2 |
1670 |
479 |
1670 |
393 |
1281 |
357 |
1220 |
325 |
2050 |
384 |
1320 |
424 |
| 56 |
7 |
1930 |
550 |
1930 |
450 |
1491 |
408 |
1420 |
371 |
2380 |
439 |
1520 |
489 |
I pellet di resina di polipropilene (PP) di qualità superiore, selezionati per la loro elevata resistenza alla trazione, resistenza chimica di livello marino e basso assorbimento dell'acqua, sono utilizzati come materiale di base.la resina viene fusa in un estrusore a temperatura controllata (180 ∼ 220 °C) per formare filamenti di PP continuiQuesti filamenti vengono poi attirati indi larghezza superiore a 20 mm(gruppi di filamenti fini e interconnessi) per aumentare la flessibilità e la resistenza.garantire un'adesione costante nelle fasi di intrecciatura successivePer la produzione di corde vengono conservati solo i filamenti che soddisfano rigorosi standard di diametro e trazione.
I fasci di multifilamenti di PP puliti vengono inseriti in una macchina per la produzione di 8 fili di precursori uniformi.Ogni fascio è torto ad una precisa tensione e velocità di torsione (calibrata per le proprietà del materiale PP) per formare un fascio coesivoPer i fili di diametro più grande (68 mm, 88 mm, 120 mm), il processo di torsione permette di evitare la separazione dei filamenti e di garantire che i fili mantengano la loro forma durante la treccia.per ottenere lo spessore richiesto, sono incorporati in ciascun filamento altri fasci di filamenti multipliI 8 fili finiti vengono avvolti su bobine sincronizzate, pronti per la fase di treccia.
Le 8 bobine a fili sono caricate su unmacchine per trecciatura circolare su larga scala(equipaggiato con regolatori di tensione regolabili per la personalizzazione del diametro) La macchina intreccia gli 8 fili in un modello di intrecciatura stretta e interconnessa per diametri più piccoli (48 mm),i fili sono tessuti con una maggiore tensione per creare una struttura densaPer i diametri più grandi (88 mm, 120 mm), la velocità di treccia è regolata e l'intervallo tra i fili è ottimizzato per mantenere l'uniformità senza compromettere la resistenza.monitoraggio del diametro in tempo reale (attraverso calibratori laser) assicura che la corda soddisfi le specifiche esatte (48 mm), 68mm, 88mm, 120mm)
Dopo la treccia, la corda subisce unprocesso di impostazione del caloreper eliminare le sollecitazioni residue e bloccare la stabilità strutturale.velocità costante, che impedisce il restringimento o la deformazione in presenza di fluttuazioni della temperatura marina (ePer i diametri più grandi (120 mm) possono essere utilizzati passaggi di regolazione del calore aggiuntivi per garantire che il nucleo interno (integrato con gli 8 filamenti esterni) sia completamente stabilizzato.Impostazione post-calore, la corda viene raffreddata nell'aria ambiente per conservare la sua forma e la sua resistenza.
Per migliorare le prestazioni in ambienti di ormeggio delle navi, la corda riceve due trattamenti chiave:
- Rivestimento resistente all'abrasione: sulla superficie della corda viene applicato un rivestimento di polimero sottile e flessibile, compatibile con il PP, che rafforza la resistenza agli attriti degli scafi delle navi, delle banchine di cemento, delle banchine di acciaio e delle banchine di acciaio.o hardware metallico fonti comuni di usura nelle applicazioni di ormeggio senza compromettere la flessibilità.
- UV e inibizione chimica: La corda viene immersa in una soluzione stabilizzatrice UV (contenente additivi a base di benzophenone) e essiccata in una camera ventilata.Questo trattamento impedisce alla fibra di PP di diventare fragile e di sbiadire il colore a causa di un'esposizione prolungata al soleInoltre, viene applicato un agente idrofobico per ridurre ulteriormente l'assorbimento dell'acqua (PP è intrinsecamente a bassa assorbente, ma questo passo migliora le prestazioni in forte pioggia o spruzzo di sale).
La corda trattata viene tagliata a lunghezze standard (ad esempio, 20m, 50m, 100m) o lunghezze personalizzate in base alle esigenze della nave.
- Prova di resistenza alla trazione: Con una macchina idraulica di carico, le corde vengono testate per assicurarsi che soddisfino le norme di resistenza (ad esempio, corde da 48 mm per le piccole navi, corde da 120 mm per le grandi navi da carico).
- Consistenza del diametro: Le pinze calibrate misurano la corda in più punti per confermare che rimane entro ±1 mm della dimensione di destinazione (48 mm/68 mm/88 mm/120 mm).
- Prova di assorbimento dell'acqua: Le corde sono immerse in acqua salata per 24 ore; solo quelle con un aumento di peso < 1% (un segno distintivo di PP di alta qualità) passano.
- Prova di resistenza all'abrasione: le corde vengono strofinate su una superficie di calcestruzzo (simulando il contatto con il molo) per 1000 cicli.
Le corde qualificate sono avvolte su bobine in acciaio resistente alla corrosione o in polietilene ad alta densità (HDPE) (dimensioni corrispondenti al diametro della corda: bobine più piccole per 48 mm, bobine più grandi per 120 mm).Ogni bobina è avvolta in una pellicola impermeabile, pellicola di plastica UV-protettiva per evitare danni durante il trasporto.lunghezza, e per uso navale. Questo imballaggio garantisce che la corda arrivi in condizioni pronte per essere utilizzate nei cantieri navali o nelle operazioni marittime.
Questa corda è stata progettata specificamente perormeggio delle navi, con diametri adattati al tipo di vascello e alle esigenze di carico:
- Corda da 48 mm: Ideale per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni, comprese pescherecci, rimorchiatori e yacht da diporto (lunghezza 10 ̊20 m).o pilastri portuali in acque costiere calme o moderatamente agitate, la sua dimensione compatta garantisce una facile movimentazione e una resistenza sufficiente per carichi di ormeggio più leggeri.
- Cappella da 68 mm: adatto a navi commerciali di medie dimensioni, come le navi da carico (20 ̊40 m), traghetti e imbarcazioni di rifornimento offshore.rendendolo adatto alle operazioni portuali (carico/scarico) o all'ormeggio temporaneo in ancoraggi offshore.
- Corde da 88 mm: per le grandi navi commerciali, comprese le navi portacontainer (4060 m), le navi da scarico e le navi da crociera (piccole e medie): utilizzate come linee di ormeggio primarie o di riserva,resistente a carichi dinamici elevati (e.per esempio, forti maree o movimento delle navi durante il trasferimento del carico) ed è compatibile con le apparecchiature di ormeggio su larga scala (cricchetti pesanti, verricelli).
- Corda da 120 mm: riservato a navi di grandi dimensioni, quali grandi navi portacontainer (oltre 60 metri), petroliere (piccole e medie) e navi ausiliarie navali.Funziona come linea principale di ormeggio dei marinai nei porti trafficati o nei terminal offshore., mare agitato).
Nei porti marittimi e nelle strutture portuali, la corda viene utilizzata per stabilizzare le infrastrutture critiche per le operazioni delle navi:
- La fissazione di banchine galleggianti, corridoi o piattaforme di carico su pilastri fissi previene lo spostamento durante l'attracco delle navi o la movimentazione del carico.Le corde di 68 mm o 88 mm sono utilizzate per ancorare le rampe galleggianti di carico per camion o carrelli elevatori che accedono alle navi.
- Rafforzamento delle barriere temporanee (ad esempio, attorno alle zone di costruzione nei porti) per prevenire collisioni accidentali con navi o attrezzature.mentre le corde da 120 mm fissano le barriere di sicurezza pesanti.
Esso funge da riserva affidabile per gli scenari marittimi di emergenza:
- Ancoraggio di emergenzaQuando la linea di ancoraggio principale di una nave fallisce,Le corde di 68 mm sono utilizzate come linee di ancoraggio temporanee per fissare la nave ad una boa o ad un'altra nave, evitando la deriva in mare aperto o vicino a rischi (riffe)., rocce).
- Trascinamento da leggero a medio: Le corde da 48 mm a 68 mm sono utilizzate per trainare le piccole imbarcazioni (ad esempio le imbarcazioni da pesca invalide) verso la sicurezza in acque costiere calme.La bassa resistenza e l'elevata resistenza della corda garantiscono un traino stabile senza sforzare il peschereccio trainato o trainato.
Sul ponte delle navi, la corda viene utilizzata per fissare attrezzature e carico durante i viaggi:
- Il legame degli attrezzi montati sul ponte, come le scialuppe di salvataggio, le boe di navigazione o gli strumenti di manutenzione, previene lo spostamento durante il mare agitato.mentre le corde da 88 mm/120 mm fissano le attrezzature più pesanti (e.per esempio, piccole gru o container di carico).
- La sicurezza del carico temporaneo (ad es. pallet di forniture, pezzi di ricambio) sul ponte ̇ la sua superficie liscia a multifilamenti evita di danneggiare l'imballaggio del carico,e la sua resistenza all'acqua impedisce la degradazione da spruzzo di sale.
Nei progetti di costruzione offshore (ad esempio, costruzione di parchi eolici, piattaforme petrolifere), la corda aiuta a fissare strutture temporanee:
- Ancoraggio di piccole piattaforme offshore (ad esempio, moduli di alloggio dei lavoratori o unità di stoccaggio delle attrezzature) sul fondo marino.in quanto bilanciano resistenza e flessibilità per condizioni dinamiche offshore.
- Guida e stabilizzazione dei materiali da costruzione (ad es. tubi, blocchi di cemento) durante il trasporto dalle navi ai cantierigarantire che i materiali rimangano sulla rotta in acque agitate.