500*1000 mm Fender yang diisi busa Eva berkualitas tinggi/Polyurethane Buoy/EVA Marine Boat Fender untuk melindungi dermaga

Bantalan Busa Eva Berkualitas Tinggi / Pelampung Poliuretan / Bantalan Kapal EVA Laut untuk Perlindungan Dermaga

Deskripsi Produk:

Keunggulan Material:

Informasi Dasar: Pelampung busa EVA adalah pelampung kompresi yang mengapung. Tersedia dalam berbagai ukuran, dengan diameter biasanya berkisar antara 500mm hingga 4500mm dan panjang antara 1000mm hingga 9000mm. Berat bervariasi dari 34kg hingga 21460kg. Warna dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan.
Struktur dan Material: Intinya adalah EVA busa berteknologi tinggi yang sangat elastis. Terdapat struktur penguat spiral di tengah dan lapisan poliurea di luar. Permukaannya terbuat dari kain poliurea, yang tahan aus dan memiliki resistensi gesekan rendah. Busa berdensitas tinggi yang terisi di dalamnya dapat menyerap energi dengan mudah.

Proses Manufaktur:

Inti dari proses produksi adalah "pencetakan bahan inti → penguatan struktural → perlindungan lapisan luar → perakitan aksesori → inspeksi dan pengiriman," dengan setiap langkah saling terhubung untuk memastikan kekuatan produk, daya apung, dan ketahanan cuaca:

1. Pra-perlakuan dan Persiapan Bahan Baku
Bahan baku inti busa (granul EVA atau polietilen) harus dikeringkan untuk menghilangkan kelembaban dan mencegah pori-pori setelah pencetakan.

Bahan baku lapisan pelindung luar (resin poliurea, agen pengeras) dicampur dan diaduk dalam rasio tertentu untuk memastikan komposisi yang seragam; lapisan penguat (jaring serat nilon) dipotong sesuai spesifikasi yang sesuai dengan dimensi bantalan.

Aksesori ujung (flensa baja galvanis celup panas, mata rantai) menjalani pembersihan permukaan untuk menghilangkan minyak dan kotoran, memastikan penyegelan selama perakitan selanjutnya.

2. Pencetakan Bahan Inti Busa
Bahan baku busa yang telah diolah sebelumnya dimasukkan ke dalam cetakan khusus dan dipanaskan serta diberi tekanan melalui proses pencetakan atau pencetakan injeksi untuk melelehkan, membuihkan, dan memadatkan material.

Selama proses pencetakan, suhu (biasanya 80-120°C) dan tekanan dikontrol secara ketat untuk memastikan busa membentuk struktur sel tertutup yang seragam, menjamin daya apung dan elastisitas.

Setelah pengawetan, keluarkan bahan inti dari cetakan dan potong tepinya untuk menghilangkan kelebihan material dan memastikan akurasi dimensi memenuhi persyaratan desain.

3. Pelapisan Lapisan Penguat: Bungkus atau tutupi jaring serat nilon yang telah dipotong secara merata ke permukaan bahan inti busa, pastikan pas tanpa kerutan.

Beberapa produk memiliki perekat khusus yang diaplikasikan di antara jaring serat dan bahan inti untuk meningkatkan daya rekat, mencegah pemisahan selama penggunaan selanjutnya, dan meningkatkan kekuatan struktural secara keseluruhan.

4. Penyemprotan/Pengecoran Lapisan Pelindung Luar (Poliurea): Menggunakan peralatan penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi, semprotkan material poliurea yang telah dicampur secara merata ke permukaan lapisan penguat untuk membentuk film pelindung yang padat.

Selama penyemprotan, kontrol ketebalan lapisan (biasanya 3-5mm) untuk memastikan tidak ada area yang terlewat, lubang jarum, atau cacat lainnya; beberapa bantalan besar menggunakan proses pengecoran untuk memastikan ketebalan lapisan luar yang seragam.

Setelah penyemprotan, lakukan pengawetan pada suhu kamar (atau percepat pengawetan pada suhu rendah) untuk membentuk struktur pelindung yang lengkap, tahan aus, dan tahan korosi.

5. Perakitan Fitting Ujung
Bor lubang di kedua ujung bantalan yang telah diawetkan dan pasang flensa baja galvanis celup panas atau mata rantai dengan baut, tambahkan gasket penyegel pada sambungan baut.

Lakukan perlakuan penyegelan sekunder pada bagian yang dirakit dengan mengaplikasikan sealant anti-korosi untuk mencegah air laut merembes ke bagian dalam dan merusak fitting atau bahan inti.

6. Inspeksi dan Penyelesaian Produk Jadi
Uji Daya Apung: Rendam bantalan di dalam air untuk menguji keadaan mengapungnya, pastikan tidak ada masalah seperti tenggelam atau miring, dan daya apung memenuhi standar desain.

Uji Kekuatan: Simulasikan benturan kapal melalui uji benturan untuk menguji kapasitas pemulihan elastis dan integritas struktural bantalan.

Inspeksi Penampilan dan Dimensi: Periksa permukaan luar dari goresan dan kerusakan, pastikan penyimpangan dimensi berada dalam batas yang diizinkan, dan verifikasi pemasangan fitting yang aman.

Produk yang cacat diperbaiki dengan menggerinda, mengecat ulang, atau merakit ulang; produk yang memenuhi syarat dibersihkan dan diberi label (dengan spesifikasi, kapasitas beban, dan parameter lainnya).

7. Pengemasan dan Pengiriman
Bungkus bantalan yang sudah jadi dengan film peregangan untuk mencegah goresan pada lapisan pelindung luar selama transportasi.

Kemasan disiapkan dalam batch sesuai dengan persyaratan pesanan atau dikirim tanpa kemasan, dengan instruksi pemasangan dan laporan pengujian disediakan.

Fitur:

Kinerja mengapung yang baik:
Aman dan andal: Tidak ada tekanan udara internal, sehingga tidak ada risiko kempes, pecah, atau tenggelam. Sangat aman.
Daya tahan tinggi: Dibandingkan dengan bantalan tiup PVC biasa, lebih tahan lama, memiliki masa pakai lebih lama, dan ketahanan ausnya beberapa kali lipat dari bantalan karet dan PVC biasa.
Ramah lingkungan dan indah: Aman dan ramah lingkungan tanpa polusi, penampilan halus dan indah, serta warna-warna kaya.
Biaya perawatan rendah: Tidak perlu inspeksi dan inflasi, memiliki ketahanan yang baik terhadap air laut, asam, dan alkali.

Parameter Teknis:

Aplikasi:

Pelabuhan dan Terminal
Sebagai fasilitas anti-tabrakan inti untuk dermaga tambatan, pilar jembatan, dan pemecah gelombang, mereka melindungi struktur dermaga dan lambung kapal yang berlabuh dari kerusakan akibat tabrakan. Ini adalah produk standar untuk pelabuhan komersial, pelabuhan perikanan, dan dermaga kapal pesiar.
Aksesori Kapal
Dipasang di sisi kapal, digunakan untuk tambatan kapal berdampingan (misalnya untuk operasi transfer) atau untuk peredam kontak antara kapal dan dermaga. Cocok untuk berbagai jenis kapal, termasuk kapal kargo, tanker minyak, feri, dan kapal pesiar.
Teknik Lepas Pantai
Diterapkan pada perlindungan anti-tabrakan platform lepas pantai, pondasi turbin angin, dan pilar jembatan laut lintas, dll., untuk menahan benturan kapal yang lewat dan gelombang laut.
Transportasi Perairan Darat
Cocok untuk pelabuhan darat, kunci, dan penyeberangan feri, memenuhi persyaratan anti-tabrakan untuk tambatan kapal darat dan beradaptasi dengan lingkungan air tawar serta kondisi navigasi kompleks sungai darat.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan mengenai penggunaan rantai jangkar, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan poin perawatan.

Kunjungan tindak lanjut rutin: Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut rutin kepada pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan guna terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan.

Panduan perawatan: Produsen atau organisasi profesional akan memberikan panduan perawatan kepada pelanggan, termasuk pemeriksaan rutin terhadap deformasi, karat,;

Ada pertanyaan, beri tahu kami, JinCheng maritime kami akan memberikan layanan terbaik Anda 7*24 jam ~