Heavy Duty Yokohama Marine Air Fender voor bescherming van schepen bij aanleg in de haven met CCS, BV, ISO9001

Heavy Duty Yokohama Marine Air Fender voor Bescherming van Scheepsdokken met CCS, BV, ISO9001

Productomschrijving:

Materiaaleigenschappen:
 

Pneumatische Rubberen Fender is een slijtvaste rubberen fender gevuld met hogedruklucht. Het is het toonaangevende anti-botsingsapparaat voor maritieme toepassingen ter wereld. Deze met perslucht gevulde rubberen fender wordt gebruikt als beschermend medium voor schip-naar-schip contact (STS), schip-naar-kade (STQ) en schip-naar-aanlegsteiger (STB). Pneumatische Fenders zijn verkrijgbaar in diameters variërend van 300 mm tot 4.500 mm en lengtes variërend van 500 mm tot 9.000 mm, evenals speciale maten. Alle maten zijn verkrijgbaar als slingertype of met een heavy-duty ketting & bandennet.

Productieproces:
 
Precisie Snijden: Met behulp van CNC-lasersnijtechnologie wordt het materiaalweefsel nauwkeurig gesneden om een dimensionale fout van ≤ 1% te garanderen, wat voldoet aan de eisen voor de gevormde vorm na het opblazen.
Versterkte Dubbele Stiksels: Op belangrijke naden wordt dubbele draadstiksel gecombineerd met warmtegeperste randafdichtingstechnologie gebruikt om de afdichtingsprestaties en scheurweerstand te verbeteren, waardoor luchtlekkage of draadbreuk na het opblazen wordt voorkomen.
Hogedruk Warmtebinding: De weefselnaden ondergaan een hogetemperatuur- en hogedruk warmtebindingsbehandeling, waardoor een hoge fusie wordt bereikt en de algehele structurele sterkte wordt verbeterd om botsingen en impact in maritieme omgevingen te weerstaan.
Meerlaagse Coatingbehandeling: Het oppervlak wordt besproeid met een UV-beschermingslaag en een slijtvaste coating voor dubbele bescherming, waardoor ultraviolette stralen en zeewatererosie worden geïsoleerd en de levensduur wordt verlengd.
Strikte Luchtdichtheidstest: Het eindproduct ondergaat een 24-uurs hogedruk opblaastest, met een drukbehoudpercentage van ≥ 98%, waardoor geen verborgen lekken en stabiele afdichting worden gegarandeerd.
Randversterkingsvorming: De randen worden behandeld met verdikte randwikkeling en een versterkt bevestigingsontwerp om de spanningspunten te versterken en slijtage en vervorming bij langdurig gebruik te voorkomen.

Eigenschap:

1. Materiaaltest voor rubber
De materiaaltest van het buitenrubber en het binnenrubber wordt uitgevoerd in overeenstemming met de fysische eigenschappen van binnen- en buitenrubber vereist door ISO 17357:2002
2. Dimensionale inspectie
De afmetingen van alle fenders worden geïnspecteerd bij de initiële interne druk en de resultaten moeten binnen de volgende toleranties vallen:
- lengte: +10%, -5%;
-diameter: +10%,-5%
3. Lekkagetest
De lekkagetest wordt uitgevoerd op alle fenders bij de initiële druk gedurende meer dan 30 minuten, en de testresultaten moeten
bevestigen dat er geen luchtlekkage is.
4. Hydrostatische-druktest
De hydrostatische-druktest wordt gedurende 10 minuten uitgevoerd bij de hydrostatische druk weergegeven in "testdruk bij 0% doorbuiging". Maximale tijdelijke verlenging: 10%

Technische parameters:

Materiaal: Hoofdzakelijk gemaakt van natuurlijk rubber en nylon touw.
Type: Inclusief kettingnettype (CTN Type) en slingertype (Sling Type), etc.
Maat: Diameterbereik is 0,5 - 4,5 meter, lengte is 1,0 - 12 meter.
Certificering: Voldoet aan de ISO 17357-standaard en kan ook certificeringen verkrijgen van CCS, BV, ABS, etc.

Toepassingen:

1. Offshore platform
2. Olie- en gastankers 
3. Snelle veerboten en aluminium schepen 
4. Tijdelijke en permanente installaties 
5. Snelle respons en noodsituaties
6. In havens met extreme getijdenvariaties 
7. Vissersschepen, transportschepen en oceaantrawlers

Regelmatige vervolgbezoeken: De fabrikant kan regelmatige vervolgbezoeken aan klanten uitvoeren om het gebruik te begrijpen en feedback van klanten te verzamelen om de productkwaliteit en serviceniveaus continu te verbeteren.
Onderhoudsrichtlijnen: De fabrikant of professionele organisaties zullen klanten onderhoudsrichtlijnen geven, waaronder het regelmatig controleren op vervorming, roest; het aanbrengen van roestwerende olie of corrosieremmers na het reinigen; en smeren.