Fender de espuma de alta calidad para buques de eva/boya de poliuretano/fender para buques de eva para protección de muelles

Fender de espuma de alta calidad para buques de EVA/boia de poliuretano/fender de buques de EVA marino para la protección del muelle

Descripción del producto:

Ventajas materiales:

Información básica: La boya salvavidas llena de espuma EVA es una boya salvavidas flotante de compresión.con un diámetro típicamente de 500 mm a 4500 mm y una longitud de 1000 mm a 9000 mmEl peso varía de 34 kg a 21460 kg. El color puede ser personalizado de acuerdo con los requisitos del cliente.
Estructura y materiales: El núcleo es un EVA de espuma altamente elástica y de alta tecnología, con una estructura de refuerzo en espiral en el centro y un revestimiento de poliurea en el exterior.La superficie está hecha de tejido de poliureaLa espuma de alta densidad llena en el interior puede absorber fácilmente energía.

Proceso de fabricación:

El núcleo del proceso de producción es el moldeado del material básico → refuerzo estructural → protección de la capa exterior → montaje de accesorios → inspección y envío," con cada paso interconectado para asegurar la resistencia del producto, flotabilidad y resistencia a las intempéries:

1Preprocesamiento y preparación de materias primas
La materia prima del núcleo de espuma (gránulos de EVA o polietileno) debe secarse para eliminar la humedad y evitar los poros después del moldeado.

La materia prima de la capa protectora exterior (resina de poliurea, agente curante) se mezcla y se agita en una proporción específica para garantizar una composición uniforme.la capa de refuerzo (mallas de fibra de nylon) se corta según las especificaciones correspondientes a las dimensiones del guardabarros.

Los accesorios finales (flancas de acero galvanizadas en caliente, enlaces de cadena) se someten a una limpieza superficial para eliminar el aceite y las impurezas, asegurando el sellado durante el montaje posterior.

2. Moldeado de material de núcleo de espuma
La materia prima de espuma pretratada se coloca en un molde especializado y se calienta y presiona mediante procesos de moldeo o moldeo por inyección para derretir, espumar y solidificar el material.

Durante el proceso de moldeo, la temperatura (normalmente 80-120 °C) y la presión se controlan estrictamente para garantizar que la espuma forme una estructura de célula cerrada uniforme, garantizando la flotabilidad y la elasticidad.

Después del curado, desmoldea el material central y recorta los bordes para eliminar el exceso de material y garantizar que la precisión dimensional cumple con los requisitos del diseño.

3. Refuerzo de la capa de recubrimiento: envolver o cubrir uniformemente la malla de fibra de nylon cortada en la superficie del material del núcleo de espuma, asegurando un ajuste completo y sin arrugas.

Algunos productos tienen un adhesivo especial aplicado entre la malla de fibra y el material principal para mejorar la adhesión, evitar la separación durante el uso posterior y mejorar la resistencia estructural general.

4. Fumigación o fundición de la capa protectora exterior (poliurea): mediante el uso de equipos de fumigación sin aire a alta presión,rociar uniformemente el material de poliurea mezclado sobre la superficie de la capa de refuerzo para formar una película protectora densa.

Durante la fumigación, controlar el grosor del revestimiento (normalmente 3-5 mm) para garantizar que no se pierdan áreas, agujeros de alfiler u otros defectos;algunos guardabarros grandes utilizan un proceso de fundición para garantizar un espesor uniforme de la capa externa.

Después de rociar, curar a temperatura ambiente (o acelerar el curado a baja temperatura) para formar una estructura protectora completa, resistente al desgaste y a la corrosión.

5. Finalización de montaje
Perfora agujeros en ambos extremos del guardabarros curado y fija las bridas de acero galvanizadas en caliente o los enlaces de la cadena con pernos, añadiendo juntas de sellado en las conexiones de pernos.

Se realizará un tratamiento de sellado secundario de las piezas ensambladas mediante la aplicación de sellador anticorrosivo para evitar que el agua de mar penetre en el interior y corroe los accesorios o el material central.

6Inspección y acabado del producto terminado
Prueba de flotabilidad: sumergir el guardabarros en agua para probar su estado flotante, asegurándose de que no haya problemas como hundirse o inclinarse, y que la flotabilidad cumpla con los estándares de diseño.

Prueba de resistencia: Simula el impacto del barco mediante pruebas de impacto para probar la capacidad de recuperación elástica y la integridad estructural del guardabarros.

Inspección de apariencia y dimensiones: inspeccionar la superficie exterior para detectar arañazos y daños, garantizar que las desviaciones dimensionales estén dentro de los límites permitidos y verificar la instalación segura de los accesorios.

Los productos defectuosos son reparados por molienda, repintura o reensamblaje; los productos calificados son limpiados y etiquetados (con especificaciones, capacidad de carga y otros parámetros).

7Embalaje y envío
Envuelva los guardabarros terminados con película extensible para evitar arañazos en la capa exterior protectora durante el transporte.

El paquete se prepara en lotes de acuerdo con los requisitos del pedido o se envía sin empaquetar, con instrucciones de instalación y informes de ensayo proporcionados.

Características:

Buen rendimiento de flotación: no se ve afectado por la marea, puede mantenerse en el nivel de agua ideal, aplicable a muelles con diferencia de marea.
Seguro y fiable: no hay presión de aire interna, por lo que no hay riesgo de deflación, rotura o hundimiento.
Alta durabilidad: en comparación con los guardabarros inflables de PVC ordinarios, es más duradero, tiene una vida útil más larga y su resistencia al desgaste es varias veces mayor que la de los guardabarros de caucho y PVC ordinarios.
Amistoso con el medio ambiente y hermoso: Seguro y respetuoso con el medio ambiente sin contaminación, el aspecto es suave y hermoso, y los colores son ricos.
Bajo costo de mantenimiento: No es necesario inspeccionarlo ni inflarlo, tiene buena resistencia al agua de mar, ácidos y álcalis.

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Puertos y terminales
Como las instalaciones principales de anti-colisión para los muelles de muelle, los muelles de puente y los rompeolas, protegen la estructura del muelle y los cascos de los buques de atraque de daños por colisión.Estos son productos estándar para puertos comerciales, puertos pesqueros y muelles de yates.
Accesorios para buques
Instalados en los laterales de los buques, se utilizan para atracar barcos uno al lado del otro (como para operaciones de transferencia) o para el amortiguamiento de contacto entre los buques y el muelle.Son adecuados para varios tipos de buques., incluyendo buques de carga, petroleros, transbordadores y yates.
Ingeniería del océano
Aplicado a la protección contra colisiones de plataformas marinas, cimientos de aerogeneradores y muelles de puentes de cruce marítimo, etc., para resistir el impacto de los buques que pasan y las olas oceánicas.
Transporte por vías navegables interiores
Adecuado para puertos interiores, esclusas y cruces de ferry,cumplen los requisitos de protección contra colisiones para el atraque de buques interiores y se adaptan al entorno de agua dulce y a las complejas condiciones de navegación de los ríos interiores;.

Apoyo y servicios:

Consulta postventa: brindamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder a las preguntas de los clientes sobre el uso de la cadena de anclaje, como la selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.

Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas periódicas de seguimiento a los clientes para comprender su uso y recopilar comentarios de los mismos con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..

Guía de mantenimiento: el fabricante o las organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes una guía de mantenimiento, incluida la comprobación periódica de la deformación, el óxido,

Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~