36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK

Plaats van herkomst China
Merknaam JC Maritime
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer U1 U2 U3
Min. bestelaantal 27,5 meter
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 15000 ton/ton per jaar

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Productnaam scheepsankerketen Typ nummer U1 U2 U3
Materiaal Hoge sterkte legeringsstaal/roestvrij staal/koolstofstaal Oppervlakteafwerking Gepolijst, gespoten, gegalvaniseerd.
Kleur Zwart/rood/geel of op vraag van de klant Certificaat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Gecertificeerd
Ontwerp Eenvoudig en stevig Haven van laden Qingdao, China
Laat een bericht achter
Productomschrijving

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43  CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK


Dit product is een hoogwaardige stalen gesmede marine mooring & ankerketting met zwarte coating, verkrijgbaar in zowel stud- als studless link-typen. Het is professioneel ontworpen voor marine anker- en mooringsystemen van verschillende schepen en offshore faciliteiten, met uitstekende structurele sterkte, zeewatercorrosiebestendigheid en draagvermogen, en volledig in overeenstemming met internationale marine classificatie maatschappij standaarden en industriespecificaties.

Productbeschrijving:

Materiaaleigenschappen:

Gebruik hoogwaardige marine speciale legering stalen ronde staven, belangrijkste kwaliteiten zijn CM490 (U2 kwaliteit) en CM690 (U3 kwaliteit), aanpasbaar voor U1/U4 kwaliteitsvereisten
Het staal smeedproces optimaliseert de interne metaalstructuur, elimineert interne spanningen en verbetert aanzienlijk de trek-, impact- en vermoeiingsweerstand van de ketting


Stud Link Type
Met interne verstevigingsstuds is de schakelstructuur stabiel en niet gemakkelijk te vervormen, geschikt voor zwaar belaste verankering van grote schepen en offshore engineering
Nominale diameterbereik: 12,5 mm - 120 mm; standaard schakelgrootte: binnenlengte 4D, buitenbreedte 3,6D (D = nominale diameter)
Standaard sectielengte 27,5 m, aanpasbaar voor niet-standaard lengtes volgens de behoeften van de klant
Studless Link Type (Open Link)
Geen interne studs, lichter gewicht, gemakkelijk te combineren met grote sluitingen, waardoor stud losraken wordt voorkomen
Nominale diameterbereik: 12,5 mm - 70 mm; ideaal voor middelgrote en kleine schepen, offshore permanente mooring en hulpverankering
Proefbelasting en breekbelasting voldoen aan U2/U3 kwaliteits internationale normen, met nauwkeurige draagvermogenparameters

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 0

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 1


Productieproces:

1. Voorbereiding en voorbehandeling van grondstoffen
Selecteer geschikte koolstofarme staaldraadstaven (bijv. Q235) met een diameter die iets groter is dan 8 mm om latere verwerking mogelijk te maken.

Behandel het oppervlak van de staaldraadstaven om oxideschillen, olie en andere onzuiverheden te verwijderen om te voorkomen dat de daaropvolgende vorm- en las kwaliteit wordt beïnvloed.

Trek de staaldraadstaven met een draadtrekmachine tot een standaard diameter van 8 mm om de maatnauwkeurigheid van het kettingmateriaal te garanderen.

2. Kettingvorming en lassen

Kettingvlechten: Gebruik gespecialiseerde kettingvlechtapparatuur, buig de 8 mm staaldraad in "日" (zon) gevormde kettingschakels, waarbij de binnenbreedte en -lengte van de schakels worden gecontroleerd volgens DIN766-normen.

Lassen: Gebruik flash-stomp lassen of weerstandslassen om de verbindingen van elke kettingschakel te lassen om een gesloten kettingschakel te vormen. Verwijder na het lassen lasslak om een gladde verbinding te garanderen.

Vormgeven: Gebruik vormgevingsapparatuur om de vorm en grootte van de kettingschakels te corrigeren, waardoor een soepele verbinding tussen aangrenzende schakels wordt gegarandeerd zonder vervorming of vastlopen.

3. Warmtebehandeling en sterkte testen

Warmtebehandeling: De gelaste ketting ondergaat een algemene temperbehandeling (bijv. gloeien, afschrikken + temperen) om lasstress te elimineren en de treksterkte en taaiheid van de ketting te verbeteren, die voldoet aan de belastingsvereisten van maritieme toepassingen.

Trekproeven: Willekeurig geselecteerde afgewerkte kettingen worden onderworpen aan trekproeven om te controleren of hun treksterkte en breekbelasting voldoen aan DIN766-normen. Ongekwalificeerde producten worden afgekeurd.

Uiterlijk en dimensionale inspectie: De oppervlaktevlakkigheid en de afwijkingen van de schakelafmetingen van elke ketting worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat er geen defecten zijn zoals scheuren of deuken.

4. Thermisch verzinken voor corrosiebescherming

Voorbehandeling: Het kettingoppervlak wordt opnieuw gereinigd om olie en roest te verwijderen, gevolgd door beitsen om roest te verwijderen. Ten slotte wordt het ondergedompeld in een flux om de hechting van de zinklaag te verbeteren.

Thermisch verzinken: De ketting wordt ondergedompeld in gesmolten zink bij 440-460℃ om een uniforme en dichte zinklegeringscoating op het kettingoppervlak te vormen. De dikte moet voldoen aan de corrosiebeschermingsvereisten (meestal ≥85μm). Nabehandeling: Verwijder de gegalvaniseerde ketting, koel deze af en verwijder overtollige zinkknobbels van het oppervlak. Voer indien nodig een passiveringsbehandeling uit om de corrosiebestendigheid verder te verbeteren.

5. Inspectie en verpakking van eindproducten: Voer een eindinspectie uit van de gegalvaniseerde ketting, inclusief zinklaaghechting (bijv. kruisproef), uiterlijk (geen onbedekte gebieden, afschilfering) en dimensionale verificatie.

Geïnspecteerde en gekwalificeerde kettingen worden opgerold en verpakt tot de gespecificeerde lengte (bijv. 10 meter/spoel), geëtiketteerd met specificaties, normen, productiedatum en andere informatie, en voorbereid voor verzending.

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 2

Technische tekeningen:

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 3

Kenmerken:

Ultra-hoge structurele sterkte: Het getrapte ontwerp verbetert het vermogen van de kettingschakel om weerstand te bieden aan rekken en draaien, met U3-kwaliteitsproducten die bestand zijn tegen de ankerspanning en de impact van windgolven van zware schepen.
Bestand tegen maritieme corrosie: Dubbele bescherming van thermisch verzinken / asfaltcoating, waardoor langdurige onderdompeling in zeewater- en zoutsproeimomgevingen mogelijk is, waardoor corrosieverlies aanzienlijk wordt verminderd.
Slagvastheid en vermoeiingsweerstand: De kettingschakels kunnen flexibel draaien, waardoor de dynamische impactbelastingen tijdens het slingeren en verankeren van het schip effectief worden geabsorbeerd, met uitstekende vermoeiingsweerstand.
Hoge aanpasbaarheid: Perfect passend bij het ankerlier tandwiel van het schip, soepel en moeiteloos intrekken en verlengen zonder slippen, en geschikt voor diverse scheepsankertoestellen en mooringcomponenten.
Gemakkelijk voor inspectie en onderhoud: Oppervlakteschade en slijtage kunnen direct visueel worden geïnspecteerd, zonder de noodzaak van professionele apparatuur, wat het dagelijkse onderhoud van het ankersysteem van het schip vergemakkelijkt. waardoor de levensduur van de ketting in de maritieme omgeving wordt verlengd


Kettingstructuur: Sleufontwerp. Het binnenste deel van de kettingschakels is uitgerust met solide sleufkolommen om te voorkomen dat de kettingschakels uitrekken, draaien en in elkaar verstrikt raken, waardoor de algehele structurele sterkte wordt verbeterd.
Materiaal en kwaliteit: Er wordt warmgewalst ankerkettingstaal (CM490/CM690) geselecteerd. Voornamelijk geleverd in U2/U3 kwaliteiten, en aangepaste roestvrijstalen 316/316L materialen zijn beschikbaar.
Diameter en lengte: De standaard kettingdiameter is 36 mm. De standaardlengte van elke schakel is 27,5 m. De schakels worden verbonden door verbindingskettingschakels / sluitingen, en aangepaste lengtes worden ondersteund.
Oppervlaktebehandeling: Opties zijn onder meer thermisch verzinken (hoge corrosiebestendigheid) en zwarte asfaltverfcoating (anti-zeewatererosie), die voldoen aan verschillende maritieme werkomgevingen.
Certificeringsnormen: Gecertificeerd door IACS internationale classificatiemaatschappijen zoals CCS, ABS, LR, DNV, BV, NK, IRS, enz., en voldoen aan internationale en binnenlandse normen ISO 1704, GB/T 549.

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 4

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 5  

Toepassingen:

Het wordt veel gebruikt in verschillende commerciële schepen zoals bulkschepen, olietankers, containerschepen en veerboten, evenals marine engineering apparatuur zoals offshore windenergieplatforms, offshore engineering schepen en havenbedrijfsschepen. Het wordt gebruikt voor permanente verankering en tijdelijke mooring van deze schepen en apparatuur. Het is geschikt voor verschillende maritieme werkomgevingen, waaronder de open zee, kustgebieden en havens, en kan omgaan met complexe maritieme omstandigheden zoals wind en golven.

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 6

Certificering & Belastingsprestaties
Verkreeg gezaghebbende certificeringen van grote internationale marine classificatiemaatschappijen: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2 kwaliteit proefbelasting 41.2KN-1280KN, breekbelasting 82.6KN-2560KN; U3 kwaliteit proefbelasting 56.4KN-1810KN, breekbelasting 112.8KN-3620KN (passend bij verschillende nominale diameters)
Standaard gewicht 85.41kg-1032kg per 27,5m, met nauwkeurige gewichtparameters voor eenvoudige verzending en installatieberekening

36mm Stud Link Scheeps Marine Ankerketting G100 G80 G70 G60 G43 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK 7

After-sales:

Maatwerk & After-sales
Ondersteuning voor niet-standaard maatwerk van diameter, lengte, kwaliteit en oppervlaktebehandeling
Bied gratis productmonsters (vracht ophalen) en monsterlevering met 12 uur snelle reactie op vragen
Flexibele leveringscyclus, 15-30 dagen voor reguliere bestellingen, aanpasbaar productieplan voor bulkbestellingen; FOB Qingdao haven optioneel, ondersteuning van T/T, L/C op zicht en andere betalingsvoorwaarden
 
Heeft u vragen, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~




Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

3.7
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Netherlands Sep 9.2025
Our inland barge fleet navigates the Rhine River, and these chains have been a game-changer. The 87mm stud link design is perfect for shallow-water anchoring, the high-strength alloy steel handles heavy cargo loads, and the spray paint coating resists rust from river sediment and moisture. A practical choice for European inland waterways.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Spain Aug 13.2025
We purchased this wire rope for our offshore barge operations in the Arabian Sea. The 8×37 structure provides excellent abrasion resistance when working with rough docking equipment, and the galvanized layer has resisted corrosion despite prolonged saltwater exposure. The fiber core keeps the rope lightweight yet strong enough for mooring tasks. Perfect for our coastal marine projects—will buy again!
T
T*g
Hungary Jul 23.2025
Breaking strength: 9000 pounds. Suitable for small boat lifting / dock mooring. No rust after being immersed in seawater for 3 months. 7x19 strands with good flexibility. The rope clips are firmly fixed. It won't deform even under strong wind and waves pulling.