Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα JC Maritime
Πιστοποίηση CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Αριθμό μοντέλου U1 U2 U3
Ποσότητα παραγγελίας min 27,5 μέτρα
Τιμή USD 800~1200 PER PIECE
Συσκευασία λεπτομέρειες 1. Καθαρά συσκευασμένα: συσκευασμένα σε δέσμες 2. συσκευασμένα σε σιδερένια βαρέλια και στη συνέχεια
Χρόνος παράδοσης 10-45 ημέρες
Όροι πληρωμής T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Δυνατότητα προσφοράς 15000 Μετρικός Τόνος/Μετρικοί Τόνοι ανά Έτος

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.

WhatsApp:0086 18588475571

σούφατ: 0086 18588475571

σκυϊδάκι: sales10@aixton.com

Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Όνομα προϊόντος αλυσίδα άγκυρας πλοίων Τύπος Αριθμός U1 U2 U3
Υλικό Υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα/άστατο χάλυβα/ατσάλι άνθρακα Φινίρισμα επιφάνειας Λουστρωμένο, χρωματισμένο, γαλβανισμένο.
Χρώμα Μαύρο/Κόκκινο/Κίτρινο ή ανάλογα με την απαίτηση του πελάτη Πιστοποιητικό Πιστοποιημένος από την ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Σχέδιο Απλό και Στερεό Λιμάνι φόρτωσης Qingdao, Κίνα
Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Αλυσίδα άγκυρας πλοίων Stud Link 36mm Marine G100 G80 G70 G60 G43  CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK


Αυτό το προϊόν είναι μια αλυσίδα άγκυρας και πρόσδεσης θαλάσσιων σφυρήλατων χάλυβα υψηλής απόδοσης με μαύρη επίστρωση, διαθέσιμη τόσο σε τύπους συνδέσμων stud όσο και studless. Είναι επαγγελματικά σχεδιασμένο για συστήματα αγκύρωσης και πρόσδεσης θαλάσσιων διαφόρων πλοίων και υπεράκτιων εγκαταστάσεων, με εξαιρετική δομική αντοχή, αντοχή στη διάβρωση από θαλασσινό νερό και ικανότητα φόρτισης, και πλήρως συμβατό με τα διεθνή πρότυπα της κοινωνίας ταξινόμησης θαλάσσιων και τις προδιαγραφές του κλάδου.

Περιγραφή προϊόντος:

Πλεονεκτήματα υλικού:

Υιοθετήστε υψηλής ποιότητας θαλάσσιο ειδικό κράμα χάλυβα στρογγυλή ράβδο, οι κύριες ποιότητες περιλαμβάνουν CM490 (βαθμός U2) και CM690 (βαθμός U3), προσαρμόσιμο για απαιτήσεις βαθμού U1/U4
Η διαδικασία σφυρηλάτησης χάλυβα βελτιστοποιεί την εσωτερική μεταλλική δομή, εξαλείφοντας την εσωτερική καταπόνηση και βελτιώνοντας σημαντικά την αντοχή σε εφελκυσμό, την κρούση και την κόπωση της αλυσίδας


Τύπος Stud Link
Με εσωτερικά ενισχυτικά studs, η δομή του συνδέσμου είναι σταθερή και δεν παραμορφώνεται εύκολα, κατάλληλη για αγκύρωση βαρέων φορτίων μεγάλων πλοίων και υπεράκτιων μηχανικών έργων
Εύρος ονομαστικής διαμέτρου: 12,5mm - 120mm; τυπικό μέγεθος συνδέσμου: εσωτερικό μήκος 4D, εξωτερικό πλάτος 3,6D (D = ονομαστική διάμετρος)
Τυπικό μήκος τμήματος 27,5m, προσαρμόσιμο για μη τυπικά μήκη σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών
Τύπος Studless Link (Open Link)
Χωρίς εσωτερικά studs, ελαφρύτερο βάρος, εύκολο να ταιριάξει με μεγάλους κρίκους, αποφεύγοντας βλάβες χαλάρωσης studs
Εύρος ονομαστικής διαμέτρου: 12,5mm - 70mm; ιδανικό για μεσαία και μικρά πλοία, μόνιμη πρόσδεση υπεράκτιων και βοηθητική αγκύρωση
Το φορτίο δοκιμής και το φορτίο θραύσης πληρούν τα διεθνή πρότυπα βαθμού U2/U3, με ακριβείς παραμέτρους φόρτισης

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 0

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 1


Διαδικασία κατασκευής:

1. Προετοιμασία και προεπεξεργασία πρώτης ύλης
Επιλέξτε κατάλληλο ράβδο χάλυβα χαμηλού άνθρακα (π.χ., Q235) με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από 8mm για να επιτρέψετε την επακόλουθη επεξεργασία.

Επεξεργαστείτε την επιφάνεια της ράβδου χάλυβα για να αφαιρέσετε την κλίμακα οξειδίου, το λάδι και άλλες ακαθαρσίες για να αποφύγετε την επίδραση στην επακόλουθη διαμόρφωση και την ποιότητα συγκόλλησης.

Τραβήξτε τη ράβδο χάλυβα σε τυπική διάμετρο 8mm χρησιμοποιώντας μια μηχανή έλξης σύρματος για να εξασφαλίσετε την ακρίβεια διαστάσεων του υλικού της αλυσίδας.

2. Διαμόρφωση και συγκόλληση αλυσίδας

Πλέξιμο αλυσίδας: Χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό πλεξίματος αλυσίδας, λυγίστε το χαλύβδινο σύρμα 8mm σε συνδέσμους αλυσίδας σχήματος "日" (ήλιος), ελέγχοντας το εσωτερικό πλάτος και το μήκος των συνδέσμων σύμφωνα με τα πρότυπα DIN766.

Συγκόλληση: Χρησιμοποιήστε συγκόλληση με φλας ή συγκόλληση αντίστασης για να συγκολλήσετε τις αρθρώσεις κάθε συνδέσμου αλυσίδας για να σχηματίσετε έναν κλειστό σύνδεσμο αλυσίδας. Μετά τη συγκόλληση, αφαιρέστε τη σκωρία συγκόλλησης για να εξασφαλίσετε μια ομαλή άρθρωση.

Διαμόρφωση: Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό διαμόρφωσης για να διορθώσετε το σχήμα και το μέγεθος των συνδέσμων αλυσίδας, εξασφαλίζοντας ομαλή σύνδεση μεταξύ γειτονικών συνδέσμων χωρίς παραμόρφωση ή εμπλοκή.

3. Θερμική επεξεργασία και δοκιμή αντοχής

Θερμική επεξεργασία: Η συγκολλημένη αλυσίδα υποβάλλεται σε συνολική επεξεργασία σκλήρυνσης (π.χ., ανόπτηση, σβέση + σκλήρυνση) για την εξάλειψη της καταπόνησης συγκόλλησης και τη βελτίωση της αντοχής σε εφελκυσμό και της σκληρότητας της αλυσίδας, πληρώντας τις απαιτήσεις φόρτισης των θαλάσσιων εφαρμογών.

Δοκιμή εφελκυσμού: Τυχαία επιλεγμένες τελικές αλυσίδες υποβάλλονται σε δοκιμές εφελκυσμού για να επαληθευτεί εάν η αντοχή σε εφελκυσμό και το φορτίο θραύσης πληρούν τα πρότυπα DIN766. Απορρίπτονται τα μη κατάλληλα προϊόντα.

Επιθεώρηση εμφάνισης και διαστάσεων: Η επιπεδότητα της επιφάνειας και οι αποκλίσεις διαστάσεων συνδέσμων κάθε αλυσίδας επιθεωρούνται για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως ρωγμές ή βαθουλώματα.

4. Γαλβανισμός εν θερμώ για προστασία από τη διάβρωση

Προεπεξεργασία: Η επιφάνεια της αλυσίδας καθαρίζεται ξανά για να αφαιρεθεί το λάδι και η σκουριά, ακολουθούμενη από αποχρωμάτωση για την αφαίρεση της σκουριάς. Τέλος, βυθίζεται σε ένα ρευστό για να βελτιωθεί η πρόσφυση του στρώματος ψευδαργύρου.

Γαλβανισμός εν θερμώ: Η αλυσίδα βυθίζεται σε λιωμένο ψευδάργυρο στους 440-460℃ για να σχηματιστεί μια ομοιόμορφη και πυκνή επίστρωση κράματος ψευδαργύρου στην επιφάνεια της αλυσίδας. Το πάχος πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις προστασίας από τη διάβρωση (συνήθως ≥85μm). Μετα-επεξεργασία: Αφαιρέστε την γαλβανισμένη αλυσίδα, ψύξτε την και αφαιρέστε τις υπερβολικές ψηφίδες ψευδαργύρου από την επιφάνεια. Εάν είναι απαραίτητο, εκτελέστε επεξεργασία παθητικοποίησης για περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής στη διάβρωση.

5. Επιθεώρηση τελικού προϊόντος και συσκευασία: Διεξαγάγετε μια τελική επιθεώρηση της γαλβανισμένης αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφυσης του στρώματος ψευδαργύρου (π.χ., δοκιμή διασταυρούμενου κοψίματος), της εμφάνισης (χωρίς μη επικαλυμμένες περιοχές, ξεφλούδισμα) και της επαλήθευσης διαστάσεων.

Οι επιθεωρημένες και κατάλληλες αλυσίδες τυλίγονται και συσκευάζονται στο καθορισμένο μήκος (π.χ., 10 μέτρα/πηνίο), επισημαίνονται με προδιαγραφές, πρότυπα, ημερομηνία παραγωγής και άλλες πληροφορίες και προετοιμάζονται για αποστολή.

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 2

Τεχνικά σχέδια:

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 3

Χαρακτηριστικά:

Εξαιρετικά υψηλή δομική αντοχή: Ο σχεδιασμός με σκαλοπάτια ενισχύει την ικανότητα του συνδέσμου αλυσίδας να αντιστέκεται στην τάνυση και τη συστροφή, με προϊόντα βαθμού U3 ικανά να αντέχουν την τάση αγκύρωσης και την πρόσκρουση ανέμου-κύματος βαρέων πλοίων.
Ανθεκτικό στη θαλάσσια διάβρωση: Διπλή προστασία γαλβανισμού εν θερμώ / επίστρωσης ασφάλτου, επιτρέποντας τη μακροχρόνια εμβάπτιση σε θαλασσινό νερό και περιβάλλοντα ψεκασμού αλατιού, μειώνοντας σημαντικά την απώλεια διάβρωσης.
Αντοχή στην κρούση και αντοχή στην κόπωση: Οι σύνδεσμοι αλυσίδας μπορούν να περιστρέφονται ευέλικτα, απορροφώντας αποτελεσματικά τα δυναμικά φορτία κρούσης κατά τη διάρκεια της ταλάντευσης και της αγκύρωσης του πλοίου, με εξαιρετική αντοχή στην κόπωση.
Υψηλή προσαρμοστικότητα: Τέλεια σύμπλεξη με τον οδοντωτό τροχό του βαρούλκου άγκυρας του πλοίου, ομαλή και αβίαστη ανάσυρση και επέκταση χωρίς ολίσθηση και κατάλληλο για διάφορα αξεσουάρ άγκυρας πλοίων και εξαρτήματα πρόσδεσης.
Εύκολο για επιθεώρηση και συντήρηση: Η επιφανειακή ζημιά και η φθορά μπορούν να επιθεωρηθούν άμεσα οπτικά, χωρίς την ανάγκη επαγγελματικού εξοπλισμού, διευκολύνοντας την καθημερινή συντήρηση του συστήματος αγκύρωσης του πλοίου. παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας σε θαλάσσιο περιβάλλον


Δομή αλυσίδας: Σχεδιασμός με σχισμές. Το εσωτερικό μέρος των συνδέσμων αλυσίδας είναι εξοπλισμένο με συμπαγείς στήλες σχισμών για να αποτρέπεται η τάνυση, η συστροφή και η εμπλοκή των συνδέσμων αλυσίδας, ενισχύοντας έτσι τη συνολική δομική αντοχή.
Υλικό και βαθμός: Επιλέγεται χάλυβας αλυσίδας άγκυρας θερμής έλασης (CM490/CM690). Παρέχεται κυρίως σε βαθμούς U2/U3 και διατίθενται προσαρμοσμένα υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα 316/316L.
Διάμετρος και μήκος: Η τυπική διάμετρος αλυσίδας είναι 36mm. Το τυπικό μήκος κάθε συνδέσμου είναι 27,5m. Οι σύνδεσμοι ενώνονται με συνδέσμους αλυσίδας / κρίκους και υποστηρίζονται προσαρμοσμένα μήκη.
Επεξεργασία επιφάνειας: Οι επιλογές περιλαμβάνουν γαλβανισμό εν θερμώ (υψηλή αντοχή στη διάβρωση) και μαύρη επίστρωση βαφής ασφάλτου (αντι-διάβρωση θαλασσινού νερού), πληρώντας διαφορετικά θαλάσσια περιβάλλοντα λειτουργίας.
Πρότυπα πιστοποίησης: Πιστοποιημένο από διεθνείς κοινωνίες ταξινόμησης IACS όπως CCS, ABS, LR, DNV, BV, NK, IRS κ.λπ., και συμμορφώνεται με διεθνή και εγχώρια πρότυπα ISO 1704, GB/T 549.

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 4

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 5  

Εφαρμογές:

Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα εμπορικά πλοία όπως χύδην μεταφορείς, δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και φέρι, καθώς και σε θαλάσσιο μηχανικό εξοπλισμό όπως υπεράκτιες πλατφόρμες αιολικής ενέργειας, υπεράκτια μηχανικά σκάφη και πλοία λειτουργίας λιμένων. Χρησιμοποιείται για μόνιμη αγκύρωση και προσωρινή πρόσδεση αυτών των πλοίων και εξοπλισμού. Είναι κατάλληλο για διάφορα θαλάσσια περιβάλλοντα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της ανοιχτής θάλασσας, των παράκτιων περιοχών και των λιμανιών, και μπορεί να αντιμετωπίσει πολύπλοκες θαλάσσιες συνθήκες όπως ο άνεμος και τα κύματα.

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 6

Πιστοποίηση & Απόδοση φόρτισης
Έλαβε έγκυρες πιστοποιήσεις από μεγάλες διεθνείς κοινωνίες ταξινόμησης θαλάσσιων: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Φορτίο δοκιμής βαθμού U2 41.2KN-1280KN, φορτίο θραύσης 82.6KN-2560KN; Φορτίο δοκιμής βαθμού U3 56.4KN-1810KN, φορτίο θραύσης 112.8KN-3620KN (αντιστοίχιση με διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους)
Τυπικό βάρος 85.41kg-1032kg ανά 27,5m, με ακριβείς παραμέτρους βάρους για εύκολο υπολογισμό αποστολής και εγκατάστασης

Αλυσίδα άγκυρας πλοίου με κρίκους 36mm G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 7

Εξυπηρέτηση μετά την πώληση:

Προσαρμογή & Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
Υποστήριξη μη τυπικής προσαρμογής διαμέτρου, μήκους, βαθμού και επιφανειακής επεξεργασίας
Παρέχετε δωρεάν δείγματα προϊόντων (συλλογή εμπορευμάτων) και παράδοση δειγμάτων με γρήγορη απάντηση 12 ωρών σε ερωτήματα
Ευέλικτος κύκλος παράδοσης, 15-30 ημέρες για κανονικές παραγγελίες, προσαρμόσιμο σχέδιο παραγωγής για μαζικές παραγγελίες. Προαιρετικό λιμάνι FOB Qingdao, υποστήριξη T/T, L/C στην όψη και άλλους όρους πληρωμής
 
Οποιαδήποτε ερώτηση, ενημερώστε μας, η JinCheng maritime θα σας παρέχει την καλύτερη εξυπηρέτηση με 7*24 ώρες ~




Αξιολογήσεις & Κριτικές

Συνολική αξιολόγηση

3.7
Βασισμένο σε 50 αξιολογήσεις για αυτόν τον προμηθευτή

Εικόνα βαθμολόγησης

Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεων
5 αστέρια
0%
4 αστέρια
0%
3 αστέρια
0%
2 αστέρια
0%
1 αστέρια
0%

Όλες οι κριτικές

8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Netherlands Sep 9.2025
Our inland barge fleet navigates the Rhine River, and these chains have been a game-changer. The 87mm stud link design is perfect for shallow-water anchoring, the high-strength alloy steel handles heavy cargo loads, and the spray paint coating resists rust from river sediment and moisture. A practical choice for European inland waterways.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Spain Aug 13.2025
We purchased this wire rope for our offshore barge operations in the Arabian Sea. The 8×37 structure provides excellent abrasion resistance when working with rough docking equipment, and the galvanized layer has resisted corrosion despite prolonged saltwater exposure. The fiber core keeps the rope lightweight yet strong enough for mooring tasks. Perfect for our coastal marine projects—will buy again!
T
T*g
Hungary Jul 23.2025
Breaking strength: 9000 pounds. Suitable for small boat lifting / dock mooring. No rust after being immersed in seawater for 3 months. 7x19 strands with good flexibility. The rope clips are firmly fixed. It won't deform even under strong wind and waves pulling.