500 * 1000 mm chất lượng cao Eva Foam Lấp đầy Fender / polyurethane Buoy / biển EVA Boat Fender để bảo vệ bến cảng

Máy chui đầy bọt Eva chất lượng cao/bơm polyurethane/máy chui thuyền EVA hàng hải để bảo vệ bến cảng

Mô tả sản phẩm:

Ưu điểm vật chất:

Thông tin cơ bản: EVA bút cứu sinh đầy bọt là một bồn cứu sinh nén nổi.với đường kính thường từ 500mm đến 4500mm và chiều dài từ 1000mm đến 9000mm. Trọng lượng thay đổi từ 34kg đến 21460kg. Màu sắc có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Cấu trúc và vật liệu: Trọng tâm là EVA bọt cao cấp, cao độ đàn hồi. Có một cấu trúc tăng cường xoắn ốc ở giữa và lớp phủ polyurea bên ngoài.Bề mặt được làm bằng vải polyurea, chống mòn và có sức đề kháng ma sát thấp.

Quá trình sản xuất:

Trọng tâm của quy trình sản xuất là "đóng vật liệu cốt lõi → củng cố cấu trúc → bảo vệ lớp ngoài → lắp ráp phụ kiện → kiểm tra và vận chuyển," với mỗi bước được kết nối để đảm bảo sức mạnh sản phẩm, nổi và chống thời tiết:

1- Nguyên liệu nguyên liệu xử lý trước và chuẩn bị
Vật liệu thô lõi bọt (EVA hoặc hạt polyethylene) phải được sấy khô để loại bỏ độ ẩm và ngăn ngừa lỗ chân lông sau khi đúc.

Vật liệu thô lớp bảo vệ bên ngoài (chất nhựa polyurea, chất làm cứng) được trộn và khuấy trộn theo tỷ lệ cụ thể để đảm bảo thành phần đồng nhất;Lớp củng cố (màng sợi nylon) được cắt theo các thông số kỹ thuật phù hợp với kích thước vòm.

Các phụ kiện cuối cùng (cáp thép galvanized nóng, dây chuyền liên kết) trải qua làm sạch bề mặt để loại bỏ dầu và tạp chất, đảm bảo niêm phong trong quá trình lắp ráp tiếp theo.

2. Vật liệu đúc lõi bọt
Vật liệu thô bọt đã được xử lý trước được đặt vào một khuôn đặc biệt và được nung nóng và áp suất thông qua các quy trình đúc hoặc đúc phun để nóng chảy, bọt và làm cứng vật liệu.

Trong quá trình đúc, nhiệt độ (thường là 80-120 ° C) và áp suất được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo bọt tạo thành một cấu trúc tế bào khép thống nhất, đảm bảo độ nổi và độ đàn hồi.

Sau khi làm cứng, tháo rời vật liệu cốt lõi và cắt các cạnh để loại bỏ vật liệu dư thừa và đảm bảo độ chính xác kích thước đáp ứng các yêu cầu thiết kế.

3. Tăng cường lớp phủ: Đồng đều quấn hoặc phủ lưới sợi nylon cắt lên bề mặt vật liệu lõi bọt, đảm bảo phù hợp hoàn chỉnh, không bị nếp nhăn.

Một số sản phẩm có một chất kết dính đặc biệt được áp dụng giữa lưới sợi và vật liệu cốt lõi để tăng cường gắn kết, ngăn ngừa tách rời trong quá trình sử dụng tiếp theo và cải thiện sức mạnh cấu trúc tổng thể.

4. Xịt / đúc lớp bảo vệ bên ngoài (Polyurea): Sử dụng thiết bị xịt không khí áp suất cao,đồng đều phun vật liệu polyurea hỗn hợp lên bề mặt lớp tăng cường để tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc.

Trong khi phun, kiểm soát độ dày lớp phủ (thường là 3-5mm) để đảm bảo không có khu vực bỏ lỡ, lỗ chân hoặc các khiếm khuyết khác;một số vây lớn sử dụng một quy trình đúc để đảm bảo độ dày lớp ngoài đồng đều.

Sau khi phun, làm cứng ở nhiệt độ phòng (hoặc tăng tốc độ làm cứng ở nhiệt độ thấp) để hình thành một cấu trúc bảo vệ hoàn chỉnh, chống mòn và chống ăn mòn.

5. Kết thúc lắp ráp
Khoan các lỗ ở cả hai đầu của vạt cứng và bảo vệ các vòm thép galvanized nóng hoặc các liên kết chuỗi bằng cọc, thêm các miếng dán kín tại các kết nối cọc.

Thực hiện điều trị niêm phong thứ cấp trên các bộ phận lắp ráp bằng cách áp dụng chất niêm phong chống ăn mòn để ngăn nước biển thấm vào bên trong và ăn mòn các phụ kiện hoặc vật liệu lõi.

6- Kiểm tra và hoàn thiện sản phẩm
Thử nghiệm nổi: Nhúng vòm trong nước để kiểm tra trạng thái nổi của nó, đảm bảo không có vấn đề như chìm hoặc nghiêng và khả năng nổi đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế.

Thử nghiệm sức mạnh: Mô phỏng va chạm tàu thông qua thử nghiệm va chạm để kiểm tra khả năng phục hồi đàn hồi và tính toàn vẹn cấu trúc của vòm.

Kiểm tra ngoại hình và kích thước: Kiểm tra bề mặt bên ngoài để tìm vết trầy xước và hư hỏng, đảm bảo độ lệch kích thước nằm trong giới hạn cho phép và xác minh việc lắp đặt an toàn các phụ kiện.

Các sản phẩm bị lỗi được sửa chữa bằng cách nghiền, sơn lại hoặc lắp ráp lại; các sản phẩm đủ điều kiện được làm sạch và dán nhãn (với thông số kỹ thuật, khả năng chịu tải và các thông số khác).

7Bao bì và vận chuyển
Bọc các vòm đã hoàn thành bằng phim kéo dài để ngăn ngừa vết trầy xước trên lớp bảo vệ bên ngoài trong quá trình vận chuyển.

Bao bì được chuẩn bị theo lô theo yêu cầu đặt hàng hoặc được vận chuyển không đóng gói, với hướng dẫn lắp đặt và báo cáo thử nghiệm được cung cấp.

Đặc điểm:

Hiệu suất nổi tốt: không bị ảnh hưởng bởi dòng nước, có thể duy trì ở vị trí nước lý tưởng, áp dụng cho bến cảng có độ khác biệt dòng nước lớn.
An toàn và đáng tin cậy: Không có áp suất không khí bên trong, do đó không có nguy cơ giảm giá, nổ hoặc chìm.
Độ bền cao: So với vòm bọc bọc PVC thông thường, nó bền hơn, có tuổi thọ lâu hơn và sức đề kháng mòn của nó nhiều lần so với vòm cao su và vòm bọc PVC thông thường.
Tương thích với môi trường và đẹp: An toàn và thân thiện với môi trường mà không gây ô nhiễm, ngoại hình mịn màng và đẹp, và màu sắc phong phú.
Chi phí bảo trì thấp: Không cần kiểm tra và bơm, nó có khả năng chống nước biển, axit và kiềm tốt.

Các thông số kỹ thuật:

Ứng dụng:

Cảng và nhà ga
Là các cơ sở chống va chạm cốt lõi cho các bãi đậu tàu, cầu nối và đập nước, chúng bảo vệ cấu trúc bến tàu và thân tàu đậu tàu khỏi thiệt hại do va chạm.Đây là các sản phẩm tiêu chuẩn cho các cảng thương mại, cảng đánh cá, và bến tàu du thuyền.
Phụ kiện tàu
Được lắp đặt ở các bên của tàu, chúng được sử dụng để đóng cảng bên cạnh tàu (chẳng hạn như cho các hoạt động chuyển giao) hoặc để đệm tiếp xúc giữa tàu và bến tàu.Chúng phù hợp với các loại tàu khác nhau, bao gồm cả tàu chở hàng, tàu chở dầu, phà và du thuyền.
Kỹ thuật đại dương
Ứng dụng cho bảo vệ chống va chạm của các nền tảng ngoài khơi, nền tảng tuabin gió và cầu cạn của cây cầu xuyên biển, vv, để chống lại tác động của tàu đi qua và sóng đại dương.
Giao thông đường thủy nội địa
Thích hợp cho các cảng nội địa, cổng và đường băng phà,Họ đáp ứng các yêu cầu chống va chạm cho các tàu nội địa và thích nghi với môi trường nước ngọt và điều kiện hàng hải phức tạp của các con sông nội địa.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Tư vấn sau bán hàng: Chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng liên quan đến việc sử dụng chuỗi neo, chẳng hạn như lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và các điểm bảo trì.

Chuyến thăm theo dõi thường xuyên:Nhà sản xuất có thể tiến hành các chuyến thăm theo dõi thường xuyên với khách hàng để hiểu sử dụng và thu thập phản hồi của khách hàng để liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm và mức độ dịch vụ..

Hướng dẫn bảo trì: Nhà sản xuất hoặc các tổ chức chuyên nghiệp sẽ cung cấp cho khách hàng hướng dẫn bảo trì, bao gồm kiểm tra thường xuyên về biến dạng, rỉ sét,

Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~