D0.5L1.0m 海洋海ポリウレタンフォーム充填ソリッドフローティングフェンダー

D0.5L1.0m 海洋海ポリウレタンフォーム充填ソリッドフローティングフェンダー

製品説明：

材料上の利点:

（海洋用ポリウレタンフォーム充填ソリッドフローティングフェンダー）は、主に以下の材料で構成されています。

フォームコア材料: 通常、独立気泡の EVA (エチレン酢酸ビニル共重合体) フォームまたは独立気泡のポリエチレンフォームで作られています。このフォームは軽量で弾性が高く、圧縮下で大量の衝撃エネルギーを吸収できます。独立気泡構造により、優れた疎水性も得られます。たとえフェンダー表面が傷ついても水を吸収しないため、フェンダーの浮力が確保され沈みにくくなります。

外側保護層: 通常はポリ尿素コーティング。ポリウレアは高弾性率を調整できる新素材で、耐摩耗性、耐衝撃性、耐腐食性、耐水性、UVカットに優れています。内部のフォームコア素材を効果的に保護し、フェンダーの耐用年数を延ばします。表面が滑らかで摩擦係数が低いため、船体へのダメージが最小限に抑えられ、色落ちしにくく、泡立ちもありません。

補強層: フォームコア素材と外側の保護層の間には、通常、ナイロンまたは繊維メッシュで作られた補強層があります。この層によりフェンダーの強度と靭性が向上し、外力に対する耐久性が向上し、外側の保護層がフォームコア素材から剥離するのを防ぎます。エンドフィッティング：フェンダーの両端には、通常、フェンダーをドックまたは船体に固定するための溶融亜鉛メッキ鋼製のフランジまたはチェーンリンクなどが装備されており、取り付けと使用が容易で、優れた耐食性を備えています。

製造プロセス:

生産工程は「芯材成形→構造補強→外層保護→付属品組立→検査・出荷」が中心となり、各工程が連動して製品の強度、浮力、耐候性を確保しています。

1. 原料の前処理と準備
フォームコア材料の原料（EVAまたはポリエチレン顆粒）は、成形後に水分を除去し、気孔を防ぐために乾燥する必要があります。

外側保護層の原料（ポリウレア樹脂、硬化剤）を特定の比率で混合・撹拌し、均一な組成を確保します。補強層（ナイロン繊維メッシュ）はフェンダーの寸法に合わせて仕様にカットされます。

エンドアクセサリ (溶融亜鉛めっき鋼製フランジ、チェーンリンク) は、油や不純物を除去するために表面洗浄を受け、その後の組み立て中のシールを確保します。

2. 発泡コア材の成形
前処理された発泡原料を専用の金型に入れ、加熱・加圧する成形や射出成形などのプロセスを経て、材料を溶融・発泡・固化させます。

成形プロセスでは、温度 (通常 80 ～ 120℃) と圧力が厳密に制御され、フォームが均一な独立気泡構造を形成し、浮力と弾性が保証されます。

硬化後、コア材料を型から外し、エッジをトリミングして余分な材料を除去し、寸法精度が設計要件を満たしていることを確認します。

3. 強化層コーティング: カットしたナイロン繊維メッシュをフォームコア素材の表面に均一に包むか覆うことで、しわのない完全なフィット感を確保します。

一部の製品では、繊維メッシュと芯材の間に特殊な接着剤が塗布されており、接着力を高め、その後の使用中の剥離を防ぎ、全体の構造強度を向上させています。

4. 外側保護層（ポリウレア）のスプレー/キャスティング：高圧エアレススプレー装置を使用して、混合ポリウレア材料を強化層表面に均一にスプレーし、緻密な保護膜を形成します。

スプレー中に、見逃した領域、ピンホール、またはその他の欠陥がないように、コーティングの厚さ (通常は 3 ～ 5 mm) を制御します。一部の大型フェンダーは、外層の厚さを均一にするために鋳造プロセスを使用しています。

スプレー後、室温で硬化（または低温で硬化を促進）して、耐摩耗性、耐腐食性の完全な保護構造を形成します。

5. エンドフィッティングアセンブリ
硬化したフェンダーの両端にドリルで穴を開け、溶融亜鉛メッキ鋼製のフランジまたはチェーンリンクをボルトで固定し、ボルト接続部にシールガスケットを追加します。

組み立てた部品には、海水が内部に浸入して継手や芯材が腐食するのを防ぐために、防食シーラントを塗布して二次シーリング処理を行います。

6. 完成品の検査・仕上げ
浮力試験：フェンダーを水中に沈めて浮力状態を試験し、沈みや傾きなどの問題がなく、浮力が設計基準を満たしていることを確認します。

強度テスト: 衝撃試験を通じて船舶の衝撃をシミュレートし、防舷材の弾性回復能力と構造的完全性をテストします。

外観および寸法検査: 外面の傷や損傷を検査し、寸法偏差が許容範囲内であることを確認し、フィッティングが確実に取り付けられていることを確認します。

不良品は研磨、再塗装、再組み立てにより修理します。認定された製品は洗浄され、ラベルが貼られています (仕様、耐荷重、その他のパラメータが記載されています)。

7. 梱包と発送
完成したフェンダーをストレッチフィルムで包み、輸送中に外側の保護層に傷がつかないようにします。

パッケージは注文要件に応じてバッチで準備されるか、開梱された状態で出荷され、取り付け手順とテストレポートが提供されます。

特徴：

海洋用ポリウレタンフォーム充填ソリッドフローティングフェンダーの主な利点は、耐久性、安全性、実用性の 3 つの側面にあり、複雑な海洋環境の長期使用ニーズを満たします。

1.優れた耐久性と長寿命：外側のポリウレアコーティングは耐摩耗性、耐海水腐食性、耐紫外線性を備え、ひび割れや色褪せを防ぎ、海洋塩噴霧や波の衝撃による長期の浸食に耐えます。

独立気泡フォームコアは水を吸収せず、カビが発生しないため、外層が誤って損傷した場合でも構造の完全性を維持し、従来のインフレータブルフェンダーの漏れや故障の問題を回避し、その結果、通常のフェンダーよりも30％以上長い耐用年数を実現します。

2.優れた保護性能で安全・安心：強固な構造によりタイヤのパンクの危険がなく、衝突時の衝撃力を均一に吸収し、船体の塗装を傷から守り、ドック構造への損傷を防ぎます。

軽量かつ高強度のフォームコアにより安定した浮力が得られ、フェンダーは常に所定の位置に浮き、水の浸入によって沈むことがなく、接岸中の船舶の安全な位置を保証します。

3. 設置が簡単でメンテナンスコストが低い：一体成型構造のため、加圧や減圧の必要がありません。取り付けはエンドフィッティングを介して固定するだけで済み、労力と時間を節約できます。

特別な日常のメンテナンスは必要ありません。定期的な気密検査やガス補充が不要となり、その後の運用保守投資が削減され、運用コストが削減されます。

4.幅広い適応性と柔軟な用途：ドックの仕様や船トン数に応じてサイズや耐荷重をカスタマイズでき、コンテナ船、タンカー、ヨットなどのさまざまな種類の船舶や、深海ドックやオフショアプラットフォームなどのさまざまなシナリオに適応します。

さまざまな角度からの衝撃にも耐える高い靭性を誇る構造で、低温環境下でも良好な弾性を維持し、脆化の心配がありません。

技術パラメータ:

アプリケーション:

この海洋用ポリウレタンフォーム充填固体浮体防舷材の核となる応用シナリオは、「船舶の停泊保護」を中心としており、さまざまな海洋および水辺のシナリオをカバーし、さまざまなトン数の船舶や複雑な環境要件に適応します。

1. 港湾ターミナルのシナリオ: コンテナターミナル、バルク貨物ターミナル、石油・ガス化学ターミナルなどのさまざまな特殊ターミナルに適しており、停泊中のコンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、ケミカルタンカーに衝突保護を提供します。

大深度ターミナル、ハイパイルターミナル、重力ターミナルなどのさまざまなターミナル構造に適応し、ターミナルの端やポンツーンの側面に固定して、船舶の接岸時の衝撃力に耐えます。

2. 海洋プラットフォームおよびエンジニアリングシナリオ: 海洋掘削プラットフォーム、風力発電設置プラットフォーム、FPSO (浮体式生産貯蔵および積出ユニット)、およびその他の海洋施設に使用され、供給船や作業船による衝突損傷からプラットフォーム構造を保護します。

海を渡る橋の建設や海底パイプラインの敷設などのプロジェクトの一時的なドックや作業船の保護など、オフショアの建設シナリオに適しています。

3. 船舶およびヨットのシナリオ: 大型の外航船舶や沿岸輸送船の船体を保護し、船舶が停泊する際の緩衝装置としても機能し、船体の擦れを防ぎます。

ヨットマリーナ、セーリングクラブ、その他のレクリエーション水域に適しており、小型ヨットやスピードボートに柔軟な保護を提供し、保護と船体塗装保護のバランスをとります。

4. 特殊な環境および緊急事態：高濃度の塩水噴霧や大きな波がある沿岸および沖合の環境に適しており、低温や高温などの極端な気候にも適応し、安定した性能を維持します。

船舶の座礁救助、海難事故処理時の一時的な停泊バッファ、または仮のドックの迅速な建設保護など、緊急救助のシナリオで一時的な保護装置として使用できます。

5. その他のウォーターフロント施設のシナリオ: 船舶の出入り時の衝撃からゲート構造を保護するために、港のゲートと閘門の両側に使用されます。耐食性と防汚性を備え、内陸の河川港や湖の波止場などの淡水のシナリオにも適しています。

サポートとサービス:

アフター相談：アンカーチェーンの仕様選定や使用方法、メンテナンスのポイントなど、アンカーチェーンのご使用に関するお客様の疑問に24時間365日対応いたします。

定期的なフォローアップ訪問: メーカーは、製品の品質とサービス レベルを継続的に向上させるために、アンカー チェーンの使用状況を理解し、顧客のフィードバックを収集するために、顧客に定期的なフォローアップ訪問を実施する場合があります。

メンテナンス ガイダンス: メーカーまたは専門機関は、チェーン リンクの変形、錆、摩耗の定期的なチェックを含む、アンカー チェーンのメンテナンス ガイダンスを顧客に提供します。特殊な洗浄剤とブラシを使用してアンカーチェーンを洗浄します。洗浄後は防錆油や腐食防止剤を塗布してください。チェーンリンク接続部に注油します。

この高強度合金鋼塗装スタッド リンク アンカー チェーンは、優れた品質と行き届いたサービスにより、お客様の海事キャリアを確実に保証します。当社を選択するということは、安全性、効率性、そして心配のない運用を選択することを意味します。アンカー チェーンの選択から始まる、新しいナビゲーションの旅に出かけましょう。

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