D0.5L1.0m فندر شناور جامد پر شده از فوم پلی اورتان دریایی

D0.5L1.0m فندر شناور جامد پر شده از فوم پلی اورتان دریایی

توضیحات محصول:

مزاياي مادي:

(فندرهای شناور جامد پر از فوم پلی اورتان دریایی) عمدتا از مواد زیر تشکیل شده اند:

مواد هسته ی فوم: معمولاً از فوم EVA سلول بسته (کاپولیمر استات اتیلن وینیل) یا فوم پلی اتیلن سلول بسته ساخته شده است. این فوم سبک وزن و بسیار انعطاف پذیر است.قادر به جذب مقدار زیادی از انرژی ضربه تحت فشرده سازیساختار سلول بسته آن همچنین باعث می شود که هیدروفوبیت عالی داشته باشد؛ حتی اگر سطح فلج آسیب دیده باشد، آب را جذب نمی کند، در نتیجه تضمین شناور بودن فلج و جلوگیری از غرق شدن آن.

لایه محافظ بیرونی: به طور کلی پوشش پلی اوریا. پلی اوریا یک ماده جدید با یک ماژول انعطاف پذیری بالا قابل تنظیم است که دارای مقاومت عالی در برابر لباس، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر خوردگی است,مقاومت در برابر آب و حفاظت از اشعه UV. این به طور موثر از مواد هسته ی فوم داخلی محافظت می کند و طول عمر فندر را افزایش می دهد.سطح صاف و ضریب اصطکاک پایین آن باعث می شود که آسیب به بدنه کشتی به حداقل برسد، و رنگ است و غیر فومینگ.

لایه تقویت کننده: بین مواد هسته ای فوم و لایه محافظ خارجی، معمولا یک لایه تقویت کننده ساخته شده از نیلون یا فیبر میش وجود دارد.اين لايه قدرت و سختي فندر را افزایش مي دهد، اجازه می دهد تا آن را به مقاومت بهتر در برابر نیروهای خارجی و جلوگیری از لایه محافظ خارجی از جدا شدن از مواد هسته ی فوم.هر دو سر از fender معمولا مجهز به فلنج های فولادی گالوانیزه گرم یا لینک های زنجیره ای، و غیره ، برای نصب فندر به سکوی یا بدنه ، که نصب و استفاده را تسهیل می کند و مقاومت خوردگی خوبی دارد.

فرآیند تولید:

هسته فرآیند تولید " قالب سازی مواد اصلی → تقویت ساختاری → حفاظت از لایه بیرونی → مونتاژ لوازم جانبی → بازرسی و حمل و نقل ،" با هر مرحله ای که با هم مرتبط هستند تا اطمینان حاصل شود که محصول قوی است، شناور بودن و مقاومت در برابر آب و هوا:

1مواد اولیه پیش پردازش و آماده سازی
مواد اولیه هسته ی فوم (EVA یا دانه های پلی اتیلن) باید خشک شوند تا رطوبت را از بین ببرند و پس از قالب گیری از ایجاد منافذ جلوگیری شود.

مواد اولیه لایه محافظ بیرونی (رژان پلی اوریا، ماده خشک کننده) در نسبت خاصی مخلوط و مخلوط می شوند تا ترکیب یکنواخت را تضمین کنند.لایه تقویت کننده (شبکه فیبر نایلان) به مشخصات متناسب با ابعاد فندر برش داده می شود..

لوازم جانبی نهایی (فلنج های فولادی گالوانیزه شده گرم، پیوندهای زنجیره ای) تحت تمیز کردن سطح برای حذف روغن و ناخالصی ها قرار می گیرند، اطمینان از مهر و موم در طول مونتاژ بعدی.

2. قالب دهی مواد هسته ی فوم
مواد خام فوم پیش پردازش شده در قالب تخصصی قرار می گیرند و از طریق قالب گذاری یا تزریق قالب گذاری گرم و تحت فشار قرار می گیرند تا مواد ذوب شوند، فوم شوند و جامد شوند.

در طول فرآیند قالب گذاری، دمای (معمولاً 80-120 ° C) و فشار به شدت کنترل می شوند تا اطمینان حاصل شود که فوم یک ساختار سلول بسته یکنواخت را تشکیل می دهد و شناور و انعطاف پذیری را تضمین می کند.

پس از سخت شدن، مواد هسته ای را جدا کنید و لبه ها را برای حذف مواد اضافی و اطمینان از دقت ابعاد با الزامات طراحی قطع کنید.

3. پوشش لایه تقویت کننده: به طور مساوی میش فیبر نایلان برش شده را روی سطح مواد هسته فوم پیچیده یا پوشش دهید ، تا یک تناسب کامل و بدون چین و چروک را تضمین کنید.

برخی از محصولات دارای چسب ویژه ای هستند که بین شبکه فیبر و مواد اصلی اعمال می شوند تا چسبندگی را افزایش دهند، از جدایی در طول استفاده بعدی جلوگیری کنند و قدرت ساختاری کلی را بهبود بخشند.

4• اسپری یا ریختن لایه محافظ خارجی (پولیوریا): با استفاده از تجهیزات اسپری بدون هوا با فشار بالا،به طور مساوی مواد مخلوط پلی اوریا را روی سطح لایه تقویت کننده اسپری کنید تا یک فیلم محافظ متراکم ایجاد شود..

در طول اسپری کردن، ضخامت پوشش را کنترل کنید (معمولاً 3-5 میلی متر) تا اطمینان حاصل شود که هیچ ناحیه ای از دست رفته، سوراخ یا نقص دیگری وجود ندارد.برخی از فندرهای بزرگ از یک فرآیند ریخته گری برای اطمینان از ضخامت یکسانی لایه بیرونی استفاده می کنند.

پس از اسپری کردن، در دمای اتاق (یا تسریع در دمای پایین) برای تشکیل یک ساختار محافظ کامل، مقاوم به فرسایش و مقاوم به خوردگی، خشک کنید.

5. پایان مونتاژ
حفاری سوراخ در هر دو سر از fender سخت و امن داغ فروخته گالوانیزه فلنج های فولادی و یا لینک های زنجیره ای با بولت، اضافه کردن گاسکت های مهر و موم در اتصال بولت.

انجام یک درمان بسته بندی ثانویه بر روی قطعات جمع شده با استفاده از مهر ضد خوردگی برای جلوگیری از نفوذ آب دریا به داخل و خوردگی لوازم یا مواد هسته ای.

6بازرسی و تکمیل محصول
تست شناور: شناور را در آب غرق کنید تا حالت شناور آن را آزمایش کنید، اطمینان حاصل کنید که هیچ مشکلی مانند غرق شدن یا شیب زدن وجود ندارد و اینکه شناور بودن با استانداردهای طراحی مطابقت دارد.

تست قدرت: شبیه سازی برخورد کشتی از طریق آزمایش ضربه برای آزمایش ظرفیت بازیابی لاستیک و یکپارچگی ساختاری فلش.

بررسی ظاهر و ابعاد: بررسی سطح بیرونی برای خراش و آسیب، اطمینان از انحراف ابعاد در محدوده مجاز و بررسی نصب ایمن لوازم.

محصولات معیوب با خرد کردن، رنگ آمیزی یا جمع آوری مجدد تعمیر می شوند؛ محصولات واجد شرایط تمیز و برچسب گذاری می شوند (با مشخصات، ظرفیت حمل و سایر پارامترها).

7بسته بندی و حمل
برای جلوگیری از خراش در لایه محافظ خارجی در طول حمل و نقل، فلمی کششی را با فیلم کششی پیچیده کنید.

بسته بندی به صورت دسته بندی شده بر اساس الزامات سفارش یا بسته بندی نشده با دستورالعمل نصب و گزارش آزمایش ارائه شده است.

ویژگی ها:

مزیت های اصلی فلاتر شناور جامد پر از فوم پلی اورتان دریایی در سه ابعاد قرار دارد: دوام، ایمنی و عملی،پاسخگویی به نیازهای استفاده طولانی مدت از محیط های پیچیده دریایی:

1دوام عالی و طول عمر طولانی تر: پوشش بیرونی پلی اوریا مقاوم در برابر فرسایش، مقاومت در برابر خوردگی آب دریا و مقاومت در برابر اشعه UV است، که از ترکیدن یا محو شدن جلوگیری می کند.و مقاومت در برابر فرسایش طولانی مدت از اسپری نمک دریایی و تاثیر موج.

هسته فوم سلول بسته آب یا قالب را جذب نمی کند، حفظ یکپارچگی ساختاری حتی اگر لایه بیرونی به طور تصادفی آسیب ببیند،جلوگیری از مشکلات نشت و خرابی از فندرهای انفجاری سنتی، که باعث می شود عمر کار بیش از 30 درصد بیشتر از فندرهای معمولی باشد.

2ایمن و قابل اعتماد با حفاظت عالی: ساختار جامد خطر انفجار تایر را از بین می برد و به طور مساوی نیروهای ضربه را در هنگام برخورد جذب می کند،حفاظت از پوشش بدنه از خراش ها و جلوگیری از آسیب به ساختار قفسه.

هسته ی فوم سبک وزن و قوی، شناور بودن ثابت را تضمین می کند، و اطمینان می دهد که فندر همیشه در موقعیت تعیین شده شناور است و به دلیل ورود آب غرق نمی شود.تضمین موقعیت ایمن کشتی در هنگام لنگر انداختن.

3نصب آسان و هزینه های نگهداری کم: ساختار قالب بندی شده به صورت یکپارچه نیازی به نفخ یا فشار فشار ندارد. نصب فقط نیاز به تثبیت از طریق لوازم جانبی دارد، و باعث صرفه جویی در نیروی انسانی و زمان می شود.

نیازی به تعمیرات ویژه روزانه نیست؛ نیازی به بررسی های دوره ای آبپاشی یا تجدید گاز نیست، کاهش سرمایه گذاری عملیاتی و نگهداری بعدی و کاهش هزینه های عملیاتی.

4- سازگاری گسترده و کاربردهای انعطاف پذیر: اندازه ها و ظرفیت حمل بار را می توان با توجه به مشخصات ساحلی و ظرفیت کشتی سفارشی کرد.سازگاری با انواع مختلف کشتی ها مانند کشتی های کانتینری، تانکرها و قایق های دریایی و همچنین سناریوهای مختلف از جمله اسکله های آب عمیق و سیستم عامل های دریایی.

ساختار دارای سختی بالایی است، قادر به مقاومت در برابر ضربه از زاویه های مختلف است و انعطاف پذیری خوبی را حتی در محیط های دمای پایین حفظ می کند، بدون خطر شکنندگی.

پارامترهای فنی:

کاربردها:

سناریوهای اصلی کاربرد این فلاتر شناور جامد پر از فوم پلی اورتان دریایی در اطراف "حفاظت از لنگرگاه کشتی،پوشش سناریوهای مختلف دریایی و ساحلی و سازگاری با کشتی های مختلف و الزامات پیچیده زیست محیطی:

1سناریوهای ترمینال بندر: مناسب برای ترمینال های تخصصی مختلف مانند ترمینال های کانتینر، ترمینال های محموله و ترمینال های شیمیایی نفت و گاز،ارائه حفاظت از برخورد برای کشتی های کانتینری لنگر انداز، حمل کننده های عمده، تانکرها و تانکرهای شیمیایی.

قابل سازگاری با سازه های مختلف ترمینال مانند ترمینال های آب عمیق، ترمینال های بلند و ترمینال های گرانشی،می تواند به لبه ترمینال یا لبه های پونتون ها ثابت شود تا در هنگام لنگر انداختن کشتی ها در برابر نیروهای ضربه ای مقاومت کند..

2پلتفرم های دریایی و سناریوهای مهندسی: برای پلتفرم های حفاری دریایی، پلتفرم های نصب انرژی بادی، FPSO ها (یونت های ذخیره سازی و تخلیه تولید شناور) استفاده می شود.و سایر امکانات دریایی، حفاظت از ساختار پلتفرم از آسیب برخورد توسط کشتی های تامین و کشتی های کار.

مناسب برای سناریوهای ساخت و ساز دریایی، مانند لنگرگاه های موقت یا حفاظت از کشتی های کاری برای پروژه هایی مانند ساخت پل های دریایی و قرار دادن خط لوله زیر دریایی.

3سناریوهای کشتی و قایق: حفاظت از بدن کشتی های بزرگ دریایی و کشتی های حمل و نقل نزدیک به ساحل را فراهم می کند و همچنین می تواند به عنوان یک دستگاه بافر در هنگام لنگر انداختن کشتی ها عمل کند.جلوگیری از خراشیدن بدنه.

مناسب برای یات مارینا، باشگاه های قایقرانی و سایر آب های تفریحی، ارائه حفاظت انعطاف پذیر برای قایق های کوچک و قایق های سریع، تعادل حفاظت با حفاظت از رنگ بدن.

4محیط های ویژه و سناریوهای اضطراری: مناسب برای محیط های نزدیک ساحل و دریایی با غلظت بالای اسپری نمک و امواج بزرگو همچنین می تواند به اقلیم های شدید مانند دمای پایین و بالا سازگار شود، حفظ عملکرد پایدار.

می تواند به عنوان یک دستگاه محافظ موقت در سناریوهای نجات اورژانسی مانند نجات کشتی، بافند لنگرگاه موقت در هنگام رسیدگی به حوادث دریایی استفاده شود.یا حفاظت سریع ساختمانی برای اسکله های موقت.

5. سایر سناریوهای امکانات ساحلی: در هر دو طرف دروازه ها و قفل های بندر برای محافظت از ساختار دروازه ها در هنگام ورود و خروج کشتی ها استفاده می شود.همچنین برای سناریوهای آب شیرین مانند بنادر رودخانه ای داخلی و اسکله های دریاچه مناسب است، دارای مقاومت در برابر خوردگی و خواص ضد آلودگی است.

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری در مورد استفاده از زنجیره لنگر، مانند انتخاب مشخصات زنجیره لنگر، روش های استفاده،و نقاط نگهداری.

بازدیدهای پیگیری منظم: The manufacturer may conduct regular follow-up visits to customers to understand the anchor chain usage and collect customer feedback in order to continuously improve product quality and service levels.

راهنمای نگهداری: سازنده یا سازمان های حرفه ای به مشتریان راهنمای نگهداری زنجیره لنگر را ارائه می دهند، از جمله بررسی منظم برای تغییر شکل، زنگ،و پوشیدن حلقه های زنجیره ای؛ تمیز کردن زنجیره لنگر با مواد تمیز کننده و برس های خاص؛ استفاده از روغن ضد زنگ یا مهار کننده های خوردگی پس از تمیز کردن؛ و روان کردن اتصالات زنجیره ای.

اين زنجير لنگر دار رنگ آوري شده از فولاد استيل با قدرت بالا با کیفیت فوق العاده و خدمات با دقت، تضميني محکم براي حرفه ي دريايي شما فراهم مي کند.انتخاب ما به معنی انتخاب امنیت است، کارایی و کار بدون نگرانی شروع به یک سفر جدید در ناوبری کنید از انتخاب زنجیره لنگر ما شروع کنید

هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده