Schwere Yokohama Marine Air Fender für den Schutz von Schiffen am Hafen mit CCS, BV, ISO9001

Herkunftsort China
Markenname JC MARINETIME
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modellnummer Durchmesser 0,5 m ~ 3,3 m, Länge 1 m ~ 6,5 m
Dokumentieren Ⅲ. FENDER PART-Pneumatic ...er.pdf
Min Bestellmenge 1 Stk
Preis USD 800~1200 PER PIECE
Verpackung Informationen 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i
Lieferzeit 10-45 Tage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5.000–10.000 metrische PCs/metrische PCs pro Jahr

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Produktdetails
Garantie 24 Monate Funktion Absorption der Aufprallenergie
Material Gummi Verfahren Extrusion
Installation Einfach zu installieren und zu ersetzen Arbeitstemperatur -60 bis 200°C
Haltbarkeit Lang anhaltende Elastizität Hoch
Verpackung Normale Verpackung Farbe Schwarz
Wartung Niedrig
Hervorheben

Yokohamas Marine-Luftschutzbecken

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Schwerlastschutz an der Anlegestelle

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Marine-Gummifender mit Garantie

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Produkt-Beschreibung

Schwere Yokohama Marine Air Fender für den Schutz von Schiffen am Hafen mit CCS, BV, ISO9001

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:
 



Pneumatischer Gummi-Fender ist ein abrasionsbeständiger Gummi-Fender, der mit Hochdruckluft gefüllt ist.Dieser mit Druckluft gefüllte Gummi-Fender dient als Schutzmedium für Schiffskontakt (STS)Pneumatische Fender sind in Durchmessern von 300 mm bis 4.500 mm und Längen von 500 mm bis 9.000 mm sowie in speziellen Größen erhältlich.Alle Größen sind als Sling-Typ oder mit einer Schwerlastkette & Reifennetz erhältlich.

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Herstellungsprozess:
 
Präzisionsschnitt: Mit Hilfe der CNC-Laserschnitttechnologie wird das Stoffgewebe so präzise geschnitten, dass ein Abmessungsfehler von ≤ 1% gewährleistet ist.mit einer Breite von nicht mehr als 30 mm,.
Verstärkte Doppelstiche: Bei Schlüsselstichen wird das Doppelgetriebene Nähen in Kombination mit der mit Hitze gepressten Kantendichtungstechnologie eingesetzt, um die Dichtungsleistung und die Reißbeständigkeit zu verbessern,Verhinderung von Luftleckagen oder Gewindebrüchen nach Aufblasen.
Hochdruckwärmebindung: Die Stoffnähte werden bei hoher Temperatur und hohem Druck thermisch gebunden,Erreichung einer hohen Fusion und Verbesserung der Gesamtstrukturfestigkeit, um Kollisionen und Auswirkungen in der Meeresumgebung standzuhalten.
Mehrschichtliche Beschichtung: Die Oberfläche wird mit einer UV-Schutzschicht und einer verschleißfesten Beschichtung besprüht, um den UV-Strahl und die Erosion durch Meerwasser zu isolieren.und Verlängerung der Lebensdauer.
Strenge Luftdichtheitstests: Das fertige Produkt wird 24 Stunden lang unter hohem Druck aufgeblasen, wobei die Druckbindung ≥ 98% beträgt, was keine versteckten Lecks und eine stabile Dichtung gewährleistet.
Randverstärkungsguss: Die Kanten werden mit verdickter Kantenverpackung und verstärktem Befestigungsdesign behandelt, um die gestressten Punkte zu stärken und Verschleiß und Verformung bei langfristiger Verwendung zu verhindern.Schwere Yokohama Marine Air Fender für den Schutz von Schiffen am Hafen mit CCS, BV, ISO9001 1


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Eigenschaft:


1. Materialprüfung für Gummi
Die Materialprüfung des Außenkautschums und des Innenkautschums erfolgt gemäß den physikalischen Eigenschaften des Innen- und Außenkautschums nach ISO 17357:2002
2.Dimensionalprüfung
Die Abmessungen aller Schutzwände sind bei dem anfänglichen inneren Druck zu überprüfen, wobei die Ergebnisse innerhalb der folgenden Toleranzen liegen:
- Länge: +10%, -5%;
- Durchmesser: +10%, -5%
3Luftleckageprüfung
Die Luftdurchlässigkeitsprüfung ist an allen Schutzwänden bei Anfangsdruck für mehr als 30 min durchzuführen, und die Testergebnisse müssen
Bestätigen Sie, dass kein Luftleckage vorliegt.
4.Hydrostatischer Druckversuch
Die hydrostatische Druckprüfung ist bei dem in "Prüfdruck bei 0% Abbiegung" angegebenen hydrostatischen Druck 10 Minuten lang durchzuführen.

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Technische Parameter:

Material: Hauptsächlich aus Naturkautschuk und Nylonseil.
Typ: Einschließlich Kettennetztyp (CTN-Typ) und Sling-Typ (Sling-Typ) usw.
Größe: Durchmesser beträgt 0,5 - 4,5 m, Länge 1,0 - 12 m.
Zertifizierung: entspricht der Norm ISO 17357 und kann auch Zertifizierungen von CCS, BV, ABS usw. erhalten.

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Anwendungen:

1. Offshore-Plattform
2. Öl- und Gastankschiffe
3Schnelle Fähren und Aluminiumfahrzeuge
4. vorübergehende und dauerhafte Anlagen
5. Schnelle Reaktion und Notfälle
6In Häfen mit extremen Gezeitenvariationen
7Fischereifahrzeuge, Transportfahrzeuge und See-Trawler

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Regelmäßige Nachuntersuchungen:Der Hersteller kann regelmäßige Nachbeobachtungen bei den Kunden durchführen, um die Verwendung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern..
Wartungsleitlinien: Der Hersteller oder die Berufsverbände werden den Kunden Wartungsleitlinien zur Verfügung stellen, einschließlich regelmäßiger Überprüfungen auf Verformungen, Rost, ; das Auftragen von rostverhütendem Öl oder Korrosionshemmern nach der Reinigung; und das Schmieren.








Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

3.7
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Rating-Schnappschuss

Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.
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3 Sterne
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Alle Bewertungen

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Amara Ndiaye
Senegal Nov 18.2025
As a fishing cooperative manager in Dakar, we needed affordable yet durable wire ropes for our small fishing boats. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core fits the bill perfectly. It’s strong enough for net hauling, the galvanization resists corrosion from the Atlantic, and the triple strand twist prevents tangling in rough seas. Our fishermen love how easy it is to handle—we’ve already placed a second order.
M
Michael Thompson
Canada Sep 16.2025
Our ice-breaking cargo ships operate in the Canadian Arctic, and these chains have exceeded our expectations. The high-strength alloy steel withstands extreme cold and ice impacts, the 87mm stud link design provides a secure hold, and the spray paint coating hasn’t cracked or peeled in sub-zero temperatures. A rugged solution for polar maritime tasks.
Y
Yuki Tanaka
Japan Sep 16.2025
For our shipyard’s mooring tests, we needed a wire rope that balances flexibility and tensile strength. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core delivered perfectly. The 22mm diameter is ideal for medium-sized vessels, and the triple strand design minimizes fatigue even with repeated tensioning. Corrosion resistance is impressive, even in Japan’s coastal industrial areas with high salt content in the air. Very satisfied with the quality.