Pare-battage pneumatique marin Yokohama robuste pour la protection de l'accostage des navires avec CCS, BV, ISO9001

Défense pneumatique marine Yokohama robuste pour la protection de l'accostage des navires avec CCS, BV, ISO9001

Description du produit :

Avantages des matériaux :
 

Le défenses pneumatiques en caoutchouc est une défense en caoutchouc résistante à l'abrasion remplie d'air haute pression. C'est le principal dispositif anti-collision pour les applications marines dans le monde. Cette défense en caoutchouc remplie d'air comprimé est utilisée comme moyen de protection pour le contact navire à navire (STS), navire à quai (STQ) et navire à poste d'amarrage (STB). Les défenses pneumatiques sont disponibles en diamètres allant de 300 mm à 4 500 mm et en longueurs allant de 500 mm à 9 000 mm, ainsi que des tailles spéciales. Toutes les tailles sont disponibles en type à élingue ou avec un filet de chaîne et de pneus robuste.

Processus de fabrication :
 
Découpe de précision : Grâce à la technologie de découpe laser CNC, une découpe précise du tissu du matériau est effectuée pour garantir une erreur dimensionnelle de ≤ 1 %, répondant aux exigences de la forme formée après gonflage.
Couture double renforcée : Au niveau des coutures clés, une couture à double fil combinée à la technologie de scellement des bords pressés à chaud est utilisée pour améliorer les performances d'étanchéité et la résistance à la déchirure, empêchant les fuites d'air ou la rupture du fil après le gonflage.
Collage thermique haute pression : Les coutures du tissu subissent un traitement de collage thermique à haute température et haute pression, atteignant une fusion élevée et améliorant la résistance structurelle globale pour résister aux collisions et aux impacts dans les environnements marins.
Traitement de revêtement multicouche : La surface est pulvérisée avec une couche de protection UV et un revêtement résistant à l'usure pour une double protection, isolant les rayons ultraviolets et l'érosion de l'eau de mer, et prolongeant la durée de vie.
Test d'étanchéité à l'air strict : Le produit fini subit un test de gonflage haute pression de 24 heures, avec un taux de rétention de pression de ≥ 98 %, garantissant l'absence de fuites cachées et une étanchéité stable.
Moulage de renforcement des bords : Les bords sont traités avec un enveloppement des bords épaissi et une conception de fixation renforcée pour renforcer les points sollicités et prévenir l'usure et la déformation lors d'une utilisation à long terme.

Caractéristique :

1. Test de matériau pour le caoutchouc
Le test de matériau du caoutchouc extérieur et du caoutchouc intérieur doit être effectué conformément aux propriétés physiques du caoutchouc intérieur et extérieur requises par la norme ISO 17357:2002
2. Inspection dimensionnelle
La dimension de toutes les défenses doit être inspectée à la pression interne initiale et les résultats doivent se situer dans les tolérances suivantes :
- longueur : +10 %, -5 % ;
- diamètre : +10 %, -5 %
3. Test de fuite d'air
Le test de fuite d'air doit être effectué sur toutes les défenses à la pression initiale pendant plus de 30 minutes, et les résultats du test doivent
confirmer qu'il n'y a pas de fuite d'air.
4. Test de pression hydrostatique
Le test de pression hydrostatique doit être effectué pendant 10 minutes à la pression hydrostatique indiquée dans "pression d'essai à 0 % de déflexion". Allongement temporaire maximum : 10 %

Paramètres techniques :

Matériau : Principalement composé de caoutchouc naturel et de corde en nylon.
Type : Comprend le type filet de chaîne (type CTN) et le type à élingue (type à élingue), etc.
Taille : La plage de diamètre est de 0,5 à 4,5 mètres, la longueur est de 1,0 à 12 mètres.
Certification : Conforme à la norme ISO 17357 et peut également obtenir des certifications de CCS, BV, ABS, etc.

Applications :

1. Plateforme offshore
2. Navires-citernes de pétrole et de gaz 
3. Ferries rapides et navires en aluminium 
4. Installations temporaires et permanentes 
5. Interventions rapides et urgences
6. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes 
7. Navires de pêche, navires de transport et chalutiers océaniques

Visites de suivi régulières : Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients pour comprendre l'utilisation et recueillir les commentaires des clients afin d'améliorer continuellement la qualité des produits et les niveaux de service.
Conseils d'entretien : Le fabricant ou les organisations professionnelles fourniront aux clients des conseils d'entretien, notamment en vérifiant régulièrement la déformation, la rouille ; en appliquant de l'huile antirouille ou des inhibiteurs de corrosion après le nettoyage ; et en lubrifiant .