تخته ی تک قطعه ای برای لنگر اندازگی و لنگر انداختن کشتی ها
| محل منبع | چینگدائو ، چین |
|---|---|
| نام تجاری | JC Maritime |
| گواهی | ISO 9001 |
| شماره مدل | نوع شاخ |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 کامپیوتر |
| قیمت | USD 800~1200 PER PIECE |
| جزئیات بسته بندی | جعبه چوبی / صفحه فولادی / مطابق با نیاز مشتری |
| زمان تحویل | 10-15 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، Western Union، L/C، MoneyGram، D/A، D/P |
| قابلیت ارائه | 5000 تن متریک/تن متریک در سال |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
x| نام محصول | 100T شاخدار از نوع شاخدار اسکله بولردز بندر بولرد محافظت جلا محافظت جلا محافظت می کند | نوع | لنگره |
|---|---|---|---|
| مادی | چدن , استیل ریخته گری , آهن انعطاف پذیر | تحمل ماشینکاری | +/- 0.2 میلی متر |
| پایان سطحی | پاشش گالوانیزه | رنگ | تقاضای سیاه/زرد/قرمز یا مشتری |
| گواهی | ABS ، BV ، DNVGL ، KR ، LR ، NK ، RINA ، CCS ، PRS ، IRS ، RS ، CRS گواهینامه | بندر بارگیری | چینگدائو ، چین |
تک بولارد تک شاخ برای سختافزار دریایی، پهلوگیری اسکله و لنگر انداختن کشتی
مواد و ساخت:
1. مواد اصلی
انتخاب مواد نیازمند تعادل بین استحکام، مقاومت در برابر خوردگی و سناریوی کاربرد (آب شیرین/آب دریا یا محیطهای اسکله) است. مواد اصلی به چهار دسته زیر تقسیم میشوند:
فولاد کربنی
درجههای رایج شامل Q235، Q345 (استانداردهای چینی) یا A36، A572 (استانداردهای آمریکایی) است. این مواد کمهزینه هستند و الزامات استحکام اسکلههای معمولی را برآورده میکنند.
عیب این مواد این است که مستعد زنگزدگی هستند و نیاز به عملیات ضد خوردگی سطحی (مانند گالوانیزه گرم یا رنگ اپوکسی) دارند. این مواد برای اسکلههای آب شیرین یا مناطقی با نگهداری بالا مناسب هستند.
فولاد ضد زنگ
درجههای اصلی 316L یا 304 هستند. این مواد حاوی کروم و نیکل هستند که مقاومت عالی در برابر خوردگی آب دریا را ارائه میدهند و نیاز به نگهداری کمتری دارند.
آنها برای استفاده در اسکلههای آب دریا، مناطق با رطوبت بالا یا آلودگی شیمیایی مناسب هستند. با این حال، گرانتر از فولاد کربنی هستند و معمولاً در کاربردهای متوسط تا بالا یا در محیطهای پرخطر استفاده میشوند. فولادهای آلیاژی با استحکام بالا، مانند NM450 و S690QL، دارای استحکام کششی بیش از 690 مگاپاسکال هستند و میتوانند در برابر کشش پهلوگیری کشتیهای فوقالعاده بزرگ (مانند کشتیهای کانتینری و نفتکشها) مقاومت کنند.
آنها نیاز به عملیات حرارتی تخصصی (سختکاری و تمپرینگ) برای افزایش چقرمگی دارند و عمدتاً در بنادر آبهای عمیق یا اسکلههای سنگین استفاده میشوند.
مواد کامپوزیت، که عمدتاً از پلاستیک تقویتشده با فایبرگلاس (FRP) یا فیبر کربن ساخته شدهاند، وزن سبک، مقاومت عالی در برابر خوردگی و عدم خطر خوردگی الکتروشیمیایی را ارائه میدهند.
آنها برای کاربردهای سبکسازی (مانند اسکلههای شناور) مناسب هستند، اما هزینه بالا و مقاومت ضعیف در برابر ضربه، کاربرد فعلی آنها را محدود کرده است.
ساخت باید با استانداردهای بینالمللی (مانند ISO 3914 و GB/T 25010) مطابقت داشته باشد. فرآیند اصلی شامل پنج مرحله است:
پیشتصفیه مواد خام
صفحات/فورجینگهای فولاد کربنی/فولاد ضد زنگ ابتدا باید تحت آزمایش UT/MT قرار گیرند تا ترکهای داخلی، ناخالصیها و سایر عیوب از بین بروند.
خامهها با توجه به نقشههای طراحی برش داده میشوند. فورجینگها فورج و شکل داده میشوند (برای افزایش چگالی مواد)، در حالی که ریختهگریها با استفاده از ریختهگری ماسهای شکل میگیرند.
ماشینکاری دقیق
ستون و شیار پهلوگیری بالایی با استفاده از تراشها و فرزهای CNC ماشینکاری میشوند تا از دقت ابعادی (تلرانس ≤ ±0.5 میلیمتر) اطمینان حاصل شود.
برای سازههای ترکیبی (ستون + پایه)، سوراخهای اتصال ماشینکاری میشوند تا از تناسب محکم با پایه (صافی ≤0.1 میلیمتر/متر) اطمینان حاصل شود. جوشکاری و تشخیص عیوب (برای سازههای کامپوزیت)
از جوشکاری MIG/MAG برای جوش دادن ستون و پایه استفاده کنید. جوش باید کامل و حداقل به ضخامت مواد باشد.
پس از جوشکاری، 100٪ آزمایش غیر مخرب (UT) را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که هیچ نقصی مانند عدم ذوب و تخلخل وجود ندارد و استحکام جوش کمتر از مواد اصلی نیست.
عملیات ضد خوردگی سطحی
فولاد کربنی: ابتدا، سندبلاست برای از بین بردن زنگ (تا Sa2.5)، سپس 2-3 لایه پرایمر غنی از روی اپوکسی و لایه رویی پلیاورتان یا گالوانیزه گرم (ضخامت لایه روی ≥ 85 میکرومتر) اعمال کنید.
فولاد ضد زنگ: سطح را پولیش کنید (Ra ≤ 0.8 میکرومتر) یا آن را غیرفعال کنید تا مقاومت در برابر اثر انگشت و مقاومت در برابر آب و هوا افزایش یابد.
مواد کامپوزیت: یک پوشش رزین مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش اعمال کنید تا از پیری ناشی از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آفتاب جلوگیری شود. بازرسی کیفیت محصول نهایی
ظاهر: بدون تغییر شکل، خراش یا پوسته پوسته شدن پوشش؛ ابعاد با نقشههای طراحی مطابقت دارد؛
استحکام: تست بار استاتیک را پشت سر گذاشته است (1.2 برابر نیروی کششی نامی، به مدت 10 دقیقه حفظ شده، بدون تغییر شکل دائمی)؛
مقاومت در برابر خوردگی: تست اسپری نمک (بدون زنگزدگی پس از 480 ساعت در اسپری نمک خنثی، روی فولاد کربنی).
![]()
ویژگیها:
بولارد تک شاخ یک سختافزار دریایی حیاتی برای پهلوگیری و لنگر انداختن ایمن است، با ویژگیهایی که برای دوام، عملکرد و سازگاری در محیطهای دریایی خشن طراحی شدهاند. در اینجا ویژگیهای اصلی آنها آمده است:
1. ظرفیت تحمل بار بالا
طراحی شده برای مقاومت در برابر نیروهای کششی شدید از طنابها/کابلهای پهلوگیری، با رتبهبندی بار معمولاً از 50 کیلو نیوتن تا 500+ کیلو نیوتن (بسته به اندازه و مواد). مدلهای فولادی آلیاژی با استحکام بالا میتوانند کشتیهای فوقالعاده بزرگ (به عنوان مثال، کشتیهای کانتینری، نفتکشها) را با بارهای دینامیکی ناشی از جزر و مد، باد یا جریان تحمل کنند.
2. طراحی فشرده و کمجا
ساختار تک ستونی (در مقابل دو شاخ) ردپای را به حداقل میرساند و آن را برای اسکلههای باریک، اسکلهها یا مناطق با فضای محدود ایدهآل میکند. شکل ستون استوانهای یا مخروطی تداخل با حرکت کشتی را کاهش میدهد و در عین حال یک نقطه لنگر پایدار را فراهم میکند.
3. تعامل بهینه طناب
شیار پهلوگیری بالایی: یک شیار صاف و گرد (یا "سر شاخ") در بالا از سایش طناب/کابل جلوگیری میکند، سایش خطوط پهلوگیری را کاهش میدهد و طول عمر آنها را افزایش میدهد.
لبههای پخدار: تمام گوشهها گرد شدهاند تا از بریدن یا فرسودگی طنابها جلوگیری شود و ایمنی عملیاتی را افزایش دهد.
4. مقاومت در برابر خوردگی
محافظت خاص مواد: مدلهای فولاد ضد زنگ (316L) یا FRP مقاومت ذاتی در برابر آب شور، رطوبت و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی را ارائه میدهند.
انواع فولاد کربنی پوششدار (گالوانیزه گرم یا رنگ اپوکسی) محافظت طولانیمدت را در مناطق آب شیرین یا کمخوردگی با حداقل نگهداری ارائه میدهند.
5. بادوام و کمنگهداری
ساخته شده از مواد محکم (فولاد فورج/ریختهگری، آلیاژهای درجه بالا) برای مقاومت در برابر تغییر شکل، ضربه و خستگی در طول دههها استفاده.
نگهداری کم: فولاد ضد زنگ فقط به تمیز کردن گاه به گاه نیاز دارد. فولاد پوششدار ممکن است هر 5 تا 10 سال (بسته به محیط) نیاز به رنگآمیزی مجدد داشته باشد.
6. نصب همه کاره
سازگار با انواع پایههای اسکله:
پیچ شده به پایههای بتنی (از طریق صفحات پایه از پیش سوراخ شده).
جوش داده شده به سازههای فولادی (به عنوان مثال، سکوهای دریایی).
قابل انطباق با اسکلههای ثابت یا شناور، با طرحهایی که برای حرکت عمودی جزئی (به عنوان مثال، تغییرات جزر و مد) در نظر گرفته شدهاند.
7. انطباق با استانداردهای بینالمللی
ساخته شده برای مطابقت با هنجارهای صنعت مانند:
ISO 3914 (اتصالات پهلوگیری برای کشتیها و سازههای دریایی).
GB/T 25010 (استاندارد چینی برای بولارد دریایی).
گواهینامههای ABS، DNV یا Lloyd's Register برای استفاده در بنادر طبقهبندی شده.
8. قابل تنظیم برای نیازهای خاص
ارتفاع، قطر و رتبهبندی بار را میتوان با اندازه کشتی (قایقهای کوچک تا مگا کشتیها) تنظیم کرد.
ویژگیهای اختیاری: راهنماهای کابل یکپارچه، پیچهای ضد سرقت یا نشانگرهای بازتابنده برای دید کم نور.
این ویژگیها تضمین میکنند که بولارد تک شاخ عملکردی قابل اعتماد، ایمن و طولانیمدت را در سناریوهای مختلف پهلوگیری دریایی ارائه میدهند.
پارامترهای فنی:
![]()
![]()
سناریوهای کاربردی:
1. ترمینالها و اسکلههای کوچک و متوسط
کاربردها: اسکلههای ماهیگیری، اسکلههای تفریحی، ترمینالهای بار کوچک، اسکلههای رودخانهای داخلی و غیره.
دلیل اصلی: ساختار تک بولارد ردپای کوچکی را اشغال میکند و آن را برای ترمینالهای کوچک با فضای محدود مناسب میکند. ظرفیت بار آن (معمولاً 50 تا 200 کیلو نیوتن) نیازهای پهلوگیری کشتیهای کوچک (مانند قایقهای ماهیگیری، قایقهای تفریحی و کشتیهای باری رودخانهای داخلی) را برآورده میکند و کار با آن آسان است (طراحی تک بولارد، پیچیدن و ایمنسازی طناب را تسهیل میکند).
2. ترمینالهای بار و مسافر متوسط
کاربردها: ترمینالهای کانتینری ساحلی کوچک و متوسط، ترمینالهای رولآن/رولآف (RORO)، ترمینالهای کشتی و اسکلههای موقت در حوضههای بندر.
دلیل اصلی: برای کشش پهلوگیری کشتیهای زیر 5000 تن (مانند کشتیهای کانتینری فیدر و کشتیهای مسافربری رو-رو)، بولارد تک شاخ با استحکام متوسط (150 تا 300 کیلو نیوتن) میتواند بارهای دینامیکی ناشی از جزر و مد و باد را به طور پایدار تحمل کند. علاوه بر این، طراحی تک بولارد فضای عملیاتی اسکله اشغالی را کاهش میدهد، بدون اینکه بر بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه یا محموله تأثیر بگذارد. 3. اسکلههای محیطی ویژه (آب شیرین/آب شور)
کاربردهای آب شیرین: بنادر داخلی و اسکلههای دریاچه (مانند اسکلههای رودخانههای یانگ تسه و پرل). فولاد کربنی (با عملیات ضد خوردگی) اغلب استفاده میشود که هزینه کم و توانایی مقاومت در برابر محیط کم خوردگی آب شیرین را ارائه میدهد.
کاربردهای آب شور: بنادر ساحلی کوچک و متوسط و اسکلههای جزیرهای به فولاد ضد زنگ 316L یا آلیاژهای با استحکام بالا (مقاوم در برابر خوردگی اسپری نمک) نیاز دارند که برای پهلوگیری کشتیهای کوچک (مانند کشتیهای تامین دریایی و کشتیهای مدیریت شیلات) مناسب هستند.
4. اسکلههای شناور و سکوهای آبی
کاربردهای قابل اجرا: اسکلههای شناور (مانند اسکلههای منطقه منظره و سکوهای عملیاتی موقت)، پانتونها، رستورانهای شناور و سایر سازههای شناور.
دلیل اصلی: بولارد تک ستونی سبک وزن هستند (به ویژه مدلهای کامپوزیت یا فولاد سبک وزن)، میتوانند به سکوی شناور پیچ شوند و طوری طراحی شدهاند که امکان حرکت عمودی جزئی را فراهم میکنند (برای تطبیق با نوسان سکو ناشی از جزر و مد و امواج)، جلوگیری از کشش بیش از حد روی خطوط پهلوگیری. 5. مناطق عملیاتی فراساحلی و ویژه
سناریوهای قابل اجرا: اسکلههای کمکی برای سکوهای نفتی فراساحلی، عملیات توربین بادی فراساحلی و اسکلههای نگهداری، اسکلههای کمکی برای بنادر نظامی و غیره.
دلیل اصلی: بولارد تک ستونی ساخته شده از آلیاژ با استحکام بالا (300 تا 500+ کیلو نیوتن) میتواند در برابر کششهای پهلوگیری با فرکانس بالا کشتیهای کاری (مانند کشتیهای تامین و کشتیهای عملیات و نگهداری) مقاومت کند و در برابر ضربه بسیار مقاوم است و آنها را برای شرایط دریایی فراساحلی پیچیده (مانند بادهای شدید و موجهای کوتاه مدت) مناسب میکند.
6. نقاط پهلوگیری موقت یا اضطراری
سناریوهای قابل اجرا: مناطق لنگر انداختن اضطراری در رودخانهها، مناطق انتظار موقت در بنادر و نقاط لنگر انداختن موقت برای عملیات نجات کشتیهای غرق شده.
دلیل اصلی: نصب آسان (میتواند به سرعت به یک پایه بتنی پیشساخته پیچ شود) و ساختار تک ستونی، پیچیدن موقت طناب را تسهیل میکند و نیازهای پهلوگیری موقت با فرکانس بالا و کوتاه مدت را برآورده میکند.
به طور خلاصه، کاربرد اصلی بولارد تک ستونی در سناریوهای "فضای محدود + بار متوسط تا کم" است. از رودخانههای داخلی تا مناطق ساحلی، از کاربردهای کوچک غیرنظامی تا کاربردهای صنعتی تخصصی، پهلوگیری قابل اعتماد را میتوان از طریق انطباق مواد و مشخصات به دست آورد.
پشتیبانی و خدمات:
1. پشتیبانی فنی تمام فرآیند
طراحی اولیه
ارائه راهنمایی انتخاب حرفهای، توصیه مدلهای بولارد تک ستونی مناسب (به عنوان مثال، رتبهبندی بار 50-500+ کیلو نیوتن) و مواد (به عنوان مثال، فولاد ضد زنگ 316L، فولاد ریختهگری، FRP و غیره) بر اساس پارامترهایی مانند کلاس ترمینال، نوع کشتی و شرایط هیدرولوژیکی (به عنوان مثال، جزر و مد و امواج).
کمک در طراحی سیستم لنگر انداختن، از جمله مشخصات لنگر، طرح پر کردن بتن و سیستم پوشش ضد خوردگی (به عنوان مثال، پوشش سه لایه اپوکسی غنی از روی، ضخامت کل ≥ 280 میکرومتر، عمر طراحی 15 سال).
ارائه مدلسازی سه بعدی و تجزیه و تحلیل شبیهسازی برای تأیید پایداری بولارد تحت بارهای دینامیکی، مانند ارزیابی تأثیر نوسانات جزر و مد بر ساختار لنگر انداختن از طریق تجزیه و تحلیل المان محدود.
پشتیبانی نصب و ساخت
ارائه دفترچههای راهنمای نصب استاندارد و برنامههای ساختمانی، پوشش مراحل کلیدی مانند آمادهسازی فونداسیون، کالیبراسیون لنگر، کنترل گشتاور (اعمال شده به 110٪ از مقدار طراحی در سه مرحله) و ریختن بتن. راهنمایی فنی در محل: مهندسان برای کمک به بلند کردن و موقعیتیابی (به عنوان مثال، اطمینان از انحراف عمودی ≤ 1 درجه با استفاده از آویز چهار نقطهای)، سفت کردن پیچ (ثبت هر نقطه با آچار گشتاور) و تعمیر ضد خوردگی (افزودن 50 میلیمتر به ناحیه آسیبدیده) اعزام میشوند.
ابزارها و تجهیزات تخصصی مانند آشکارسازهای عیب اولتراسونیک برای تشخیص عیوب داخلی و آچارهای گشتاور برای اطمینان از اینکه پیشبار پیچ با استانداردها مطابقت دارد، ارائه میشود.
II. تضمین کیفیت و خدمات صدور گواهینامه
آزمایش دقیق کیفیت
بازرسی مواد خام: فولاد تحت آزمایش استحکام کششی (≥800 مگاپاسکال) و چقرمگی ضربه (≥20J/cm²) قرار میگیرد، در حالی که چدن تحت آزمایش سختی (HB180-220) و تجزیه و تحلیل متالوگرافی قرار میگیرد.
کنترل فرآیند تولید: با استفاده از فرآیندهایی مانند ریختهگری دایکاست و ماشینکاری CNC، ما از دقت ابعادی (به عنوان مثال، انحراف عمودی ستون ≤ H/1000) و کیفیت سطح (سندبلاست و حذف زنگ تا Sa2.5) اطمینان حاصل میکنیم. آزمایش محصول نهایی: مقاومت در برابر خوردگی از طریق یک آزمایش مخرب در 125٪ از بار نامی (بدون تغییر شکل پلاستیکی پس از 30 دقیقه نگهداری بار) و یک آزمایش اسپری نمک (بدون خوردگی پس از ≥1000 ساعت در یک محیط خنثی) تأیید میشود.
پشتیبانی گواهینامه بینالمللی
ما گواهینامههایی مانند ISO 13795، GB/T 25010، ABS، DNV و Lloyd's Register را ارائه میدهیم تا از انطباق با استانداردهای دسترسی به بندر بینالمللی اطمینان حاصل کنیم.
ما از مشتریان در تکمیل بازرسیهای انجمن طبقهبندی در محل، از جمله صلاحیتهای روش جوشکاری و آزمایش غیر مخرب (مانند بازرسی ذرات مغناطیسی) مطابق با مشخصات DNV پشتیبانی میکنیم.
علاوه بر این، ما طیف وسیعی از خدمات را برای تکمیل محصولات بولارد پهلوگیری خود ارائه میدهیم. اینها شامل طراحی و مهندسی سفارشی، نصب و راهاندازی و تعمیرات و ارتقاها است. هدف ما ارائه یک راهحل جامع برای رفع نیازهای پهلوگیری شما، از انتخاب محصول تا پشتیبانی مداوم است.
اگر سوالی دارید، لطفاً به ما اطلاع دهید، JinCheng دریایی ما بهترین خدمات را با 7*24 ساعت در اختیار شما قرار میدهد ~

