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64mmx220m मरीन हॉसर 8 स्ट्रैंड पॉलीप्रोपाइलीन मल्टीफिलामेंट रस्सी मूरिंग रस्सी जहाज मालिक/जहाज बर्थिंग के लिए

  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
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  • 64mmx220m Marine Hawser 8 Strand Polypropylene Multifilament Rope Mooring Rope for Shipowner/Ship Berthing
उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम JC MARINETIME
प्रमाणन ISO / CE
मॉडल संख्या 3/4/8/12 स्ट्रैंड रोप
न्यूनतम आदेश मात्रा 220 मीटर
मूल्य 30 USD Per Meters
पैकेजिंग विवरण पैलेट या आवश्यकतानुसार
प्रसव के समय 5-20 दिन
भुगतान शर्तें एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता प्रति माह 50000 मीटर

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उत्पाद विवरण
भाग डॉक मोरिंग कुंडल की लंबाई 220m
वजन और लंबाई सहिष्णुता ± 5% प्रचंड शक्ति ± 10% कम
उग्रता बहुत अच्छा सेवा OEM/ODM
गारंटी 12 महीने सामग्री पॉलीप्रोपाइलीन, नायलॉन, पॉलिएस्टर, पीपी, पीईटी/पीए/पीपी/पीई अनुरोध के रूप में
रंग अनुरोध के अनुसार सफेद, पीला, नीला, काला और अन्य प्रयोग मूरिंग हॉसर, एंकर रोप, मूरिंग टेल, मूरिंग रोप, पैकेज/मूरिंग/टोइंग/फिशिंग
व्यास 4 मिमी -56 मिमी, 48,2-160 मिमी (अनुकूलित), 6 मिमी -144 मिमी, 24 -120 मिमी
प्रमुखता देना

8 स्ट्रैंड पॉलीप्रोपाइलीन लंगर रस्सी

,

जहाज बर्थिंग के लिए मरीन हॉसर रस्सी

,

64mmx220m मल्टीफिलामेंट मूरिंग रस्सी
आप अपनी ज़रूरत के उत्पादों को टिक कर सकते हैं और हमारे साथ संदेश बोर्ड में संचार कर सकते हैं।
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
Dia. Cir Ktex KN Ktex KN
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 17.5 6.8
8 1 40 13.8 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 95.1 34.7
16 2 158 51.9 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 235 82.1
24 3 355 112 279 96.3
26 3-1/4 417 129 328 113
28 3-1/2 484 149 380 130
30 3-3/4 555 169 437 148
32 4 632 192 497 167
36 4 - 1/ 2 800 240 629 210
40 5 987 294 776 257
44 5-1/2 1190 351 939 308
48 6 1420 412 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1320 424
56 7 1930 550 1520 489
एक संदेश छोड़ें
Specification Specification PA Multifilament PA Multifilament PET/PP Mixed PET/PP Mixed
उत्पाद विवरण

 

64MMX220M मरीन हॉसर 8 स्ट्रैंड पॉलीप्रोपाइलीन मल्टीफ़िलामेंट रोप मोरिंग रोप शिपिंगर/शिप बर्थिंग के लिए

1।फ़ोटो

64mmx220m मरीन हॉसर 8 स्ट्रैंड पॉलीप्रोपाइलीन मल्टीफिलामेंट रस्सी मूरिंग रस्सी जहाज मालिक/जहाज बर्थिंग के लिए 0

 

2।मुख्य प्रदर्शन

 

सामग्री बहुपद
multifilament		 बहुपद
धागा		 polypropylene
multifilament		 polypropylene पॉलिएस्टर बहुपक्षीय और
पॉलिएस्टर मिश्रित
Spec.densure 1.14
कोई तैरना नहीं		 1.14
तैरता नहीं		 0.91
कोई तैरना नहीं		 0.91
चल		 1.27
कोई तैरना नहीं		 0.95
चल
गलनांक 215 ℃ 215 ℃ 165 ℃ 165 ℃ 260 ℃ 165 ℃/260 ℃
घर्षण प्रतिरोध बहुत अच्छा बहुत अच्छा मध्यम मध्यम अच्छा अच्छा
उग्रता बहुत अच्छा बहुत अच्छा मध्यम मध्यम अच्छा अच्छा
तापमान प्रतिरोध 120 ℃ मैक्स 120 ℃ मैक्स 70 ℃ मैक्स 70 ℃ मैक्स 120 ℃ मैक्स 80 ℃ मैक्स
रासायनिक प्रतिरोध बहुत अच्छा बहुत अच्छा अच्छा अच्छा अच्छा अच्छा

 

3.Technolहेgy तुलना

 

कुंडल की लंबाई: 220 मीटर

Spliced ​​ताकत: ± 10% कम

वजन और लंबाई सहिष्णुता: ± 5%

MBL = न्यूनतम ब्रेकिंग लोड कन्फर्म आईएसओ 2307

अनुरोध पर उपलब्ध अन्य आकार

64mmx220m मरीन हॉसर 8 स्ट्रैंड पॉलीप्रोपाइलीन मल्टीफिलामेंट रस्सी मूरिंग रस्सी जहाज मालिक/जहाज बर्थिंग के लिए 1

4.parameter टेबल

विनिर्देश
规格		 देहात multifilament
锦纶复丝		 पायदान
锦纶		 पीपी multifilament
丙纶长丝		 polypropylene
丙纶		 पॉलिएस्टर
涤纶		 पालतू/पी.पी. मिश्रित
丙纶/涤纶混合绳
दीया। सीर KTEX के.एन. KTEX के.एन. KTEX के.एन. KTEX के.एन. KTEX के.एन. KTEX के.एन.
直径 圆 周 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力 线密度 破断强力
4 1/2 10 3.7 10 2.6 6.3 2.3 6 2.1 12 2.9 7.0 2.8
6 3/4 22 7.9 22 6 18 6.5 17 5.9 27 5.6 17.5 6.8
8 1 40 13.8 40 10.9 32 11.4 30 10.4 48 10.0 31 11.9
10 1-1/4 62 21.2 62 15.7 47 16.8 45 15.3 76 15.6 48.5 18.2
12 1-1/2 89 30.1 89 24.1 68 23.9 65 21.7 110 22.3 69.9 25.7
14 1-3/4 121 40.0 121 33.0 95 32.9 90 29.9 148 31.2 95.1 34.7
16 2 158 51.9 158 42.5 121 40.7 115 37.0 195 39.8 124 44.8
18 2-1/4 200 64.3 200 53.9 155 51.9 148 47.2 245 49.8 157 56.1
20 2-1/2 247 79.2 247 66.7 189 62.6 180 56.9 303 62.3 194 68.7
22 2-3/4 299 94.0 299 80.4 231 75.0 220 68.2 367 74.7 235 82.1
24 3 355 112 355 93.6 273 87.7 260 79.7 437 89.6 279 96.3
26 3-1/4 417 129 417 111.5 320 101 305 92.2 512 105 328 113
28 3-1/2 484 149 484 127 373 115 355 105 594 120 380 130
30 3-3/4 555 169 555 143 425 132 405 120 682 134 437 148
32 4 632 192 632 161 483 146 460 132 778 154 497 167
36 4 - 1/2 800 240 800 200 614 182 585 166 982 190 629 210
40 5 987 294 987 241 756 221 720 201 1215 235 776 257
44 5-1/2 1190 351 1190 289 924 266 880 242 1468 275 939 308
48 6 1420 412 1420 338 1092 308 1040 280 1750 329 1110 364
52 6-1/2 1670 479 1670 393 1281 357 1220 325 2050 384 1320 424
56 7 1930 550 1930 450 1491 408 1420 371 2380 439 1520 489

 

उत्पादन प्रक्रिया

चरण 1: कच्चा माल चयन और तैयारी

  • कोर सामग्री सोर्सिंग: हाई-ग्रेड मरीन-स्पेक पॉलीप्रोपाइलीन (पीपी) चिप्स को उनके अंतर्निहित जल प्रतिरोध, यूवी स्थिरता और तन्यता ताकत के लिए चुना जाता है-कठोर समुद्री वातावरण को समझने के लिए महत्वपूर्ण। पीपी चिप्स को अशुद्धियों (जैसे, धूल, विदेशी कणों) को हटाने के लिए जांचा जाता है जो अंतिम रस्सी को कमजोर कर सकते हैं या संरचनात्मक खामियों का कारण बन सकते हैं।
  • बहुमुखी अग्रदूत उत्पादन: शुद्ध पीपी चिप्स को पिघला हुआ बहुलक बनाने के लिए 180-230 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाता है। यह पिघला हुआ पीपी सैकड़ों ठीक छिद्रों के साथ एक स्पिनरनेट के माध्यम से बाहर निकाला जाता है, जो निरंतर पीपी फिलामेंट का उत्पादन करता है। इन फिलामेंट्स को तब तेजी से ठंडा किया जाता है (हवा या पानी के जेट के माध्यम से) ठोस करने के लिए, पीपी मल्टीफ़िलामेंट्स के लिए आधार बनाते हैं।

चरण 2: मल्टीफ़िलामेंट कताई और ड्राइंग

  • फिलामेंट बंडलिंग: कूल्ड पीपी फिलामेंट्स को समान मोटाई के बंडलों (मल्टीफिलामेंट्स) में इकट्ठा किया जाता है। प्रत्येक बंडल को सामंजस्य बढ़ाने के लिए थोड़ा मुड़ जाता है, बाद के प्रसंस्करण के दौरान फिलामेंट पृथक्करण को रोकता है।
  • ताकत वृद्धि के लिए ड्राइंग: पीपी मल्टीफ़िलामेंट बंडलों को एक ड्राइंग मशीन के माध्यम से एक नियंत्रित गति अनुपात (आमतौर पर 3: 1 से 5: 1) पर खींचा जाता है। यह स्ट्रेचिंग प्रक्रिया फिलामेंट्स के भीतर बहुलक अणुओं को संरेखित करती है, तन्य शक्ति को काफी बढ़ाती है और जहाज के मूरिंग की लोड-असर मांगों को पूरा करने के लिए बढ़ाव को कम करती है।
  • गर्मी: खींची गई मल्टीफ़िलामेंट्स को उनके आणविक संरचना को स्थिर करने के लिए हीट-सेटिंग टनल (120-150 डिग्री सेल्सियस पर) के माध्यम से पारित किया जाता है। यह कदम पोस्ट-प्रोडक्शन संकोचन (220 मीटर लंबाई की सटीकता को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण) को कम करता है और समुद्री वातावरण में तापमान में उतार-चढ़ाव के प्रतिरोध में सुधार करता है।

चरण 3: रंग (वैकल्पिक, दृश्यता के लिए)

  • यदि समुद्री सुरक्षा (जैसे, कम रोशनी में दृश्यता) के लिए आवश्यक है, तो यूवी-प्रतिरोधी पिगमेंट एक्सट्रूज़न चरण (पिघले हुए पीपी के साथ मिश्रित) के दौरान एकीकृत होते हैं या मल्टीफिलामेंट्स के लिए एक समान कोटिंग के रूप में लागू होते हैं। रंगीन प्रक्रिया सभी फिलामेंट्स में लगातार ह्यू सुनिश्चित करती है, जिसमें लंबे समय तक सूरज या खारे पानी के संपर्क में कोई लुप्त होती नहीं है।

चरण 4: स्ट्रैंड फॉर्मेशन (8-स्ट्रैंड तैयारी)

  • बहुमुखी स्पूलिंग: ड्रा, हीट-सेट (और रंगीन, यदि लागू हो) पीपी मल्टीफिलामेंट्स बड़े स्पूल पर घाव होते हैं, प्रत्येक में समान स्ट्रैंड वेट सुनिश्चित करने के लिए मल्टीफ़िलामेंट की एक सटीक लंबाई होती है।
  • स्ट्रैंड ब्रेडिंग/ट्विस्टिंग: पीपी मल्टीफ़िलामेंट के आठ समान स्पूल को एक विशेष स्ट्रैंडिंग मशीन में खिलाया जाता है। मशीन आठ स्वतंत्र, बेलनाकार किस्में में मल्टीफिलामेंट्स को ट्विस्ट या ब्रैड्स करता है - प्रत्येक में लगातार व्यास और तनाव के साथ। स्ट्रैंड घनत्व को यह सुनिश्चित करने के लिए कैलिब्रेट किया जाता है कि अंतिम रस्सी 64 मिमी लक्ष्य व्यास तक पहुंचती है, प्रत्येक स्ट्रैंड वितरण को लोड करने के लिए समान रूप से योगदान देता है।

चरण 5: अंतिम रस्सी ब्रेडिंग (8-स्ट्रैंड निर्माण)

  • 8-स्ट्रैंड ब्रेडिंग: आठ पूर्व-गठित किस्में एक बड़ी ब्रेडिंग मशीन पर लोड की जाती हैं (एक गोलाकार पैटर्न में व्यवस्थित आठ बॉबिन के साथ)। मशीन एक तंग, सर्पिल ब्रैड में स्ट्रैंड्स को इंटरलॉक करती है-यह 8-स्ट्रैंड निर्माण सभी स्ट्रैंड्स में समान रूप से तनाव को वितरित करके लोड-असर क्षमता को अधिकतम करता है, जहाज मूरिंग के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता (जहां लहरों या हवा से अचानक टग आम हैं)।
  • व्यास और तनाव निगरानी: ब्रेडिंग के दौरान, लेजर सेंसर लगातार रस्सी के व्यास की निगरानी करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह 64 मिमी mm 0.5 मिमी सहिष्णुता के भीतर रहता है। टेंशन कंट्रोलर स्लैक या ओवरस्ट्रैचिंग को रोकने के लिए प्रत्येक स्ट्रैंड की फ़ीड दर को समायोजित करते हैं, जिससे संरचनात्मक एकरूपता सुनिश्चित होती है।

चरण 6: लंबाई काटने और घुमावदार

  • सटीक कटौती: एक बार ब्रेडिंग मशीन 220 मीटर (लंबाई काउंटरों के माध्यम से सत्यापित) की एक निरंतर रस्सी का उत्पादन करती है, एक उच्च-टॉर्क कटिंग टूल रस्सी को लंबाई तक ट्रिम करता है, गर्मी-सील के साथ समाप्त होता है।
  • परिवहन के लिए स्पूलिंग: 220 मीटर, 64 मिमी की रस्सी भारी शुल्क, समुद्री-ग्रेड स्पूल (आमतौर पर प्रबलित प्लास्टिक या स्टील से बना) पर घाव है जो रस्सी के वजन का सामना कर सकता है। स्पूलिंग प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि रस्सी को टेंगल्स के बिना कसकर कुंडलित किया जाता है, जहाज बर्थिंग के दौरान आसान तैनाती की सुविधा प्रदान करता है।

चरण 7: गुणवत्ता निरीक्षण और परीक्षण

  • ब्रेकिंग स्ट्रेंथ टेस्ट: प्रत्येक बैच से नमूनों को एक तन्यता परीक्षण मशीन पर परीक्षण किया जाता है ताकि मरीन हॉसर मानकों (जैसे, 64 मिमी पीपी रस्सी के लिए न्यूनतम ब्रेकिंग स्ट्रेंथ, आमतौर पर 15-20 टन) के अनुपालन को सत्यापित किया जा सके।
  • घर्षण प्रतिरोध परीक्षण: रोप को फिलामेंट पहनने या स्ट्रैंड फ्रायिंग की जांच करने के लिए चक्रों की एक निर्धारित संख्या के लिए खुरदरी सतहों (डॉक किनारों या जहाज के पतवारों का अनुकरण) के खिलाफ रगड़ा जाता है।
  • जल और खारे पानी के प्रतिरोध परीक्षण: रस्सी को 72 घंटे के लिए खारे पानी में डूबा दिया जाता है, फिर वजन बढ़ने के लिए जांच की जाती है (पीपी को <1% पानी को अवशोषित करना चाहिए) और ताकत प्रतिधारण (मूल ब्रेकिंग स्ट्रेंथ का न्यूनतम 95%)।
  • लंबाई और व्यास सत्यापन: यादृच्छिक नमूनों को 220 मीटर लंबाई और 64 मिमी व्यास सटीकता की पुष्टि करने के लिए मापा जाता है।
  • केवल सभी परीक्षणों को पारित करने वाली रस्सियों को नमी-प्रूफ, यूवी-प्रतिरोधी रैप में शिपमेंट के लिए शिपमेंट के लिए पैक किया जाता है।

2। अनुप्रयोग गुंजाइश

कोर आवेदन: वाणिज्यिक जहाजों के लिए जहाज बर्थिंग और मूरिंग

  • बड़े कार्गो जहाज और टैंकर: कार्गो जहाजों (जैसे, कंटेनर जहाजों, थोक वाहक) और बंदरगाहों या टर्मिनलों पर बर्थिंग के दौरान तेल/गैस टैंकरों के लिए प्राथमिक या सहायक मूरिंग लाइनों के रूप में उपयोग किया जाता है। 64 मिमी व्यास और 8-स्ट्रैंड पीपी निर्माण पोत के वजन (हजारों टन तक हजारों टन तक) और पवन/तरंग बलों से अत्यधिक तनाव को संभालते हैं, जहाज को सुरक्षित रूप से डॉक या पाइलिंग के लिए लंगर डालते हैं।
  • घाट और यात्री जहाज: मूरिंग घाट, क्रूज जहाजों, या तटीय यात्री जहाजों के लिए आदर्श। रस्सी का लचीलापन इसे डॉक क्लैट और बोलार्ड के अनुरूप करने की अनुमति देता है, जबकि इसकी पीपी सामग्री खारे पानी के जंग को व्यस्त बंदरगाहों में दैनिक बर्थिंग चक्रों के लिए महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है।
  • नौसेना और सरकारी जहाज: पोर्ट कॉल के दौरान नौसेना के जहाजों, तटरक्षक जहाजों, या अनुसंधान जहाजों के लिए मूरिंग हॉवर्स के रूप में उपयोग किया जाता है। उच्च टूटने की ताकत खुरदरी मौसम में भी सुरक्षा सुनिश्चित करती है, और रस्सी का कम जल अवशोषण वजन बढ़ने से बचा जाता है जो संभाल को जटिल कर सकता है।

पोर्ट और टर्मिनल इन्फ्रास्ट्रक्चर सपोर्ट

  • गोदी: अस्थायी या स्थायी गोदी संरचनाओं (जैसे, फ्लोटिंग डॉक, क्वे दीवारों) को सुदृढ़ करने के लिए उपयोग किया जाता है, जो उन्हें निश्चित पाइलिंग से बांधकर। 220 मीटर की लंबाई बड़े डॉक स्पैन के लिए पर्याप्त कवरेज प्रदान करती है, और 8-स्ट्रैंड डिज़ाइन कंक्रीट या धातु के पाइलिंग के साथ निरंतर संपर्क से घर्षण का विरोध करता है।
  • बगुला: बंदरगाहों या बड़े जहाजों के लिए माल, निर्माण सामग्री, या ड्रेजिंग उपकरणों के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है (उपयोग किया जाता है)। रस्सी का स्थायित्व ज्वार के पानी में बजरे के आंदोलन को झेलता है, जिससे बहाव को रोकते हुए टकराव हो सकता है।

अपतटीय और तटीय संचालन

  • अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म टेंडरिंग: तेल रिग्स, पवन खेतों, या ड्रिलिंग प्लेटफार्मों के लिए नौकाओं की आपूर्ति नौकाओं (निविदाओं) के लिए उपयोग किया जाता है। खारे पानी और यूवी विकिरण के लिए पीपी मल्टीफ़िलामेंट का प्रतिरोध खुले-महासागर के वातावरण में दीर्घायु सुनिश्चित करता है, जबकि 64 मिमी व्यास निविदा के वजन और लहर-प्रेरित तनाव को संभालता है।
  • तटीय निर्माण परियोजनाएं: भारी उपकरण (जैसे, क्रेन, कंक्रीट ब्लॉक) को सुरक्षित करने या अस्थायी कार्य प्लेटफार्मों को स्थिर करने के लिए तटीय इंजीनियरिंग (जैसे, पियर कंस्ट्रक्शन, ब्रेकवाटर रिपेयर) में नियोजित। रस्सी की उच्च ब्रेकिंग ताकत भारी भार का समर्थन करती है, और इसकी लचीलापन काम साइटों को बदलने के लिए आसान समायोजन की अनुमति देता है।

आपातकालीन और बैकअप अनुप्रयोग

  • फंसे हुए जहाजों के लिए आपातकालीन मूरिंग: मूरिंग लाइन विफलता (जैसे, तूफान की क्षति के कारण) का अनुभव करने वाले जहाजों के लिए एक बैकअप हाउसर के रूप में कार्य करता है। 220 मीटर की लंबाई पास के डॉक या टगबोट में त्वरित तैनाती की अनुमति देती है, जिससे जहाज को खतरनाक क्षेत्रों (जैसे, चट्टान, उथले पानी) में बहने से रोकता है।
  • टगबोट सहायता: टगबोट्स द्वारा टगबोट द्वारा उपयोग किया जाता है या बर्थिंग या आपातकालीन बचाव के दौरान विकलांग जहाजों को स्थिर करने के लिए। रस्सी का 8-स्ट्रैंड निर्माण टगबोट के आंदोलनों से अचानक झटके को अवशोषित करता है, टग और विकलांग पोत दोनों को क्षति से बचाता है।
टैग:

घुमावदार समुद्री लंगर रस्सी

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