हेवी ड्यूटी जहाज और नाव फ्लोटिंग डॉक inflatable नाव रबर जहाज एयरबैग/कार्य दबाव 0.05 से 0.15 एमपीए/प्रमाण पत्र सीसीएस / बीवी / आईएसओ 9001 आदि

भारी ड्यूटी जहाज और नाव फ्लोटिंग डॉक inflatable नाव रबर जहाज एयरबैग
 
रबर एयरबैग को समुद्री एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग एयरबैग, उठाने वाली रबर एयरबैग, जहाज बचाव एयरबैग, inflatable एयरबैग, नाव लिफ्ट एयरबैग, एयर बेलन के रूप में भी जाना जाता है,रबर और रबर से डुबोए गए टायर के मल्टी-लेयर कपड़े से बना.
रबर एयरबैग का व्यापक रूप से जहाज/नौका/जहाज के प्रक्षेपण और लैंडिंग, भारी माल उठाने और स्थानांतरित करने, फंसे नौकाओं को बचाने में उपयोग किया जाता है।और समुद्री आपूर्ति कंपनी अब.

उत्पाद का वर्णन:

भौतिक लाभ:
1मुख्य सामग्री और संरचनात्मक लाभ
मुख्य रबर यौगिकः प्राकृतिक रबर और स्टायरेन-बुटाडीन रबर (कुल रबर सामग्री ≥ 75%) के मिश्रण का उपयोग करता है, उच्च पहनने के प्रतिरोधी कार्बन ब्लैक, एंटी एजिंग एजेंटों के साथ बढ़ाया जाता है,और आंसू प्रतिरोधी additives65-75 एचए की शोर कठोरता के साथ, यह भारी पोत भार के तहत बार-बार विरूपण और घर्षण का सामना करने के लिए उच्च लोच और असाधारण कठोरता को जोड़ती है।
सुदृढीकरण डिजाइनः क्रॉस-वाइंडिंग तकनीक के माध्यम से सुरक्षित 1870D/2 उच्च-शक्ति नायलॉन कॉर्ड कपड़े की 8-16 परतों को शामिल करता है।विशेष रबर चिपकने वाला जो परतों के बीच लगाया जाता है, यह सुनिश्चित करता है कि बंधन की ताकत ≥4 हो.0kN/m और तन्यता शक्ति ≥3000N/5cm। यह एक समान रेडियल दबाव वितरण की गारंटी देता है, जो 0.3MPa के अधिकतम कार्य दबाव की अनुमति देता है।
सील एंटी-सिंकिंग स्ट्रक्चरः इसमें 24 घंटे की रिसाव दर ≤1.5% के साथ एक आंतरिक ब्यूटाइल रबर सील परत होती है। एक एकीकृत रूप से ज्वालामुखी गोलार्ध अंत टोपी के साथ जोड़ा जाता है, यह जोड़ों के अंतराल को समाप्त करता है।चुनिंदा मॉडल बंद सेल पॉलीयूरेथेन फोम से भरे जा सकते हैं, रबर परत क्षतिग्रस्त होने पर भी डूबने से रोकता है, जिससे परिचालन सुरक्षा बढ़ जाती है।
संगत सहायक सामग्रीः इन्फलेशन वाल्व और नोजल जंग प्रतिरोधी 316L स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं।लिफ्टिंग स्लिंग्स और रिंफोर्समेंट स्ट्रैप्स में एयरबैग को घर्षण से नुकसान से बचाने के लिए रबर के आस्तीन के साथ उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर फाइबर का उपयोग किया जाता है.
विनिर्माण प्रक्रियाः
 
कच्चे माल का मिश्रण और शीट तैयार करना: प्राकृतिक रबर, ब्यूटाइल रबर, कार्बन ब्लैक, एंटी एजिंग एजेंट और अन्य कच्चे माल को एक बंद मिक्सर में निर्दिष्ट अनुपात में खिलाया जाता है।समरूपता प्राप्त होने तक 120-150°C पर मिश्रण किया जाता हैइसके बाद मिश्रण को आंतरिक ट्यूबों, बाहरी टायरों और कॉर्ड फैब्रिक लेमिनेटेड शीट्स के लिए समान मोटाई की चादरों में कैलेंडर किया जाता है।
प्रबलित परत बनाने के लिएः पॉलिएस्टर कॉर्ड कपड़े को टायर के बदन के चारों ओर घुमाया जाता है। प्रत्येक परत के बीच विशेष रबर चिपकने वाला लागू किया जाता है ताकि मजबूत इंटरलेयर बंधन सुनिश्चित हो सके।तनाव को समान रूप से घुमाव के दौरान नियंत्रित किया जाता है ताकि झुर्रियों को रोका जा सके जो दबाव असर प्रदर्शन को खतरे में डाल सकते हैं.
मूत्राशय वल्केनाइजेशनः बड़े पैमाने पर ऑटोक्लेव वल्केनाइजेशन का उपयोग करके, घाव मूत्राशय के शव को एक कस्टम मोल्ड में रखा जाता है। वल्केनाइजेशन 150-160 डिग्री सेल्सियस और 0.8-1.0 एमपीए दबाव पर 4-6 घंटे के लिए होता है,एक एकीकृत संरचना बनाने के लिए पूर्ण रबर क्रॉस-लिंकिंग और सख्त प्राप्त करना.
अंत टोपी सीलिंग और वाल्व स्थापनाः मोल्ड किए गए अंत टोपी थर्मल रूप से मूत्राशय के शरीर में वल्केनाइज किए जाते हैं, जिसमें जोड़ पर कॉर्ड कपड़े की 3-5 परतों के माध्यम से अतिरिक्त सुदृढीकरण होता है।तांबे के इन्फ्लैशन वाल्व और सुरक्षा वाल्व स्थापित करें, इसके बाद वायुरोधक परीक्षण (काम के दबाव तक फुलाएं, 24 घंटे तक बनाए रखें; रिसाव दर ≤ 3%) ।
समाप्त उत्पाद निरीक्षणः हाइड्रोस्टैटिक फट परीक्षण (1.5 गुना कार्य दबाव पर), भार-रहन प्रदर्शन परीक्षण (जहाज वजन लोड का अनुकरण),आयामी सहिष्णुता की जाँच करें (आयामी विचलन ≤ ±5 मिमी), लंबाई विचलन ≤ ± 10 मिमी), और सतह की गुणवत्ता की जांच करें। इकाइयों को सभी निरीक्षणों को पारित करने के बाद ही कारखाने से जारी किया जाता है।

 

विशेषताएं:

असाधारण भार-वाहक क्षमताः व्यक्तिगत एयरबैग आमतौर पर व्यास में 1.2 ¢ 2.0 मीटर और लंबाई में 8 ¢ 15 मीटर का माप रखते हैं, जिसमें प्रति इकाई 80 से 200 टन तक की तैरने की क्षमता होती है।भारी जहाजों को 5 वर्ष से कम उम्र के लिए समायोजित करने के लिए कई इकाइयों को संयुक्त किया जा सकता है,000 टन (उदाहरण के लिए, थोक वाहक, टैंकर, इंजीनियरिंग जहाज) डॉकिंग और अनडॉकिंग संचालन के दौरान, एक सुरक्षा कारक ≥3 के साथ।5.
फ्लोटिंग डॉक स्थितियों के अनुकूलः लचीली संरचना फ्लोटिंग डॉक डेक और पतवारों की घुमावदार सतहों के अनुरूप है,स्थानिक तनाव एकाग्रता को रोकने के लिए जहाज के वजन को वितरित करना जो पतवार या डॉक को नुकसान पहुंचा सकता हैएक बार फुलाए जाने के बाद, यह उच्च स्थिरता बनाए रखता है, 3-4 ब्यूफोर्ट पैमाने की हवाओं और तरंगों का सामना करता है, जो डॉक उठाने, उतारने और पार्श्व आंदोलन के दौरान स्थिर मुद्रा सुनिश्चित करता है।
कुशल और सुविधाजनक संचालनः इन्फलेशन में केवल 40-80 मिनट लगते हैं (स्पेसिफिकेशन के आधार पर) ।परिवहन और तैनाती के दौरान भारी उपकरणों की आवश्यकता को समाप्त करनाएक दूरस्थ वायवीय नियंत्रण प्रणाली कई एयरबैगों के सटीक, सिंक्रनाइज़ेड समायोजन को सक्षम करती है, जिससे जहाज के सुचारू स्थानांतरण या डॉकिंग/अनडॉकिंग सुनिश्चित होते हैं।
मौसम प्रतिरोधी स्थायित्वः रबर की परतें समुद्र के पानी के संक्षारण और यूवी उम्र बढ़ने के प्रतिरोधी होती हैं, सामान्य परिस्थितियों में 8-12 वर्ष की सेवा जीवन के साथ।बाहरी सतह पर स्लिप रोधी पैटर्न जहाजों और एयरबैग के बीच सापेक्ष फिसलन को कम करता है, समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग वातावरण के अनुकूल।
अनुपालन आश्वासनः सीसीएस और एबीएस सहित वर्गीकरण सोसाइटी द्वारा प्रमाणित जीबी/टी 20858-2017 'मरीन एयर कुशन' और आईएसओ 14409 मानकों को पूरा करता है।फ्लोटिंग ड्राई डॉक और भारी भार वाहक जहाजों के संचालन के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करना.

 

तकनीकी मापदंडः

अनुप्रयोग:

भारी-कर्ज फ्लोटिंग ड्राई डॉक पोत लॉन्चिंग और टॉलिंग के लिएः फ्लोटिंग ड्राई डॉक के कोर लोड-असर घटक के रूप में, कई एयरबैग को डॉक डेक पर समान रूप से वितरित किया जाता है। जब फुलाया जाता है,वे पोत को उठाते हैं, जो बंदरगाह की उठाने की प्रणाली के साथ मिलकर काम करते हैं ताकि पोत के लॉन्चिंग, डॉकिंग, रखरखाव और सर्विसिंग संचालन को सुविधाजनक बनाया जा सके।
पोतों का स्थानान्तरण और स्थिति निर्धारणः तैरते सूखे डॉक या बंदरगाह टर्मिनलों के भीतर, जहाजों को पार्श्व या अनुदैर्ध्य आंदोलन की अनुमति देने के लिए फुलाए गए एयरबैग के माध्यम से उठाया जाता है।जहाज के संयोजन के लिए लंगर लगाने की स्थिति को सटीक रूप से समायोजित करना, घटक प्रतिस्थापन, और संबंधित संचालन।
फ्लोटिंग डॉक सहायक सुरक्षाः डॉक की परिधि के साथ टकराव बफर के रूप में स्थापित, ये जहाज के लंगर लगाने के दौरान कठिन प्रभावों को रोकते हैं,डॉक संरचना और जहाज के पतवार के पेंटवर्क दोनों को सुरक्षित करना.
आपातकालीन बचाव अभियानः जब जहाज तैरते डॉक के पास जमीन पर गिर जाते हैं या पतवार झुकाव का अनुभव करते हैं, तो जलवाहक क्षमता प्रदान करने के लिए एयरबैग को तेजी से फुलाएं।खतरनाक स्थितियों से बचने में जहाजों की सहायता करना या बाद के बचाव कार्यों के लिए पतवार के उन्मुखीकरण को समायोजित करना.

सहायता एवं सेवाएं:

बिक्री के बाद परामर्शः हम ग्राहक के प्रश्नों के उत्तर देने के लिए 24/7 ग्राहक सेवा प्रदान करते हैं, जैसे कि विनिर्देश चयन, उपयोग के तरीके और रखरखाव बिंदु।
नियमित अनुवर्ती विज़िट:उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा स्तरों में निरंतर सुधार के लिए निर्माता ग्राहकों के उपयोग को समझने और ग्राहक प्रतिक्रिया एकत्र करने के लिए नियमित अनुवर्ती यात्राएं कर सकता है।.
रखरखाव मार्गदर्शन: निर्माता या पेशेवर संगठन ग्राहकों को रखरखाव मार्गदर्शन प्रदान करेंगे, जिसमें विकृति, जंग, सफाई के बाद जंग रोधक तेल या संक्षारण अवरोधक लगाना; और स्नेहन करना।
 
 
अपनी उत्कृष्ट गुणवत्ता और चौकस सेवा के साथ, आपके समुद्री करियर के लिए एक ठोस गारंटी बनाता है। हमें चुनने का मतलब सुरक्षा, दक्षता और चिंता मुक्त संचालन का चयन करना है।नौवहन की एक नई यात्रा पर निकलें, हमारे उत्पाद का चयन करने से शुरू!
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