همه محصولات
شماره تلفن : 13356896590
WhatsApp : +13356896590

64mmx220m Marine Hawser 8 رشته Polypropylene Multifilament طناب لنگر برای مالک کشتی / کشتی لنگر

  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
محل منبع چین
نام تجاری JC MARINETIME
گواهی ISO / CE
شماره مدل طناب 3/4/8/12
مقدار حداقل تعداد سفارش 220 متر
قیمت 30 USD Per Meters
جزئیات بسته بندی پالت یا همانطور که لازم است
زمان تحویل 5-20 روز
شرایط پرداخت L/C ، D/A ، D/P ، T/T ، Western Union ، MoneyGram
قابلیت ارائه 50000 متر در ماه

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.

WhatsApp:0086 18588475571

وکت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.

x
جزئیات محصول
بخش حوضچه اسکله طول سیم پیچ 220 متر
تحمل وزن و طول 5 ٪ قدرت تقسیم شده 10 ٪ پایین تر
پایداری خیلی خوب خدمت OEM/ODM
ضمانت 12 ماه مادی پلی پروپیلن ، نایلون ، پلی استر ، PP ، PET/PA/PP/PE به عنوان درخواست
رنگ سفید ، زرد ، آبی ، سیاه و دیگران در صورت درخواست ، نیازهای مشتریان استفاده مجهز به هاوسر ، طناب لنگر ، دم منشور ، طناب اتصال ، بسته بندی/مجهز/بکسل/ماهیگیری
قطر 4mm -56mm ، 48،2-160mm (سفارشی) ، 6mm -144mm ، 24 -120 میلی متر
برجسته کردن

8 رشته پیوندهای پلی پروپیلن,طناب های دریایی برای لنگر انداختن کشتی ها,طناب لنگرگیری چند رشته ای 64mmx220m

,

marine hawser rope for ship berthing

,

64mmx220m multifilament mooring rope
می توانید محصولات مورد نیاز خود را علامت بزنید و در صفحه پیام با ما ارتباط برقرار کنید.
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
پیام بگذارید
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
توضیحات محصول

 

64mmx220m طناب مهار دریایی 8 رشته ای پلی پروپیلن چند رشته ای طناب پهلوگیری برای مالک کشتی/پهلوگیری کشتی

1.عکس ها

64mmx220m Marine Hawser 8 رشته Polypropylene Multifilament طناب لنگر برای مالک کشتی / کشتی لنگر 0

 

2. عملکرد اصلی

 

مواد پلی آمید
چند رشته ای		 پلی آمید
نخ		 پلی پروپیلن
چند رشته ای		 پلی پروپیلن پلی استر پلی پروپیلن و
ترکیب پلی استر
چگالی ویژه 1.14
بدون شناوری		 1.14
شناور نیست		 0.91
بدون شناوری		 0.91
شناور		 1.27
بدون شناوری		 0.95
شناور
نقطه ذوب 215℃ 215℃ 165℃ 165℃ 260℃ 165℃/260℃
مقاومت در برابر سایش بسیار خوب بسیار خوب متوسط متوسط خوب خوب
مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش بسیار خوب بسیار خوب متوسط متوسط خوب خوب
مقاومت در برابر دما 120℃ حداکثر 120℃ حداکثر 70℃ حداکثر 70℃ حداکثر 120℃ حداکثر 80℃ حداکثر
مقاومت شیمیایی بسیار خوب بسیار خوب خوب خوب خوب خوب

 

3. مقایسه فناوریogy

 

طول کویل: 220 متر

مقاومت متصل شده: ± 10٪ کمتر

وزن و تحمل طول: ± 5٪

MBL=حداقل بار شکست مطابق با ISO 2307

اندازه های دیگر در صورت درخواست موجود است

64mmx220m Marine Hawser 8 رشته Polypropylene Multifilament طناب لنگر برای مالک کشتی / کشتی لنگر 1

4. جدول پارامتر

مشخصات
规格		 PA چند رشته ای
锦纶复丝		 PAYarn
锦纶		 PP چند رشته ای
丙纶长丝		 پلی پروپیلن
丙纶		 پلی استر
涤纶		 PET/PP ترکیبی
丙纶/涤纶混合绳
قطر Cir Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

فرآیند تولید

مرحله 1: انتخاب و آماده سازی مواد اولیه

  • تهیه مواد هسته:: تراشه های پلی پروپیلن (PP) درجه دریایی با درجه بالا برای مقاومت ذاتی در برابر آب، پایداری UV و استحکام کششی انتخاب می شوند - که برای مقاومت در برابر محیط های دریایی خشن بسیار مهم است. تراشه های PP برای حذف ناخالصی ها (به عنوان مثال، گرد و غبار، ذرات خارجی) که می توانند طناب نهایی را ضعیف کنند یا باعث نقص ساختاری شوند، غربال می شوند.
  • تولید پیش ساز چند رشته ای:: تراشه های PP تصفیه شده وارد یک اکسترودر ذوب می شوند، تا 180 تا 230 درجه سانتیگراد گرم می شوند تا یک پلیمر مذاب تشکیل شود. این PP مذاب از طریق یک اسپینرت با صدها منافذ ریز اکسترود می شود و رشته های PP پیوسته تولید می کند. سپس این رشته ها به سرعت (از طریق جت های هوا یا آب) خنک می شوند تا جامد شوند و پایه ای برای چند رشته های PP تشکیل دهند.

مرحله 2: ریسندگی و کشش چند رشته ای

  • بسته بندی رشته ها (تشکیل چند رشته ای):: رشته های PP خنک شده به دسته هایی (چند رشته ای) با ضخامت یکنواخت جمع می شوند. هر دسته کمی پیچ خورده است تا چسبندگی را افزایش دهد و از جدا شدن رشته ها در طول پردازش های بعدی جلوگیری شود.
  • کشش برای افزایش استحکام:: دسته های چند رشته ای PP با نسبت سرعت کنترل شده (معمولاً 3:1 تا 5:1) از طریق یک دستگاه کشش کشیده می شوند. این فرآیند کشش مولکول های پلیمری را در داخل رشته ها تراز می کند و به طور قابل توجهی استحکام کششی را افزایش می دهد و ازدیاد طول را کاهش می دهد - که برای برآورده کردن نیازهای باربری مهار کشتی بسیار مهم است.
  • تنظیم حرارت:: چند رشته های کشیده شده از یک تونل تنظیم حرارت (در دمای 120 تا 150 درجه سانتیگراد) عبور داده می شوند تا ساختار مولکولی آنها تثبیت شود. این مرحله انقباض پس از تولید را به حداقل می رساند (برای حفظ دقت طول 220 متری بسیار مهم است) و مقاومت در برابر نوسانات دما در محیط های دریایی را بهبود می بخشد.

مرحله 3: رنگ آمیزی (اختیاری، برای دید)

  • در صورت نیاز به ایمنی دریایی (به عنوان مثال، دید در نور کم)، رنگدانه های مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش در مرحله اکستروژن ادغام می شوند (با PP مذاب مخلوط می شوند) یا به عنوان یک پوشش یکنواخت روی چند رشته ها اعمال می شوند. فرآیند رنگ آمیزی، رنگ ثابت را در تمام رشته ها تضمین می کند، بدون محو شدن در معرض طولانی مدت آفتاب یا آب شور.

مرحله 4: تشکیل رشته (آماده سازی 8 رشته ای)

  • قررقره چند رشته ای:: چند رشته های PP کشیده شده، تنظیم شده با حرارت (و در صورت لزوم رنگی) روی قرقره های بزرگ پیچیده می شوند که هر کدام طول دقیقی از چند رشته را در خود جای می دهند تا از وزن یکنواخت رشته اطمینان حاصل شود.
  • بافتن/پیچاندن رشته:: هشت قرقره یکسان از چند رشته PP وارد یک دستگاه رشته ای تخصصی می شوند. دستگاه چند رشته ها را به هشت رشته استوانه ای مستقل می پیچد یا می بافد - هر کدام با قطر و کشش ثابت. چگالی رشته کالیبره می شود تا اطمینان حاصل شود که طناب نهایی به قطر هدف 64 میلی متر می رسد، به طوری که هر رشته به طور مساوی در توزیع بار مشارکت می کند.

مرحله 5: بافتن طناب نهایی (ساخت 8 رشته ای)

  • بافت 8 رشته ای:: هشت رشته از پیش تشکیل شده روی یک دستگاه بافندگی بزرگ (با هشت بوبین که در یک الگوی دایره ای مرتب شده اند) بارگذاری می شوند. دستگاه رشته ها را در یک بافت مارپیچی محکم به هم متصل می کند - این ساختار 8 رشته ای ظرفیت باربری را با توزیع یکنواخت کشش در تمام رشته ها به حداکثر می رساند، یک ویژگی مهم برای مهار کشتی (جایی که کشش های ناگهانی از امواج یا باد رایج است).
  • نظارت بر قطر و کشش:: در حین بافت، سنسورهای لیزری به طور مداوم قطر طناب را کنترل می کنند تا اطمینان حاصل شود که در تحمل 64 میلی متر ± 0.5 میلی متر باقی می ماند. کنترل کننده های کشش، سرعت تغذیه هر رشته را تنظیم می کنند تا از شل شدن یا کشش بیش از حد جلوگیری شود و از یکنواختی ساختاری اطمینان حاصل شود.

مرحله 6: برش و سیم پیچ طول

  • برش دقیق:: هنگامی که دستگاه بافندگی یک طناب پیوسته به طول 220 متر تولید کرد (از طریق شمارنده های طول تأیید شده است)، یک ابزار برش با گشتاور بالا طناب را به طول برش می دهد، با انتهای مهر و موم شده با حرارت برای جلوگیری از ریش ریش شدن.
  • سیم پیچ برای حمل و نقل:: طناب 220 متری، 64 میلی متری روی قرقره های درجه دریایی سنگین (معمولاً از پلاستیک یا فولاد تقویت شده) پیچیده می شود که می تواند وزن طناب را تحمل کند. فرآیند سیم پیچ تضمین می کند که طناب بدون گره خوردن محکم پیچیده شده است و استقرار آسان را در هنگام پهلوگیری کشتی تسهیل می کند.

مرحله 7: بازرسی و آزمایش کیفیت

  • آزمایش استحکام شکست:: نمونه هایی از هر دسته در یک دستگاه تست کششی آزمایش می شوند تا با استانداردهای مهار دریایی (به عنوان مثال، حداقل استحکام شکست برای طناب PP 64 میلی متری، معمولاً 15 تا 20 تن) مطابقت داشته باشند.
  • آزمایش مقاومت در برابر سایش:: طناب برای تعداد معینی از چرخه ها روی سطوح زبر (شبیه سازی لبه های اسکله یا بدنه کشتی) مالیده می شود تا سایش رشته یا ریش ریش شدن رشته بررسی شود.
  • آزمایش مقاومت در برابر آب و آب شور:: طناب به مدت 72 ساعت در آب شور غوطه ور می شود، سپس برای افزایش وزن (PP باید جذب کند<1٪ آب) و حفظ استحکام (حداقل 95٪ از استحکام شکست اصلی).
  • تأیید طول و قطر:: نمونه های تصادفی اندازه گیری می شوند تا دقت طول 220 متری و قطر 64 میلی متری تأیید شود.
  • فقط طناب هایی که از تمام آزمایش ها عبور می کنند در بسته بندی ضد رطوبت و مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش برای حمل و نقل به مالکان کشتی بسته بندی می شوند.

2. دامنه کاربرد

کاربرد اصلی: پهلوگیری و مهار کشتی برای کشتی های تجاری

  • کشتی های باری بزرگ و نفتکش ها:: به عنوان خطوط مهار اولیه یا کمکی برای کشتی های باری (به عنوان مثال، کشتی های کانتینری، کشتی های فله بر) و نفتکش ها در هنگام پهلوگیری در بنادر یا ترمینال ها استفاده می شود. قطر 64 میلی متری و ساختار 8 رشته ای PP کشش شدید ناشی از وزن کشتی (تا ده ها هزار تن) و نیروهای باد/امواج را تحمل می کند و کشتی را به طور ایمن به اسکله ها یا شمع ها لنگر می اندازد.
  • کشتی های مسافربری و کشتی های مسافربری:: ایده آل برای مهار کشتی های مسافربری، کشتی های کروز یا کشتی های مسافربری ساحلی. انعطاف پذیری طناب به آن اجازه می دهد تا با گیره ها و بولارد های اسکله مطابقت داشته باشد، در حالی که مواد PP آن در برابر خوردگی آب شور مقاومت می کند - که برای چرخه های پهلوگیری روزانه در بنادر شلوغ بسیار مهم است.
  • کشتی های نیروی دریایی و دولتی:: به عنوان مهار برای کشتی های نیروی دریایی، کشتی های گارد ساحلی یا کشتی های تحقیقاتی در طول تماس های بندری استفاده می شود. استحکام شکست بالا امنیت را حتی در هوای نامساعد تضمین می کند و جذب آب کم طناب از افزایش وزن که می تواند جابجایی را پیچیده کند، جلوگیری می کند.

پشتیبانی از زیرساخت های بندر و ترمینال

  • تثبیت اسکله و شمع:: برای تقویت سازه های اسکله موقت یا دائمی (به عنوان مثال، اسکله های شناور، دیوارهای اسکله) با بستن آنها به شمع های ثابت استفاده می شود. طول 220 متری پوشش کافی را برای دهانه های بزرگ اسکله فراهم می کند و طراحی 8 رشته ای در برابر سایش ناشی از تماس مداوم با شمع های بتنی یا فلزی مقاومت می کند.
  • مهار بارج:: بارج ها (که برای حمل کالا، مصالح ساختمانی یا تجهیزات لایروبی استفاده می شوند) را به بنادر یا کشتی های بزرگتر ایمن می کند. دوام طناب در برابر حرکت بارج در آب های جزر و مد مقاومت می کند و از رانش که می تواند باعث برخورد شود جلوگیری می کند.

عملیات فراساحلی و ساحلی

  • مناقصه سکوی فراساحلی:: برای مهار قایق های تامین (مناقصه) به دکل های نفتی فراساحلی، مزارع بادی یا سکوهای حفاری استفاده می شود. مقاومت چند رشته ای PP در برابر آب شور و اشعه ماوراء بنفش طول عمر را در محیط های اقیانوسی باز تضمین می کند، در حالی که قطر 64 میلی متری وزن مناقصه و کشش ناشی از امواج را تحمل می کند.
  • پروژه های ساختمانی ساحلی:: در مهندسی ساحلی (به عنوان مثال، ساخت اسکله، تعمیر موج شکن) برای ایمن سازی تجهیزات سنگین (به عنوان مثال، جرثقیل، بلوک های بتنی) یا برای تثبیت سکوهای کار موقت استفاده می شود. استحکام شکست بالای طناب از بارهای سنگین پشتیبانی می کند و انعطاف پذیری آن امکان تنظیم آسان را برای تغییر سایت های کاری فراهم می کند.

برنامه های اضطراری و پشتیبان

  • مهار اضطراری برای کشتی های به گل نشسته:: به عنوان یک مهار پشتیبان برای کشتی هایی که دچار نقص خط مهار می شوند (به عنوان مثال، به دلیل آسیب طوفان) عمل می کند. طول 220 متری امکان استقرار سریع در اسکله ها یا یدک کش های مجاور را فراهم می کند و از رانش کشتی به مناطق خطرناک (به عنوان مثال، صخره ها، آب های کم عمق) جلوگیری می کند.
  • کمک یدک کش:: توسط یدک کش ها برای یدک کشی یا تثبیت کشتی های از کار افتاده در هنگام پهلوگیری یا نجات اضطراری استفاده می شود. ساختار 8 رشته ای طناب شوک های ناگهانی ناشی از حرکات یدک کش را جذب می کند و از یدک کش و کشتی از کار افتاده در برابر آسیب محافظت می کند.
برچسب ها:

طناب موردي دريايي,3 رشته طناب پیچیده,طناب لنگر سیاه دریایی

8 رشته پیوندهای پلی پروپیلن,طناب های دریایی برای لنگر انداختن کشتی ها,طناب لنگرگیری چند رشته ای 64mmx220m

Black Marine Mooring Rope