همه محصولات
شماره تلفن :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
شناور پنوماتیک بلند کردن قوطی کشتی نجات کیسه های هوا برای غرق شدن کشتی ها، کشتی های غرق شده استفاده می شود
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JC MARINETIME |
| گواهی | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| شماره مدل | قطر 0.8-3 متر |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 عدد کامپیوتر |
| قیمت | USD 800~1200 PER PIECE |
| جزئیات بسته بندی | 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده. |
| زمان تحویل | 10-45 روز |
| شرایط پرداخت | T/T، Western Union، L/C، MoneyGram، D/A، D/P |
| قابلیت ارائه | 5000-10000 کامپیوتر متریک/کامپیوتر متریک در سال |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xجزئیات محصول
| گارانتی | 24 ماه | تابع | جذب انرژی ضربه ای |
|---|---|---|---|
| مواد | لاستیک | فرآیند | اکستروژن |
| نصب و راه اندازی | نصب و تعویض آسان است | دمای کاری | -60 تا 200 درجه سانتیگراد |
| ماندگاری | ماندگاری طولانی | ارتجاعی | بالا |
| بسته بندی | بسته بندی معمولی | ||
| برجسته کردن | کیسه های لاستیکی با شناور بودن پنوماتیک,کوله های هوایی نجات کشتی,کیسه های بلند کننده از لاستیک برای غرق شدن کشتی,Ship salvage air bags,Rubber shipwreck lifting bags |
||
توضیحات محصول
شناور پنوماتیک بلند کردن قوطی کشتی نجات کیسه های هوا برای غرق شدن کشتی ها، کشتی های غرق شده استفاده می شود
کوله های هوایی نجات کشتی ربری که به عنوان کوله های هوایی نجات کشتی ربری نیز شناخته می شوند، تجهیزات ضروری شناور پنوماتیک سنگین در پروژه های نجات دریایی هستند.آنها برای نجات کشتی های غرق شده به هوای پف شده نیاز دارنددر زیر مقدمه ای دقیق از ویژگی های اصلی، فرآیند تولید و کاربردهای معمول آنها ارائه شده است:
توضیحات محصول:
مزاياي مادي:
1مواد لاستیکی اولیه: محکم و مقاوم در برابر آسیب، مناسب برای عملیات نجات
با ترکیبی از لاستیک طبیعی و لاستیک استیرن-بوتادین (کل مواد لاستیک ≥ 72٪) ،ترکیب انعطاف پذیری بالا لاستیک طبیعی با مقاومت در برابر فرسایش و پیری لاستیک استیرین-بوتادینسختی ساحل کنترل شده در 60-75HA، با نرخ بازگشت بیش از 90٪ پس از تغییر شکل فشرده سازی، امکان تحمل مکرر کشش و فشرده سازی در طول عملیات نجات.
نسبت بالایی از سیاه کربن (عوامل تقویت کننده) و افزودنی های مقاوم در برابر اشک افزایش مقاومت کششی ≥ 18MPa و مقاومت اشک ≥ 35kN / m.این ساخت مقاوم در برابر سوراخ و سایش از صخره های زیر آب و سنگ شکن استاز آسیب های عملیاتی و نشت هوا جلوگیری می کند.
2مواد تقویت کننده: پشتیبانی قوی برای ظرفیت بارگذاری افزایش یافته
پارچه سیم نیلونی 1400D/2 یا 1870D/2 به عنوان لایه تقویت کننده با مقاومت شکستن ≥2800N/5cm استفاده می شود. این باعث می شود که ظرفیت حمل بیش از 40٪ بیشتر از پارچه سیم مصنوعی استاندارد باشد.به طور موثر توزیع تنش شعاعی زمانی که مثانه پر شده است.
این پارچه با چسب مخصوص لاستیکی تزریق شده است که به شدت اتصال ≥3.5kN/m با لایه لاستیکی می رسد. این خطر از بین رفتن لایه ها را از بین می برد.در ترکیب با تکنولوژی پیچ و تاب متقابل، توزیع فشار یکنواخت را در سراسر کوله هوا تضمین می کند. حداکثر شناوریت در هر واحد بیش از 100 تن است، که نیازهای نجات کشتی در مقیاس بزرگ را برآورده می کند.
3مواد لایه مهر و موم: سخت گیری هوا برای ایمنی عملیاتی
لایه مهر و موم ساخته شده از لاستیک بوتیل 5 تا 10 برابر از لاستیک استاندارد است و به طور موثر از نفوذ گاز جلوگیری می کند.با نرخ نشت 24 ساعته ≤2%، جلوگیری از از دست دادن شناور در طول عملیات نجات.
لایه مهر و موم به صورت یکپارچه با بدن اصلی لاستیکی و لایه اسکلت وولکانیزه شده است، از بین بردن بخیه ها و جلوگیری از خطرات نشت در منبع.این باعث افزایش امنیت عملیاتی می شود.
4خواص مواد کمکی: مقاومت در برابر خوردگی و دوام برای محیط های دریایی
دریچه ها و نوزل ها از فولاد گالوانیزه شده گرم Q235 یا فولاد ضد زنگ 316L استفاده می کنند که در برابر خوردگی آب دریا مقاومت می کنند.اتصالات رشته دار دارای مهر و موم لاستیکی نیتریل برای عملکرد مهر و موم پایدار هستند، جلوگیری از زنگ و یا شکست در طول غوطه ور شدن طولانی مدت.
شبکه های همراه از فیبر پلی استر با مقاومت بالا با مقاومت شکستن ≥15kN استفاده می کنند. سطوح آنها با دستبند های لاستیکی مقاوم به لباس پوشیده شده اند.اطمینان از اتصال ایمن به کوله هوا در حالی که از آسیب اصطکاک به سطوح کوله هوا جلوگیری می شوداین طراحی برای محیط های عملیاتی پیچیده زیر آب مناسب است.
فرآیند تولید:
آماده سازی مواد خام و مخلوط کردن فرمول: مواد اصلی لاستیک با عوامل سخت کننده، شتاب دهنده و عوامل ضد پیری مخلوط می شوند.سپس آن را به یک مخلوط کننده داخلی برای مخلوط کردن به شکل یک ترکیب لاستیکی با مقاومت خوب در برابر لباس و هوامواد اسکلتی از پارچه نایلون برای لاستیک خودرو انتخاب می شود و پارچه نایلون در چسب غوطه ور می شود تا قدرت چسبندگی آن با لایه لاستیک را افزایش دهد.
تقویم بندی و برش: لاستیک مخلوط به صفحات لاستیکی نازک یکنواخت توسط تقویمساز پردازش می شود. پارچه سیم چسبیده نیز تقویم بندی می شود تا یک ساختار ساندویچ "لاستیک - پارچه - لاستیک" را تشکیل دهد.بعد از اون، ورق های لاستیکی و پارچه سیم تقویت شده به اندازه های مربوطه مطابق با مشخصات طراحی کوله هوا برش داده می شوند.
قالب بندی کلی: ورق های لاستیکی برش داده شده و لایه های تقویت شده به طور متناوب در اطراف لایه های mandrel لایه به لایه پیچیده می شوند. لایه ها در یک شیب خاص ترتیب داده می شوند.و رولینگ مکانیکی انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ شکاف یا حباب بین لایه ها وجود نداردبدن کیسه مخروطی و بدن کیسه استوانه ای به یک کل پیچیده می شوند تا نوزل را پیچیده کنند و پایه ای برای ظرفیت حمل کیسه هوا و سخت گیری هوا ایجاد می کنند.
ولکاناسیون و نصب مناسب: کوله هوا خالی زخم در یک اتاق ولکاناسیون قرار می گیرد. برای درمان ولکاناسیون گرم و تحت فشار قرار می گیرد تا انعطاف پذیری لاستیک را بهبود بخشد.قدرت و مقاومت در برابر پیریپس از ولکاناسیون و خنک کردن، نوزل های فلزی مقاوم در برابر خوردگی (مانند مواد گالوانیزه Q235 گرم) و دریچه های انفلاسیون نصب می شوند.اين قطعات از طرح هاي رشته دار يا سريع استفاده مي کنند تا در طول تورم و تورم هوا را محکم نگه دارند.
بازرسی دقیق و نهایی سازی: کوله هوا آماده برای آزمایش سخت گیری هوا پر می شود.مانند مشاهده اینکه آیا حباب های هوا در سطح وجود دارد یا تشخیص تغییرات فشار با فشار سنجدر عین حال، بازرسی ابعاد و آزمایشات مقاومت به سوراخ انجام می شود.محصولاتی که با استاندارد ISO 14409 مطابقت دارند و گواهینامه هایی مانند CCS و BV را دریافت می کنند می توانند پس از واجد شرایط شدن از کارخانه خارج شوند..
ویژگی ها:
ظرفیت حمل فوق العاده و ایمنی بالا
It often uses 1400D/2 or 1870D/2 nylon cord fabric as the skeleton and high - quality natural rubber mixed with styrene - butadiene rubber (with a total content of no less than 72%) as the main materialفشار انفجار دارای یک عامل ایمنی بیش از 3 است و برخی از محصولات حتی دارای یک عامل ایمنی بیش از 5 هستند.0مجهز به فن آوری دریچه ایمنی، می تواند حفاظت از فشار بیش از حد را به دست آورد و از آسیب ناشی از فشار بیش از حد در طول فرآیند شناور از کف آب جلوگیری کند.
سازگاری قوی با محیط زیست
لایه بیرونی کوله هوا از لاستیک مقاوم در برابر فرسایش و خوردگی ساخته شده است، که می تواند در برابر فرسایش آب دریا، اشعه ماوراء بنفش و اصطکاک از سنگ شکن زیر آب و صخره ها مقاومت کند.این دارای مقاومت بسیار عالی در برابر سوراخ است و می تواند در هر دو آب کم عمق و آب عمیق اعمال شود، با برخی از مدل های قابل استفاده برای مناطق دریای عمیق تا 100 متر.
کاربرد انعطاف پذیر و نصب ساده
می توان آن را به صورت افقی و عمودی نصب و استفاده کرد.که مشکل انتقال نیروی را حل می کند و از لغزش کوله هوا جلوگیری می کندمی توان آن را با توجه به وزن کشتی غرق شده و محیط عملیاتی سفارشی کرد و شناور بودن واحد حتی می تواند بیش از 100 تن باشد.به تعداد زیادی از ماشین آلات کمکی نیاز ندارد و می تواند به سرعت با نیروی کار کم کار کند.
فشرده سازی هوا عالی و عمر طولانی
با استفاده از فرآیند پیچ و خم کلی و تکنولوژی چسبندگی بی درنگ، هیچ حباب بین لایه های کوله هوا وجود ندارد.لايه خاص لاستیکي که در داخل ساخته شده است باعث می شود که هوا سخت تر از استاندارد صنعت باشددر شرایط استفاده و نگهداری عادی، عمر طولانی دارد و می تواند بارها و بارها با نسبت هزینه و عملکرد بالا استفاده شود.
پارامترهای فنی:
کاربردها:
چند تا کوله هوا به طور مساوی روی بدن کشتی غرق شده ثابت می شوند.شناور بودن به تدریج افزایش می یابد تا کشتی غرق شده را از کف دریا به سطح آب بلند کند.، که برای نجات کشتی های مختلف مانند کشتی های باری و قایق های ماهیگیری در آب های کم عمق و عمیق قابل استفاده است.
بلند کردن سازه های زیر آب: در مهندسی دریایی، برای بلند کردن سازه های زیر آب مانند خط لوله های زیر آب، کانال های جعبه و کاسون ها استفاده می شود.آن را می تواند فراهم کردن شناور قابل تنظیم برای کمک به نصب و تنظیم موقعیت این سازه ها، کاهش دشواری عملیات زیر آب.
پرتاب و لنگر انداختن کشتی کمکی: هنگامی که عمق آب در لنگرگاه کافی نیست، می توان کوله های هوا را در زیر کشتی قرار داد تا پیشبرد کشتی را کاهش دهد و به کشتی کمک کند تا به آرامی پرتاب کند.همچنین می تواند برای ثبات کشتی در طول فرآیند پرتاب و جلوگیری از آسیب برخورد استفاده شود.
نجات اضطراری دریایی: در شرایط اضطراری مانند زمین زدن کشتی و آسیب به بدنه، کوله های هوا می توانند به سرعت برای ارائه شناوری موقت برای کشتی در خطر استفاده شوند.از غرق شدن بیشتر جلوگیری کنید، و زمان براي عمليات نجات بعدي به دست بياريم
پشتیبانی و خدمات:
مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری ، مانند انتخاب مشخصات ، روش های استفاده و نقاط نگهداری ارائه می دهیم.
بازدیدهای پیگیری منظم:تولید کننده ممکن است به طور منظم بازدید از مشتریان را برای درک استفاده و جمع آوری بازخورد مشتریان انجام دهد تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.
راهنمای نگهداری: سازنده یا سازمان های حرفه ای باید راهنمای نگهداری را به مشتریان ارائه دهند، از جمله بررسی منظم برای تغییر شکل، زنگ، ؛ استفاده از روغن ضد زنگ و یا مهار کننده های خوردگی پس از تمیز کردن؛ و روانکاری.
با کیفیت عالی و خدمات با توجه، تضمین محکم برای حرفه دریایی شما ایجاد می کند. انتخاب ما به معنای انتخاب ایمنی، کارایی و عملیات بدون نگرانی است.به سفرهاي جديد دريايي شروع کنيد، از انتخاب محصول ما شروع کنید!
هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده
امتیازها و بررسیها
محصولات توصیه شده
امتیاز کلی
بررسی اجمالی امتیاز
توزیع تمام رتبهبندیها به شرح زیر است.تمام بررسی ها