D0.5L1.0m समुद्री पोलीयूरेथेन फोम भरा हुआ ठोस फ्लोटिंग फेंडर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JC MARINETIME |
| प्रमाणन | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| मॉडल संख्या | व्यास 0.5m~3.3 m, लंबाई 1m~6.5m |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 पीसी |
| मूल्य | USD 80~1200 PER PIECE |
| पैकेजिंग विवरण | 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में |
| प्रसव के समय | 10-45 दिन |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 5000-10000 मीट्रिक पीसी/मीट्रिक पीसी |
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x| तन्यता ताकत | ≥ 10 एमपीए | समारोह | प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करें |
|---|---|---|---|
| प्रक्रिया | बाहर निकालना | विशेषता | उम्र बढ़ने का प्रतिरोध |
| मौसम प्रतिरोधक | उत्कृष्ट | संपीड़न प्रदर्शन | उत्कृष्ट |
| लंबाई | 1~9मी | सामान | बोल्ट और अखरोट |
| कार्य तापमान | -60-200°C | मद संख्या | फोम से भरा ठोस फ्लोटिंग फेंडर |
| प्रमुखता देना | समुद्री फ्लोटिंग फेंडर पॉलीयूरेथेन फोम,नौकाओं के लिए ठोस तैरता हुआ फेंडर,फोम भरने वाला समुद्री फेंडर |
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D0.5L1.0m समुद्री पोलीयूरेथेन फोम भरा हुआ ठोस फ्लोटिंग फेंडर
उत्पाद का वर्णन:
भौतिक लाभ:
(समुद्री पॉलीयूरेथेन फोम से भरे ठोस फ्लोटिंग फेंडर्स) मुख्य रूप से निम्नलिखित सामग्रियों से बने होते हैंः
फोम कोर सामग्रीः आम तौर पर बंद सेल ईवीए (एथिलीन-विनिल एसीटेट कोपोलिमर) फोम या बंद सेल पॉलीएथिलीन फोम से बना होता है। यह फोम हल्का और अत्यधिक लोचदार होता है,संपीड़न के तहत बड़ी मात्रा में प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षमइसकी बंद कोशिका संरचना भी इसे उत्कृष्ट हाइड्रोफोबिसिटी देती है; यहां तक कि यदि फेंडर की सतह क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह पानी को अवशोषित नहीं करेगा, इस प्रकार फेंडर की तैरने की क्षमता सुनिश्चित करता है और इसे डूबने से रोकता है.
बाहरी सुरक्षात्मक परतः आम तौर पर एक पॉलीयूरिया कोटिंग। पॉलीयूरिया एक नई सामग्री है जिसमें एक समायोज्य उच्च लोचदार मॉड्यूल है, जिसमें उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध है,पानी प्रतिरोधी, और यूवी सुरक्षा। यह प्रभावी रूप से आंतरिक फोम कोर सामग्री की रक्षा करता है, फेंडर के सेवा जीवन को बढ़ाता है।इसकी चिकनी सतह और घर्षण का कम गुणांक जहाज के पतवार को कम से कम नुकसान पहुंचाता है, और यह रंग प्रतिरोधी और गैर फोमिंग है।
सुदृढीकरण परत: फोम कोर सामग्री और बाहरी सुरक्षात्मक परत के बीच आमतौर पर नायलॉन या फाइबर जाल से बनी सुदृढीकरण परत होती है।यह परत फेंडर की ताकत और कठोरता को बढ़ाती है, जिससे यह बाहरी ताकतों का बेहतर प्रतिरोध करने में सक्षम है और बाहरी सुरक्षात्मक परत को फोम कोर सामग्री से अलग होने से रोकता है।फेंडर के दोनों सिरों को आमतौर पर गर्म डुबकी जस्ती स्टील flanges या श्रृंखला लिंक से लैस कर रहे हैं, आदि, फेंडर को डॉक या पतवार पर तय करने के लिए, जो स्थापना और उपयोग को आसान बनाता है और इसमें अच्छी संक्षारण प्रतिरोधकता होती है।
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विनिर्माण प्रक्रियाः
उत्पादन प्रक्रिया का मूल "मुख्य सामग्री मोल्डिंग → संरचनात्मक सुदृढीकरण → बाहरी परत संरक्षण → सहायक उपकरण विधानसभा → निरीक्षण और शिपमेंट है," उत्पाद की ताकत सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक चरण परस्पर जुड़े हुए हैं, तैरने की क्षमता और मौसम प्रतिरोधः
1कच्चे माल का पूर्व उपचार और तैयारी
फोम कोर सामग्री कच्चे माल (ईवीए या पॉलीथीन ग्रेन्युल) को नमी को दूर करने और मोल्डिंग के बाद छिद्रों को रोकने के लिए सूखा जाना चाहिए।
बाहरी सुरक्षात्मक परत कच्ची सामग्री (पॉलीयूरिया राल, सख्त एजेंट) को मिश्रित किया जाता है और एक समान संरचना सुनिश्चित करने के लिए एक विशिष्ट अनुपात में हलचल की जाती है।सुदृढीकरण परत (नायलॉन फाइबर जाल) को फेंडर के आयामों के अनुरूप विनिर्देशों के अनुसार काटा जाता है.
अंतिम सामान (गर्म-डुबकी जस्ती स्टील के फ्लैंग्स, श्रृंखला लिंक) तेल और अशुद्धियों को हटाने के लिए सतह सफाई से गुजरते हैं, बाद की विधानसभा के दौरान सील सुनिश्चित करते हैं।
2. फोम कोर सामग्री मोल्डिंग
पूर्व-उपचारित फोम कच्चे माल को एक विशेष मोल्ड में रखा जाता है और सामग्री को पिघलने, फोम और ठोस बनाने के लिए मोल्डिंग या इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से गर्म और दबाव में रखा जाता है।
मोल्डिंग प्रक्रिया के दौरान, तापमान (आमतौर पर 80-120°C) और दबाव को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि फोम एक समान बंद सेल संरचना का निर्माण करता है, जिससे तैरने और लोच की गारंटी मिलती है।
कठोरता के बाद, कोर सामग्री को हटा दें और अतिरिक्त सामग्री को हटाने के लिए किनारों को ट्रिम करें और यह सुनिश्चित करें कि आयामी सटीकता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है।
3. मजबुतीकरण परत कोटिंगः कटे नायलॉन फाइबर जाल को फोम कोर सामग्री की सतह पर समान रूप से लपेटें या कवर करें, जिससे पूर्ण, झुर्रियों से मुक्त फिट सुनिश्चित हो।
कुछ उत्पादों में फाइबर जाली और कोर सामग्री के बीच विशेष चिपकने वाला पदार्थ लगाया जाता है ताकि चिपकने की क्षमता बढ़ सके, बाद के उपयोग के दौरान अलगाव को रोका जा सके और समग्र संरचनात्मक शक्ति में सुधार हो सके।
4बाहरी सुरक्षात्मक परत (पॉलीयूरिया) छिड़काव/कास्टिंगः उच्च दबाव वाले वायुहीन छिड़काव उपकरण का उपयोग करना,एक घनी सुरक्षात्मक फिल्म बनाने के लिए सुदृढीकरण परत की सतह पर मिश्रित पॉलीयूरिया सामग्री को समान रूप से स्प्रे करें.
छिड़काव के दौरान, किसी भी छूट वाले क्षेत्रों, पिनहोल या अन्य दोषों को सुनिश्चित करने के लिए कोटिंग मोटाई (आमतौर पर 3-5 मिमी) को नियंत्रित करें।कुछ बड़े फेंडर एक समान बाहरी परत मोटाई सुनिश्चित करने के लिए एक कास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग.
छिड़काव के बाद, एक पूर्ण, पहनने के लिए प्रतिरोधी और संक्षारण प्रतिरोधी सुरक्षात्मक संरचना बनाने के लिए कमरे के तापमान पर (या कम तापमान पर कठोरता को तेज करें) ।
5. अंत फिटिंग विधानसभा
प्रबलित फेंडर के दोनों छोरों पर छेद करें और बोल्ट कनेक्शन पर सीलिंग गास्केट जोड़कर गर्म डुबकी वाले जस्ती स्टील फ्लैंग्स या चेन लिंक को बोल्ट से सुरक्षित करें।
समुद्र के पानी को अंदर से घुसने और फिटिंग या कोर सामग्री को क्षय करने से रोकने के लिए जंग रोधी सीलेंट लगाकर इकट्ठे भागों पर एक द्वितीयक सील उपचार करें।
6समाप्त उत्पाद निरीक्षण और परिष्करण
तैरने की क्षमता परीक्षणः फेंडर को पानी में डुबोकर उसकी तैरने की स्थिति का परीक्षण करें, यह सुनिश्चित करें कि डूबने या झुकाव जैसी कोई समस्या नहीं है, और कि तैरने की क्षमता डिजाइन मानकों को पूरा करती है।
मजबूती परीक्षणः फेंडर की लोचदार वसूली क्षमता और संरचनात्मक अखंडता का परीक्षण करने के लिए प्रभाव परीक्षण के माध्यम से जहाज के प्रभाव का अनुकरण करें।
उपस्थिति और आयाम निरीक्षणः बाहरी सतह पर खरोंच और क्षति के लिए निरीक्षण करें, सुनिश्चित करें कि आयामी विचलन अनुमेय सीमाओं के भीतर हैं, और फिटिंग की सुरक्षित स्थापना की पुष्टि करें।
दोषपूर्ण उत्पादों को पीसकर, फिर से पेंट करके या फिर से इकट्ठा करके मरम्मत की जाती है; योग्य उत्पादों को साफ किया जाता है और लेबल किया जाता है (विशेषताओं, भार सहन क्षमता और अन्य मापदंडों के साथ) ।
7पैकेजिंग और शिपमेंट
परिवहन के दौरान बाहरी सुरक्षात्मक परत पर खरोंचों को रोकने के लिए तैयार फैंडर्स को खिंचाव फिल्म से लपेटें।
पैकेज को आदेश आवश्यकताओं के अनुसार बैचों में तैयार किया जाता है या बिना पैक किए भेज दिया जाता है, जिसमें स्थापना निर्देश और परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं।
विशेषताएं:
समुद्री पॉलीयूरेथेन फोम से भरे ठोस फ्लोटिंग फेंडर्स के मुख्य फायदे तीन आयामों में निहित हैंः स्थायित्व, सुरक्षा और व्यावहारिकता,जटिल समुद्री वातावरण की दीर्घकालिक उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करना:
1उत्कृष्ट स्थायित्व और अधिक जीवन कालः बाहरी पॉलीयूरिया कोटिंग पहनने के प्रतिरोधी, समुद्री जल संक्षारण प्रतिरोधी और यूवी प्रतिरोधी है, जिससे दरार या फीका होने से बचा जाता है,और समुद्री नमक स्प्रे और लहर प्रभाव से दीर्घकालिक कटाव का विरोध.
बंद सेल फोम कोर पानी या मोल्ड को अवशोषित नहीं करता है, संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखता है भले ही बाहरी परत गलती से क्षतिग्रस्त हो,पारंपरिक inflatable fenders के रिसाव और विफलता समस्याओं से बचने के लिए, जिसके परिणामस्वरूप सामान्य फेंडर की तुलना में सेवा जीवन 30% से अधिक लंबा होता है।
2उत्कृष्ट सुरक्षा के साथ सुरक्षित और विश्वसनीयः ठोस संरचना टायर फटने के जोखिम को समाप्त करती है और टकराव के दौरान समान रूप से प्रभाव बलों को अवशोषित करती है,पतवार को खरोंच से बचाना और डॉक संरचना को नुकसान से रोकना.
हल्के और उच्च शक्ति वाले फोम कोर स्थिर तैरने की क्षमता प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि फेंडर हमेशा निर्दिष्ट स्थिति में तैरता है और पानी के प्रवेश के कारण डूब नहीं जाएगा,लंगर लगाने के दौरान पोत की सुरक्षित स्थिति सुनिश्चित करना.
3. आसान स्थापना और कम रखरखाव लागत: एकीकृत रूप से ढाला संरचना को कोई inflation या depressurization की आवश्यकता नहीं है। स्थापना केवल अंत फिटिंग के माध्यम से फिक्सिंग की आवश्यकता है, श्रम और समय की बचत।
कोई विशेष दैनिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं है; समय-समय पर वायुरोधक जांच या गैस की भरपाई की आवश्यकता नहीं है, बाद के संचालन और रखरखाव निवेश को कम करता है और परिचालन लागत को कम करता है।
4व्यापक अनुकूलन क्षमता और लचीला अनुप्रयोगः आकार और भार-वाहक क्षमता को डॉक विनिर्देशों और जहाज टन के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है,कंटेनर जहाजों जैसे विभिन्न प्रकार के जहाजों के अनुकूल, टैंकरों और नौकाओं के साथ-साथ गहरे पानी के डॉक और अपतटीय प्लेटफार्मों सहित विभिन्न परिदृश्य।
संरचना उच्च कठोरता का दावा करती है, विभिन्न कोणों से प्रभावों का सामना करने में सक्षम है, और कम तापमान के वातावरण में भी भंगुरता के जोखिम के बिना अच्छी लोच बनाए रखती है।
तकनीकी मापदंडः
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अनुप्रयोग:
इस समुद्री पॉलीयूरेथेन फोम से भरे ठोस फ्लोटिंग फेंडर के लिए मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य "जहाज की लंगर सुरक्षा," विभिन्न समुद्री और तटवर्ती परिदृश्यों को कवर करने और विभिन्न टन और जटिल पर्यावरणीय आवश्यकताओं के जहाजों के अनुकूल:
1बंदरगाह टर्मिनल परिदृश्यः कंटेनर टर्मिनल, बल्क कार्गो टर्मिनल और तेल और गैस रासायनिक टर्मिनल जैसे विभिन्न विशेष टर्मिनलों के लिए उपयुक्त है।कंटेनर जहाजों के लिए टक्कर सुरक्षा प्रदान करना, थोक वाहक, टैंकर और रासायनिक टैंकर।
विभिन्न टर्मिनल संरचनाओं जैसे गहरे पानी के टर्मिनलों, उच्च ढेर टर्मिनलों और गुरुत्वाकर्षण टर्मिनलों के लिए अनुकूल,इसे टर्मिनल के किनारे या पुंटोन के किनारों पर तय किया जा सकता है ताकि जहाजों के लंगर लगाने पर प्रभाव के बल का सामना किया जा सके।.
2अपतटीय प्लेटफार्म और इंजीनियरिंग परिदृश्यः अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफार्मों, पवन ऊर्जा स्थापना प्लेटफार्मों, एफपीएसओ (फ्लोटिंग प्रोडक्शन स्टोरेज एंड ऑफलोडिंग यूनिट्स) के लिए उपयोग किया जाता है।और अन्य अपतटीय सुविधाएं, आपूर्ति जहाजों और कार्य जहाजों द्वारा टकराव क्षति से मंच संरचना की रक्षा।
अपतटीय निर्माण परिदृश्यों के लिए उपयुक्त, जैसे कि अस्थायी डॉक या क्रॉस-सी ब्रिज निर्माण और समुद्र के नीचे पाइपलाइन बिछाने जैसी परियोजनाओं के लिए कार्य जहाज संरक्षण।
3जहाज और नौका परिदृश्यः बड़े महासागर जाने वाले जहाजों और तट के निकट परिवहन जहाजों के लिए पतवार की सुरक्षा प्रदान करता है और जहाजों के लंगर लगाने पर एक बफर डिवाइस के रूप में भी काम कर सकता है,पतवार के खरोंच को रोकना.
नौका मैरिनों, नौकायन क्लबों और अन्य मनोरंजक जल के लिए उपयुक्त, छोटी नौकाओं और स्पीडबोट के लिए लचीली सुरक्षा प्रदान करता है, सुरक्षा को पतवार पेंट सुरक्षा के साथ संतुलित करता है।
4विशेष वातावरण और आपातकालीन परिदृश्य: उच्च नमक छिड़काव सांद्रता और बड़ी लहरों के साथ तट के निकट और अपतटीय वातावरण के लिए उपयुक्त है,और यह भी कम और उच्च तापमान जैसे चरम जलवायु के लिए अनुकूल कर सकते हैं, स्थिर प्रदर्शन बनाए रखते हैं।
आपातकालीन बचाव परिदृश्यों में एक अस्थायी सुरक्षात्मक उपकरण के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, जैसे कि जहाज की जमीनीकरण बचाव, समुद्री दुर्घटनाओं के प्रबंधन के दौरान अस्थायी लंगर बफर,या अस्थायी डॉक के लिए तेजी से निर्माण सुरक्षा.
5. अन्य वाटरफ्रंट सुविधा परिदृश्य: बंदरगाहों के प्रवेश द्वारों और तालाबों के दोनों ओर उपयोग किया जाता है ताकि जहाजों के प्रवेश और निकास के समय प्रवेश द्वार संरचना को प्रभावों से बचाया जा सके;मीठे पानी के परिदृश्यों के लिए भी उपयुक्त है जैसे अंतर्देशीय नदी बंदरगाह और झील डॉक, संक्षारण प्रतिरोधी और एंटीफॉउलिंग गुणों के साथ।
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सहायता एवं सेवाएं:
बिक्री के बाद परामर्श: हम एंकर चेन के उपयोग के बारे में ग्राहक के सवालों के जवाब देने के लिए 24/7 ग्राहक सेवा प्रदान करते हैं, जैसे एंकर चेन विनिर्देश चयन, उपयोग के तरीके,और रखरखाव बिंदु.
नियमित अनुवर्ती विज़िट: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.
रखरखाव मार्गदर्शन: निर्माता या पेशेवर संगठन ग्राहकों को लंगर श्रृंखला रखरखाव मार्गदर्शन प्रदान करेगा, जिसमें विरूपण, जंग,और जंजीरों का पहना हुआविशेष सफाई एजेंटों और ब्रश के साथ एंकर चेन की सफाई; सफाई के बाद जंग रोधी तेल या संक्षारण अवरोधक लगाना; और चेन लिंक कनेक्शन को चिकना करना।
यह उच्च शक्ति वाली मिश्र धातु स्टील की पेंट स्टड-लिंक एंकर चेन, अपनी उत्कृष्ट गुणवत्ता और चौकस सेवा के साथ, आपके समुद्री करियर के लिए एक ठोस गारंटी बनाता है।हमें चुनने का मतलब सुरक्षा चुनना हैहमारी लंगर श्रृंखला चुनने से नौवहन की एक नई यात्रा शुरू करें!
किसी भी प्रश्न के लिए कृपया हमें बताओ, हमारे JinCheng समुद्री 7 * 24 घंटे के साथ आप सबसे अच्छी सेवा प्रदान करेगा ~

