ফ্লোটিং ফোম ফিলড ক্লোজড সেল নিউম্যাটিক ফ্যান্ডার্স প্রাকৃতিক কাঁচা সিটিএন টাইপ এবং স্লিং টাইপ পোর্টের জন্য নল সহ

ফ্লোটিং ফোম ফিলড ক্লোজড সেল নিউম্যাটিক ফ্যান্ডার্স প্রাকৃতিক কাঁচা সিটিএন টাইপ এবং স্লিং টাইপ পোর্টের জন্য নল সহ

বন্ধ কোষের ফোমের উচ্চ শক্তি শোষণের সাথে inflatable fenders এর উচ্চ শক্তি শোষণ একত্রিত করে, এই fenders দুটি শৈলীতে আসেঃ CTN (চেইন-টাইর নেটওয়ার্ক) এবং স্লিং টাইপ।জাহাজগুলি সাধারণত বন্দরে মেরামত করার সময় সংঘর্ষের সুরক্ষার জন্য নলগুলির সাথে যুক্ত হয়.

পণ্যের বর্ণনাঃ

উপাদানগত সুবিধা:

প্রধান দেহটি প্রাকৃতিক কাঁচামাল দিয়ে তৈরি, যা চমৎকার স্থিতিস্থাপকতা এবং সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। এটি অভ্যন্তরীণভাবে 100% বন্ধ কোষের ফেনা দিয়ে ভরা হয়,প্রাথমিক ভাস্বরতা নিশ্চিত করা এবং বাইরের রাবার স্তর ক্ষতিগ্রস্ত হলেও ডুবে যাওয়া রোধ করাএকটি মধ্যবর্তী সিন্থেটিক ফ্যাব্রিক শক্তিশালীকরণ স্তর স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপ বজায় রাখে এবং প্রভাব প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে।
স্ট্যান্ডার্ড প্রাথমিক কাজের চাপ 50kPa বা 80kPa হয়, অনুরোধের ভিত্তিতে কাস্টম চাপ উপলব্ধ। ব্যাসার্ধ সাধারণত 500 থেকে 4500 মিমি, দৈর্ঘ্য 1000 থেকে 12000 মিমি,বিভিন্ন টানেলের জাহাজের জন্যআইএসও ১৭৩৫৭-১ঃ২০১৪ মানদণ্ড মেনে চলার সাথে সাথে নির্বাচিত পণ্যগুলি সিসিএস এবং এবিএসের মতো শ্রেণিবিন্যাস সংস্থাগুলির শংসাপত্রও ধারণ করে।

এই বিশেষ নলগুলি মূলত উচ্চ চাপ প্রতিরোধী কাঁচামাল থেকে তৈরি,তারা বহিরঙ্গন বন্দর সেটিংস এবং সমুদ্র জলের জারা মত কঠোর পরিবেশে প্রতিরোধযখন এগুলি ফ্যান্ডারের ইনফ্লেশন ভালভের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন এগুলি বায়ু ফুটো প্রতিরোধের জন্য শক্তিশালী সিলিং সহ দ্রুত চাপ সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে।

উত্পাদন প্রক্রিয়াঃ

ক্লোজড সেল ফোম ফিলিং সহ প্রাকৃতিক কাঁচের ভাসমান inflatable fenders জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া (CTN টাইপ / Sling টাইপ)
এই প্রক্রিয়াটি কাঁচামাল পণ্য ভলকানাইজেশন এবং ফোম ফিলিংয়ের জন্য আইএসও 17357-1: 2014 স্ট্যান্ডার্ড এবং স্পেসিফিকেশনগুলিকে কঠোরভাবে মেনে চলে। এটি তিনটি মূল প্রয়োজনীয়তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেঃচাপ বহনকারী এবং মোচিং, এবং সুরক্ষামূলক অভিযোজনযোগ্যতা।

### 1. কাঁচামাল প্রস্তুতি এবং সূত্র মিশ্রণ
- প্রাথমিক কাঁচামাল যৌগটি একটি প্রাকৃতিক কাঁচামাল এবং স্টিরেন-বুটাডিয়েন কাঁচামাল মিশ্রণ, কার্বন ব্ল্যাক সহ অ্যাডিটিভগুলির সাথে মিলিত (উন্নত ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য),জিংক অক্সাইড (ভুলকানাইজেশন ত্বরান্বিতকারী)এই উপাদানগুলি আনুপাতিকভাবে তৈরি করা হয় এবং একটি বন্ধ মিল মিশ্রণকারীতে প্রবেশ করা হয়,যেখানে তারা অভিন্ন বিতরণ নিশ্চিত করার জন্য 120-140°C এ 30-40 মিনিটের জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত হয়.
- ক্লোজড সেল ফেনা পলিউরেথান (পিইউ) ক্লোজড সেল ফেনা কাঁচামাল ব্যবহার করে। ফোমিং সূত্রটি 30-50 কেজি / এম 3 এর মধ্যে ফোম ঘনত্ব নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রাক-নিয়মিত করা হয়,ভরাট করার পরে ভাসমানতা এবং অ্যান্টি-সিঙ্কিং পারফরম্যান্স মান পূরণ নিশ্চিত করা.
- শক্তিশালীকরণ স্তর উচ্চ-শক্তি polyester কর্ড কাপড় ব্যবহার করে, fender এর দৈর্ঘ্য এবং পরিধি মিলে মাত্রা কাটা।এটি রাবার স্তর সঙ্গে আঠালো শক্তি উন্নত করার জন্য রাবার আঠালো মধ্যে pre-soaked হয়.

### ২. ফ্যান্ডার বডি মোল্ডিং (গাম কাঠ + রিইনফোর্সমেন্ট লেয়ার)
- একটি "উইপ-মোল্ডিং + ভলকানাইজেশন হার্নিং" প্রক্রিয়া ব্যবহার করুনঃ প্রথমে, একটি কাস্টম সিলিন্ডারিক কোর ছাঁচের চারপাশে টায়ারের অভ্যন্তরীণ রাবার শীটগুলি আবৃত করুন। তারপর,স্তর পলিস্টার কর্ড কাপড় (ফ্যান্ডারের ব্যাসার্ধ অনুযায়ী স্তর সংখ্যা নিয়ন্ত্রিত), সাধারণত 8-16 স্তর) প্রতিটি স্তরের মধ্যে আঠালো প্রয়োগ করা হয়। অবশেষে, অভ্যন্তরীণ টায়ার রাবার শীট দিয়ে আবরণ করুন যাতে সামগ্রিকভাবে অভিন্ন বেধ নিশ্চিত হয় (বাহ্যিক রাবার বেধ ≥15 মিমি) ।
- ক্ষতটি একটি বড় ভুলকানাইজেশন ট্যাঙ্কে রাখা হয় এবং 150-160 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং 0.8-1.0 এমপিএ চাপে 4-6 ঘন্টা ধরে নিরাময় করা হয়। এটি সম্পূর্ণ ক্রস লিঙ্ক এবং রাবার solidifies,একটি ইন্টিগ্রেটেড সিলড স্ট্রাকচার গঠন করে যা ইন্টারলেয়ার ডিলেমিনেশন প্রতিরোধ করে.

### ৩। বন্ধ কোষের ফোম ভরাট এবং সিলিং
- ভলকানাইজড ফ্যান্ডার বডি রুমের তাপমাত্রায় ঠান্ডা করার পর, সংরক্ষিত ইনজেকশন পোর্টের মাধ্যমে পলিউরেথেন বন্ধ কোষের ফোম উপাদান ইনজেকশন করুন।ইনজেকশন চলাকালীন ধীরে ধীরে মিশ্রিত করুন যাতে ফ্যান্টারের অভ্যন্তরে সমানভাবে ফোম পূরণ নিশ্চিত হয়, শূন্যতা এবং বুদবুদ দূর করে।
- ফেনা শক্ত করার পর (কক্ষ তাপমাত্রায় 24 ঘন্টা), ইনজেকশন পোর্টটি একটি গরম ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সিল করা হয়। তারপর একটি গ্যাস tightness পরীক্ষা করা হয়ঃকাজের চাপ (50 kPa বা 80 kPa) পর্যন্ত চাপ দেওয়া, 24 ঘন্টা ধরে চাপ বজায় রাখা, এবং একটি ফুটো হার ≤3% গ্রহণযোগ্য বলে মনে করা হয়, ব্যবহারের সময় বায়ু চাপ ফুটো নির্মূল।

### ৪. ফাংশনাল কম্পোনেন্ট ইনস্টলেশন (সিটিএন/স্লিং টাইপের জন্য)
- ** ইউনিভার্সাল কম্পোনেন্ট ইনস্টলেশন **: স্টেইনলেস স্টীল 316L উত্তোলন রিংগুলি (নিরাপদ এবং স্থগিতাদেশের জন্য) ফ্যান্ডারের শেষ ক্যাপগুলিতে weld।তামার ইনফ্লেশন ভালভ (ফাঁস-প্রতিরোধী সিল সহ) এবং চাপ হ্রাস ভালভ ইনস্টল করুন. মিলিত রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পরীক্ষা ভালভ অপারেশন নমনীয়তা এবং সিলিং অখণ্ডতা সংযোগ করুন।
- **সিটিএন-নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া**: ব্যবহৃত টায়ারগুলিকে সুরক্ষা নেটওয়ার্কে কাটা এবং একত্রিত করুন। উচ্চ-শক্তিযুক্ত লোহার চেইন ব্যবহার করে নেটওয়ার্কটিকে ফ্যান্ডারের বাইরের অংশে সংযুক্ত করুন। টায়ারের পৃষ্ঠগুলি ফ্যান্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে তা নিশ্চিত করুন।নেট loosening বা স্থানান্তর প্রতিরোধ করার জন্য শিকল মাধ্যমে উত্তোলন রিং উভয় প্রান্ত সংযোগ করুন.
- ** স্লিং-টাইপ এক্সক্লুসিভ প্রসেস**: কাস্টম পলিস্টার স্লিংস (লোড ক্যাপাসিটি ≥ 3 বার ফ্যান্ডারের স্ব-ওজন) ফ্যান্ডারের দৈর্ঘ্যের সাথে মেলে উভয় প্রান্তে তাপীয়ভাবে আবদ্ধ হয়।ফ্যান্ডার শরীরের ঘর্ষণ রোধ করার জন্য রাবার আঙ্গুলগুলি স্লিংয়ের পৃষ্ঠগুলি আবরণ করে.

### ৫. পৃষ্ঠতল চিকিত্সা এবং গুণমান পরিদর্শন
- টায়ার নেট এবং চেইন লিঙ্কগুলির মধ্যে সুরক্ষিত সংযোগ পরীক্ষা করুন।স্লিং-টাইপ ফ্যান্ডারের জন্য, স্লিংয়ের সংযুক্তি পয়েন্টগুলিতে কোনও শিথিলতা নিশ্চিত করুন।
- মূল পারফরম্যান্স টেস্টিং এর মধ্যে রয়েছেঃ - হাইড্রোস্ট্যাটিক ফাটল পরীক্ষা (১.৫ ডিগ্রি সেকেন্ডে) ।5 বার কাজের চাপ) - ফোম ঘনত্ব যাচাইকরণ (অল্ট্রাসোনিক পরীক্ষার মাধ্যমে) - মাত্রা সহনশীলতা পরীক্ষা (আকার বিচ্যুতি ≤ ±5mm), দৈর্ঘ্যের বিচ্যুতি ≤ ±10mm)
- সতর্কতা রং (যেমন কমলা, হলুদ) প্রয়োগ করুন এবং বন্দরগুলির জন্য প্রতিফলিত চিহ্নিতকরণ করুন। কিছু পণ্যের জন্য সিসিএস বা এবিএস এর মতো শ্রেণীবিভাগের শংসাপত্র প্রয়োজন।সম্মতি প্রতিবেদন প্রকাশের সাথে.

### 6. সমাপ্ত পণ্যের প্যাকেজিং এবং কারখানার গ্রহণ
- ডিফ্লেশনের পরে, ফ্যান্ডারগুলি সঙ্কুচিত হয়। সিটিএন মডেলগুলির পরিবহন ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য বোনা ব্যাগে আবৃত অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক নেট প্রয়োজন।
- চালানের আগে চূড়ান্ত পরিদর্শন চালান যাচাই করার জন্যঃ- ভিজ্যুয়াল গুণমান (কোনও ফাটল বা ফুটো নেই) - উপাদান অখণ্ডতা - পারফরম্যান্স পরীক্ষার ডেটা সম্পূর্ণ সম্মতিতে সম্মতি লেবেল প্রয়োগ করুন এবং প্রেরণের ব্যবস্থা করুন.

বৈশিষ্ট্যঃ

ক্ষতি ও ডুবে যাওয়ার বিরুদ্ধে দ্বৈত সুরক্ষাঃ প্রাকৃতিক রাবারের বাইরের স্তরটি সমুদ্রের জল এবং ইউভি ক্ষয় প্রতিরোধ করে।যদিও বন্ধ-সেল ফোম ফিলিং ক্ষতির পরে ঐতিহ্যগত inflatable fenders ডুবে সাধারণ সমস্যা সমাধান করে, যা বন্দর সরঞ্জাম হারাতে পারে এমন ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
Fenders এবং hulls জন্য দ্বৈত-দিকের সুরক্ষাঃ CTN- টাইপ চেইন-টাইম নেট এবং স্লিং-টাইপ শক্তিশালী রাবার স্তর সংঘর্ষের সময় বিভিন্ন কোণ থেকে fenders এবং hulls উভয় ক্ষতি প্রতিরোধ,জাহাজের মেরামত ও ফ্যান্টার প্রতিস্থাপনের খরচ কমানো.
একাধিক অপারেশনাল দৃশ্যকল্পের জন্য অভিযোজিতঃ বন্দরে জাহাজের সমতল করার সময় এবং জাহাজ থেকে জাহাজে স্থানান্তরের সময় একটি বাফার হিসাবে উভয় সংঘর্ষ প্রতিরোধের জন্য উপযুক্ত।এর সহজ ইনস্টলেশন এবং সমন্বয় বিভিন্ন বন্দর সুবিধা গ্রহণ, যার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড এবং কুলুঙ্গি কুলুঙ্গি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বন্দর পরিচালনার দক্ষতা বাড়ায়।

টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ

অ্যাপ্লিকেশনঃ

ইয়ট / সেলিং বোট সুরক্ষাঃ বিভিন্ন আকারের ইয়ট এবং সেলবোটের জন্য উপযুক্ত। যখন ডকে মোরিং করা হয় বা যখন জাহাজ চলাচল এবং মিলিত হয়, তখন এটি সংঘর্ষের প্রভাব শক্তিকে বাফার করে,পেইন্ট ফিনিস এবং নৌকার কাঠামো রক্ষা করা.
মাছ ধরার নৌকা / স্পিডবোট ব্যবহারঃ সমুদ্রের নিকটবর্তী নৌ চলাচল এবং অগভীর জলে মোরগ করার জন্য উপযুক্ত। এটি পাথর এবং উপকূলের দেয়ালের ঘর্ষণ প্রতিরোধী,এবং ছোট জাহাজের পোর্টেবল স্টোরেজ প্রয়োজনের জন্যও উপযুক্ত.
ডক/ফ্লোটিং প্ল্যাটফর্ম সুরক্ষাঃ স্থির বাফার ডিভাইস হিসাবে, এটি ডকের প্রান্তে বা ভাসমান প্ল্যাটফর্মের চারপাশে ইনস্টল করা হয় যাতে মোরিংয়ের সময় জাহাজগুলির সরাসরি আঘাত রোধ করা যায়,পরিধান হ্রাস.
বাণিজ্যিক জাহাজের আনুষাঙ্গিকঃ বাণিজ্যিক জাহাজের ফেরি, দর্শনীয় নৌকা ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত। একাধিক স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করার জন্য উপলব্ধ,এবং তারা জাহাজ চলাচল এবং ডকিংয়ের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য ব্যাচে ব্যবহার করা যেতে পারে.
জলবাহী ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম সুরক্ষাঃ জলবাহী নির্মাণ প্ল্যাটফর্ম এবং প্রজনন ভাসমান প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য সংঘর্ষের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে, বায়ু এবং তরঙ্গ দ্বারা সৃষ্ট সংঘর্ষের প্রতিরোধ করে,এবং প্ল্যাটফর্মের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা.
অস্থায়ী ডকিং বাফারঃ বহিরঙ্গন জলের ক্রিয়াকলাপের (যেমন কায়াক, মোটর নৌকা) অস্থায়ী মোরিংয়ের জন্য, নৌকা এবং শক্ত বস্তুর মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ এড়ানোর জন্য এটি ব্যবহারের জন্য দ্রুত inflated হয়।

সহায়তা ও সেবা:

বিক্রয়োত্তর পরামর্শঃ আমরা গ্রাহকের প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য 24/7 গ্রাহক পরিষেবা সরবরাহ করি, যেমন স্পেসিফিকেশন নির্বাচন, ব্যবহারের পদ্ধতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট।
নিয়মিত পরিদর্শনঃপণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা স্তরকে ক্রমাগত উন্নত করার জন্য নির্মাতা ব্যবহার বুঝতে এবং গ্রাহকের প্রতিক্রিয়া সংগ্রহের জন্য গ্রাহকদের নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করতে পারেন.
রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকাঃ প্রস্তুতকারক বা পেশাদার সংস্থাগুলি গ্রাহকদের রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশিকা সরবরাহ করবে, যার মধ্যে নিয়মিত বিকৃতি, মরিচা, পরিষ্কারের পর মরিচা প্রতিরোধী তেল বা জারা প্রতিরোধক ব্যবহার করা এবং তৈলাক্তকরণ ।
 
 
আমাদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে, আমরা আমাদের গ্রাহকদের জন্য একটি দুর্দান্ত মানের এবং যত্নশীল পরিষেবা সরবরাহ করি, যা আপনার সামুদ্রিক কর্মজীবনের জন্য একটি শক্ত গ্যারান্টি তৈরি করে। আমাদের বেছে নেওয়া মানে নিরাপত্তা, দক্ষতা এবং উদ্বেগ-মুক্ত অপারেশন।নৌযানের নতুন যাত্রা শুরু করুন, আমাদের পণ্য নির্বাচন থেকে শুরু করে!
যদি কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে আমাদের জানান, আমাদের জিনচেং মেরিটাইম আপনাকে সর্বোত্তম সেবা প্রদান করবে 7*24 ঘন্টা ~