CCS, BV, ISO9001 인증을 받은 선박 접안 보호용 헤비 듀티 요코하마 해상 에어 펜더

CCS, BV, ISO9001 인증을 받은 선박 도크 접안 보호용 헤비 듀티 요코하마 해양 에어 펜더

제품 설명:

재료 장점:
 

공압 고무 펜더는 고압 공기로 채워진 내마모성 고무 펜더입니다. 이는 세계 해양 적용 분야에서 최고의 충돌 방지 장치입니다. 이 압축 공기 충전 고무 펜더는 선박 대 선박 접촉(STS), 선박 대 부두(STQ) 및 선박 대 접안(STB)을 위한 보호 매체로 사용됩니다. 공압 펜더는 직경 300mm에서 4,500mm, 길이 500mm에서 9,000mm까지, 그리고 특수 크기로 제공됩니다. 모든 크기는 슬링 타입 또는 헤비 듀티 체인 및 타이어 네트와 함께 사용할 수 있습니다.

제조 공정:
 
정밀 절단: CNC 레이저 절단 기술을 사용하여 재료 직물을 정밀하게 절단하여 팽창 후 형성된 모양의 치수 오차가 ≤ 1%가 되도록 하여 요구 사항을 충족합니다.
강화된 이중 스티칭: 주요 이음새에서 이중 스레드 봉제와 열 압착 엣지 실링 기술을 결합하여 실링 성능과 인열 저항을 향상시켜 팽창 후 공기 누출 또는 스레드 파손을 방지합니다.
고압 열 접착: 직물 이음새는 고온 및 고압 열 접착 처리를 거쳐 높은 융합을 달성하고 해양 환경에서 충돌 및 충격을 견딜 수 있도록 전체 구조적 강도를 향상시킵니다.
다층 코팅 처리: 표면은 UV 보호층과 내마모성 코팅으로 분사하여 이중 보호를 제공하고 자외선 및 해수 침식을 차단하며 수명을 연장합니다.
엄격한 기밀성 테스트: 완제품은 24시간 고압 팽창 테스트를 거치며 압력 유지율이 ≥ 98%로 누출이 없고 안정적인 실링을 보장합니다.
가장자리 보강 성형: 가장자리는 두꺼운 가장자리 래핑 및 보강 고정 설계를 사용하여 응력 지점을 강화하고 장기간 사용 시 마모 및 변형을 방지합니다.

특징:

1. 고무 재료 테스트
외부 고무 및 내부 고무의 재료 테스트는 ISO 17357:2002에서 요구하는 내부 및 외부 고무의 물리적 특성에 따라 수행되어야 합니다.
2. 치수 검사
모든 펜더의 치수는 초기 내부 압력에서 검사해야 하며 결과는 다음 공차 내에 있어야 합니다.
- 길이: +10%, -5%;
- 직경: +10%, -5%
3. 공기 누출 테스트
공기 누출 테스트는 초기 압력에서 모든 펜더에 대해 30분 이상 수행해야 하며 테스트 결과는
공기 누출이 없음을 확인해야 합니다.
4. 수압 테스트
수압 테스트는 "0% 변형 시 테스트 압력"에 표시된 수압에서 10분 동안 수행해야 합니다. 최대 임시 연신율: 10%

기술 매개변수:

재료: 주로 천연 고무 및 나일론 로프로 제작.
유형: 체인 네트 타입(CTN 타입) 및 슬링 타입(슬링 타입) 등을 포함합니다.
크기: 직경 범위는 0.5 - 4.5미터, 길이는 1.0 - 12미터입니다.
인증: ISO 17357 표준을 준수하며 CCS, BV, ABS 등의 인증도 획득할 수 있습니다.

응용 분야:

1. 해상 플랫폼
2. 유조선 
3. 고속 페리 및 알루미늄 선박 
4. 임시 및 영구 설치 
5. 신속 대응 및 비상 상황
6. 극심한 조수 간만의 차가 있는 항구 
7. 어선, 운송선 및 원양 트롤선

정기적인 후속 방문: 제조업체는 제품 품질 및 서비스 수준을 지속적으로 개선하기 위해 고객의 사용 상황을 파악하고 고객 피드백을 수집하기 위해 고객에게 정기적인 후속 방문을 수행할 수 있습니다.
유지 관리 지침: 제조업체 또는 전문 기관은 고객에게 변형, 녹 발생 여부를 정기적으로 확인하고, 세척 후 방청유 또는 부식 억제제를 도포하고, 윤활하는 등 유지 관리 지침을 제공합니다.