Πλωτό αφρό με κλειστή κυψέλη Πνευματικές φτερούγες φυσικό καουτσούκ τύπου CTN και σλινγκ τύπου με σωλήνα για θύρες

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα JC MARINETIME
Πιστοποίηση CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Αριθμό μοντέλου Διάμετρος 0,5m~3,3m,Μήκος 1m~6,5m
Ποσότητα παραγγελίας min 1 PC
Τιμή USD 800~1200 PER PIECE
Συσκευασία λεπτομέρειες 1. Καθαρά συσκευασμένα: συσκευασμένα σε δέσμες 2. συσκευασμένα σε σιδερένια βαρέλια και στη συνέχεια
Χρόνος παράδοσης 10-45 ημέρες
Όροι πληρωμής T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Δυνατότητα προσφοράς 5000-10000 μετρικοί υπολογιστές/μετρικοί υπολογιστές ανά έτος

Επικοινωνήστε μαζί μου για δωρεάν δείγματα και κουπόνια.

WhatsApp:0086 18588475571

σούφατ: 0086 18588475571

σκυϊδάκι: sales10@aixton.com

Αν έχετε οποιοδήποτε πρόβλημα, παρέχουμε 24ωρη ηλεκτρονική βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
Εγγύηση 24 Μήνες Λειτουργία Απορρόφηση ενέργειας πρόσκρουσης
Υλικό Καουτσούκ Διαδικασία Εξώθηση
Εγκατάσταση Εύκολο στην εγκατάσταση και αντικατάσταση Θερμοκρασία εργασίας -60-200°C
Αντοχή Μεγάλης διάρκειας Ελαστικότητα Ψηλά
Συσκευασία Κανονική συσκευασία χρώμα Μαύρος
Συντήρηση χαμηλός
Επισημαίνω

πλωτές θαλάσσιες φτερούγες γεμάτες αφρό

,

Πνευματικές φτερούγες από καουτσούκ κλειστών κυψελών

,

Φτερούγες τύπου σφραγίδας για σωλήνες αγωγού

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Πλωτό αφρό με κλειστή κυψέλη Πνευματικές φτερούγες φυσικό καουτσούκ τύπου CTN και σλινγκ τύπου με σωλήνα για θύρες

 

Συνδυάζοντας την υψηλή απορρόφηση ενέργειας των φτερωτών φτερών με την επιβίωση του αφρού κλειστών κυττάρων, οι φτεροί αυτοί διατίθενται σε δύο στυλ: CTN (Chain-Tire Network) και τύπου σλινγκ.Συνήθως συνδυάζονται με σωλήνες για την προστασία από τις συγκρούσεις κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας των πλοίων στα λιμάνια.

Περιγραφή του προϊόντος:

Υλικά πλεονεκτήματα:

Το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από φυσικό καουτσούκ, προσφέροντας εξαιρετική ελαστικότητα και αντοχή στη διάβρωση από το θαλάσσιο νερό.διασφάλιση της βασικής ανύψωσης και πρόληψη της βύθισης ακόμη και αν το εξωτερικό στρώμα καουτσούκ είναι κατεστραμμένοΈνα ενδιάμεσο στρώμα συνθετικού υφάσματος διατηρεί σταθερή εσωτερική πίεση αέρα και ενισχύει την αντοχή σε πρόσκρουση.
Οι βασικές αρχικές πιέσεις λειτουργίας είναι 50kPa ή 80kPa, με προσαρμοσμένες πιέσεις διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.πλοία διαφορετικής χωρητικότηταςΣυμμορφούμενα με τα πρότυπα ISO 17357-1:2014, επιλεγμένα προϊόντα έχουν επίσης πιστοποιητικά από οργανισμούς ταξινόμησης όπως η CCS και η ABS.

Οι ειδικοί σωλήνες χρησιμοποιούνται κυρίως για πύελα και αντίσταση στην πίεση.Αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα όπως εξωτερικές εγκαταστάσεις λιμένων και διάβρωση από το θαλάσσιο νερό.Όταν συνδέονται με την βαλβίδα πύραυλου του φτέρνου, επιτρέπουν την ταχεία ρύθμιση της πίεσης με ισχυρή σφραγίδα για την πρόληψη διαρροής αέρα.


Συστήματα κατασκευής:

 

Η διαδικασία παραγωγής πλωτών φουσκωτών φτερών από φυσικό καουτσούκ με σφουγγαρίστρα κλειστών κελών (τύπος CTN/τύπος σλινγκ)
Η διαδικασία αυτή τηρείται αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα και τις προδιαγραφές ISO 17357-1:2014 για τη βουλκανίωση προϊόντων καουτσούκ και τη συμπλήρωση με αφρό.Υποκείμενα πίεσης και αποσβεστήρες, και προστατευτική προσαρμοστικότητα.

### 1. Προετοιμασία πρώτης ύλης και ανάμειξη φόρμουλας
- Η πρωταρχική ένωση καουτσούκ αποτελείται από ένα μείγμα φυσικού καουτσούκ και καουτσούκ στυρενίου-βουταδιενίου, σε συνδυασμό με πρόσθετα, συμπεριλαμβανομένου του μαύρου άνθρακα (για αυξημένη αντοχή στην τριβή),οξείδιο του ψευδαργύρου (επιταχυντής βουλκανισμού)Τα συστατικά αυτά είναι αναλογικά και τροφοδοτούνται σε ένα κλειστό μίξερ.όπου αναμειγνύονται διεξοδικά για 30-40 λεπτά στους 120-140 °C, ώστε να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη κατανομή.
- Το σπέρμα κλειστών κυττάρων χρησιμοποιεί πρώτες ύλες σπέρματος κλειστών κυττάρων από πολυουρεθάνιο (PU).διασφάλιση της επιβίωσης και της αντιβυθόμενης απόδοσης σύμφωνα με τα πρότυπα μετά τη γέμιση.
- Το στρώμα ενίσχυσης χρησιμοποιεί ύφασμα υψηλής αντοχής από κορδόνι πολυεστέρα, κομμένο σε διαστάσεις που ταιριάζουν με το μήκος και την περιφέρεια του φτέρου.Είναι προεμπλυμένο με κόλλα από καουτσούκ για να ενισχύσει την αντοχή δέσμευσης με το στρώμα καουτσούκ.

### 2. Σχηματισμός σώματος φτερουγίου (στρώμα καουτσούκ + στρώμα ενίσχυσης)
- Χρησιμοποιήστε μια διαδικασία “επένδυσης-συσκευής “ + κάλυψη με βουλκανισμό: Πρώτα, τυλίξτε εσωτερικά φύλλα ελαστικού ελαστικού γύρω από ένα προσαρμοσμένο κυλινδρικό κεντρικό καλούπι.υφασμάτινο σύρμα πολυεστέρα στρώματος (αριθμός στρωμάτων προσαρμοσμένων ανά διάμετρο φτέρου)Τέλος, καλύψτε με εξωτερικά φύλλα ελαστικού ελαστικού για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφο συνολικό πάχος (Εξωτερικό πάχος ελαστικού ≥ 15 mm).
- Το σφάγιο της πληγής τοποθετείται σε μια μεγάλη δεξαμενή βουλκανισμού και στεγνώνεται σε θερμοκρασία 150-160 °C και πίεση 0,8-1,0 MPa για 4-6 ώρες.που σχηματίζουν μια ολοκληρωμένη σφραγισμένη δομή που αποτρέπει την αποστρωμάτωση των διαστρωμάτων.

### 3. Πλήρωση και σφράγιση από αφρό κλειστού κυττάρου
- Μετά την ψύξη του βουλκανισμένου σώματος του φτερούγα σε θερμοκρασία δωματίου, εγχύστε πολυουρεθάνιο από σπέρμα κλειστών κυττάρων μέσα από την επιλεγμένη θύρα ένεσης.Αργά αναμιγνύεται κατά τη διάρκεια της ένεσης για να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη γέμιση αφρού σε όλο το εσωτερικό του φτερούγα, εξάλειψη κενών και φυσαλίδων.
- Μετά την εξάντληση με αφρό (24 ώρες σε θερμοκρασία δωματίου), η πύλη ένεσης σφραγίζεται με διαδικασία θερμής βουλκανισμού.να πιέζουν σε εργασιακή πίεση (50 kPa ή 80 kPa), διατηρεί την πίεση για 24 ώρες και ένα ποσοστό διαρροής ≤ 3% θεωρείται αποδεκτό, με αποτέλεσμα να εξαλείφεται η διαρροή πίεσης αέρα κατά τη διάρκεια της χρήσης.

### 4. Εγκατάσταση λειτουργικών εξαρτημάτων (για τύπους CTN/Sling)
- ** Παγκόσμια εγκατάσταση εξαρτημάτων**: Ζυγίστε τα δαχτυλίδια ανύψωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 316L (για στερέωση και ανάρτηση) στα τελικά καπάκια του φτέρου.Εγκατάσταση βαλβίδων φούσκωσης από χαλκό (με σφραγίδες αδιάβροχες) και βαλβίδων ελάφρυνσης πίεσης. Συνδέστε ταιριάζουσες λαστιχένιες σωλήνες και δοκιμάστε την ευελιξία της λειτουργίας της βαλβίδας και την ακεραιότητα της σφραγίδας.
- ** CTN-Specific Process**: Κόψτε και συναρμολογήστε τα χρησιμοποιημένα ελαστικά σε προστατευτικό δίχτυ.Συνδέστε και τα δύο άκρα με τους δακτυλίους ανύψωσης μέσω αλυσίδων για να αποφευχθεί η χαλάρωση ή μετατόπιση του δίχτυου.
- **Εξαιρετική μέθοδος τύπου φτερούγα**: Οι ειδικές φτερούγες από πολυεστέρα (δυναμικότητα φορτίου ≥ 3 φορές το ίδιο βάρος του φτερούγα) που ταιριάζουν με το μήκος του φτερούγα συνδέονται θερμικά και στα δύο άκρα.Τα ελαστικά μανίκια καλύπτουν τις επιφάνειες των σλινγκ για να αποτρέψουν την τριβή του σώματος του φτερούγα.

### 5. Επεξεργασία επιφάνειας και επιθεώρηση ποιότητας
Για τα φτερά τύπου CTN, ελέγξτε την ασφαλή σύνδεση μεταξύ του δικτύου ελαστικών και των αλυσίδων αλυσίδων.Για φτερούγες τύπου σφενδάμου, να επαληθεύεται ότι δεν υπάρχει χαλάρωση στα σημεία στερέωσης του σλινγκ.
- Οι βασικές δοκιμές επιδόσεων περιλαμβάνουν:5 φορές πίεση εργασίας) - Επιβεβαίωση πυκνότητας αφρού (μέσω υπερήχων δοκιμών) - Έλεγχοι ανοχής διαστάσεων (απόκλιση διάμετρου ≤ ±5 mm), απόκλιση μήκους ≤ ±10 mm)
- Εφαρμόζοντας προειδοποιητικά χρώματα (π.χ. πορτοκαλί, κίτρινο) και τοποθετώντας αντανακλαστικές πινακίδες ανά απαίτηση λιμένα.με την έκδοση εκθέσεων συμμόρφωσης.

### 6. Η συσκευασία του τελικού προϊόντος και η αποδοχή από το εργοστάσιο
Τα μοντέλα CTN απαιτούν πρόσθετο προστατευτικό δίχτυ τυλιγμένο σε υφαντικές σακούλες για την αποτροπή της συσπάσεως κατά τη μεταφορά.
- Να διενεργείται τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή για να εξακριβωθεί:- Οπτική ποιότητα (χωρίς ρωγμές ή εξόγκωση) - Ακεραιότητα του κατασκευαστικού στοιχείου - Δεδομένα δοκιμής απόδοσης.

Χαρακτηριστικά:

Διπλή προστασία από ζημιές και βύθιση: Το εξωτερικό στρώμα φυσικού καουτσούκ είναι ανθεκτικό στο θαλασσινό νερό και την διάβρωση από τις υπεριώδεις ακτίνες,Ενώ η σφουγγαριστική γέμιση κλειστών κυψελών αντιμετωπίζει το κοινό πρόβλημα των παραδοσιακών φουσκωτών φτερών που βυθίζονται μετά από βλάβη, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο απώλειας του λιμενικού εξοπλισμού.
Διπλής κατεύθυνσης προστασία των φτερών και του κύτους: το δίκτυο αλυσιδωτών ελαστικών τύπου CTN και το ενισχυμένο στρώμα ελαστικού τύπου σλίνγκ αποτρέπουν τη βλάβη τόσο των φτερών όσο και του κύτους από διαφορετικές γωνίες κατά τις συγκρούσεις,μείωση του κόστους επισκευής πλοίων και αντικατάστασης φτέρνων.
Προσαρμόζεται σε πολλαπλά επιχειρησιακά σενάρια: Κατάλληλο τόσο για την πρόληψη συγκρούσεων κατά την προσάραξη των πλοίων σε λιμένες όσο και ως απόσβεση κατά τη μεταφορά από πλοίο σε πλοίο.Η εύκολη εγκατάστασή του και η προσαρμογή του μπορούν να φιλοξενήσουν διάφορες λιμενικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων των τυπικών και των κλίστρων θέσεων αναρρίχησης, βελτιώνοντας την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα των λιμένων.

Τεχνικές παραμέτρους:

Πλωτό αφρό με κλειστή κυψέλη Πνευματικές φτερούγες φυσικό καουτσούκ τύπου CTN και σλινγκ τύπου με σωλήνα για θύρες 0Πλωτό αφρό με κλειστή κυψέλη Πνευματικές φτερούγες φυσικό καουτσούκ τύπου CTN και σλινγκ τύπου με σωλήνα για θύρες 1

Εφαρμογές:

Προστασία γιοτ / ιστιοφόρων: Κατάλληλο για διάφορα μεγέθη γιοτ και ιστιοφόρων.Προστασία της επιφάνειας της βαφής και της δομής της βάρκας.
Χρήση σε αλιευτικά σκάφη / ταχύπλοα: Κατάλληλο για πλοήγηση κοντά στην ακτή και αγκυροβόληση σε ρηχά νερά.και είναι επίσης κατάλληλο για τις ανάγκες φορητής αποθήκευσης μικρών σκαφών.
Προστασία αποβάθρας / πλωτής πλατφόρμας: ως σταθερή συσκευή απόσβεσης, τοποθετείται στην άκρη της αποβάθρας ή γύρω από την πλωτή πλατφόρμα για την αποτροπή άμεσης πρόσκρουσης πλοίων όταν αγκυροβολείται,μείωση της φθοράς.
Συσκευές εμπορικών πλοίων: Κατάλληλα για πλοία, πλοία περιήγησης κ.λπ. εμπορικών πλοίων.και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε παρτίδες για την ενίσχυση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και της αγκύρωσης.
Προστασία πλατφόρμας εργασίας στο νερό: παρέχει προστασία κατά των συγκρούσεων για πλατφόρμες κατασκευής στο νερό και πλωτές πλατφόρμες αναπαραγωγής, αντέχοντας στις συγκρούσεις που προκαλούνται από άνεμο και κύματα,και διασφάλιση της σταθερότητας των πλατφορμών.
Προσωρινό αποθέτημα αγκυροβολίας: Για προσωρινή αγκυροβολία σε δραστηριότητες εξωτερικού νερού (όπως καγιάκ, μηχανόπλοια), φουσκώνεται γρήγορα για χρήση για να αποφευχθεί η άμεση επαφή μεταξύ του σκάφους και των σκληρών αντικειμένων.

Υποστήριξη και υπηρεσίες:

Μετά την πώληση συμβουλευτική: παρέχουμε 24/7 εξυπηρέτηση πελατών για να απαντήσουμε στις ερωτήσεις των πελατών, όπως επιλογή προδιαγραφών, μεθόδους χρήσης και σημεία συντήρησης.
Τακτικές επίσκεψεις παρακολούθησης:Ο κατασκευαστής μπορεί να πραγματοποιεί τακτικές επίσκεψεις παρακολούθησης στους πελάτες για να κατανοήσει τη χρήση και να συλλέξει σχόλια από τους πελάτες, προκειμένου να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα του προϊόντος και τα επίπεδα υπηρεσιών..
Οδηγίες συντήρησης: Ο κατασκευαστής ή οι επαγγελματικές οργανώσεις θα παρέχουν στους πελάτες οδηγίες συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του τακτικού ελέγχου για παραμόρφωση, σκουριά, ; την εφαρμογή αντιμρουτζητικού λάδι ή αναστολέων της διάβρωσης μετά το καθαρισμό· και τη λίπανση.
 
 
Με την εξαιρετική ποιότητα και την προσεκτική εξυπηρέτηση, δημιουργεί μια σταθερή εγγύηση για την ναυτιλιακή σας σταδιοδρομία.Ξεκινήστε ένα νέο ταξίδι πλοήγησης, ξεκινώντας από την επιλογή του προϊόντος μας!
Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, παρακαλώ ενημερώστε μας, η ναυτιλία μας JinCheng θα σας προσφέρει την καλύτερη εξυπηρέτηση με 7*24 ώρες ~

Αξιολογήσεις & Κριτικές

Συνολική αξιολόγηση

4.3
Βασισμένο σε 50 αξιολογήσεις για αυτόν τον προμηθευτή

Εικόνα βαθμολόγησης

Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεων
5 αστέρια
0%
4 αστέρια
0%
3 αστέρια
0%
2 αστέρια
0%
1 αστέρια
0%

Όλες οι κριτικές

3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
Singapore Oct 21.2025
After the yacht anchor chains of the club became old, all of them were replaced with this model. The alloy steel is highly durable and can withstand typhoon conditions in the sea. The paint is resistant to high temperatures and strong sunlight, and it doesn't cause any problems even when stored outdoors for a long time. The crew all say that it operates very smoothly and has a high cost-effectiveness!
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United Kingdom Oct 15.2025
After testing multiple brands, we chose Yokohama for their long lifespan and low operational costs. The fenders fold compactly for storage, saving valuable dock space. Their resistance to shearing forces and internal pressure stability make them ideal for our mixed fleet of cargo ships and cruise liners.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
India Sep 28.2025
Our port needed fenders that could withstand monsoon season’s rough waves—these delivered. The flexible structure dissipates energy effectively, preventing collisions even when vessels sway heavily. Installation required no special tools, and the fenders have maintained their performance through 4 monsoon cycles
Συνιστώμενα προϊόντα